Baek, Sehyun;Park, Hoyoung;Kim, Young Joo;Kim, Tae Hyung;Kim, Hyunhee;Ko, Sung Ho
Journal of the Korean Society of Combustion
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v.19
no.2
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pp.28-36
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2014
Bio fuel oil combustion experiments were successfully demonstrated at the 75 MWe oil-fired power plant without major equipment retrofit and 100% bio-fuel oil combustion was possible without big problems. The experimental data error correction was conducted and numerical model-based analysis technique was applied for the evaluation of the results. Incase of bio fuel oil combustion, heat absorption of radiative heat transfer section was reduced while convection section has opposite trend. The furnace exit gas temperature tends to rise slightly. Environment emissions such as NOx and SOx concentrations showed a tendency to decrease during the bio fuel oil combustion period. On the other hand, boiler efficiency was slightly underestimated.
The purpose of this study is to investigate the effect of acid fog on the rust formation behavior of weathering steel (SMA50) which is used in uncoated bridges. Weathering steel didn't form the passive film under the environment of acid fog(pH5,6), whereas the environment of distilled water formed the protective oxide film. Therefore, the construction of weathering steel under the environment extremely exposed to SOx and NOx which are the main compositions of acid fog is not adequate. Fatigue limits of weathering steel under acid fog environment are remarkably decreased as compared with environment of distilled water. The corrosive constituents in acid fog has piled up the corrosion products on specimen surface and generated the corrosion pits. Because of the high stress concentration arising at this corrosion pit, relatively low fatigue limits were obtained for acid fog specimens.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.32
no.1
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pp.13-20
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2008
The purpose of this study is to investigate the effect of acid fog on the rust formation behavior of weathering steel (SMA50) which is used in un-coated bridges. Weathering steel didn't form the passive film under the environment of acid fog(pH5,6), whereas the environment of distilled water formed the protective oxide film. Therefore, the construction of weathering steel under the environment extremely exposed to SOx and NOx which are the main compositions of acid fog is not adequate. Fatigue limits of weathering steel under acid fog environment are remarkably decreased as compared with environment of distilled water. The corrosive constituents in acid fog has piled up the corrosion products on specimen surface and generated the corrosion pits. Because of the high stress concentration arising at this corrosion pit, relatively low fatigue limits were obtained for acid fog specimens.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.15
no.5
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pp.587-598
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1999
In recent years emissions of pollutants from ship sources, especially NOx and SOx, is controlled by IMO(International Maritime Organization). The emissions of pollutants from ship sources in Pusan is considerably large, because the number of ship's coming and going in Pusan port is larger than that of other ports in Korea. Since Pusan is under the strong influence of land-sea breezes, pollutants emitted from ship sources will be transported into the inland. Control of emissions from ship sources is required to devise effectively the policy of air quality management in Pusan. Therefore this paper considered the present condition of total pollutant sources and emission characteristics including in coastal urban area.
The objective of this study is to maintain the same frequency as the electrode material, concentration, duration of decomposition efficiency, power consumption and voltage measurements using a composite catalyst according to the change of process parameters to obtain the optimum state of the process and the maximum decomposition efficiency. In this paper, known as a major cause of air pollution, such as NO, NO2, SO2, frequency, flow rate, concentration, the material of the electrodes, and using TiO2 catalyst reactor with surface discharge caused by discharging the reactor plasma NOx, SOx decompose the harmful gas want to remove.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2018.11a
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pp.164-166
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2018
최근 전 세계적으로 수송수단과 산업시설에서의 배출로 인한 대기오염의 심각성을 강조하고 있다. 특히 항만과 공항에서도 대기오염의 중요성을 인지하고 있고 지역별 대기오염물질 배출 및 대기오염도 현황을 분석하여 각 시설에서의 종합관리방안을 도출하고 있다. 2020년부터 시행되는 국제해사기구(IMO)의 선박에서 배출되는 온실가스 즉, 황성분을 포함한 연소배기가스 중 CO2, SOX,NOX, PM2.5의 배출규제에의 대응과 배출규제해역(ECA)제도 도입에 따른 업계와 정부, 학회의 대비도 빠르게 진행되고 있다. 부산항에서도 항내계류선박과 하역장비에서의 오염물질 배출을 억제하기 위한 대체전력공급(AMP, Cold Ironing)에 대해 대응하고 있다. 본 연구는 도시주민의 건강을 위협하는 미세먼지(PM2.5)의 심각성과 배출가스의 저감을 위한 방안을 소개하고 오히려 이를 해운항만에서의 4차산업 발전의 계기로 대응하도록 하는 방향을 제시하고자 하였다. 산업화 과정에서 필연적인 대기오염을 저감시키는 방안이 새로운 해양산업으로 전환하기를 기대한다.
