A number of public loans with lower interests and other tax benefits have been provided for farmers and fishermen. However, much of those loans have been accumulated as non-performing. The result is that a large part of fisheries debts are now on the verge of default, Those loans, that fail to pay interests, keep rapidly growing like a time bomb. Now something has to be done before it burst. Firstly, the government must clean up the debts caused by government's mismanagement in the past. The past debt must be repaid or written off by the government since its guarantee was committed several times in guidelines regarding public loans. As such a measure, the government can greatly enlarge its capital contribution to the Credit Guarantee Fund for Farmers and Fishermen and Loss Guarantee fund for Policy Loan. It would greatly help to compensate local branches of fisheries cooperatives for their loss incurred from carrying public loans. In the past, the government used to roll over old debts of fishermen with new debts whenever maturity came. It ends up growing the size of non - performing loans. For this reason, it is not delay of the debt payment, but its write - off that fishery society needs a lot. Secondly, the loan authorities must lower overall risk in providing public loans for fishermen in the future. The whole process must be thoroughly reviewed and changed to provide and manage government loans. To facilitate this, fisheries cooperative must stop being just a public agent, rather take a bigger responsibility in selecting, and checking loan beneficiaries, and securing debt repayment. Incentives must be arranged properly enough to induce fisheries cooperatives to treat public loans just like their own business. Finally, the so - called 'special account of policy loan in fisheries industry' must be set up to enhance the transparency and to check the performance of public loans programs.
Ji, Sang-Won;Lim, Tae-Woo;You, Sam-Sang;Kim, Hwan-Seong
Journal of Power System Engineering
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v.17
no.3
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pp.72-81
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2013
Many articles have been published about a 2-degree of freedom model that includes the lateral and yaw motions for controller synthesis in intelligent transport system applications. In this paper, a 3-degree of freedom linear model that includes the roll motion is developed to design a robust steering controller for lane following maneuvers using ${\mu}$-synthesis. This linear perturbed system includes a set of parametric uncertainties in cornering stiffness and unmodelled dynamics in steering actuators. The state-space model with parametric uncertainties is represented in linear fractional transformation form. Design purpose can be obtained by properly choosing the frequency dependent weighting functions. The objective of this study is to keep the tracking error and steering input energy small in the presence of variations of the cornering stiffness coefficients. Furthermore, good ride quality has to be achieved against these uncertainties. Frequency-domain analyses and time-domain numerical simulations are carried out in order to evaluate these performance specifications of a given vehicle system. Finally, the simulation results indicate that the proposed robust controller achieves good performance over a wide range of uncertainty for the given maneuvers.
Park, Jun-Ky;Shin, Seung-Ha;Lee, Jung-Won;Kim, Kyung-Hwan
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.918-921
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2008
There are various accident at the Construction site like fall, electric shock, roll over, clash, fire, body cutting. By the way, falls are the most causes accidents. So, the best way of decreasing Construction accidents is decreasing falls. Already, there are many studies about falls accidents, but those studies were pointed out unrealistic because falls accidents are increasing. For that reason, this study look for more concrete device. In this study, grasp the cause of falls accident from 2007 to 2008. 06. 30. And then, stand on this factor I set my face to look for the causes of falls accident. This access means will drive to remove core causes, and then that means will decrease the falls accidents. Moreover that means will contribute decreasing the hole construction accidents.
Kim, Do-Hyun;Kim, Tae-Ho;Jung, Do-Young;Weon, Jong-Hyuck
Journal of the Korean Society of Physical Medicine
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v.9
no.4
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pp.455-463
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2014
PURPOSE: The purpose of this study was to compare the effects of Graston and self-myofascial release (SMR) techniques on knee joint flexibility, hamstring, and quadriceps strength. METHODS: Twenty subjects with hamstring shortness participated in this study. The subjects were assigned randomly to one of two groups: The Graston technique (GT) group received intervention using a Graston instrument for one minute, and the SMR group performed self-exercises using a foam roll for one minute. The range of motion (ROM) of the knee joint was measured by active knee extension test, and a handheld dynamometer was utilized to collect the hamstring and quadriceps muscle strength. This experiment was performed by two physical therapists. The significant level was set at ${\alpha}$=0.05. RESULTS: The results were as follows: 1) The ROM of the knee joint and quadriceps muscle strength were significantly increased in both groups. 2) Hamstring muscle strength was significantly reduced in both groups. 3) There were no significant differences between the GT group and SMR group for any variable. CONCLUSION: The results of this study suggest that SMR is an effective and easy technique for restoring proper muscle length and strength in subjects with hamstring shortness. We recommend that SMR technique be used for treat hamstring shortness in clinical setting and home-program.
As the modern society has become highly industrialized and functionalized, the entry of women in public affairs has become brisk and extensive, and the studies of jackets which can satisfy the functions and designs for various activities have become important. Especially in the tailored collar which is the typical collar for female jackets, the studies such as scientific original form design, and design evaluation through analyzing functionality and sensitivity and others must be systematically carried out. In this study, therefore, the objective was placed in examining the actual state of the production of the tailored collar in the field of production first, and inquiring the general theories on the constituent elements of tailored-collar and production methods by analyzing it and comparing it with the educational tailored-collar production methods. First, in regard to the relation between the collar and the length of the backside neck of the bodice, in most cases, they were employing the method to enlarge the length of the backside neck of the bodice by shortening the length of the neck-base girth. That is, they were processing in order that the self collar band inside of the roll line and the fall of the collar can make a soft curved line. Second, when producing tailored-collar patterns, it is desirable to very the inclination according to the breath of the collar or thickness of the fabric because the stability of the inclination of the collar differs depending on the condition the collar is set, the girth of the collar edge. the broader the breath of the collar becomes, the thicker the fabric becomes, and the more the cloth is against the cold, it is necessary to make the inclination larger. Third, in the size relation between the upper collar and under collar, when sewing collars, it becomes thick and stabilized as it goes from the part in which extra pieces were put to the part in which extra pieces are not put. So you must make the upper collar larger by putting in extra pieces. The amount to be put in differs depending on characteristics of the materials.
