Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.4
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pp.929-940
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1995
The fatigue strength and fracture topography in the friction welded interface of high speed steel (HSS-Co) to SM55C carbon steel have been investigated through the fatigue test, SEM fractograph and EDS (energy dispersive spectrometer) analysis. Three kinds of specimens used in this research are the friction welded joints, HSS-Co and SM55C carbon steel with circumferential notch, saw notch and smooth, respectively. The notch sensitivity factor, .eta. of the friction welded joints is lower than that of the base materials, and that represents a superiority of the joint performance of FRW. Fracture topography of the FRW specimens with a notch showed a cleavage or brittle appearance, while that of the FRW smooth specimen appeared to be ductile. Furthermore, although fatigue crack likely initiated near the weld interface of the FRW smooth specimen, crack propagation continued into the HAZ of SM55C steel. Finally, fatigue fractures of the base materials were associated primarily with the inclusions located at the outer periphery of the specimen.
The elastic plastic fracture toughness of this material is evaluated by the an unloading compliance method according to the ASTM E813-97 and E1152-97 method on the smooth and side groove 1CT specimens. The effect of smooth and side groove is studied on the material tearing modulus and characterizes the crack tip field under the plane stress and strain. SG-365 steel is observed that J-R curve and Tmat value decrease as 0%, 20%, 30%, and 40%. The 40% side grooved specimen is very useful in estimation of the $J_IC$. Because it is much easier than the smooth specimen to the onset of the ductile tearing by the R curve method. Besides. it improves the accuracy of toughness values, decreases the scattering the them and tunneling and shear lip by the side groove. Applicability of tearing modulus($T_J$ proposed by paris et al as instability panameter for this material is investigated.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.7
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pp.2196-2204
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1996
The damage mechanism by the impact of steel ball on the soda-lime glass having a different surface roughness was investigated. An initiation and a propagation behavior of cracks formed by each impact velocity were quantitatively studied. A 4-point bending test was carried out to evaluate the remaining bending strength of a scratched soda-lime glass which impacted by the steel ball. As the surface roughness was increased, the shape of cracks became more irregular rather than those of the smooth specimens. The phenomenon of turning up in the wing of cone cracks occurred even at the lower velocity than the critical velocity caused the crushing. The threshold velocity of cracks initiation generally became lower than those of smooth specimen. An initiation and a propagation behavior of radial cracks had no relation with the direction of scratch on the surface. The remaning benidng strength of the scratched specimen according to impact velocity had no big difference compared with those of the smooth specimen.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.43
no.4
s.148
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pp.494-503
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2006
Inherent damage zone model is presented to explain the fatigue properties near the fatigue limit and the crack growth threshold consistently Inherent damage zone model assumes that the stress at a point which is located at a small distance, $r_0$, an inherent length of the material that represents the size of effective damage zone, from the crack initiation position governs the fatigue characteristics regardless of the geometric configuration of the specimen; smooth specimen, notched specimen or cracked specimens with short and long crack length. A special feature of the paper is using the exact stress distributions of notched and cracked specimens at the strength evaluations. Analytical elastic solutions by Neuber and Westergaard are employed for this purpose Relationship between fatigue limit of smooth specimen and threshold stress of cracked specimen, occurrence condition of non-propagating crack at the root of elliptic notch and circular hole and relationship between stress concentration factor and fatigue notch factor are discussed quantitatively based on the proposed model.
