Chyloperitoneum or chylous ascite after trauma is a rare condition. It can develop after direct injuries of lymphatic vessels or cisterna chyli. Though isolated chyle duct injury has sometimes been reported, chyloperitoneum is generally accompanied by various kinds of damage to other intraabdominal organs. There's still no established therapeutic protocol regarding the treatment of chyloperitoneum when it is accompanied by the serious injuries of intraabdominal organs. We describe a 66-year-old male with serious intraabdominal organ injuries after blunt trauma. In our case, chyloperitoneum developed due to the injuries to the mesenteric lymph vessels and compression of cisterna chyli by hematoma around aorta.
Background: The first 3 ribs are anatomically well-protected, shielded by the large thoracic muscles, the shoulder girdle, and the arm. A significant force is required to fracture these ribs; thus, such fractures suggest a high-energy trauma and are associated with injuries to vital organs of the thorax, such as the aorta, the heart, the lungs and the great vessels. Methods: A retrospective analysis was conducted over a 10-year period at a single hospital. The study assessed patients with fractures of the second rib, including their concurrent injuries and the overall severity of their trauma. Results: Among the 76 patients included in the study, the average age was 47.35 years, 81.5% were men, and 19.5% were women. Thirteen patients (17.1%) survived their injuries. The most common causes of injury were road traffic accidents (63%) and pedestrian injuries (22%). The patients who did not survive sustained injuries to an average of 5 additional organs, while survivors had injuries to an average of 2.07 additional organs. Left rib fractures were the most frequently observed (46%). The most serious concurrent injuries reported were to the aorta (5.26%), heart (10.52%), lung (52.36%), head (57.89%), liver (30.2%), spleen (26.31%), and kidney (17.1%). Conclusion: As indicators of serious injury to vital endothoracic organs, isolated fractures of the second rib should be considered equal to first rib fractures in clinical importance.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.34
no.4
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pp.1269-1278
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2014
The urban highway, which is a motorway constructed to solve traffic issues, has the characteristic of extremely high damage to life during traffic accidents because the speed of vehicles is higher than typical roadways. In particular, because traffic accidents involving serious injuries hold a very important place among overall traffic accidents, analysis on factors affecting the occurrence of traffic accidents involving serious injuries must be considered with priority when establishing a reduction measure. Therefore, the study built a model that was capable of distinguishing the degree of the factors as part of microscopic analysis for investigating the complex effect of many elements concerning the occurrence of traffic accidents involving serious injuries in urban highways. The results are as follows. First, discriminant model showed a comparatively high level in overall accuracy rates, and, considering the correlation ratio, the models were determined to be valid, as all characteristics of the factors were clearly distinguished. Second, the problems of traffic accidents involving serious injuries on urban highways according to each factor, were clearly drawn out through the discriminant model. Third, the improvement measure for the problems drawn out from the discriminant models were clearly proposed.
Purpose: The neck is a particularly critical region for penetrating injuries due to the close proximity of the trachea, esophagus, blood vessels, and the spinal cord. An open neck injury has the potential for serious morbidity and mortality. The purpose of this study is to evaluate the assessment and management of open neck injuries. Methods: In this retrospective study, open neck injury patients who were admitted to the Trauma Center of Daejeon Eulji Medical Center, Eulji University between December 2015 and December 2017 were analyzed for epidemiology, the mechanism of trauma, the injured organ, complications, and mortality. Results: Thirty-two patients presented with open neck injuries. All patients underwent computed tomographic angiography to evaluate their injuries once their vital signs stabilized. Among these patients, 27 required surgical treatment. The most commonly injured organ was the airway. There were five deaths, and the main cause of death was bleeding. Mortality was associated with the initial systolic blood pressure at the hospital and Glasgow Coma Scale. Conclusions: Mortality from open neck injuries was associated with initial systolic blood pressure at the hospital and Glasgow Coma Scale.
The purpose of this study is to identify the types of injuries and the protective behaviors of soccer club members to prevent injuries, and promote health. Data was collected from 395 soccer club members from thirteen football clubs in Seoul and Gyeonggi province using question tool developed by researchers. Data analysis was performed using SPSS 23 for descriptive analysis and Chi-square test. The results showed that sport for soccer injuries was serious and medical expenses was significant. The demographic information showed that 50-year-old and over adults were vulnerable and had a disproportionate number of injuries. Those employees who helded administrative positions, white-collar and specialized jobs also experienced the high level of injury experience. Despite this many injuries, many respondents appeared to be lacking a protective actions, such as not wearing protective gear. It was critical for the club members to improve their knowledge and awareness of safe sports activities.
