This paper analyzed the SCMS and pilot policy, which is pursued by the U.S. government in connected vehicles. SCMS ensures authentication, integrity, privacy and interoperability. The SCMS Support Committee of U.S. government has established the National Unit SCMS and is responsible for system-wide control. Of course, it introduces security policy, procedures and training programs making. In this paper, the need for SCMS to be applied to C-ITS was discussed. The structure of the SCMS was analyzed and the U.S. government's filot policy for connected vehicles was discussed. The discussion of the need for SCMS highlighted the importance of the role and responsibilities of SCMS between vehicles and vehicles. The security certificate management system looked at the structure and analyzed the type of certificate used in the vehicle or road side unit (RSU). The functions and characteristics of the certificates were reviewed. In addition, the functions of basic safety messages were analyzed with consideration of the detection and warning functions of abnormal behavior in SCMS. Finally, the status of the pilot project for connected vehicles currently being pursued by the U.S. government was analyzed. In addition to the environment used for the test, the relevant messages were also discussed. We also looked at some of the issues that arise in the course of the pilot project.
SCMS is a security credential management system for V2X communication, which performs generation/ provision/validation of device's security certificates. In this paper, we will explain about the main functions of SCMS and the role of each institution, and propose the following improvement measures in the process of establishing the Korean V2X security certification system. First, connection scheme of ERA (Enrollment certificate RA) between SCMS and Vehicle Manager Information System (VIMS) will be proposed. Second part is the problem of certificate revocation and proposal of improvements.
These days, smart card management system(SCMS) have been broadly used for security conformability, efficiency of issuance management, key management and expert management in the smart card market. SCMS is composed of card management, issuance management, key management, application management, and issuers management systems. SCMS enables card issuers from banks, credit card companies, and telecommunications companies to provide these cards to card users. And then SCMS enables card users to download new programs to chips for use of these cards successively and provide related smart card data in safety and efficiency. In this paper, we propose a framework for security assessment and an efficient method for security improvement through fault analysis which is more effective.
An ion-exchanged reaction of $MnCl_2$ with Al-incorporated solid core/mesoporous shell silica (AlSCMS) followed by calcinations generated manganese species, where average oxidation state of manganese ion is 3+, in the mesoporous materials. Dehydration results in the formation of $Mn^{2+}$ ion species, which can be characterized by electron spin resonance (ESR). The chemical environments of the manganese centers in Mn-AlSCMS were investigated by diffuse reflectance, UV-VIS and ESR spectroscopic methods. Upon drying at 323 K, part of manganese is oxidized to higher oxidation state ($Mn^{3+}$ and $Mn^{4+}$) and further increase in (average) oxidation state takes place upon calcinations at 823 K. It was found that the manganese species on the wall of the Mn-AlSCMS were transformed to tetrahedral $Mn^{3+}$ or $Mn^{4+}$ and further changed to square pyramid by additional coordination to water molecules upon hydration. The oxidized $Mn^{3+}$ or $Mn^{4+}$ species on the surfaces were reversibly reduced to $Mn^{2+}$ or $Mn^{3+}$ species or lower valances by thermal process. Mn(II) species I with a well resolved sextet was observed in calcined, hydrated Mn-AlSCMS, while Mn (II) species II with g = 5.1 and 3.2 observed in dehydrated Mn-AlSCMS. Both species I and II are considered to be non-framework Mn(II).
Using industrial wastes and construction and demolition (C&D) wastes is potentially advantageous for concrete production in terms of sustainability improvement. In this paper, a sustainable Self-Compacting Concrete (SCC) made with industrial wastes and C&D wastes was proposed by considerably replacing natural counterparts with recycled coarse aggregates (RCAs) and supplementary cementitious materials (SCMs) (i.e., Fly ash (FA), ground granulated blast furnace slag (GGBS) and silica fume (SF)). A total of 12 SCC mixes with various RCAs and different combination SCMs were prepared, which comprise binary, ternary and quaternary mixes. The mechanical properties in terms of compressive strength and static elasticity modulus of recycled aggregates (RA-SCC) mixes were determined and analyzed. Microstructural study was implemented to analyze the reason of improvement on mechanical properties. By means of life cycle assessment (LCA) method, the environmental impacts of RA-SCC with various RCAs and SCMs were quantified, analyzed and compared in the system boundary of "cradle-to-gate". In addition, the comparison of LCA results with respect to mechanical properties was conducted. The results demonstrate that the addition of proposed combination SCMs leads to significant improvement in mechanical properties of quaternary RA-SCC mixes with FA, GGBS and SF. Furthermore, quaternary RA-SCC mixes emit lowest environmental burdens without compromising mechanical properties. Thus, using the combination of FA, GGBS and SF as cement substitution to manufacture RA-SCC significantly improves the sustainability of SCC by minimizing the depletion of cement and non-renewable natural resources.
