Because of their low operating and maintaining costs, ground-source heat pump(GSHP) systems are an increasingly popular choice for providing heating, cooling and water heating to public and commercial buildings. Despite these advantages and the growing awareness, GSHP systems to residential sectors have not been adopted in Korea until recently. A feasibility study of a residential GSHP system was therefore conducted using the traditional life cycle cost(LCC) analysis within the current electricity price framework and potential scenarios of that framework. As a result, when the current residential electricity costs for running the GSHP system are applied, the GSHP system has weak competitiveness to conventional HV AC systems considered. However, when the operating costs are calculated in the modified price frameworks of electricity, the residential GSHP system has the lower LCC than the existing cooling and heating equipments. The calculation results also show that the residential GSHP system has lower annual prime energy consumption and total pollutant emissions than the alternative HVAC systems considered in this work.
Kim Seung-Geun;Choi Youngchol;Kim Sea-Moon;Park Jong-Won;Lee Deokhwan;Lim Yong-Kon
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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spring
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pp.183-186
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2004
본 논문에서는 수중 초음파 통신용 QPSK 버스트 수신기를 DSP시스템을 이용하여 구현하기위한 시스템 설계에 대하여 논한다. 본 논문에서 고려하는 시스템은 25kHz의 반송주파수를 사용하고, 심벌율은 5kHz이며, 데이터 전송율은 10,000bps이다. 송신기에서 심벌정보를 전송하기 위해 펄스성형필터를 거친 신호를 디지털 믹서기를 이용하여 디지털 영역에서 반송주파수 대역으로 신호를 변조한 후 200kHz로 샘플링하는 D/A변환기를 이용하여 전송 아날로그 신호를 생성한다. 수신기에서는 수신 신호를 디지털로 처리하기 위하여 100kHz로 free running하는 A/D 변환기를 이용하여 수신 데이터를 얻는다. 수신기에서는 32심벌 길이의 프리앰블을 이용하여 프레임 동기를 찾음과 동시에 개략적인 심벌시간 동기와 위상편이를 추정한다. 추정한 위상편이값은 2차 PLL (phase-looked loop)의 초기값으로 사용하여 위상 추적을 수행하는 전송 시스템이다. 또한, 된 논문에서는 실해역 전송 시험 테이터를 통하여 조류의 변화에 의해 발생하는 Doppler 편이를 보상하기 위하여 PLL이 필수적으로 필요함을 보인다.
When developing a new GPS receiver module, the essential problems are evaluation of reliable algorithms, software debugging, and performance comparison between algorithms to find optimal solution. Most GPS receiver modules nowadays use a correlator to track signals from satellites and an MCU (Micro Controller Unit) to control operations of the entire module. The problem of software evaluation from MCU is very difficult, due to limitation of MCU resources and low ability of interfacing with user. Normally, user has to expense special tool kit for a limiting access to MCU but it is also hard to use. This article introduces an implementation of a GPS receiver test bed using correlator GP2021 interfacing with ISA (Industry Standard Architecture) PC bus. This way can give user complete control and visibility into the operation of the receiver, then user can easily debug program and test algorithms. For this article, the least square method is implemented to test the hardware and software performance.
This study carried out to develop barrier-free certification program in forest trail. It is done to provide the certification system presented about certification organized, certification standard and indexes, evaluation method and operation plan. In order to develop certification program in forest trail, detailed measurement index must be developed earlier based on an accessbility, a stability, a preservation and a walking continuity. The suitable forest trail for weak pedestrian was investigated that running slope should be 1/20(5%) maximum, cross slope cannot exceed 1/50(2%) maximum and clear tread width should be above of minimum 90cm. In addition, the trail type is designed as a mixed trail system which is a combination of the loop and the line form and its distance should be 225~675m. Finally, forest trail should be manage sustainably by having regular monitoring and evaluation.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.21
no.12
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pp.3215-3226
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1996
In this paper a K-band harmonic oscillator competitive to ordinary Push-Push type oscillators is introduced. This oscillator is composed of two-X-band dielectric resonance circuits. To favor its harmonic generation, the load effect and the bias effect are studied to allow the maximum harmonic distortion. As results, the dielectric resonated load and the class A bias are used for the 2nd harmonic generation. analytical study for modelling of voltage controlled dielectric resonator is carried out with theoretical background. The performance of the circuit is evaluated by simulation using harmonic balanced method. The novel structure has ont only a voltage tuning circuit but also an output port at fundamental frequency as the function of prescaler for phase lockede loop application on the just single oscillation structure. In experimentation, the output freqneyc of the 2nd harmonic signal is 20.5GHz and the maximum power level of output is +5.5dBm without additional post amplifiers. the harmonic oscillator exhibits -30dBc of high fundamental frequency rejection without added extra filters. The phase noise of -90dBc/Hz at 100kHz off-carrier has been achieved under free running condition, that satisfies phase noise requirement of IESS 308. The proposed oscillator may be utilized as the clean and stable fixed local oscillator in Transmit Block Upconvertor(TBU) or Low oise Block downconvertor(LNB) for K/Ka-band digital communications and satellite broadcastings.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.8
no.5
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pp.416-424
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1984
A numerical and experimental investigation was carried out on the single-phase natural circulation system. This study is concerned with the multiloop system which is relevant to the primary system of the pressurized water reactor. For numerical analysis, five time-dependent governing equations were derived using the one-dimensional lumped parameter model. These equations were discretized by the space-time integration technique, and a simplified computer program, SIMFARS, was developed to solve those discretized equations. Experiments were performed for two purposes-one is to validate the developed code, and the other is to understand the qualitative behavior of the natural circulation loop. Comparison of the computational results with experiments, and several experimental and numerical results are presented in this article.
