Siting criteria for nuclear power plants require that faults be characterized as to their potential for generating earthquakes, or that the absence of the potential for these occurrences be demonstrated. Because the definition of active faults in Korea has been applied by the deterministic method, which depends on the numerical age of fault movement, the possibility of inherent uncertainties exists in determining the maximum earthquake from the fault sources for seismic design. In an attempt to overcome these problems this study suggests new criteria and a probabilistic quantitative diagnostic procedure that could estimate whether a fault is capable of generating earthquakes in the near future.
A feasibility study on the seismic design of nuclear reactor buildings with application of a seismic isolation system is introduced. After the Hyogo-ken Nanbu earthquake in Japan of 1995, seismic isolation technologies have been widely employed for commercial buildings. Having become a mature technology, seismic isolation systems can be applied to NPP facilities in areas of high seismicity. Two reactor buildings are discussed, representing the PWR and BWR buildings in Japan, and the application of seismic isolation systems is discussed. The isolation system employing rubber bearings with a lead plug positioned (LRB) is examined. Through a series of seismic response analyses using the so-named standard design earthquake motions covering the design basis earthquake motions obtained for NPP sites in Japan, the responses of the seismic isolated reactor buildings are evaluated. It is revealed that for the building structures examined herein: (1) the responses of both isolated buildings and isolating LRBs fulfill the specified design criteria; (2) the responses obtained for the isolating LRBs first reach the ultimate condition when intensity of motion is 2.0 to 2.5 times as large as that of the design-basis; and (3) the responses of isolated reactor building fall below the range of the prescribed criteria.
A computationally-efficient method for multi-criteria optimisation is developed for performance-based seismic design of friction energy dissipation dampers in RC structures. The proposed method is based on the concept of Uniform Distribution of Deformation (UDD), where the slip-load distribution along the height of the structure is gradually modified to satisfy multiple performance targets while minimising the additional loads imposed on existing structural elements and foundation. The efficiency of the method is demonstrated through optimisation of 3, 5, 10, 15 and 20-storey RC frames with friction wall dampers subjected to design representative earthquakes using single and multi-criteria optimisation scenarios. The optimum design solutions are obtained in only a few steps, while they are shown to be independent of the selected initial slip loads and convergence factor. Optimum frames satisfy all predefined design targets and exhibit up to 48% lower imposed loads compared to designs using a previously proposed slip-load distribution. It is also shown that dampers designed with optimum slip load patterns based on a set of spectrum-compatible synthetic earthquakes, on average, provide acceptable design solutions under multiple natural seismic excitations representing the design spectrum.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.28
no.2
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pp.93-101
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2024
Code-compliant seismic design should be essentially applied to realize the so-called emulative performance of precast concrete (PC) lateral force-resisting systems, and this study developed simple procedures to design precast industrial buildings with intermediate precast bearing wall systems considering both the effect of seismic and blast loads. Seismic design provisions specified in ACI 318 and ASCE 7 can be directly adopted, for which the so-called 1.5Sy condition is addressed in PC wall-to-wall and wall-to-base connections. Various coupling options were considered and addressed in the seismic design of wall-to-wall connections for the longitudinal and transverse design directions to secure optimized performance and better economic feasibility. On the other hand, two possible methods were adopted in blast analysis: 1) Equivalent static analysis (ESA) based on the simplified graphic method and 2) Incremental dynamic time-history analysis (IDTHA). The ESA is physically austere to use in practice for a typical industrial PC-bearing wall system. Still, it showed an overestimating trend in terms of the lateral deformation. The coupling action between precast wall segments appears to be inevitably required due to substantially large blast loads compared to seismic loads with increasing blast risk levels. Even with the coupled-precast shear walls, the design outcome obtained from the ESA method might not be entirely satisfactory to the drift criteria presented by the ASCE Blast Design Manual. This drawback can be overcome by addressing the IDTHA method, where all the design criteria were fully satisfied with precast shear walls' non-coupling and group-coupling strength, where each individual or grouped shear fence was designed to possess 1.5Sy for the seismic design.
