• 제목/요약/키워드: SPFC 780

검색결과 4건 처리시간 0.019초

해석과 실험을 이용한 고장력 강판으로 된 자동차 시트 프레임의 구조적 연구 (Structural Study of Automotive Seat Frame with High Tension Steel Plate Using Analysis and Experiment)

  • 김기선;조호선;김영춘;조재웅
    • 한국산학기술학회논문지
    • /
    • 제15권1호
    • /
    • pp.27-31
    • /
    • 2014
  • 시트 프레임의 연구 개발이 활발하게 진행됨에 따라 본 연구에서는 고장력강판으로 제작된 시트 프레임의 전변형량을 실험과 해석을 통하여 고찰하였다. SPFC 980 t=2mm 고장력강판으로 된 시트 프레임을 반복피로 내구 시험기를 이용하여 전변형량 실험을 한 후, 동일한 조건으로 시뮬레이션하여 전변형량을 해석하였다. 실험과 해석 결과 값을 비교 분석한 후 그 값을 토대로 SPFC 780 t=2mm와 SPFC 780 t=1.5mm으로 된 시트 프레임 모델들의 구조적 안전성을 유한 요소 해석으로서 조사하였고 본 연구 결과를 통하여 어떤 모델이 상용화하는데 더 적합한지를 알 수 있었다.

유/무기하이브리드 용액에 의한 SPCC, SPFC590, SPFC780 강판의 내식성 (일정한 멜라민에서 SiO2 polysilicate 양이 다른 경우) (Corrosion Resistance of SPCC, SPFC590, SPFC780 Steel by Organic/Inorganic Hybrid Solution (Case of different SiO2 polysilicate under a constant melamin))

  • 남기우;정희록;이광호
    • 동력기계공학회지
    • /
    • 제21권2호
    • /
    • pp.5-13
    • /
    • 2017
  • This study has developed an organic/inorganic hybrid solution according to amount of $SiO_2$ polysilicate, and the amount of melamine is constant. The three types of cold rolled steel were evaluated a corrosion resistance properties by using these solutions. $US_3M_3$ and $US_{11}M_3$ solutions were generate a lot of corrosion. $US_7M_3$ solution was excellent in corrosion resistance, regardless of the steel type. The appearance of coating by $US_3M_3$ and $US_{11}M_3$ solutions were bumpy surface, and were a lot of fine defects. $US_7M_3$ solution was made a sophisticated molecular cross-linking structure inside the coating, it was a slick surface. Other characteristics are exhibited the excellent property for all solutions.

Al5052 합금소재와 고장력강판의 이종재료 클린칭 접합특성 (Characteristic of Mechanical Clinching for Al5052 to High-Strength Steels)

  • 이찬주;이상곤;이선봉;김병민
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제34권8호
    • /
    • pp.997-1006
    • /
    • 2010
  • 차체 경량화를 위해 알루미늄과 같은 경량금속의 사용은 이종소재 사용은 새로운 접합기술을 요구한다. 클린칭 접합은 이종소재 접합기술 중의 하나로 접합소재의 강도차이에 의해 접합특성이 달라진다. 본 연구에서는 Al5052 합금소재에 대한 고장력강판(SPFC440, 590, 780)에 대한 클린칭 접합특성을 평가하였다. 유한요소해석과 인장전단시험을 통해 클린칭 접합특성인 클린칭 접합의 기학적 구속량과 접합강도를 평가하였다. 상부소재가 고장력강판인 경우, SPFC780 은 상부소재의 네킹으로 클린칭 접합이 불가능하였다. 또한 상부소재의 강도가 증가함에 따라 접합강도가 증가하는 특성을 나타내었다. 하부소재가 고장력강판인 경우, 기하학적 구속량인 목두께 및 언더컷과 접합강도는 하부소재의 강도가 증가함에 따라 감소하는 경향을 나타내었다.

초고장력강과 알루미늄 합금의 접합을 위한 SPR 설계 (Design of self-piercing rivet to joint in advanced high strength steel and aluminium alloy sheets)

  • 김동범;추연근;조해용
    • Journal of Welding and Joining
    • /
    • 제33권3호
    • /
    • pp.75-80
    • /
    • 2015
  • Self-piercing riveting is an joining method of advanced high strength steels (AHSS) and other dissimilar materials. It has attracted considerable interest from the automotive industry. The SPR has become an interesting alternative joining technique for difficult to weld materials such as steels and aluminium alloys. In this paper, self-piercing rivet and anvil for SPR were designed for the joining conditions with AHSS and aluminium alloy. Various conditions of SPR were simulated for the design of rivets and anvils. The simulated results were in good agreement with experimental ones. As a result, over HV500 rivet is desirable to joint SPFC780 AHSS and aluminum alloy.