Because of their low operating and maintaining costs, ground-source heat pump(GSHP) systems are an increasingly popular choice for providing heating, cooling and water heating to public and commercial buildings. Despite these ad- vantages and the growing awareness, GSHP systems to residential sectors have not been adopted in Korea until recently. A feasibility study of a residential GSHP system was therefore conducted using the traditional life cycle cost(LCC) analysis within the current electricity price framework and potential scenarios of that framework. As a result, when the current residential electricity costs for running the GSHP system are applied, the GSHP system has weak competitiveness to conven- tional HVAC systems considered. However, when the operating costs are calculated in the modified price frameworks of electricity, the residential GSHP system has the lower LCC than the existing cooling and heating equipments. The calculation results also show that the residential GSHP system has lower annual prime energy consumption and total pollutant emissions than the alternative HVAC systems considered in this work.
We developed an achievable control logic for the reactor power level during a power maneuvering event and set up some constraints for the control of the reactor power in a conceptual sodium-cooled fast reactor (KALIMER-600) that was developed at KAERI. For simulating the dynamic behaviors of the plant, we developed a fast-running performance analysis code. Through various simulations of the power maneuvering event, we evaluated some suggested control logic for the reactor power and found an achievable control logic. The objective of the control logic is to search for the position of the control rods that would keep the average temperature of the primary pool constant and, concurrently, minimize the power deviation between the reactor and the BOP cycle during the power maneuvering. In addition, the flow rates of the primary pool and the intermediate loop should be changed according to the power level in order to not violate the constraints set up in this study. Also, we evaluated some movement speeds of the control rods and found that a fast movement of the control rods might cause the power to fluctuate during the power maneuvering event. We suggested a reasonable movement speed of the control rods for the developed control logic.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2002.05a
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pp.112-116
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2002
A sensorless control strategy for permanent magnet synchronous motors is presented in this paper. A speed control scheme based on the measurement and observation of stator current, voltage. and flux vector is proposed. Two phase voltages and two stator currents are measured and processed in discrete form in DSP. The rotor position and speed are estimated through the stator flux and its derivative estimation. Flux and its derivative are calculated in the stationary reference frame and used to estimate the speed and position. The rotor position angle is then used in a microcontroller to produce the appropriate stator current command signals for the hysteresis current controller of the inverter. The closed-loop speed control has been shown to be effective from standstill to rated speed. Moreover, a flux drift problem caused by the integration can be eliminated so that a stable sensorless starting and running operation can be achieved. Computer simulation and experimental results are presented to demonstrate the effectiveness of the proposed scheme.
Kim, Nam-Sun;Lee, Seung-Hwan;Oh, Young-Tae;Lee, Choul-Ki;Kang, Jeung-Sik
Journal of Korean Society of Transportation
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v.23
no.5
s.83
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pp.123-134
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2005
This research aims at developing a new method which can replace the existing method. known as the quality factor(Q factor) method by an L-R-C test for use in the performance test of inductive loop detectors(ILD) being installed and maintained. In this study, a sensor to detect a magnetic field in terms of frequency and intensity, a method to collect field data, the method of analysis, and the method of diagnosis were developed. An automatic diagnosis system which was developed to overcome those drawbacks has the following features : First, field data is collected automatically by a test vehicle equipped with magnetic field sensors that is running can be said to along the roadway and. thus, the new system completely overcome the roadway and, thus, the new system can be said to completely overcome the inefficiency of the existing method second, since the magnetic fold generated from the ILD is the final output of the whole system of ILD, the existing problem has been solved. third. since each of the detection area by height is collected by the magnetic sensors installed by height. a basic for the identification of the vehicle types to be detectable and the setting of adjustment factors has been made. For the automatic diagnosis system developed during in this study, a reliability test was carried out by comparing vehicle times of ILD installed ideally.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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