This study aims to analyze what is necessary for realization of convergence smart city service, and what is the priority order for it. First, the concept is set up through the theoretical review about convergence smart city service. Second, conduct in-depth interviews with smart-city related experts and derive the necessary elements to implement convergence smart city service. Third, derive priorities by subdividing the derived elements and utilizing the AHP method. The result of this study is expected to contribute to the development of convergence smart city service by deriving what should be considered for implementation of convergence smart city service.
This study aims to suggest development direction of smart city service support institutions for the development of smart cities. For this purpose, First of all, the necessity of smart city service support organization, legal basis and major functions were theoretically examined. Second, reviewed the functions of smart city service support institutions and conducted relative importance and in depth interviews with experts. Third, suggested development direction of smart city service support institutions which summarized the above results is suggested. The result of this study is meaningful in that it suggests roles, functions and future directions of smart city service support institutions.
Recently, it is emphasized that the approach towards the development of smart cities as a driving force of sustainable economic growth of the city. Governments and municipalities are expected to expand the support for the smart city industry promotion, as the needs for smart city technology and service development, and investment for smart city industry increases. In order to promote the smart city policy as the driving force for the growth, it is necessary to understand the tendency of service development and its application. Governments and municipalities need a credible reference for their decision making on which smart city policy should be prioritized for the revitalization of the local economy by deploying certain smart city services according to the local industrial conditions. This study will analyze the trends of smart city services and suggest a reference data for decision making for the promotion of smart city industry.
Recently, Korea is promoting cooperation with various countries, centering on ASEAN countries, with the aim of exporting Korean smart cities for the globalization of smart cities. The purpose of this study is to select excellent smart city technologies through analysis of smart city technologies owned by domestic companies and company status, and to prepare a plan for revitalization of companies with smart city technologies. Through prior research, the implications were derived through research on the existing smart city. Next, established a smart city policy analysis and smart city technology classification criteria through Korea and Overseas smart city policy and Korea smart city technology status DB. And the big data of smart city technology possessed by Korea companies and a plan for selecting a smart city export technology was prepared through analysis by region and company. As a result, to activate the technology possessed by Korea companies and to export overseas, it seems to need financial support and tax incentives that secure a pathway to export specialized smart technologies of SMEs, along with citizen participation and institutional supplementation. The smart city technology fields with the highest utilization in Korea were traffic, green energy, e-government, crime prevention, and construction, and the service types were platform, IoT, AI, big data, and GIS/GPS. These technologies are expected to contribute to building a platform for overseas smart city technology exports.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.20
no.5
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pp.146-156
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2021
A smart city refers to an intelligent city solving problems arising from the concentration its population using IT technology. Various services such as safety, transportation, environment, education, and medical care are provided in a smart city. Still, the degree of service experienced by the residents is lower compared to the technological maturity. Hence, the service acceptance intention factor needs to be improved. In this study, User Characteristic and Service Characteristic variables were identified separately to improve the awareness and experience of smart services among citizens of the smart city and analyze the intention of easy service acceptance. Based on the results, the present study is expected to improve citizen's quality of life and form a happy society. This improvement in citizens and society is achieved by drawing active participation from citizens and investments from the government and private enterprise through solving various problems in the city.