The synergistic interactions of supplementary cementitious materials (SCMs) with ordinary portland cement (OPC) in multi-blended systems could enhance the mechanical and durability properties of concrete and increase the amount of cement that can be replaced. In this study, the characteristics of the hydration products as well as paste microstructure of blended cement containing 20% coal fly ash, 10% rice hull ash and 10% sugar mill lime sludge in quaternary blended system was investigated. Portlandite content, hydration products, compressive strength, pore size distribution and microstructural architecture of hydrated blended cement pastes were examined. The quaternary blended cement paste showed lower compressive strength, reduced amount of Portlandite phases, and higher porosity compared to plain hardened cement paste. The interaction of SCMs with OPC influenced the hydration products, resulting to the formation of ettringite and monocarboaluminate phases. The blended cement paste also showed extensive calcium silicate hydrates and calcium aluminate silicate hydrates but unrefined compared to plain cement paste. In overall, the expected synergistic reaction was significantly hindered due to the low quality of supplementary cementitious materials used. Hence, pre-treatments of SCMs must be considered to enhance their reactivity as good quality SCMs can become limited in the future.
Hong Sung Woo;Kim Keon Hyeong;Huh June;Ahn Cheol-Hee;Jo Won Ho
Macromolecular Research
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v.13
no.5
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pp.397-402
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2005
To explore the potential of shell crosslinked micelle (SCM) as a drug carrier, the drug release behavior of poly($\varepsilon$-caprolactone)-b-poly(acrylic acid) (PCL-b-PAA) SCMs was investigated. PCL-b-PAA was synthesized by ring opening polymerization of $\varepsilon$-caprolactone and atom transfer radical polymerization of tert-butyl acrylate, followed by selective hydrolysis of tert-butyl ester groups to acrylic acid groups. The resulting amphiphilic polymer was used to prepare SCMs by crosslinking of PAA corona via amidation chemistry. The drug release behavior of the SCMs was studied, using pyrene as a model drug, and was compared with that of non-crosslinked micelles, especially below the critical micelle concentration (CMC). When the shell layers were crosslinked, the drug release behavior of the SCMs was successfully modulated at a controlled rate compared with that of the non-crosslinked micelles, which showed a burst release of drug within a short time.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2018.11a
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pp.46-47
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2018
High performance concrete with low water-to-cement ratio has been widely used with increased demand of high rising buildings and huge scaled structures. Additionally, for high performance concrete, various SCMs are replaced to improve its performance from fresh state to hardened state. With the drawback of increased viscosity of the concrete mixture for high performance concrete, low-viscosity typed high range water reducer is the relatively new admixture. Therefore, as a goal of the research, under using various SCMs with wide range of content, the performance of low-viscosity typed high range water reducer was evaluated. Especially, in this research, the influence of low-viscosity typed high range water reducer on rheological properties including plastic viscosity and yield stress were assessed. As a result of the research, it is expected to provide a fundamental information of low -viscosity typed high ranged water reducer on high performance concrete with various conditions of SCMs.
Effective interaction between navigation officer and automated navigation-support system is essential for ship-handling and safe navigation In this study, the functions of the SCMS(Ship Control and Management System) which was developed and implemented to support navigation officer's ship control and to guide safe navigation were described in terms of navigation officer's tasks(i.e., watchkeeping, positioning, and maneuvering), and the interactive relationship between navigation office and the system were analyzed in addition, the effectiveness of the system was evaluated in the scope of training efficiency and subjectively rated safety level.
Choi, Kwangho;Lee, Somin;Jerng, Ui Min;Kwon, O Sang;Lee, Young Jun;Jung, Jeeyoun
Journal of TMJ Balancing Medicine
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v.6
no.1
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pp.1-4
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2016
We investigated the potential of electromyography (EMG) for diagnosing imbalance in the temporomandibular joint (TMJ) to apply functional cerebrospinal therapy (FCST). The electromyography signals were measured in the sternocleidomastoid muscle (SCM) in patients with temporomandibular disorder (TMD) while a FCST specialist conducted a restricted cervical rotation test. In addition, we also observed the changes in the electromyography signals according to pre-treatment or treatment with a TMJ balancing appliance (TBA), a customized TMJ balancing appliance (CBA), or a CBA with one paper bar. The right SCMs of the two patients with right TMJ imbalance had high EMG signals in the right cervical rotation test, while the left SCMs showed low EMG signals in the left rotation. In addition, the high EMG signals in the right SCMs decreased when using the TBA or the CBA, but the EMG signals of the left SCMs showed low EMG values during the treatments. Furthermore, the EMG signals of the right SCMs rose again after artificial imbalance of the right TMJ by the CBA with one paper bar. This case report demonstrated the potential of EMG as an objective diagnostic method for FCST.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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