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A Study on the Refarming Plan of the Low Frequency Bands according to the Transition from Analogue to Digital TV (디지털TV 전환에 따른 저대역 주파수 회수/재배치 방안 연구)

  • Yu, Hyeon-Yong
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.19 no.12
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    • pp.1470-1481
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    • 2008
  • A demand for spectrum resources, especially in the low frequency bands, is ever increasing with the development of mobile telecommunications and so is their economic value as other national resources. Also, development in mobile broadband require more bandwidth with excellent propagation characteristics, such as those frequencies in the 700/800/900 MHz bands. As a way to enhance the economic efficiency of using spectrum resources, many countries including the U.S., the U.K. and Japan, have recently focused on the refarming plan of the low frequency bands according to the transition from analogue to digital TV. By the way, as a result of WRC-07, those parts of the band $698{\sim}960\;MHz$ in Region 2 and the band $790{\sim}960\;MHz$ in Regions 1 and 3 which are allocated to the mobile service on a primary basis are identified for use by administrations wishing to implement International Mobile Telecommunications (IMT). Therefore, after analogue to digital television switchover, some administrations may decide to use all or parts of the band $698{\sim}806/862\;MHz$ for other services to which the band is allocated on a primary basis, in particular the mobile service for the implementation of IMT, while in other countries the broadcasting service will continue to operate in that band. And to conclude, bands already identified for IMT-2000 will also be able to be used for IMT. This work will help establish a policy direction for spectrum refarming in the low frequency bands in Korea(Rep. of).

Analyzing Relationship between Road Traffic Flows and Noise Trend using Korea Highway Traffic Noise Model (KHTN을 이용한 교통류 특성과 교통소음추이 분석)

  • Choi, Yoon Hyuk;Kim, Cheol Hwan
    • Journal of Environmental Policy
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    • v.11 no.3
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    • pp.49-65
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    • 2012
  • Road traffic noise is closely related to road traffic environment, including traffic volumes by type and travel speed. In this study, we stated some issues and analyzed the relationships between road traffic noise and traffic flow characteristics. First, in attempt to find the answer to the question "When does the loudest traffic noise occur?" we reviewed the issue in the terms of traffic flow. As a result of analyzing level of service through Korea Highway Traffic Noise model, the actual maximum noise occurred in level of service D rather than level of service E, on the capacity state. It shows that maximum noise would be most likely to occur right before and after the peak hours. Second, this paper was looking for the method of a more easy and accurate traffic speed estimation to predict traffic noise. This paper proposed sketch planning techniques of speed-volume curve by level of service on Korea Highway Capacity Manual. As a result of trend line modeling, it was judged that quadratic form is a suitable function, and coefficient of determination ($R^2$) was higher than 0.96, respectively.

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Preliminary Study on the Enhancement of Reconstruction Speed for Emission Computed Tomography Using Parallel Processing (병렬 연산을 이용한 방출 단층 영상의 재구성 속도향상 기초연구)

  • Park, Min-Jae;Lee, Jae-Sung;Kim, Soo-Mee;Kang, Ji-Yeon;Lee, Dong-Soo;Park, Kwang-Suk
    • Nuclear Medicine and Molecular Imaging
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    • v.43 no.5
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    • pp.443-450
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    • 2009
  • Purpose: Conventional image reconstruction uses simplified physical models of projection. However, real physics, for example 3D reconstruction, takes too long time to process all the data in clinic and is unable in a common reconstruction machine because of the large memory for complex physical models. We suggest the realistic distributed memory model of fast-reconstruction using parallel processing on personal computers to enable large-scale technologies. Materials and Methods: The preliminary tests for the possibility on virtual manchines and various performance test on commercial super computer, Tachyon were performed. Expectation maximization algorithm with common 2D projection and realistic 3D line of response were tested. Since the process time was getting slower (max 6 times) after a certain iteration, optimization for compiler was performed to maximize the efficiency of parallelization. Results: Parallel processing of a program on multiple computers was available on Linux with MPICH and NFS. We verified that differences between parallel processed image and single processed image at the same iterations were under the significant digits of floating point number, about 6 bit. Double processors showed good efficiency (1.96 times) of parallel computing. Delay phenomenon was solved by vectorization method using SSE. Conclusion: Through the study, realistic parallel computing system in clinic was established to be able to reconstruct by plenty of memory using the realistic physical models which was impossible to simplify.

