The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권3호
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pp.1361-1369
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2021
Recent technological advancements have had a substantial impact on consumer buying behavior. This research aims to determine the factors affecting consumer behavior related to the adoption of self-service technologies (SSTs). The intended findings of this study are expected to contribute to understanding consumer behavior towards the adoption of SSTs taking into account the logic of two main theories in this regard: the Technology Acceptance Model (TAM) and the assumptions of the Behavioral Perspective Model (BPM). This research follows a triangulation approach. Consequently, a number of semi structured interviews were conducted with experts and executive directors from selected SSTs providers in Jordan. In addition, the convenience sampling technique was employed focusing on current (or) previous users of SSTs in the public and private sectors in Jordan using a self-administrative questionnaire (66% response rate). The results confirmed the influence (direct and indirect) of previous experience and personal initiatives and characteristics on consumer intention to use SSTs. In addition, the results indicated the important role of the mediator variables namely: perceived ease of use (EOU), perceived risk (PR), and perceived usefulness (PU) on consumer attitude towards SSTs which in turn will positively affect consumer intention to use SSTs.
Purpose - This paper analyzes the effects of the SST characteristics at airports on behavioral intention through technology acceptance and customer satisfaction, and presents a strategic plan for introducing SSTs to airports providing differentiated services. Research design, data, and methodology - We examine the role of airport self-service characteristics and access the influence of the Technology Acceptance Model (TAM) on both customer satisfaction and behavioral intentions towards SSTs. To do this, a survey is conducted with passengers having used self-service technologies(SSTs) at Incheon International Airport. A total of 400 questionnaires are then analyzed using structural equation modeling. Results - According to the results, of the self-service characteristics, customer satisfaction and behavioral intention were affected by optimism through perceived ease of use, perceived usefulness, and perceived enjoyment and by innovativeness and insecurity through perceived ease of use. Conclusions - According to the results of the study, the purpose of using TBSS in the airport is to save time and convenience. Therefore, it is necessary to closely analyze the differences in technology acceptance by age and generation, increase user self-efficacy, increasing satisfaction through effective management of cognitive and emotional waiting time will have a positive impact on behavioral intentions.
Advances in information and communication technology have introduced self-service technologies (SSTs) to service companies, changing the way they serve. In addition, as SSTs are expanding for low cost and high efficiency, opportunities for technology to interact with consumers have increased. Restaurant managers have the advantage of the SSTs win-win strategy, which allows consumers to freely receive the products or services they want, but some consumers have low satisfaction of the SSTs, especially elder people and the blind. This study examines the effect of unmanned order payment technology on service quality evaluation. For this, we interviewed a total of 12 consumers in their 10s to 50s with the experiences of using unmanned order payment technology, applying the Grounded Theory Method(GTM). Through a review of the research participant interview materials, totally 84 concepts were derived and the concepts were analyzed to derive 15 subcategories and 10 upper categories. Finally, a paradigm model of the effect of unmanned order payment technology on service quality assessment was derived. It also found the importance of consumers' sense of obligation to use unmanned order payment technology, recognition of advantages (e.g., time savings), recognition of shadow labor, and recognition of whether the technology usage process is in the service quality assessment stage.
디지털 트랜스포메이션과 코로나19는 셀프서비스와 같은 비대면 기술의 확산을 가속화해 왔다. 본 연구는 셀프서비스 사용 환경에서 셀프서비스에 대한 지속사용의도를 감소시키는 디지털그림자노동에 대한 부정적 반응에 영향을 미치는 요인을 탐색하고자 한다. 또한 만족지연능력이 디지털 그림자노동에 대한 부정적 반응과 셀프서비스 지속사용의도 간의 관계를 조절하는지를 파악하고자 한다. 450명의 유효 표본을 가지고 SmartPLS 4.0으로 실증분석한 결과, 지각된 혜택이 디지털 그림자노동에 대한 부정적 반응에 유의한 영향을 끼쳤으며, 이러한 부정적 반응은 셀프서비스 지속이용의도를 유의하게 감소시켰다. 또한 디지털 그림자노동에 대한 부정적 반응의 지속이용의도에 대한 효과는 높은 만족지연능력을 가진 사용자보다는 낮은 만족지연능력을 가진 사용자에서 더 강하게 나타났다. 본 연구는 디지털 그림자노동의 개념과 만족지연능력과 같은 심리적 변수가 어떻게 셀프서비스 지속이용의도에 영향을 미치는지 살펴봄으로써 셀프서비스 운영기업들의 전략 수립에 기여할 수 있다.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권9호
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pp.489-497
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2020
The introduction of self-service technologies (SSTs) in retail stores aims to provide customers with a more satisfying shopping experience. Many retailers are increasingly turning toward the adoption of self-service technologies in providing services directly to customers. Given that previous SST research has focused mainly on the impact of the introduction of SST on customer responses, the present study explored the impact of the presence of employees in the relationship between SST and customer responses. Based on the two ground theories, motivation-based theories of behavior and social impact theory, this study tested the relationships between shopping motivations, SST use intention, and retailer attitude. Moderating effects of the presence of employees on the three relationships were also tested. Data were collected using an online survey and analyzed through structural equations modeling. Test results showed that both hedonic and utilitarian shopping motivations effect on SST use intentions, and SST use intentions effect on retailer attitude, subsequently. Although the presence of employee did not moderate the relationship between shopping motivations and SST use intentions, the employee presence moderated the relationship between SST use intentions and retailer attitude. The impact of SST use intentions on retailer attitude was higher in the high presence of employee group than in the low group.
Self-service technologies (SST) are rapidly changing the way customers participate in the purchasing process. Academic literature has focused on the acceptance of SSTs. However, this study explored consumer's cognitive response and purchase intentions through service qualities of SST as well as how they are moderated by technology anxiety and other people's presence based on TAM3. An online survey collected 279 consumer panels. All responses were used for the analysis and analyzed statistically through SPSS 23.0. The results indicate that only enjoyment and control had a significant effect on warmth perception; however, all service qualities had significant effects on competence perception. The perceived warmth and perceived competence partially mediated the relationship between SST service qualities and purchase intention. The moderating effect of technical anxiety was shown to be significant in the relationship between perceived competence and purchase intention. In addition, technology anxiety had a moderating effect on the relationship between competence perception and purchase intention only in a public situation.
People receive support from others to solve problems that are difficult to solve on their own. During service encounters, customers also receive help from other customers. Inter-customer helping is a type of Customer Citizenship Behavior (CCB), which has become more prevalent with increased use of self-service technologies (SSTs). However, not all helps are created equal. The current research investigates the effects of the two types of help, autonomy- and dependency-oriented help during service encounters. Autonomy-oriented help refers to a partial hint to the problem, whereas dependency-oriented help refers to the full solution to the problem. Through experimental studies, we provide evidence that depending on the types of help received during service encounters, customers show different levels of satisfaction toward the firm. The results from Studies 1A and 1B show that autonomy- (vs. dependency-) oriented help leads to higher customer satisfaction. In addition, the current research demonstrates the mechanism for such effect. The results from Study 2 show that the relationship between the types of help and customer satisfaction is mediated by instrumentality and anxiety, which represent cognitive and affective paths respectively.
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