In this thesis, we describe a statistical method for 3D object detection. In this method, we decompose the 3D geometry of each object into a small number of viewpoints. For each viewpoint, we construct a decision rule that determines if the object is present at that specific orientation. Each decision rule uses the statistics of both object appearance and "non-object" visual appearance. We represent each set of statistics using a product of histograms. Each histogram represents the joint statistics of a subset of wavelet coefficients and their position on the object. Our approach is to use many such histograms representing a wide variety of visual attributes. Using this method, we have developed the first algorithm that can reliably detect faces that vary from frontal view to full profile view and the first algorithm that can reliably detect cars over a wide range of viewpoints.
In the case of object detection using deep learning, both accuracy and real-time are required. However, it is difficult to use a deep learning model that processes a large amount of data in a limited resource environment. To solve this problem, this paper proposes an object detection model for small embedded devices. Unlike the general detection model, the model size was minimized by using a structure in which the pre-trained feature extractor was removed. The structure of the model was designed by repeatedly stacking lightweight convolution blocks. In addition, the number of region proposals is greatly reduced to reduce detection overhead. The proposed model was trained and evaluated using the public dataset PASCAL VOC. For quantitative evaluation of the model, detection performance was measured with average precision used in the detection field. And the detection speed was measured in a Raspberry Pi similar to an actual embedded device. Through the experiment, we achieved improved accuracy and faster reasoning speed compared to the existing detection method.
Kim, Gi-Hong;Jeon, Byeong-Gyun;Kim, Ju-Yeong;Kim, Deok-Gyu
Proceedings of the KIEE Conference
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2003.11c
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pp.400-403
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2003
This paper presents the signal processing of the panoramic thermal warning system that detects the small target such as aircraft and helicopter from afar. We develope the all round looking thermal imaging system which can scan all the way. This system acquires the panoramic images to reconstruct the IR images by revolving head of sensor typed line sensor at high speed. For detection, where the object of interest may be small, it is sometimes difficult to specify from object and background by conventional contrast enhancement methods. Therefore we use the adaptive plateau equalization algorithm each region to improve the contrast and make the hardware system which consists of the signal processing board for real-time display. We can verify the proposed method by the computer simulation and the hardware implementation.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.6
no.1
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pp.9-14
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2017
Embedded devices with the development of modern computer technology also began equipped with a variety of functions. In this study, to provide a method of tracking efficient face with a small instrument of resources, such as built-in equipment that uses an image sensor in recent years has been actively carried out. It uses a face detection method using the features of the MB-LBP in order to obtain an accurate face, specify the region (Region of Interest) around the face when the face detection for the face object tracking in the next video did. And in the video can not be detected faces, to track objects using the CAM-Shift key is a conventional object tracking method, which make it possible to retain the information without loss of object information. In this study, through the comparison with the previous studies, it was confirmed the precision and high-speed performance of the object tracking system.
Existing change detection researches have been focused on changes of land use and land cover (LULC), damaged areas, or large vegetated and water regions. On the other hands, increased temporal and spatial resolution of satellite images are strongly suggesting the feasibility of change detection of small objects such as vehicles and ships. In order to check the feasibility, this paper analyzes the performance of existing pixel-based change detection methods over small objects. We applied pixel differencing, PCA (principal component analysis) analysis, MAD (Multivariate Alteration Detection), and IR-MAD (Iteratively Reweighted-MAD) to Kompsat-3A and Google Map images taken within 10 days. We extracted ground references for changed and non-changed small objects from the images and used them for performance analysis of change detection results. Our analysis showed that MAD and IR-MAD, that are known to perform best over LULC and large areal changes, offered best performance over small object changes among the methods tested. It also showed that the spectral band with high reflectivity of the object of interest needs to be included for change analysis.
