• 대한본초학회지
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• 제27권4호
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• pp.25-31
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• 2012

Objectives : The purpose of this study is searching for grounds of new regulations about submerging properties of Aquilariae Lignum described in the Korean Herbal Pharmacopoeia. Methods : Through the investigation of the various Chinese histories and herbal classics, the definitions of Aquilariae Lignum and documents on actual trade and discrimination methods by sinking under water. Results : In Jiaozhouyiwuzhi(交州異物志) written in the early 2nd century, Aquilariae Lignum was defined as heart wood part or knots sinking under water due to hard and dark deposition of resins. Also, which are not sinking were defined as zhan xiang(棧香), and which are floating were named as qian xiang(槧香). The definitions of Aquilariae Lignum had not been changed till Ching Dynasty era, but the classification and the names about not-sinking and floating Lignum materials were a little changed. Conclusions : These results indicate that it is reasonable to make a regulation that "Aquilariae Lignum sinks under water" in the property description of The Korean Herbal Pharmacopoeia.

• 지구물리
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• 제6권2호
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• pp.49-56
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• 2003

Under the attack of storm waves, there are many destructions of coastal structures in the forms of sinking and sliding. There types of destructions will be in close relation to the dynamic behavior of sand bed around the structures. Form this point of view, in this pear, we investigate the characteristics of the pore water pressure and effective stresses in the highly saturated sand bed under oscillating water pressure theoretically. The results indicate that the oscillating water pressure induce the notable drop of strength of and bed around the structure under certain condition.

• 수산해양기술연구
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• 제31권4호
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• pp.362-371
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• 1995

건착망의 침강에 관한 동태해석을 위한 기초 연구로서, 그물감의 재료가 다른 세 종류의 건착망을 총중량(수중중량 60g)이 일정하게 되도록 발돌의 양을 조절하고, 이것들의 침강특성을 구명하였다. 실험에 사용한 건착망은 그물실의 직경 및 발의 길이가 같은 폴리프로피렌계, 폴리아미드계 및 폴리 에스터계의 매듭 없는 그물감을 사용하여, 뜸줄의 길이 420cm, 그물의 폭 86cm가 되도록 제작하고, 각각 PP, PA 및 PES 그물이라고 하였다. 회유수조의 수로상에 투망장치를 설치해서 정지상태의 수중에 투망하고 측면에 설치한 비디오 카메라를 이용하여 촬영 녹화하였다. 그리고, 그물에 표시한 측정점의 좌표를 화상해석 장치로 읽고 실험의 측정치을 구하였으며, 이를 해석한 결과는 다음과 같다. 1. PP 그물의 그물다발은 항시 수면 부근에 있고, 발돌에 작용하는 침강력에 의해 그물감이 전개해 간다. 2. PES 그물의 그물다발은 뜸줄과 발줄 사이의 부분, 즉 그물 폭의 거의 중간에 있다. 3. 그물 아랫자락의 평균 침강속도는 PP 그물이 10.7cm/s로 가장 빠르고, PA그물이 9.7cm/s, PES 그물이 9.2cm/s의 순으로 늦게 나타났다. 4. 투망할 때 작용하는 수평방향의 운동력은 무시 가능한 범위의 값이었다.

• Reproductive and Developmental Biology
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• 제37권3호
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• pp.97-102
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• 2013

The objective of this study was to develop of semen transport system for cryopreservation and fertility in bull sperm. The ejaculated semen were diluted with Triladyl containing 20% egg-yolk for transportation. Diluted semen was transported by three methods that there were wrapping tissue (Tissue), sinking under $30^{\circ}C$ water (Water) and sinking between warm water and air (Air) methods. Semen was transported within 2 hours in $0.3^{\circ}C$. For this study, the freezing of diluted semen were added with Triladyl containing 20% egg-yolk. And frozen-thawed sperm were estimated with SYBR14/PI double stain for viability, FITC-PNA/PI double stain for acrosome reaction analysis and Rhodamine123 double stain for mitochondrial intact assessment. In results, live sperm (SYBR+/PI-) in Air treatment group ($43.3{\pm}4.7%$) was significantly (p<0.05) higher than other treatment groups (Tissue: $16.3{\pm}2.7%$ and Water: $27.5{\pm}3.1%$), dying sperm (SYBR+/PI+) in Air treatment group ($55.6{\pm}4.7%$) was significantly lower than other treatment groups (Tissue: $77.6{\pm}3.2%$ and Water: $67.6{\pm}3.3%$) (p<0.05). Acrosome reaction in Air treatment group ($0.2{\pm}0.1%$) within live sperm (PI negative region) was significantly (p<0.05) lower than other treatment groups (Tissue: $0.7{\pm}0.2%$ and Water: $0.5{\pm}0.1%$), the acrosome reaction in Air treatment group ($28.6{\pm}2.8%$) within all sperm also was significantly lower than other treatment groups (Tissue: $44.2{\pm}1.8%$ and Water: $36.2{\pm}2.0%$) (p<0.05). And mitochondrial intact in Air treatment group within live ($97.1{\pm}0.4%$) and all ($61.9{\pm}3.3%$) sperm were significantly higher than other treatment groups (Tissue: $85.2{\pm}3.3%$, Water: $87.8{\pm}2.9%$ within live sperm and Tissue: $49.28{\pm}3.7%$, Water: $42.0{\pm}3.1%$ within all sperm) (p<0.05). Therefore, we suggest that transportation by sinking method between warm water and air was beneficial to improvement of fertility in frozen-thawed in bull semen.