Kim, Maro;Suh, Dongbum;Lee, Jin Hee;Kwon, Hyuksool;Choi, Yujin;Jeong, Joo;Kim, Sola;Hwang, Soyun;Park, Joong Wan;Jo, You Hwan
Journal of Trauma and Injury
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v.35
no.1
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pp.3-11
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2022
Purpose: The increasing use of electric personal mobility devices (ePMDs) has been accompanied by an increasing incidence of associated accidents. This study aimed to investigate the characteristics of ePMD-related injuries and their associated factors. Methods: This cross-sectional study was conducted using data from the Emergency Department-based Injury In-depth Surveillance database from 2014 to 2018. All patients who were injured while operating an ePMD were eligible. The primary outcome was the rate of severe injury, defined as an excess mortality ratio-adjusted Injury Severity Score of ≥25. We calculated the adjusted odds ratios (AORs) of outcomes associated with ePMD-related injuries. Results: Of 1,391,980 injured patients, 684 (0.05%) were eligible for inclusion in this study. Their median age was 28 years old, and most injuries were sustained by men (68.0%). The rate of ePMD-related injuries increased from 3.1 injuries per 100,000 population in 2014 to 100.3 per 100,000 population in 2018. A majority of the injuries occurred on the street (32.7%). The most commonly injured area was the head and face (49.6%), and the most common diagnosis was superficial injuries or contusions (32.9%). Being aged 55 years or older (AOR, 3.88; 95% confidence interval, 1.33-11.36) and operating an ePMD while intoxicated (AOR, 2.78; 95% confidence interval, 1.52-5.08) were associated with severe injuries. Conclusions: The number of emergency room visits due to ePMD-related injuries is increasing. Old age and drunk driving are both associated with serious injuries. Active traffic enforcement and safety regulations regarding ePMDs should be implemented to prevent severe injuries caused by ePMD-related accidents.
Park, Ju-Hwan;Jun, Sung-Hwa;Yang, Nan-Hea;Kim, Yong-Kwon;Kim, Chi-Hyuk
Journal of Korean Physical Therapy Science
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v.10
no.1
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pp.222-231
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2003
The ACL(Anterior cruciate ligament) is the smallest of the four main ligaments of the knee, but it is the primary stabilizer. Injuries have a tendency to occur when the foot is firmly planted and the knee is twisted. Any sports that requires acceleration, change of direction and deceleration can increase the chances of suffering an ACL tear. The incidence of severe knee sprains that involve the ACL are at an all-time high. Since 1980, the number of these injuries have increased at least three-fold. Although the rate of increase has been much less dramatic since the middle 1980s, even the ultra-modem releasable ski binding has not been able to start reducing the incidence of ACL injuries. An ACL injury prevention program developed for downhill skiers by the Vermont Safety Research group emphasized increasing awareness of situations that can potentially result in an ACL injury and pre-planning strategies if events, leading to these situations, begin to fall in place. As part of the above study by Ettlinger et al., an educational prevent program was developed to teach these principles and thus reduce the rate of serious knee injuries. Four thousand instructors and patrol at 20 ski resorts who received the training had a 62% decline in serious knee injuries compared to a similar group that did not receive this training. Whenever you fall, try not to fully straighten your legs. Don't try to get up until you've stopped sliding(unless you are try to avoid an obstacle or other skier). When you're down, stay down. And don't land on your hand. So, if you feel yourself falling: arms forward, ski plates together, hands over knee. Then you will be able to save your ACL.
Previous research on healthcare workers’ protection has concentrated on liquid barrier protection by providing impermeable personal articles such as latex gloves. This property is of high importance but since most blood-borne pathogen transmissions in the healthcare industry are caused by needle-stick injuries, protection from sharp invasive instruments should also be of high concern. And since latex and alike provide no protection against needle-stick injuries, new protective systems need to be developed and evaluated. This part of the study provides a review regarding the current practice of protection and the serious problems that arise from needle-flick injuries. Additionally, the development of new protective system is described. In part II of the study, evaluation of the new system will be provided.
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