Recently, there has been a growing interest in user-centered smart city services. This study examines the spatial information type to derive a smart city service scenario through space - based communication and aims to establish a direction for user - centered experience factor scenario. The results of this study are meaningful for presenting basic data to suggest a space scenario where citizens can experience smart city as walking map and experience route applicable to future smart city test bed. In particular, we simulated the walking scenarios in the smart city test bed through Walking Map, which is tested the service direction based on user requirements. Through this study, we confirmed that smart city service through existing infrastructure can be used multipurpose. The spatial information and the experience factor linkage model and the walking map through the persona model presented in this study can be utilized as a preliminary scenario applicable to the future smart city test bed.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.38
no.3
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pp.19-39
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2022
The aim of this study is to compare and analyze structural characteristics of smart city industry focused on Korea and Spain. Structural characteristics of industries were compared focusing on share, penetration, impact path and network clustering of smart industries. Research data used input-output tables established by Korea and Spain in 1995 and 2015, and industries were reclassified into 8 and 25 industries. The analysis model is the Smart SPIN Model. The key finding as follows: It was analyzed that there are differences in the structure and characteristics of the smart city industry between Korea and Spain. Firstly, It is analyzed that Korea has a larger share and penetration rate of IT manufacturing than Spain. On the other hands, Spain has a higher share and penetration rate in the IT service and knowledge service sectors than Korea. Secondly, Korea had many production paths for the IT service and the knowledge service. On the other hands, Spain included more production paths in the IT manufacturing sector. Thirdly, as a result of network analysis, Korea's smart industry has a characteristic that it is difficult to develop independently because it is dependent on traditional industries. In Spain, most of the smart industries were included in one industrial cluster, and it was analyzed to have an independent form. In conclusion, It was found that Korea has the industrial characteristics of a smart city based on IT manufacturing. Spain has the characteristics of smart city industry based on IT service and knowledge service. The results of this study are expected to provide basic data on the direction of smart city promotion and the establishment of smart city policies in Korea.
Purpose: The purpose of this study is to investigate impact of smart city awareness on citizen satisfaction and to measure various factors influencing smart city competitiveness that were rarely addressed in previous studies. For the impacts on the competitiveness of smart cities, this study explored the effects of data-driven service, economic impact, social trust through sharing, environmental protection, and sustainable growth. Research design, data and methodology: To collect data, this study employed an online survey conducted by a reputable research organization. Data analysis involved the use of factor analysis, ANOVA, and regression analysis. Results: This study identified key aspects important for enhancing citizen satisfaction. Furthermore, this research unveiled the significant impacts of data-driven service, economic impact, social trust through sharing, environmental protection, and sustainable growth on the competitiveness of smart cities. Conclusions: The results yield valuable managerial and policy implications. The study suggests that enhancing citizen satisfaction through improved awareness of the smart city is crucial for effective city marketing management. Additionally, the results highlight special aspects necessary to improve smart city competitiveness, including the implementation of promotional policies supported by the government, promoting global competitiveness for domestic companies, and fostering citizen participation for effective city marketing management.
Dae-Kug Lee;Dae-Gyu Lee;Hyun-Kook Kahng;Choong-Ho Cho
Journal of Internet Computing and Services
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v.25
no.2
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pp.113-122
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2024
Recently, cutting-edge ICT technologies such as artificial intelligence, blockchain, edge computing, and the Internet of Things have been applied in various fields to create new services and a new digital era. Along with these technological developments, various policies are being implemented in Korea to transform the country from a "Smart City" to a "Platform City". We can create new services and values by linking with the Smart City Integrated Platform and Smart Housing Platform. This paper defines a linkage scenario between a Smart Housing Platform and the Smart 119 Emergency Dispatch Support Service, one of the Smart City Safety Nets. We propose a data transmission protocol and a metadata schema for data exchange between the Smart Housing Platform and the Smart City Integrated Platform to provide the Smart 119 Emergency Dispatch Support Service.
Smart cities are attracting attention as a new economic growth engine based on new technologies and means to solve side effects of urbanization such as a surge in energy consumption, deepening environmental pollution, and an increase in crime rates. In particular, as demand for non-face-to-face services increases due to COVID-19, the role of smart cities that can provide various online and offline non-face-to-face services is becoming more important. Therefore, this study defined smart city non-face-to-face services based on literature research on the concept and underlying technology of smart city, and analyzed consumer utility for each service using Conjoint analysis. In particular, differences in user preferences between Sejong City and Busan City, which are currently designated as national smart city pilot cities in Korea, were compared and analyzed, and based on the derived results, measures to improve the competitiveness of smart city services were suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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