The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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v.33
no.3
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pp.24-28
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2004
흡수식 2중 효용 냉온수기의 개발 현황을 소개하고자 하며, 흡수식 관련 연구개발이 보다 활성화되는 방향을 제시하고자 한다. 하절기 및 동절기의 중대형 빌딩의 냉난방 부하 대응에 흡수식 냉온수기가 차지하고 있는 비율이 높음으로 흡수식 냉온수기의 고효율화가 경제 및 산업적으로 건물 에너지 절감 및 국가 전체 가스 에너지 절약에 미치는 파급 효과는 매우 크다. 흡수식냉동기는 근본적으로 오존파괴의 문제가 없는 냉매를 사용하고 있고, 고급연료인 LNG를 주로 사용하고 있기 때문에, 지구온난화 유발물질인 $CO_2$ 배출량이 다른 연료에 비해 작다. 아울러 극소량의 공해물질(Nox, Sox)을 방출하며 공해문제를 별로 발생시키지 않기 때문에 흡수식냉동기의 연구개발을 거의 하지 않은 서방 선진국에서도 환경친화적인 흡수식 제품에 대한 관심이 최근에 급증하고 있다.(중략)
전자제품의 고기능화에 따라 Controller의 중요성은 점점 증대되고 있다. 따라서 Controller(이하 PCB라 칭함)의 제조 공정에서 납땜 관련 Board 재료, Flux, Flux 탄화 연기 등은 식물의 고사 현상등 지구환경을 위협하고 있다. 특히, 자동차 매연이나 도장 또는 PCB 납땜시 SOX, NOX, 탄화수소계등이 휘발하게 되며 아황산 가스 나 질소 산화물이 대기중에서 물과 반응하여 황산 또는 질산으로 변하여 PH 5.6이하 의 산성비를 내리게 한다. 이 산성비는 삼림피해 어류감소 등 생태계를 파괴하고 콘 크리트 철재등 건축 자재물을 부사시킨다. 또한 바람에 의해 인접국가에도 막대한 피해를 주고 있다. 특히 폐가전제품의 PCB 접합부에 산성비가 접촉되면 Pb 이온이 용출되어 토양 및 수질오염, 인체피해 등 심각한 영향을 미치게 된다. 최근 이와관련 세계 각국의 규제 움직임이 활발해지고 있어, 본 논문은 전자기기 제품의 심장인 PCB 와 관계된 환경오염 대상물질의 규제동향과 심각성 및 이에 대한 환경피해 Mechanism 을 분석하여 실장기술에 있어서 총체적인 환경대응 방안을 모색하고자 한다.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.11
no.8
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pp.695-700
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2001
We design the intelligent diagnosis system for deciding on operation of TMS Analysis in this paper. We propose the method to model the neuro-fuzzy model for diagnosing the operation state of analyzer by using input and output signals of TMS and Expert's experiment data. Validity of the proposed system is asserted by numerical simulation.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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1998.11a
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pp.101-107
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1998
본 논문에서는 최근 국내·외적으로 활발하게 연구되고 있는 고분자 절연재료에 있어서 공간 전하가 전기적 특성에 미치는 영향에 대한 연구로서, 기존에는 보고되지 않았던 새로운 측정시스템과 분석 방법을 제시하였다. 그리고, 이러한 측정시스템을 이용하여 교류전압 하에서 PD 발생시에 절연체 표면에 축적되는 공간전하의 직접적인 관측을 통하여 공간전하와 PD와의 연관성에 대한 규명을 실시하였다. 실험결과로부터 PD 패턴은 방전에 의해 절연체 내부보다는 표면에 축적되는 동적 공간전하와 매우 밀접한 관계를 가지고 있는 것을 알 수 있었으며, 또한 PD 발생시 공기층 전압은 이러한 동적 공간전하에 의해 지배됨을 확인할 수 있었다. 그리고, 일정전계 이상에서는 공간전하의 축적에 의한 영향으로 PD 크기와 공기층 전압은 더 이상 증가하지 않았다는 것을 확인할 수 있었다. 이러한 실험결과는 유전체장벽방전을 이용한 NOx, SOx 등의 공해물질의 분해에 있어서, 현재까지는 분해시스템에 전달되는 전력은 인가전압의 주파수와 크기에 비례하는 것으로 생각해 왔으나, 본 실험결과를 통하여 일정전계 이상에서는 전압상승에 의한 분해 효율의 향상을 기대하기 힘들다는 것을 나타낸다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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