A Design and Implementation of WML Compiler for WAP Gateway for Wireless Internet Services (무선 인터넷 서비스를 위한 WAP 게이트웨이용 WML 컴파일러의 설계 및 구현)

  • Choi, Eun-Jeong;Han, Dong-Won;Lim, Kyung-Shik
    • Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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    • v.7 no.2
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    • pp.165-182
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    • 2001
  • In this paper, we describe a design and implementation of the Wireless Markup Language(WML) compiler to deploy wireless Internet services effectively. The WML compiler translates textual WML decks into binary ones in order to reduce the traffic on wireless links that have relatively low bandwidth to wireline links and mitigate the processing overhead of WML decks on, wireless terminals that have relatively low processing power to fixed workstations. In addition, it takes over the overhead of eXtensible Markup Language(XML) well-formedness and validation processes. The WML compiler consists of the lexical analyzer and parser modules. The granunar for the WML parser module is LALR(1) context-free grammar that is designed based on XML 1.0 and WML 1.2 DTD(Document Type Definition) with the consideration of the Wireless Application Protocol Binary XML grammar. The grammar description is converted into a C program to parse that grammar by using parser generator. Even though the tags in WML will be extended or WML DTD will be upgraded, this approach has the advantage of flexibility because the program is generated by modifying just the changed parts. We have verified the functionality of the WML compiler by using a WML decompiler in the public domain and by using the Nokia WAP Toolkit as a WAP client. To measurethe compressibility gain of the WML compiler, we have tested a large number of textual WML decks and obtained a maximum 85 %. As the effect of compression is reduced when the portion of general textual strings increases relative to one of the tags and attributes in a WML deck, an extended encoding method might be needed for specific applications such as compiling of the WML decks to which the Hyper Text Markup Language document is translated dynamically.

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GIS based Effective Methodology for GAS Accident Management (GIS를 이용한 효율적인 가스사고관리 방법에 관한 연구)