Lee Jae Hoon;Ko Seong Hyun;Choi Jin Ho;Shin Sung Jin
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.11a
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pp.591-594
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2004
Recently, a tendency for development of seismic approach of foreign countries is capacity design development. Capacity design is rational seismic design concept of capacity protection considering not only earthquake magnitude, but also behavior of structure. For that reason, the most bridge seismic design specifications contain capacity protection provisions explicitly or implicitly. The capacity protection is normally related with slenderness effect of the columns, force transfer in connections between columns and adjacent elements, and shear design of columns. It intends to prevent brittle failure of the structural components of bridges, so that the whole bridge system may show ductile behavior and failure during earthquake events. The objectives of this paper are to deduce needed provisions for the moderate seismicity regions such as Korea after studying current seismic design codes and to establish rational criteria provisions of seismic design for future revision of seismic design specifications.
Lee, Su Hyeon;Cho, Tae Gu;Lim, Hwan Taek;Choi, Byong Jeong
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.20
no.7_spc
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pp.561-567
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2016
After the Gyeong-ju 9.12 earthquake, we found the necessity of seismic design of nonstructural element is important to reduce damages in view of properties and economic losses. This study focused on the investigation of damages including both properties and human beings. It was found that most of the damages are leaking of water pipe line, rupture of glasses, spalling of roof finishing, cracks of building, and falling from roof. It was also found that the seismic design force of nonstructural elements is taking account into the natural periods, amplification factors, response modification factors to forsee inelastic behaviors. From this studies, it is recommended that more studies are necessary on the seismic design force of nonstructural element.
This paper introduces the outlines of review and approval processes, general criteria and usual practices taken in Japan for the seismic design of high-rise buildings. The structural calculations are based on time-history analyses followed by performance evaluations. This paper also introduces structural design of two high-rise buildings: one is a 100 m high reinforced concrete residential building, and the other is a 300 m high steel building for mixed use.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2002.09a
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pp.316-321
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2002
The current seismic design criteria of the Korea Design Specifications for Highway Bridge (KDSHB 2000) adopted the seismic design concept and requirements of the AASHTO specifications. In order to obtain full ductile behavior under seismic loads, i.e. when applied seismic force is larger than design flexural strength of column section, a response modification factor is used. For the moderate seismicity regions, a design based on required ductility and required transverse reinforcement might be a reasonable approach. Ductility demand design or performance based design might be an appropriate approach especially for regions of moderate seismic risk. The procedure and application of this design approach are presented in this paper.
The integrity assessment of reactor vessel internals should be conducted in the design process to secure the safety of nuclear power plants. Various loads such as self-weight, seismic load, flow-induced load, and preload are applied to the internals. Therefore, the American Society of Mechanical Engineers (ASME) Code, Section III, defines the stress limit for reactor vessel internals. The present study focused on structural response analyses of the upper guide structure upper flange. The distributions of the stress intensity in the flange body were analyzed under various design load cases during normal operation. The allowable stress intensities along the expected sections of stress concentration were derived from the results of the finite element analysis for evaluating the structural integrity of the flange design. Furthermore, seismic analyses of the upper flange were performed to identify dynamic behavior with respect to the seismic and impact input. The mode superposition and full transient methods were used to perform time-history analyses, and the displacement at the lower end of the flange was obtained. The effect of the damping ratio on the response of the flange was also evaluated, and the acceleration was obtained. The results of elastic and seismic analyses in this study will be used as basic information to judge whether a flange design meets the acceptance criteria.
Multiple tuned mass dampers (MTMDs) tuned to various frequencies have been shown to efficiently control the seismic response of structures where multiple modes are dominant. One example is irregular structures that are found more vulnerable than their symmetric counterparts. With the technology of MTMDs available, design and optimal design methodologies are required for application. Such a methodology, in the form of an analysis/redesign (A/R) scheme, has been previously presented by the authors while limiting responses of interest to allowable values, i.e., performance-based design (PBD). In this paper, the A/R procedure is modified based on formal optimality criteria, making it more cost efficient, as well as more computationally efficient. It is shown that by using the methodology presented herein, a desired performance level is successfully targeted by adding near-optimal amounts of mass at various locations and tuning the TMDs to dampen several of the structure's frequencies. This is done using analysis tools only.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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