In recent years, artificial intelligence, especially object detection-based deep learning in computer vision, has made significant advancements, driven by the development of computing power and the widespread use of graphic processor units. Object detection-based deep learning techniques have been applied in various fields, including the medical imaging domain, where remarkable achievements have been reported in disease detection. However, the application of deep learning does not always guarantee satisfactory performance, and researchers have been employing trial-and-error to identify the factors contributing to performance degradation and enhance their models. Moreover, due to the black-box problem, the intermediate processes of a deep learning network cannot be comprehended by humans; as a result, identifying problems in a deep learning model that exhibits poor performance can be challenging. This article highlights potential issues that may cause performance degradation at each deep learning step in the medical imaging domain and discusses factors that must be considered to improve the performance of deep learning models. Researchers who wish to begin deep learning research can reduce the required amount of trial-and-error by understanding the issues discussed in this study.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.17
no.8
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pp.1976-1995
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2023
The anchor-free object detector CenterNet regards the object as a center point and predicts it based on the Gaussian circle region. For each object's center point, CenterNet directly regresses the width and height of the objects and finally gets the boundary range of the objects. However, the critical range of the object's center point can not be accurately limited by using the Gaussian circle region to constrain the prediction region, resulting in many low-quality centers' predicted values. In addition, because of the large difference between the width and height of different objects, directly regressing the width and height will make the model difficult to converge and lose the intrinsic relationship between them, thereby reducing the stability and consistency of accuracy. For these problems, we proposed a center point prediction method based on the Gaussian elliptic region and a size component regression method based on the small solution space. First, we constructed a Gaussian ellipse region that can accurately predict the object's center point. Second, we recode the width and height of the objects, which significantly reduces the regression solution space and improves the convergence speed of the model. Finally, we jointly decode the predicted components, enhancing the internal relationship between the size components and improving the accuracy consistency. Experiments show that when using CenterNet as the improved baseline and Hourglass-104 as the backbone, on the MS COCO dataset, our improved model achieved 44.7%, which is 2.6% higher than the baseline.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.17
no.5
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pp.281-288
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2022
According to statistics conducted by the Korea Coast Guard, the number of accidents on small boats under 5 tons is increasing every year. This is because only a small number of people are on board. The previously developed maritime distress and safety systems are not well distributed because passengers must be equipped with additional remote equipment. The purpose of this study is to develop a distress awareness system that recognizes man over-board situations in real time. This study aims to present the part of the passenger tracking system among the small ship's distress awareness situational system that can generate passenger's location information in real time using deep learning based object detection and tracking technologies. The system consisted of the following steps. 1) the passenger location information is generated in the form of Bounding box using its detection model (YOLOv3). 2) Based on the Bounding box data, Deep SORT predicts the Bounding box's position in the next frame of the image with Kalman filter. 3) When the actual Bounding Box is created within the range predicted by Kalman-filter, Deep SORT repeats the process of recognizing it as the same object. 4) If the Bounding box deviates the ship's area or an error occurs in the number of tracking occupant, the system is decided the distress situation and issues an alert. This study is expected to complement the problems of existing technologies and ensure the safety of individuals aboard small boats.
Kim, Geonuk;Lee, Minhun;Huh, Yoojin;Hwang, Gisu;Oh, Seoung-Jun
Journal of Broadcast Engineering
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v.23
no.6
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pp.780-789
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2018
Nowadays, gun crimes occur very frequently not only in public places but in alleyways around the world. In particular, it is essential to detect a person armed by a pistol to prevent those crimes since small guns, such as pistols, are often used for those crimes. Because conventional works for armed person detection have treated an armed person as a single object in an input image, their accuracy is very low. The reason for the low accuracy comes from the fact that the gunman is treated as a single object although the pistol is a relatively much smaller object than the person. To solve this problem, we propose a novel algorithm called APDA(Armed Person Detection Algorithm). APDA detects the armed person using in a post-processing the positions of both wrists and the pistol achieved by the CNN-based human body feature detection model and the pistol detection model, respectively. We show that APDA can provide both 46.3% better recall and 14.04% better precision than SSD-MobileNet.
Luo, Longxi;Feng, Maria Q.;Wu, Jianping;Leung, Ryan Y.
Smart Structures and Systems
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v.24
no.6
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pp.745-757
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2019
Road surface deteriorations such as potholes have caused motorists heavy monetary damages every year. However, effective road condition monitoring has been a continuing challenge to road owners. Depth cameras have a small field of view and can be easily affected by vehicle bouncing. Traditional image processing methods based on algorithms such as segmentation cannot adapt to varying environmental and camera scenarios. In recent years, novel object detection methods based on deep learning algorithms have produced good results in detecting typical objects, such as faces, vehicles, structures and more, even in scenarios with changing object distances, camera angles, lighting conditions, etc. Therefore, in this study, a Deep Learning Pothole Detector (DLPD) based on the deep region-based convolutional neural network is proposed for autonomous detection of potholes from images. About 900 images with potholes and road surface conditions are collected and divided into training and testing data. Parameters of the network in the DLPD are calibrated based on sensitivity tests. Then, the calibrated DLPD is trained by the training data and applied to the 215 testing images to evaluate its performance. It is demonstrated that potholes can be automatically detected with high average precision over 93%. Potholes can be differentiated from manholes by training and applying a manhole-pothole classifier which is constructed using the convolutional neural network layers in DLPD. Repeated detection of the same potholes can be prevented through feature matching of the newly detected pothole with previously detected potholes within a small region.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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