This work investigates the commutation characteristics of the current flowing through an electrical-contact-type switch to the semiconductor switch branch during the breaking operation of hybrid DC switchgear. A simple, reliable, low-cost natural commutation method is proposed, and the current commutation characteristics are analyzed in accordance with the conduction voltage drop of the semiconductor switch branch through experiments. A prototype 400 V/10 A class natural commutation type hybrid DC switchgear is set up. Its performance is verified, and its characteristics are analyzed.
Generally, the time history analysis among seismic response analyses of a structure needs more times than static analysis. Therefore the mechanical model of a structure has been used as a simple lumped parameter model in time history analysis. For the most cases, the simple mechanical model shows the similar results to that of detailed finite element model. so it is reasonable to use the simple mode] in preliminary analysis. In seismic design of liquid storage tank, such as LNG storage tank, the lumped parameter mode] also is being used in preliminary analysis, however sometimes shows the differences to the results of detailed finite element model. Therefore in this study, the dynamic characteristics between lumped parameter model and detailed finite model is compared for the variables such as height/diameter of liquid-storage tank and thickness of wall, then the applicability of beam mode] to the seismic response analysis are evaluated for some liquid storage tanks.
This paper presents a new sensorless control scheme using simple duty signal feedback technique in DC-DC converters. The proposed sensorless control scheme (DFC) has the characteristics that they show the same as operation performance of current mode control by using duty feedback technique without current sensor as well as present better dynamic response performance than conventional sensorless current mode control (SCM) in case that input source is perturbed by step change or DC input source includes the . harmonics. Also, the proposed control scheme has good noise immunity and simple control circuits since they have one feedback loop, and can be applied to all DC-DC converters. The concept and control principles of the proposed control scheme are explained in detail and the validity of the proposed control scheme is verified through several interesting simulated results.
It is character of Minimalism that representation as a simple shape extremely & objective acess that start from movement of visual art and part of music that began mainly at New York City in America at the end of 1960 period. Then in processing of development of Modernism Art it can be said that Minimalism reach the top of Modernism with that it carried out such character of formed Purity Doctrine of Modernism Art extremely and realized self-restorational character of Minimalism at the pictures that Minimalism is characterized by objectional clearness conceptual strictness reality and simplicity at the picture and by simplicity singularity uninterality and enviromentality at the sculpture. If we analyze Minimalic character in Interior design dividing into the density of space the principle of compound performance of touch and detail those are moderated and simple space simple and repeated compounding of geometrical line and shape the pure techniques of expression and the simplity of pure srtuctural -beauty in detail.
It opposition to visual luxury of Post modern Architecture a new tendency characterized as 'simplicity' emerged in architecture. It seems clear that such a tendency so called Minimal Architecture has risen as a reaction to the surfeit of sign and the mixture of languages generated by postmodernism. This new simplicity is also related to the tradition of Modern Architecture and the Minimal Art Movement is 1960's. They adopted simple is also related to the tradition of Modern Architecture and the Minimal Art Movement is 1960's. They adopted simple primary Volume to avoid the main fluence on the already chaotic urban environment As a result a strong monumentality is achieved. The main interests for 'minimal' architects seem to be the making of simple structure and the repetition of modular elements to achieve an economic and efficient construction method. Transparent and honest expression is preferred instead of attaching another ornament skin on to the skeleton of the architecture.
Journal of Electrical Engineering and information Science
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제3권2호
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pp.174-183
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1998
A simple and robust digital current control technique for a permanent magnet (PM) synchronous motor under the parameter variations is presented. Among the various current control schemes for an inverter-fed PM synchronous motor drive, the predictive control is known to give a superior performance. This scheme, however, requires the full knowledge of machine parameters and operating conditions, and cannot give a satisfactory response under the parameter mismatch. To overcome such a limitation, the disturbances caused by the parameter variations will be estimated by using a disturbance observer theory and used for the computation of the reference voltages by a feedforward control. Thus, the steady-state control performance can be significantly improved with a relatively simple control algorithm, while retaining the good characteristics of the predictive control. The proposed control scheme is implemented on a PM synchronous motor using the software of DSP TMS320C30 and the effectiveness is verified through the comparative simulations and experiments.
This paper presents a simple method to compensate reactive/harmonic current components in power lines, with voltage type current controlled converter. The method proposed differs from conventional methods in that it does not rely on explict evaluation of active power. Instead, the closed-loop control of the do link voltage of the compensator plays a major role in adjusting the compensation current. It is shown that the system can be modelled as a simple linear system, which facilitates th analytical approach to the system characteristics. The dynamic performances are examined through the digital simulation and some aspects on the controller design are discussed. Experimental results showed good agreement with the anticipate performance
In the present paper, flow and heat transfer characteristics of confined impinging slot jets have been numerically investigated using a SIMPLE-based segregated SUPG finite element method. For laminar jets, it is shown that the skin friction coefficient obtained from the present SUPG formulation approaches the grid-independent Galerkin solution inducing negligible false diffusion in the flow field when a moderate number of grid points are used. For turbulent jets, the k-$\omega$turbulence model is adopted. The streamwise mean velocity and the heat transfer coefficient respectively agree very well with existing experimental data within limited ranges of parameters.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제24권5호
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pp.42-51
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2000
The performances of the simple expansion, perforated tube, and conical-connector type as an exhaust muffler are shown in this study. Applying a model in which the method of four-pole parameter is used makes theoretical estimation of the insertion loss. Experiment is performed for the measurement of the insertion loss under four cases according to the variation of the tail pipe length. By comparing the theoretical prediction with the experimental results, the validity of the modeling using the method of four-pole parameter is verified. The personal computer simulation programs for the above mentioned theory on the muffler design have been developed and exhaust sound level measurements have been carried out for simple expansion muffler, conical-connector muffler, perforated tube mufflers and the combined type of conical-connector and simple expansion muffler. The measured results for attenuation characteristics of noise for each muffler are compared with the computed theoretical results to verity the confidence and applicable limits of the theoretical equation derived.
A low temperature differential model stirling engine is manufactured, and its operation characteristics are measured and analyzed by SIMPLE analysis model, in which heat transfer processes are simply considered. The heat transfer coefficients between working fluid and heat sources in the analysis are estimated by comparing the P-V diagrams by experiment and by analysis. This result may be very useful for further design and manufacture of model Stilting engines as well as real engines because it provides a comparatively correct predictions of the operation conditions and power output. It will be also conveniently used as an educational material for mechanical engineering students because it can be a nice example of optimal design process to decide the phase angle and compression ratio of engine design with a simple but realistic simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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