  • 김태일;김계현;전방진;곽태식
    • Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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    • 2004.03a
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    • pp.399-406
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    • 2004
  • 최근 급속한 도시의 팽창과 산업의 발전으로 인하여 가스시설은 급속히 확대되고 있는 실정이다. 이러한 가스시설물의 중요성을 인식하고 많은 도시가스업체에서는 가스관망 시설정보를 전산화하여 항상 최신의 현황을 유지할 수 있는 가스시설물관리시스템을 개발하여 사용하고 있다. 그러나 이러한 시스템은 가스시설물의 현황파악 및 유지관리를 위한 기본적인 기능만을 제공하는 관계로, 가스 누출사고 발생시 정확한 사태의 파악과 함께 신속한 대책 마련을 위한 의사결정 지원이 어려운 실정이다. 따라서 체계적인 가스사고관리를 수행할 수 있는 응용시스템의 필요성이 증대되고 있다. 이러한 시점에서 본 연구에서는 가스사고분석을 신속하고 체계적으로 수행할 수 있는 가스사고관리 적용알고리즘 분석 및 최적의 알고리즘을 정립하여 가스사고관리시스템을 구현하였다. 본 연구를 통한 결과는 1ㆍ2차 차단밸브의 산정이 가능해짐으로써 빈번한 가스 누출사고 발생시 실시간으로 적정대처방안의 제시가 가능하게 되었다. 또한, 누출 최대가스량을 제시함으로써 누출에 대한 피해예상 분석을 위한 정보 제공 및 가스의 신속한 재공급을 위해 필요한 의사결정 지원 정보의 제공이 가능하게 되었다. 아울러, 가스누출사고에 의한 가스공급중단 관로 및 수용가에 대한 속성현황의 파악은 물론 시각적인 도식을 통한 전체적 현황파악이 가능하였다. 이러한 가스사고관리시스템의 개발을 통하여 사고 발생시 신속한 사고방안 제시 및 사고피해의 최소화를 위해 필요한 의사결정 지원 정보의 제공이 가능하게 됨으로써 국민의 안전 및 복지와 도시가스업체의 업무 효율화로 인한 예산절감 효과를 기대할 수 있다. 가시권 분석기능을 이용하여 실제 지형공간상에서 전파경로 손실치를 도시화함으로써 전파관리자가 무선서비스지역 설계, 전파음영지역 판단, 최적 중계기와 기지국 위치 선정에 기여할 것으로 판단된다.하지 않은 지역과 서로 다른 분광특성을 나타내므로 별도의 Segment를 형성하게 된다. 따라서 임상도의 경계선으로부터 획득된 Super-Object의 분광반사 값과 그 안에서 형성된 Sub-Object의 분광반사값의 차이를 이용하여 임상도의 갱신을 위한 변화지역을 탐지하였다.라서 획득한 시추코아에 대해서도 각 연구기관이 전 구간에 대해 동일하게 25%의 소유권을 가지고 있다. ?스굴 시추사업은 2008년까지 수행될 계획이며, 시추작업은 2005년까지 완료될 계획이다. 연구 진행과 관련하여, 공동연구의 명분을 높이고 분석의 효율성을 높이기 위해서 시료채취 및 기초자료 획득은 4개국의 연구원이 모여 공동으로 수행한 후의 결과물을 서로 공유하고, 자세한 전문분야 연구는 각 국의 대표기관이 독립적으로 수행하는 방식을 택하였다 ?스굴에 대한 제1차 시추작업은 2004년 3월 말에 실시하였다. 시추작업 결과, 약 80m의 시추 코아가 성공적으로 회수되어 현재 러시아 이르쿠츠크 지구화학연구소에 보관중이다. 이 시추코아는 2004년 8월 중순경에 4개국 연구팀원들에 의해 공동으로 기재된 후에 분할될 계획이다. 분할된 시료는 국내로 운반되어 다양한 전문분야별 연구에 이용될 것이다. 한편, 제2차 시추작업은 2004년 12월에서 2005년 2월 사이에 실시될 계획이다. 수백만년에 이르는 장기간에 걸쳐 지구환경변화 기록이 보존되어 있는 ?스굴호에 대한

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Update Policy and Estimation of Uncertain Position Using Trajectory Information (위상 정보를 이용한 갱신 정책과 불확실한 위치 정보에 대한 추정 기법)

