Park, Soo Hyun;Chu, Yong Sik;Seo, Sung Kwan;Park, Jae Wan
Resources Recycling
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v.22
no.6
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pp.12-18
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2013
In this Study, it was fabricated that shrinkage reducing agent and mortar used $C_{12}A_7$-based slag enhanced the shrinkage reduction and compressive strength. To reduce cement content, setting time, flow and compressive strength of mortar with varying content of fly ash and blast furnace slag were experimented. The flow increased and setting time delayed as the increase of fly ash and blast furnace slag content. And early strength was lower and long age strength was higher than that of mortar with low content of admixture.
Process contract has received considerable attention in silk degumming processes because of its critical role in quality assurance. In degumming, process exhibits shrinkage of high twisted yarn and lot-varying behavior, thus increasing the difficulties of reduction by conventional means. This necessitates the application of a package that adapts to changing degumming process, and a new approach involving package degumming is proposed. The gains of this process are prevent of shrinkage by package winding, which is simplified by reduced soft-winding or re-twisting process. The approach is expected to achieve high quality results in conventional process due to its feature of demage by tension and rubbing. Therefore package degumming has many merits such as reduce of pilling and shrinkage, production expenses saving by process contract are expected of the simplified degumming process.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.10
no.3
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pp.97-105
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2006
The autogenous shrinkage of high-performance concrete is important in that it can lead the early cracks in concrete structures. The purpose of the present study is to explore the autogenous shrinkage of high-performance concrete with admixture and to derive a realistic equation to estimate the autogenous shrinkage model of that. For this purpose, comprehensive experimental program has been set up to observe the autogenous shrinkage for various test series. Major test variables were the type and contents of admixture and water-cement ratio is fixed with 30%. The autogenous shrinkage of HPC with fly ash slightly decreased than that of OPC concrete, but the use of blast furnace slag increased the autogenous shrinkage. Also, the autogenous shrinkage of HPC is found to decrease with increasing shrinkage reduction agent and expansive additive. A prediction equation to estimate the autogenous shrinkage of HPC with admixture was derived and proposed in this study. The proposed equation show reasonably good correlation with test data on autogenous shrinkage of HPC with mineral and chemical admixture.
PURPOSES : The main purpose of this study is to develop a high elastic modulus and low-shrinkage roller-compacted concrete base (RCCB) in order to prevent fatigue cracking and reflective cracking in the asphalt surface layer of composite pavement. Using a rigid base material with low shrinkage can be a solution to this problem. Moreover, a strong rigid base with high elastic modulus is able to shift the location of critical tensile strain from the bottom of the asphalt layer to the bottom of the rigid base layer, which can prevent fatigue cracking in the asphalt layer. METHODS : Sensitivity analysis of composite pavement via numerical methods is implemented to determine an appropriate range of elastic modulus of the rigid base that would eliminate fatigue cracking. Various asphalt thicknesses and elastic moduli of the rigid base are used in the analysis to study their respective influences on fatigue cracking. Low-shrinkage RCC mixture, as determined via laboratory testing with various amounts of a CSA expansion agent (0%, 7%, and 10%), is found to achieve an appropriate low-shrinkage level. Shrinkage of RCC is measured according to KS F 2424. RESULTS : This study shows that composite pavements comprising asphalt thicknesses of (h1) 2 in. with E2 > 19 GPa, 4 in. with E2 > 15 GPa, and 6 in. with E2 > 11 GPa are able to eliminate tensile strain in the asphalt layer, which is the cause of fatigue cracking in this layer. Shrinkage test results demonstrate that a 10% CSA RCC mixture can reduce shrinkage by 84% and 93% as compared to conventional RCC and PCC, respectively. CONCLUSIONS : According to the results of numerical analyses using various design inputs, composite pavements are shown to be able to eliminate fatigue cracking in composite pavement. Additionally, an RCC mixture with 10% CSA admixture is able to reduce or eliminate reflective cracking in asphalt surfaces as a result of the significant shrinkage reduction in the RCC base. Thus, this low-shrinkage base material can be used as an alternative solution to distresses in composite pavement.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.11
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pp.416-424
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2019
In Korea, press concrete in basements is mainly applied using plain concrete. This system has undesirable defects such as cracks caused by plastic shrinkage and irregular temperature distribution. To solve this problem, metal lath and fibers have been used in the past. However, they have not been effective in controlling cracks. This study analyzed the reduction of plastic shrinkage cracking for press concrete using various admixtures in a basement has been. In the air contents test, the specimens with various admixtures showed air contents similar to plain concrete (4.5±1.5%). The specimens using silica fume, super plasticizer agent, and SBR showed higher compressive strength by about 10-15% than plain concrete. Cracking decreased when the MC, super plasticizer, and SBR were added. When MC was used in the concrete, the plastic shrinkage did not occur.
