In this paper we consider an application of the method of electromagnetic (EM) migration to the interpretation of a typical marine controlled-source (MCSEM) survey consisting of a set of sea-bottom receivers and a moving electrical bipole transmitter. Three-dimensional interpretation of MCSEM data is a very challenging problem because of the enormous number of computations required in the case of the multi-transmitter and multi-receiver data acquisition systems used in these surveys. At the same time, we demonstrate that the MCSEM surveys with their dense system of transmitters and receivers are extremely well suited for application of the migration method. In order to speed up the computation of the migration field, we apply a fast form of integral equation (IE) solution based on the multigrid quasi-linear (MGQL) approximation which we have developed. The principles of migration imaging formulated in this paper are tested on a typical model of a sea-bottom petroleum reservoir.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.31
no.6
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pp.485-492
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2019
The observation system has been developed to investigate the rip currents at Haeundae beach using X-band marine radar. X-band radar system can observe shape, size, and velocity of rip currents, which is difficult to obtain through field observation by conventional device. Algorithms which automatically detect locations, shapes, and magnitudes of rip currents were developed using time averaged X-band radar sea clutter images. X-band sea clutter images are transformed through 3D FFT into 2D wave number spectrum and frequency spectrum. Rip current velocities were estimated using differences in wave-number spectra and wave frequency spectra due to Doppler shift. The algorithm was verified by drift experiments. At Haeundae beach, the radar system exactly located the rip currents and found to be sustained for 1-2 days at fixed locations.
The advent of high resolution products of surface wind and temperature derived by satellite data has permitted us to investigate ocean and atmosphere interaction studies in detail. Especially the Kuroshio extension region of the western North Pacific is considered to be a key area for such studies. We have constructed gridded products of surface wind/wind stress over the world ocean using satellite scatterometer (Qscat/SeaWinds), available as the Japanese Ocean Flux data sets with Use of Remote sensing Observation (J-OFURO). Using new data based on improved algorithm which have been recently delivered, we are reconstructing gridded product with higher spatial resolution. Intercomparison of this product with the previous one reveals that there are some discrepancies between them in short-period and high wind-speed ranges especially in the westerly wind region. The products are validated by not only comparisons with in-situ measurement data by mooring buoys such as TAO/TRITON in the tropical Pacific and the Kuroshio Extension Observation (KEO) buoys, but also intercomparison with numerical weather prediction model (NWPM) products (the NRA-1 and 2). Our products have much smaller mean difference in the study areas than the NWPM ones, meaning higher reliability compared with the NWPM products. Using the high resolution products together with sea surface temperature (SST) data, we examine a new type of relationship between the lower atmosphere and upper ocean in the Kuroshio Extension region. It is suggested that the spatial relation between the wind speed and SST depends upon, more or less, the surrounding oceanic condition.
This study examines the changes of an interdecadal circulation over the Asian continent to find cause of the surface warming in Siberia from 1958 to 2004. According to our study, there is a coherency between a long-term change of sea surface temperature in the Indian Ocean and the rapid increase of air temperature in Siberia since 1976/1977. In this study, we suggest that mean wind field changes induced by the positive sea surface temperature anomalies of the Indian Ocean since 1976/1977 are caused of inter-decadal variations in a large-scale circulation over the Asian continent. It also indicates that the inter-decadal circulation over the Asian continent is accompanied with warm southerly winds near surface, which have significantly contributed to the increase of surface temperature in Siberia. These southerly winds have been one of the most dominant interdecadal variations over the Asian continent since 1976/1977. In addition, we investigated the long-term trend mode of 850 hPa geopotential height data over the Asian continent from the Empirical Orthogonal Function (EOF) analysis for 1958-2004. In result, we found that there was an anomalously high pressure pattern over the Asian continent, it is called 'the Asian High mode'. It is thus suggested that the Asian High mode is another response of interdecadal changes of large-scale circulations over the Asian continent.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2001.05a
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pp.383-387
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2001
The sea flower begins at the water-sediment Interface. In the ocean basins, the sound velocity of the sediments at the interface vary from a few percent less than the sound speed in water just above the interface to somewhat greater. Marine sediments are unconsolidated; that is, the particles are not cemented of fused together. Samples feel like mud, muddy sand, sand, and so on. With the theoretical knowledge, the systematic research on the searching capability of Ultra Sonic Signal will be continued to identify the influence against the sea water subject. In this research, signal will be analyzed according to the influence range, power and sensitiveness of Ultra Sonic Generator. In addition, the radius of Ultra Sonic Signal will be included. The experimental field work will be executed at Nockdong, Pulkyo and other places well known as a habitat of Pan Shell.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2002.11a
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pp.95-100
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2002
The wing in ground effect (WIG) ship is an energy saying vessel that uses the lift from its air-wing along with the lift increase from the ground effect by flying low above the sea surface. The WIG Ship should consist of thin plate in order to float on the sea and to fly in the air. Therefore, the structure of WIG, Ship has very thin and light shell plate and stiffener like stringer and frame has comparatively large cross section area. This structure makes shell plate nearly pure shear field when shell plate is pressed by in-plane load. This complex thin plate structure of WIG Ship can he considered as a closed section beam which makes it possible to analyze structure response of WIG Ship affected by shear load and bending load. In this respect, the present study will show basic theory for analysing shear stress and focus on the analysis of structure strength of model WIC Ship's wing.