Environmental control operations have been considerably contributed to the reduction of labor cost in both plastic film and glass greenhouses since government supported projects were begun. However, some problems are still remaining on the optimal environmental control and excessive operation due to an inflexible software regulating ventilation gear - reducers. The unadjustable software caused the damage of ventilation system, resulting in heat stresses of crops. This study was performed to develop a ventilation software controlling the vent opening level, opening sequence, based on the wind direction, and control interval according to the difference between ambient and set- up temperatures. The software included a beeper system alarming urgent cases, while a manager was remote from the greenhouse. A compatible hardware with the software was also developed by using a low-cost diffused DSP controller.
In this study we demonstrate ultrahigh-resolution spectral domain optical coherence tomography (UHR SD-OCT) with a linear-wavenumber (k) spectrometer, to accelerate signal processing and to display two-dimensional (2-D) images in real time. First, we performed a numerical simulation to find the optimal parameters for the linear-k spectrometer to achieve ultrahigh axial resolution, such as the number of grooves in a grating, the material for a dispersive prism, and the rotational angle between the grating and the dispersive prism. We found that a grating with 1200 grooves and an F2 equilateral prism at a rotational angle of $26.07^{\circ}$, in combination with a lens of focal length 85.1 mm, are suitable for UHR SD-OCT with the imaging depth range (limited by spectrometer resolution) set at 2.0 mm. As guided by the simulation results, we constructed the linear-k spectrometer needed to implement a UHR SD-OCT. The actual imaging depth range was measured to be approximately 2.1 mm, and axial resolution of $3.8{\mu}m$ in air was achieved, corresponding to $2.8{\mu}m$ in tissue (n = 1.35). The sensitivity was -91 dB with -10 dB roll-off at 1.5 mm depth. We demonstrated a 128.2 fps acquisition rate for OCT images with 800 lines/frame, by taking advantage of NVIDIA's compute unified device architecture (CUDA) technology, which allowed for real-time signal processing compatible with the speed of the spectrometer's data acquisition.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.39
no.2
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pp.69-80
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2002
Sequential process of roll-bending and line heating has been used to deform the curved hull-plates in shipyards. A growing interest for the mechanization or automation of the line heating process has been noted. Relations between heating conditions and residual deformations are important components needed for the mechanization. The residual deformations are investigated by using a thermal elastic-plastic analysis based on the finite element analysis(FEA). Several experiments are also performed to examine the validity of the results of FEA. The input parameters of line heating are suggested by dimensional analysis of line heating. The dimensional analysis can extract the primary input-parameters of line heating. The relations between the heating conditions and the residual deformations are set up by multi-variate analysis and multiple-regression method. This study suggests a method for the relation between the heating conditions and the deformations lying under the line heating.
Kim, Mun-Sung;Park, Hong-Shik;Jung, Kwang-Hyo;Chun, Ho-Hwan
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.8
no.5
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pp.487-495
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2016
In the offshore project such as semi-submersible FPU and FPSO, the free fall type life boat called TEMPSC (Totally Enclosed Motor Propelled Survival Craft) has been installed for the use of an emergency evacuation of POB (People on Board) from the topside platform. For the design of life boat arrangement for semi-submersible FPU in the initial design stage, the drop height and launch angle are required fulfill with the limitation of classification society rule and Company requirement, including type of approval as applicable when intact and damage condition of the platform. In this paper, we have been performed the numerical studies to find proper arrangement for the life boats consider drop height in various environmental conditions such as wave, wind and current. In the calculations, the contributions from static and low frequency (LF) motions are considered from the hydrodynamic and mooring analysis as well as damage angle from the intact and damage stability analysis. Also, Air-gap calculation at the life boat positions has been carried out to check the effect on the life boat arrangement. The air-gap assessment is based on the extreme air-gap method includes the effect of 1st order wave frequency (WF) motions, 2nd order low frequency roll/pitch motion, static trim/heel and set down.
Thermosetting elastomer such as EPDM (Ethylene Propylene Dien Rubber) has been applied to the sponge weatherstrip of a vehicle as a main material. However, the thermosetting elastomers have limited recycling and have brought about the environmental problems. Furthermore, many steps of the manufacturing process such as formulation, mastication and vulcanization make difficult to control uniformity of the endproducts. These problems of current EPDM weatherstrip necessitated development of a new recyclable material, Thermoplastic Vulcanizates (TPV). In this study the influence of the water contents, and the processing conditions. On the foam density and structure in water blowing process was carried out. We found that TPV also can be foamed with water, maintaining the uniformity form this study. Therefore, many inevitable problems of EPDM weatherstrip can be solved, and this new technique is expected to take a roll of making a breakthrough in the rubber industry.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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