• 수산해양기술연구
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• 제40권1호
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• pp.29-36
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• 2004

선망의 침강 저항 특성을 해명하기 위한 기초 연구로서, 망지의 재료가 다르고 침자량이 동일한 선망 모형의 침강특성을 해석하였다. 실험에 사용한 선망은, 그물실의 직경 및 발의 길이가 같은 폴리프로피렌系 (밀도 0.91g/cm$cm^3$), 폴리아미드系 (밀도 1.14g/cm$cm^3$) 및 폴리에스터系 (밀도 1.38g/cm$cm^3$)의 매듭 없는 망지를 사용하여, 뜸줄의 길이 420cm, 그물의 폭 86cm가 되도록 제작하였다. 이 그물들의 발줄에 침자를 25g, 45g, 60g 의 3 단계로 바꾸어 9종류의 모형그물을 만들고, 각각 PP-25, PA-25, PES-25, PP-45, PA-45, PES-45, PP-60, PA-60 및 PES-60그물이라고 이름을 붙였다. 회류수조의 수로 위에 투망장치를 설치해서 정지 상태의 수중에 투망하고, 관측부 전면에 설치한 비디오 카메라를 이용하여 촬영 녹화하였다. 그리고, 그물에 표시한 측정점의 좌표를 화상해석장치로 읽고 실험치를 구하였다. 여기서, 선망의 수직방향의 침강운동을 나타낸 이론식을 이용하여 수치해석을 행하였는데, 그 결과는 다음과 같다. 1. 침자량이 60g일 때, 아랫자락의 평균 침강속도는 PES그물 12.2 cm/sec로 가장 빠르고, PA그물 11.4 cm/sec, PP 그물 10.7cm/sec 순으로 늦게 나타났다. 2. 망지의 저항계수 $K_D$는, 계산결과 $K_D=0.09(\frac{\rho}{\rho_w})^4$의 관계식으로 나타낼 수 있었다. 3. 그물다발의 저항계수 $C_R$은, 계산결과 $C_R=0.91(\frac{\rho}{\rho_w})$의 관계식으로 나타낼 수 있었다. 4. 선망 투망후 경과시간에 따른 그물 아랫자락의 도달수심에 대한 실험치와 계산치의 관계는 상관성이 매우 높아, 침자량이 25g일 때 meas.=1.04 cal., 45g일 때 meas.=0.99cal.였으며, 60g일 때 meas.=0.98cal.의 관계를 나타냈다.

• Journal of Biosystems Engineering
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• 제38권4호
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• pp.240-247
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• 2013

Purpose: This study was conducted to develop a rubber-crawler type vehicle as a traveling device for harvesting water-dropwort cultivated in water contained paddy rice field in winter season. Methods: A commercial rubber-crawler type vehicle was used to investigate application of rubber crawler to the paddy rice field as preliminary test. As the result of the preliminary test, a both prototype traveling device with rubber crawlers for a water-dropwort harvest was designed with inclination of $45^{\circ}$ at the front-end and rear-end of crawler under the basic water depth of 0.6 m in the paddy rice field. The device was fabricated and attached to the experimental harvesting test devices on the front of the prototype vehicle. The size of the prototype crawler vehicle with a harvesting part is $2,800{\times}1,460{\times}1,040 $ (mm) ($L{\times}W{\times}H$) with weight of 9.21 kN (maximum). Sizes of the crawler of prototype vehicle are ground contact length of 900 mm, width of 180 mm, height of 1,070 mm and distance between center to center of crawlers of 720 mm. The side-overturn angle of the prototype was $26.4^{\circ}$. Results: Driving performance of the prototype vehicle in water contained paddy field were good at both forward and reverse (backward) directions as weights were applied. The drawbar pull and the maximum sinking depth of the prototype vehicle were 3.5 kN and 0.13 m respectively at water depth of 0.5 m, when the weight and bearing capacity of the prototype rubber crawler in the paddy field were 8.51 kN and 26.3 $kN/m^2$, respectively. Conclusions: Results of the driving test performance of the prototype crawler in paddy rice field at the water depth of 0.5 m were satisfactory. The prototype had enough drawbar pull and driving ability in the deep water contained paddy field.