  • Sim, Tai-Jung;Kim, Jae-Hong;Jung, Won-Il;Jang, Yong-Il;Bae, Hae-Young
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2003.05c
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    • pp.1651-1654
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    • 2003
  • 이동 단말의 보급이 보편화됨에 따라 이동 객체의 위치 정보를 기반으로 사용자에게 사람이나 사물, 차량 등과 같은 이동 객체의 위치를 파악하여 그에 대한 정보를 제공해 주는 시스템이 필요로 하게 되었나 이러만 이동 객체관리 시스템에서는 계속적으로 위치 정보가 변화하는 이동 객체의 특성상 데이터의 빈번한 갱신이 일어나게 되고 DBMS에 명시적으로 저장되지 않은 위치 정보에 대해서도 보다 정확한 위치를 사용자에게 제공해 주어야 한다. 그러나 차량의 위치 추적과 같이 적용 개체가 차량에 한정된 경우 이동 경로가 도로상으로 제한되어 있으므로 이동 경로를 예측하기 힘든 사람과 같은 객체와는 특성이 나르나 따라서 차량 객체에 대해 보다 효과적인 서비스를 제공해 주기 위해서는 사람에 대한 위치 추적과는 다른 갱신 정책과 불확실한 위치의 추정 기법이 필요하다. 본 논문에서는 공간 데이터에 저장된 도로의 위상 정보와 차량의 속도 속성을 이용한 갱신 정책을 정하여 갱신 빈도수로 줄이고 도로 레이어의 위상 정보를 통해 불확실한 과거 및 미래의 위치로 추정하는 기법을 제안한다. 제안한 갱신 정책은 차량의 속도를 고려하여 현재의 위치에서 도로상의 교차점에 도착하는 시점의 위치를 예측하여 데이터의 갱신 시점으로 결정한다. 또한 불확실한 위치에 대한 추정은 이동하는 도회와 대응되는 위상 정보를 기반으로 차량의 이동 방향을 예측하 여 불확실한 미래의 위치를 결정할 수 있으며 명시적으로 저장되지 않은 과거 위치 정보의 검색에 대한 요청이 발생했을 경우 위상 정보를 이용하여 위치를 보정하고 사용자에게 보나 높은 정확성을 지닌 정보를 제공해 줄 수 있다.다. SQL Server 2000 그리고 LSF를 이용하였다. 그리고 구현 환경과 구성요소에 대한 수행 화면을 보였다.ool)을 사용하더라도 단순 다중 쓰레드 모델보다 더 많은 수의 클라이언트를 수용할 수 있는 장점이 있다. 이러한 결과를 바탕으로 본 연구팀에서 수행중인 MoIM-Messge서버의 네트워크 모듈로 다중 쓰레드 소켓폴링 모델을 적용하였다.n rate compared with conventional face recognition algorithms. 아니라 실내에서도 발생하고 있었다. 정량한 8개 화합물 각각과 총 휘발성 유기화합물의 스피어만 상관계수는 벤젠을 제외하고는 모두 유의하였다. 이중 톨루엔과 크실렌은 총 휘발성 유기화합물과 좋은 상관성 (톨루엔 0.76, 크실렌, 0.87)을 나타내었다. 이 연구는 톨루엔과 크실렌이 총 휘발성 유기화합물의 좋은 지표를 사용될 있고, 톨루엔, 에틸벤젠, 크실렌 등 많은 휘발성 유기화합물의 발생원은 실외뿐 아니라 실내에도 있음을 나타내고 있다.>10)의 $[^{18}F]F_2$를 얻었다. 결론: $^{18}O(p,n)^{18}F$ 핵반응을 이용하여 친전자성 방사성동위원소 $[^{18}F]F_2$를 생산하였다. 표적 챔버는 알루미늄으로 제작하였으며 본 연구에서 연구된 $[^{18}F]F_2$가스는 친핵성 치환반응으로 방사성동위원소를 도입하기 어려운 다양한 방사성의 약품개발에 유용하게 이용될 수 있을 것이다.었으나 움직임 보정 후 영상을 이용하여 비교한 경우, 결합능 변화가 선조체 영역에서 국한되어 나타나며

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A Mathematical Model for Strategic Decision Making in Two Level Supply Chain Network Design (2단계 공급사슬 네트워크에서 전략적 의사결정을 위한 수리적 모형)

  • Chung, Ki-Ho
    • Management & Information Systems Review
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    • v.32 no.3
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    • pp.107-125
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    • 2013
  • This study deals with a strategic decision making in two level supply chain network design. This study presents more realistic mathematical model than the previous studies by considering simultaneous location of plants and distribution centers, determination of capacity level for both plants and distribution centers, and upper limit condition for numbers of locating plants and distribution centers. This paper tries to help the strategic decision making for two level supply chain network design. For this purpose, three different sized numerical examples are generated and optimal solutions are obtained by applying Excel Solver program. And sensitivity analysis is performed for the biggest sized example problem, which has 10 potential plants, 20 potential distribution centers, and 200 customer zones. After the plants being located are fixed, optimal minimum costs are obtained and compared for each of 7 different numbers of distribution centers to be located. As the number of distribution centers increases, changes in inbound transportation cost and outbound transportation cost can be derived. In case of considering cost as well as customer satisfaction level for two level supply chain network design, the analysis of this changes may help more sophisticated decision making.