Kim, Kyung-Tae;Kim, Min-Jung;Jung, Ja-Yong;Ko, Kwang-Soob
Journal of Navigation and Port Research
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v.26
no.1
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pp.15-21
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2002
Re Ministry of Maritime Affairs and Fisheries in Korea completed the installation of 8 maritime DGPS station mfd is to going install 3 additional Maritime DGPS station for the enhancement of dual coverage in Korean coasts until Oct. 2002. Moreover, Korean government decided to provide the NDGPS service over the whole Korean inland area, which will be schedule to complete until June. 2004. On this paper to evaluate the propagation characteristics of using maritime DGPS site as un element of NDGPS ann to evaluate the required number of additional NDGPS sites, the propagation characteristics of the radio waves of 300kHz bands on sea and land nth are studied With the result of study, the conceptional design of Korean NDGPS System is proposed, which consists of 5 NDGPS sites with modified antenna and tかee coverage monitoring sites.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.14
no.2
s.36
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pp.63-68
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2006
Although it is more recommended to use satellite images for an accurate understanding of the natural environment over a large area, what should proceed obtaining such satellite images is to make basic model equations based firmly upon the on-land experiments and field experiments. It may be more accurate and objective to investigate correlations between satellite images and actual water quality factors obtained for the same area. Thus, this study was conducted in order to determined which band of Landsat ETM+ images is appropriate to estimate the density of chlorophyll-a in a closed laboratory without atmospheric interference, using pure water and sea water. As a result of this study, it was found that the best band that exhibited the highest degree of correlations among the compounded bands rated (B3-B4)/B2 in pure water and (B2+B4)/B3 in sea water. The correlation coefficient here is 0.9747 and 0.9892 respectively. Thus, compounding this band ran be quite useful for estimation density of Chlorophyll-a using Landsat ETM+ image data.
The challenge of predicting the Japanese coastal ocean motivated Frontier Observational Research System for Global Change (FORSGC) and the Japan Marine Science and Technology Center (JAMSTEC) to start a multiyear observational programme in the upstream Kuroshio in November 2000. This field effort, the Kuroshio Observation Program (KOP), should enable us to determine the barotropic and baroclinic components of the western boundary current system, thus, to better understand interactions of the currents with mesoscale eddies, the Kuroshio instabilities, and path bimodality. We, then, will be able to improve modeling predictability of the mesoscale, seasonal, and inter-annual processes in the midstream Kuroshio near the Japanese main islands by using this knowledge. The KOP is focused on an enhanced regional coverage of the sea surface height variability and the baroclinic structure of the mainstream Kuroshio in the East China Sea, the Ryukyu Current east of the Ryukyu's, and the Kuroshio recirculation. An attractive approach of the KOP is a development of a new data acquisition system via acoustic telemetry of the observational data. The monitoring system will provide observations for assimilation into extensive numerical models of the ocean circulation, targeting the real-time monitoring of the Japanese coastal waters.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.36
no.4
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pp.274-280
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2000
To analyze the resistance of the bottom trawl which is composed with 6 seams net, the field experiment was carried out on the sea near Kokunsan Is., western sea of Korea. The resistance was respectively measured in the otter board and the net according to the change of warp length and towing speed. The results obtained are summarized as follows : 1. Total resistance of the test trawl gear are slightly increased according to the length of warp. 2. The resistance of net is increasing a little according to the length of warp, but it is expressed. $$ R_n/=10 \frac{d}{\ell}$representatively. 3. The resistance of otter board can be expressed $Rb=1810_{\upsilon}^0.8.$ 4. Comparing with the value of measuring resistance and Koyama formula resistance by the length of warp respectively, the resistance of test trawl gear is high in the slow towing speed, and the resistance of Koyama formula is high in the fast towing speed, and that the cross-point of the both line between the resistance of the test net and Koyama formula is moved to high according to the increment of warp length.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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