본 연구는 ChatGPT를 활용한 성찰적 글쓰기 수업을 진행하였을 때 대학생의 쓰기 효능감에 인지, 정의적으로 어떠한 변화가 일어나는 가에 대해 살펴보고자 한다. 경기도 소재 S 대학교에서 교양 필수 글쓰기 교과목을 수강하는 대학생을 대상으로 ChatGPT를 활용한 성찰적 글쓰기 수업을 설계하여 5주동안 10차시에 걸쳐 진행하면서 학생들이 작성한 성찰일지를 면밀하게 검토하였고, 부가적으로 ChatGPT를 활용하기 전과 후에 측정한 쓰기 효능감 사전·사후 설문지를 통계 분석하였다. 질적자료를 분석한 결과, ChatGPT를 활용한 성찰적 글쓰기 수업이 학습자의 쓰기 효능감에 긍정적인 영향을 주었음이 확인되었다. 참여자들은 ChatGPT를 활용하면서 흥미와 더 나은 글을 쓸 수 있다는 자신감을 보였으며, 개요 짜기, 단락구성의 측면에서 ChatGPT로 생성된 샘플들을 통해 글쓰기와 관련된 지식·기능의 인지적 도움을 받고, 표절 문제에 대한 명백한 인식을 하였다. 쓰기 효능감의 설문조사 결과에서는 인지, 정의 영역의 모든 항목에서 평균의 상승을 보였으나 통계적으로 유의미한 변화를 보인 것은 '표절 대응' 항목이었다. ChatGPT로 생성된 글의 샘플들을 자기화 하는 과정은 꾸준한 연습이 필요하며, 이를 효율적으로 도와주는 유용한 도구 사용에 대한 체계적 지침이 보강되어야 할 것을 향후 과제로 제언한다.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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제6권3호
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pp.135-144
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2012
This article reviews the tailoring of engineered cementitious composites (ECC), a type of high performance fiber reinforced cementitious composites with a theoretical design basis, for special attributes or functions. The design basis, a set of analytic tools built on micromechanics, provides guidelines for tailoring of fiber, matrix, and fiber/matrix interfaces to attain tensile ductility in ECC. If conditions for controlled multiple cracking are disturbed by the need to introduce ingredients to attain a special attribute or function, micromechanics then serve as a systematic and rational means to efficiently recover composite tensile ductility. Three examples of ECCs with attributes of lightweight, high early strength, and self-healing functions, are used to illustrate these tailoring concepts. The fundamental approach, however, is broadly applicable to a wide variety of ECCs designed for targeted fresh and/or hardened characteristics required for specific applications.
A CP-GFRP(Carbon Powder-Glass Fiber Reinforced Plastic) sensor was fabricated for fracture detection. The electric resistance of the sensor was measured on condition of various composition of carbon powders and thickness of bundle of glass fibers. The resistance of the sensor was decreased as the increase of the content of carbon powders and the TEX of the glass fibers. In the case of loading on CP-GFRP, because inner crack was propagated, the part of percolation structures was disconnected. These observations show the following results. The conduction of CP-GFRP sensor is due to percolation structure of carbon powders and increase of resistance is due to expansion of cracks.
The fractal geometry is a non-Euclidean geometry which describes the naturally irregular or fragmented shapes, so that it can be applied to fracture behavior of materials to investigate the fracture process. Fractal curves have a characteristic that represents a self-similarity as an invariant based on the fractal dimension. This fractal geometry was applied to the crack growth of cementitious composites in order to correlate the fracture behavior to microstructures of cementitious composites. The purpose of this study was to find relationships between fractal dimensions and fracture energy. Fracture test was carried out in order to investigate the fracture behavior of plain and fiber reinforced cement composites. The load-CMOD curve and fracture energy of the beams were observed under the three point loading system. The crack profiles were obtained by the image processing system. Box counting method was used to determine the fractal dimension, D$_{f}$. It was known that the linear correlation exists between fractal dimension and fracture energy of the cement composites. The implications of the fractal nature for the crack growth behavior on the fracture energy, G$_{f}$ is apparent.ent.