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A Global Korean Networking Strategy for Tourism-related Firms' Internationalization (관광관련기업의 국제화를 위한 글로벌 코리안 네트워킹 전략)

  • Kim, Min-Sook;Bang, Ho-Yeol
    • International Commerce and Information Review
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    • v.14 no.2
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    • pp.55-79
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    • 2012
  • The previous studies based on a resource-based view of firm highlighted the role of resources within a firm in creating and sustaining competitive advantage. Recent research, however, the relational view points to the importance of inter-firm sources(or relational capital) in creating firm competitiveness. In international business field, the studies on born-global firms also states that when firms are lack of ownership-specific advantages in their internationalization process, they resort to the external partners and social networks to complement their resource scarcity. By adopting the relational view and born-global firms concept, a network-based approach needs to be applied to explain the international strategy of Korean service firms. This is because most of Korean service firms own less ownership-specific advantages than global competitors. This study proposes Korean firms' global network building and exploiting strategy to enhance their international stages of development. The network, for example, Global Korean Tourism Network, enables network members access to the valuable resources and capabilities they are lack of when undergoing internationalization process. This study's contribution is along two dimension. First, even global Korean network is emerging as a major issue in recent years, we could not figure out how to build global Korean network for service firms. This studies gives an answer. Second, we derived what benefits can be gained from the network if Global Korean Tourism Network is developed for hotel, tourism, convention firms' internationalization.

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The Effect of Internal Marketing on Customer Orientation of Dental Hygienists (내부마케팅이 치과위생사의 고객지향성에 미치는 영향)

  • Lee, Byung-Ho;Kim, Jung-Sool
    • Journal of dental hygiene science
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    • v.16 no.1
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    • pp.37-44
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    • 2016
  • The purpose of this study was to reveal association between internal marketing and customer orientation. Internal marketing was composed of empowerment, educational training, reward system, internal communication and management support. We thought these factors affect to the consumer orientation. For this study, 191 dental hygienists in Busan, Ulsan and Kyungnam are participated in this study. The data were analyzed with descriptive statistics, t-test, ANOVA, pearson's correlation coefficients, and stepwise multiple regression analysis with SPSS 18.0 program. In conclusion, we obtained the next results. First, the mean of internal marketing behavior was 3.22 out of 5. In terms of sub-domain, educational training (3.88) is the highest, followed by empowerment (3.35), internal communication (3.10), management support (3.05) and reward system (2.79). Second, the internal marketing factors of internal communication, reward system orientation, management support, empowerment, and educational training had positive correlations with customer orientation (r=0.189~0.381). Third, the influencing factor in customer orientation were educational training (${\beta}=0.277$) and empowerment (${\beta}=0.276$), adjusted $R^2=0.202$. As dental patients' desire to medical service quality becomes diversified, the analysis result is considered to help the future dental service management.

A Method of Generating Sketch Maps for Mobile Phones (휴대폰을 위한 약도 생성 기법)