For the life evaluating of notched members, it is the best way that performing the real fatigue test of structure containing notch. But this method required generally much times and costs to evaluate fatigue life. So, generally we use the modified S-N curve or several methods to predict fatigue life. In this study, crack initiation life was evaluated by fatigue testing the SAE keyhole specimen and smooth specimen made of Al 7075-T6 alloys using the constant load then obtained S-N curve of smooth specimen and P-N curve of SAE keyhole specimen. And, fatigue lives of keyhole specimen are predicted using some life prediction methods (Nominal range I method, Nominal range II method, FEM analysis) for investigating experimented results, and that were compared with experimental data. Predicted fatigue lives by FEM analysis were corresponded with experimental data between 1/3times and 3times on the whole, and predicted fatigue lives using modified S-N curve (Nominal range I method, Nominal range II method) were nonconservative compared with that of FEM analysis.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.6
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pp.1107-1113
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2002
This study presents the hydrogen emblittlement in the metal, which decreases the ductility and then induces the brittle fracture. The contribution deals with the effect of strain rate and notch geometry on hydrogen emblittlement of 1.25Cr-0.5Mo and 2.25Cr-1Mo steels, which are in use at high pressure vessel. Smooth and notched specimens were examined to obtain the elongation and tensile strength. For charging the hydrogen in the metal, the cathodic electrolytic method was used. In this process, current density is maintained constant. The amount of hydrogen penetrated in the specimen was detected by the hydrogen determenator(LECO RH404) with the various charging time. The distribution of hydrogen concentration penetrated in the specimen was obtained by finite element analysis. The amount of hydrogen is high in smooth specimen and tends to concentrate in the vicinity of surface. The elongation and tensile strength decreased with the passage of charging time in 1.25Cr-0.5Mo and 2.25Cr-1Mo steels. The elongation increased and tensile strength decreased as strain rate increased. As a result of this study, it is supposed that 1.25Cr-0.5Mo steel is more sensitive than 2.25Cr-lMo steel in hydrogen embrittlement. Hydrogen embrittlement susceptibility of notched specimen after hydrogen charging is more remarkable than that of smooth specimen.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.15
no.6
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pp.1990-2001
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1991
The fatigue life and crack penetration behavior of high strength steel have been studied in detail both experimentally and analytically. The fatigue crack shape of a smooth specimen is almost semicircular, while a specimen with stress concentration becomes semielliptical according to stress concentration shape. The aspect ratio of smooth specimens calculated using the Newman-Raju's formular is smaller than the value obtained from the experiment. On the other hand, the aspect ratio of the stress concentration specimen shows a good agreement with experimental results. It is found that the crack growth behavior on the back surface after the penetration is unique and can be divided into three stages ; rapid growth region, constant growth region and acceleration growth region. By using the K value suggested in this study, the particular crack growth behavior and crack shape can be estimated quantitatively.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2002.10a
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pp.58-63
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2002
This study has performed rotary bending fatigue testing that smooth specimen using SM45C materials and notched specimen whose radii were R6, R4 and R2, were processed in 3% NaCl aqueous solutions or in the air. The results are as followed; 1. In the air fatigue limit at 10$^{7}$ cycles remarkably reduced as notch radius goes small. 2. In 3% NaCl aqueous solution fatigue strength at 10$^{6}$ cycles also had large range of reduction as notch radius goes small. 3. Comparing fatigue strength in the air, fatigue strength at 10$^{6}$ cycles in 3% NaCl aqueous solution reduced by 46.2% at smooth specimen, 55.3% at R6 notch radius, 45.8% at R4 and 39.7% at R2 respectively. 4. The reason that fatigue strength reduced in the reduction of notch radius sire was because the surface of notch exposed in corrosion was small and consequently it was less corroded.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.22
no.3
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pp.529-539
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1998
A quantitative study of impact damage of ${Al_2}}O_3}-TiO_2$ plasma coated soda-lime glasses was carried out and compared with that of the uncoated smooth glass specimen. The shape of cracks by the impact of steel ball was observed by stereo-microscope and the decrease of the bending strength due to the impact of steel ball was measured through the 4-point bending test. At the low velocity, cone cracks were occurred. As the impact velocity increases, initial lateral cracks were propagated on the slanting surface of a cone crack, and radial cracks were generated at the crushed site. When the impact velocity of steel ball exceeds the critical velocity, the contact site of specimen was crushed due to plastic deformation and then radial and lateral cracks were largely grown. Crack length of coated specimens was smaller than that of uncoated smooth specimen due to the effect of coating layer on the substrate surface. According to impact velocity, the bending strength of coated specimens had no significant difference, compared with that of the uncoated smooth specimen. But this represents that the bending strength of coated specimens was increased, considering the effect of sand blasting damage which was performed to increase the adhesion force of coating layer.
Journal of Korean Academy of Dental Administration
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v.11
no.1
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pp.38-46
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2023
Composite resins, commonly used in clinical practice, have been developed to improve aesthetics to obtain smooth surfaces. Although the restored composite resin has a smooth surface, it gradually becomes rough over time. Therefore, this study measured glossiness to evaluate the surface of various composite resins and attempted to evaluate the maintenance of glossiness of composite resins by observing surfaces that change to roughness. Specimens were produced using resin used in clinical practice: Gradia direct anterior (GA), Tetric N-Ceram (TN), Ceram.X Sphere TEC one (CX), Filtek Z350XT (FT), Estelite sigma quick (ES). After creating a smooth surface with slide glass, five locations were randomly selected to measure surface gloss, and the average was the representative value of the specimen. Roughness was applied to the specimen under water pouring at the same speed and pressure using SiC paper #2400, 1200, and 400. The gloss unit of different SiC papers was measured. To evaluate the gloss unit and gloss retention between composite resins, one-way analysis of variance and Tukey multiple comparisons test were used. As a result of the study, there was a difference in gloss unit of specimens produced under the same conditions. Although the degree differed depending on the composite resin, there was also a difference in gloss retention. Based on the findings, composite resins show differences in gloss due to their different characteristics. Ceram.X Sphere TEC one (CX) showing the lowest gloss retention and Estelite sigma quick (ES) showing the highest.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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