This paper reports the test results for shrinkage properties of low shrinkage high performance concrete developed by the authors depending on specimen size and constraint of reinforcing bar. As properties in fresh concrete low shrinkage high performance concrete(LSHPC) combined with expansive additives and shrinkage reducing admixture resulted in increase SP dosage due to loss of fluidity compared with that of control mixture concrete, while the dosage of AE agent was decreased. LSHPC exhibited higher compressive and tensile strength than control mixture concrete. For the effect of specimen size, an increase in specimen size led to a reduction of drying shrinkage. However, it was found that the autogenous shrinkage was not affected by the specimen size and measuring method. For constraint condition, an increase in the ratio of reinforcing bar caused the slight reduction in the strain of reinforcing bar, while it increased the autogenous shrinkage stress. It was seen that LSHPC was effective to reduce autogenous shrinkage by as much as 70% compared with control mixture high performance concrete.
Park, Jung-Jun;Moon, Jae-Heum;Park, Jun-Hyoung;Lee, Jang-Hwa;Kim, Sung-Wook
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.18
no.5
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pp.34-40
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2014
High-performance fiber-reinforced cement composite (HPFRCC) shows very high autogenous shrinkage, because it contains a low water-to-binder ratio (W/B) of 0.2 and high fineness admixture without coarse aggregate. Thus, it needs a method to decrease the cracking potential. Accordingly, in this study, to effectively reduce the shrinkage of HPFRCC, a total of five different ratios of SRA (1% and 2%), EA (5% and 7.5%), and a combination of SRA and EA (1% and 7.5%) were considered. According to the test results of ring-test, a combination of SRA and EA (1% and 7.5%) showed best performance regarding restrained shrinkage behavior without significant deterioration of compressive and tensile strengths. This was also verified by performing modified drying shrinkage crack test.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.1101-1104
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2008
Recently, active researches are conducted on high performance concrete(HPC) exhibiting high strength and high fluidity. These researches are resulting in increased applications on real structures. In order to satisfy the required performances, HPC makes use of large quantities of binder and presents low water-cementitious material ratio. Such mixing is increasing significantly the autogenous shrinkage, which subsequently is likely to favor the potential development of cracks. Therefore, we investigated the effect of used materials and mix proportions on the shrinkage properties of HPC, and of the use of expansive additives and shrinkage reducing agents on the HPC. The autogenous shrinkage of HPC using blast furnace slag are tend to be increased, in some case have the potential development of cracks by only the autogenous shrinkage. Also the using method in combination with expansive additive and shrinkage reducing agent is more effective than the separately using method of that.
Lee, Yeong-Won;Song, Young Chan;Kim, Yong-Ro;Mun, Kyoung-Ju
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2013.05a
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pp.289-291
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2013
This study evaluated basic material properties of finishing mortar in ondol floor using NSB(Non-sinetering binder), and the binder for the purpose of the developing of high performance mortar and reducing crack problem without shrinkage-reduction agent.
This research intends to understand the impact of super-absorbent polymer (SAP) as an internal curing agent in Ultra-High Performance Concrete (UHPC). Two different types of SAPs of acrylic acid (SAP_AA) and acrylic acid-co-acrylamide (SAP_AM) were examined with UHPC formulation. Isothermal calorimetry and x-ray diffraction experiments revealed the impact of polymers with the different chemical bonds on cement hydration. To test its feasibility as a shrinkage reducing admixture for UHPC, a series of experiments including flowability, compressive strength, rapid chloride permeability and autogenous shrinkage profile was performed. While both SAPs showed a reduction in autogenous shrinkage, it has been concluded that the SAP size and chemical form significantly affect the performance as an internal curing agent in UHPC by controlling cement hydration and porosity modification. Between the tested SAPs, SAP_AM which absorbs more water in UHPC than SAP_AA, shows better mechanical and durability performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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