  • 진용근;이상한;김지인;박영몽
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.415-417
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    • 2003
  • 본 논문에서는 휴대폰에서 실시간으로 사용할 수 있는 GIS 기반의 약도를 생성하는 기법을 소개한다. 휴대폰의 출력 창은 크기가 제한되어, 자세한 도로 정보들이나 건물 정보 등의 GIS 정보를 모두 출력 창에 표현하면 사용자들이 인식하기가 매우 어렵다. 그러므로, 출력창의 크기에 맞춘 간략한 약도를 제공하여 사용자들이 지리 정보를 손쉽게 활용할 수 있도록 도와주자는 것이다. 기존의 GPS와 지리 정보를 이용한 경로 탐색 및 안내 장비는 차량 운전자를 위한 도로 중심의 지리 정보를 제공한다. 우리나라 도로 환경에서는 휴대폰을 가진 보행자가 장소 찾기에 필요한 지리 정보를 원하는 경우도 않다. 그러므로 본 연구에서는 도보 통행자 및 대중교통 사용자들이 이용하기 편리하도록 지하철역이나 버스 정류장, 대형건물과 같은 이정표를 중심으로 하고. 장소 찾기에 필요한 도로만을 출력 창에 나타내어 단순화된 지리정보를 제공하고자 한다. 또한, 기존에 사용하던 방위 개념 중심의 지도들을 가지고, 지도 읽기에 익숙하지 않은 일반 보행자들이 길 찾기에 바로 사용하는 것은 쉽지 않다. 그러므로 수직 개념을 이용한 단순화된 도로 표현 기법을 사용하여 일반인도 쉴게 지도를 보고 길을 찾을 수 있도록 하였다. GIS 정보 중에서 필요로 하는 도로들을 선택하여 그 경로들을 수직선과 수평선에 가깝게 변형하고, 불필요한 도로를 생략, 지도를 단순화하였다. 또한 포함되어 있던 많은 정보들 중에서 일반적으로 보행자들이 길을 찾아갈 때에 참고하는 정보들을 제외한 나머지 정보들을 생략함으로써, 불필요한 정보로 인한 지도의 복잡도를 줄이고, 지리 정보의 가독성을 향상시켰다. 본 연구의 결과를 활용하면 휴대폰의 출력 창에는 이정표 중심의 약도를 표현할 수 있으므로, 약도 정보를 실시간으로 서비스할 수 있을 것으로 기대된다.성뿐만 아니라 보안성을 중요하게 생각하였으며, 앞으로 보안 관련 소프트웨어 개발에 사용될 수 있는 도구들이 가이드 라인에 대한 정보를 제공한다.용할 수 있는지 세부 설계를 제시한다.다.으로서 hemicellulose구조가 polyuronic acid의 형태인 것으로 사료된다. 추출획분의 구성단당은 여러 곡물연구의 보고와 유사하게 glucose, arabinose, xylose 함량이 대체로 높게 나타났다. 점미가 수가용성분에서 goucose대비 용출함량이 고르게 나타나는 경향을 보였고 흑미는 알칼리가용분에서 glucose가 상당량(0.68%) 포함되고 있음을 보여주었고 arabinose(0.68%), xylose(0.05%)도 다른 종류에 비해서 다량 함유한 것으로 나타났다. 흑미는 총식이섬유 함량이 높고 pectic substances, hemicellulose, uronic acid 함량이 높아서 콜레스테롤 저하 등의 효과가 기대되며 고섬유식품으로서 조리 특성 연구가 필요한 것으로 사료된다.리하였다. 얻어진 소견(所見)은 다음과 같았다. 1. 모년령(母年齡), 임신회수(姙娠回數), 임신기간(姙娠其間), 출산시체중등(出産時體重等)의 제요인(諸要因)은 주산기사망(周産基死亡)에 대(對)하여 통계적(統計的)으로 유의(有意)한 영향을 미치고 있어 $25{\sim}29$세(歲)의 연령군에서, 2번째 임신과 2번째의 출산에서 그리고 만삭의 임신 기간에, 출산시체중(出産時體重) $3.50{\sim}3.99kg$사이의 아이에서 그 주산기사망률(周産基死亡率)이 각각 가장 낮았다. 2. 사산(死産)과 초생아사망(初生兒死亡)을 구분(區分)하여 고려해 볼때 사산(死産)은 모성(母性)의 임신력(姙娠歷)과 매우 밀접한 관련이 있는 것으로 사료(思料)되었고 초생아사망(初生兒死

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