• 수산해양기술연구
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• 제31권4호
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• pp.372-378
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• 1995

건착망의 침강 운동특성을 구명하기 위한 기초연구로서 그물감의 재료가 다른 세 종류의 건착망을 수중 총중량(60g)이 동일하게 되도록 발돌의 양을 조절하여 제작하고, 침강특성을 해석하였다. 실험에 사용한 건착망은 그물실의 직경 및 발의 길이가 같은 폴리프로피렌계(밀도 0.91g/$cm^3$) 및 폴리에스터계(밀도 1.38g/$cm^3$)의 매듭 없는 그물감을 사용하여, 뜸줄의 길이를 420cm, 그물의 폭을 86cm가 되도록 제작하고, 이 그물들을 각각 PP, PA 및 PES 그물이라고 하였다. 회유수조의 수로상에 투망장치를 설치해서 정지상태의 수중에 투망하고, 측면에 설치한 비디오 카메라를 이용하여 촬영 녹화하였다. 그리고, 그물에 표시한 측정점의 좌표를 화상해석장치로 읽고 실험치를 구하였다. 여기에는, 건착망의 수직방향의 침강운동을 나타내는 미분방정식을 구하고 Runge-Kutta-Gill법에 의한 연립 미분방정식 해법을 이용하여 수치해석을 행하였으며, 그 결과는 다음과 같다. 1. 그물 아랫자락의 침강속도는 PP 그물이 가장 빠르고, PA 및 PES 그물 순으로 늦게 나타났다. 2. 그물감의 저항계수 $K_D$는 계산결과 $K_D=0.061({\frac{\rho}{{\rho}_w}})^4$의 관계식으로 나타낼 수 있었다. 3. 그물다발의 저항계수 $C_R$은 계산결과 $C_R=0.91({\frac{\rho}{{\rho}_w}}$의 관계식으로 나타낼 수 있었다. 4. 건착망 투망후 경과시간에 따른 그물 아랫자락의 도달수심에 대한 실험치와 계산치는 매우 잘 일치하여 meas.=0.99cal.의 관계였다.

• 기술사
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• 제43권1호
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• pp.26-31
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• 2010

The changes of climate and earth environment caused by Global Warming has seriously occurred recently. For instance, the water in the Chad Lake in Africa has continuously disappeared and Tuvalu in the South Pacific is facing a serious natural disaster with that the entire country is sinking under the sea. These natural disasters become a serious risk threatening the existence of the human-race. Therefore, we needs a fundamental measure to prevent Global Warming. That is a natural phenomenon that makes the earth warmer by 6 types a greenhouse gas including $CO_2So$ we look for an answer from the 'Green Growth' movement.

• 한국항해학회지
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• 제25권4호
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• pp.417-422
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• 2001

Every ship might be exposed to collision, grounding and/or various accidents. They may make some underwater holes on the hull. An underwater damage would cause her loss of buoyancy, trim, and inclination. Although a ship has some provisions against these accidents, if the circumstance is serious, she would be sunk or upsetted. Because of varieties of type of accidents, one could not prepare all of them. Many subdivision could prevent them, but it is difficult to realize it due to rising costs. This paper deals with physical phenomena of sinkage and an application on box type ship, and some results are earned as follows； 1. sinkage speed up to the level of the damage hole is increased proportionally, and is decreased proportionally after filling the level. 2. the curve of draft shows cup type of second order polynomial up to the damage hole level, and shows cap type of second order polynomial after filling the level. 3. if damage occurs beneath half of the draft, changes of head and displacement, and sinking speed follow almost straight lines. 4. by careful observation, sinkage speed could be predicted.

• 한국수산과학회지
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• 제23권4호
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• pp.267-279
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• 1990

한국 남해연안 및 서해남부연안은 겨울철 강한 북서 계절풍과 이에 동반된 냉기류 그리고 조석작용에 의해 수직혼합이 용이하며 이 혼합된 연안냉수는 그 형성 위치로부터 외해로 이동되어짐이 인공위성 열적외선 영상으로부터 쉽게 추적된다. 특히 이들 연안수들은 북서계절풍의 영향을 강하게 받아 서해남부연안수는 혹산도 부근에서 형성된 후 추자도 부근까지 남하하고 때때로 제주해협을 통과하여 남해로 유입된다. 남해 연안수는 주기 적인 북풍에 의하여 외해로 확장하는데, 확장형태에 따라 침강확장과 표류확장으로 구분할 수 있다. 침강확장은 남해연안수가 바람에 의하여 외해로 확장하는 동안 해수면에서 계속 냉각이 될 경우 밀도가 높아져 해저면으로 침강하면서 확장하는 경우이고, 냉각이 일어나지 않을 때는 표층에 떠서 외해로 확장된다. 이러한 확장형태에 따라 침강확장시는 그 연직적인 움직임이 난류수와 반시계방향의 혼합이 일어나고, 표류확장시는 시계방향의 혼합이 일어난다. 또한 남해연안수의 확장은 수온전선에도 영향을 미치는데, 침강확장시는 수온전선의 저층에서 급격한 수온변화가 나타나고 표류확장시는 표층에서 강한 변화가 나타난다. 화장형태에 따른 내부수온구조를 보면 침강확장시는 전층이 평균보다 낮게 나타나지만, 표류확장시는 표층에서만 평균보다 낮게 나타난다.