In this paper, we propose a fuzzy iterative learning controller(FILC). It can control fully unknown dynamic plants through iterative learning. To design learning controllers based on the steepest descent method, it is one of the difficult problems to identify the change of plant output with respect to the change of control input(.part.e/.part.u). To solve this problem, we propose a method as follows: first, calculate .part.e/.part.u using a similarity measure and information in consecutive time steps, then adjust the fuzzy logic controller(FLC) using the sign of .part.e/.part..u. As learning process is iterated, the value of .part.e/.part.u is reinforced. Proposed FILC has the simple architecture compared with previous other controllers. Computer simulations for an inverted pendulum system were conducted to verify the performance of the proposed FILC.
The existing city which consists of the downtown in Korea has been built spontaneously, and it is in difficulties for the distribution problem and traffic congestion since undersupply of social facilities cannot afford to handle the increasing traffic demand. So the traffic facilities have been reinforced to increase the competitiveness of the city and solve the related problems. The need of a new transit system considering the transport capacity and environment-friendliness is emerging as revitalization of public transportation is needed for reduce of personal transportation. In case of local governments that the Self-Reliance Ratio of local finance is high, if they promote the business by tram transit low which period could be shorten, it can correspond the traffic policy and invigorate the introduction of the new traffic system.
As being inconvenient to apply reinforced concrete structure to high-rise buildings, it is applied steel structured system. Therefore light-weight wall systems are applied as partition wall to reduce the self-load of the building. But, the required performances of a light-weight wall are not evaluated systematically. As a field survey result, partition walls of house-to-house were not showed their respected performances, so the dwellers are feel so worse the quality of the whole building. In steel-structured high-rise buildings especially, occupant's dissatisfaction concerned indoor noise was high because curtain wall systems having a high air-tight performance isolate the outdoor noise making masking effect. Therefore wall systems which have high performances of sound insulation and air-tightness are required in high-rise buildings. As a result, a new drywall system was presented and the performance was verified with field test.
High temperature creep behaviour of Al-5 wt% Mg alloy reinforced with 7.5% BN flakes was studied. The composite specimens showed two main creep characteristics : (1) the value of the apparent stress exponent of the composite was high and varied with applied stress (2) the apparent activation energy for creep was much larger than that for self-diffusion in aluminum The true stress exponent of the composite was set equal to 5. Temperature dependence of the threshold stress of the composite was very strong. Which could not be rationalized by allowing for the temperature dependence of the elastic modulus change. AIN particles which were incorporated into the Al matrix during fabrication of the composite by the PRIMEXTM method were found to be effective barriers to dislocation motion and to give rise the threshold stress during creep of the composite
Perforated steel beams can be optimised by increased beam depth and the moment of inertia combined with a reduced web thickness, favouring the use of original I-section beams. The designers are often confronted with situations where optimisation cannot be carried out effectively, taking account of the buckling risk at web posts, moment-shear transfers and local plastic deformations on the transverse holes of the openings. The purpose of this study is to suggest solutions for reducing these failure risks of tested optimal designed beams under applying loads in a self-reacting frame. The design method for the beams is the hunting search optimisation technique, and the design constraints are implemented from BS 5950 provisions. Therefore, I have aimed to explore the strengthening effects of reinforced openings with ring stiffeners, welded vertical simple plates on the web posts and horizontal plates around the openings on the ultimate load carrying capacities of optimally designed perforated steel beams. Test results have shown that compared to lateral stiffeners, ring and vertical stiffeners significantly increase the loadcarrying capacity of perforated steel beams.
사회기반기설을 구축하는 다양한 토목·건축 분야의 주요 콘크리트 구조부재에 탄소섬유시트를 비롯한 섬유복합재료를 이용하여 보수·보강하는 공법은 최근에 세계적으로 많이 활용되고 있는 신공법 중에 하나이다. 기존의 보수·보강재료에 비해 섬유 복합재료에 의한 시공방법의 장점은 구조부재의 내하력을 증가시킬 수 있고 기존에 발생한 균열을 구속하는 효과를 얻을 수 있다. (중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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