International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제11권2호
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pp.648-661
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2019
Thin fabric-based yacht sails have a cambered shape to generate lift force; however, their shape can be easily deformed by wind pressure and also affected by the deformation of the mast. These deformations can change the airflow characteristics over the sail. Therefore, Fluid-Structure Interaction (FSI) analysis is needed to evaluate the sail force precisely. In this study, airflow over the deformed sail and rig was studied using FSI. Elastic deformation of the sail and rig was obtained by an aerodynamic calculation under dynamic pressure loading on the sail surface. The effects of rig deformation on the aerodynamic performance of the sail were examined according to the rig type and mast flexibilities. As a result, the changes of lift force for a fractional type rig with a thin mast section were more significant than with a masthead rig.
The shape of a yacht sail made of thin fabric materials is easily deformed by wind speed and direction and it is affected by the deformation of the standing rig such as mast, boom, shrouds, stays and spreaders. This deformed sail shape changes the air flow over the sail, it makes the deformation of the sail and the rig again. To get a sail performance accurately these interactive behavior of sail system should be studied in aspects of the aerodynamics and the fluid-structure interaction. In this study aerodynamic analysis for the sail system of a 30 feet sloop is carried out and the obtained dynamic pressure on the sail surface is applied as the loading condition of the calculation to get the deformations of the sail shape and the rig. Supporting forces by rig are applied as boundary condition of the structure deformation calculations. And the characteristics of the air flow and the dynamic pressure over the deformed sail shape is investigated repeatedly including the lift force and the location of CE.
This paper addresses the task of transferring facial blendshape models to an arbitrary target face. Blendshape is a common method for the facial rig; however, production of blendshape rig is a time-consuming process in the current facial animation pipeline. We propose automatic blendshape facial rigging based on our blendshape transfer method. Our method computes the difference between source and target facial model and then transfers the source blendshape to the target face based on a deformation transfer algorithm. Our automatic method provides efficient production of a controllable digital human face; the results can be applied to various applications such as games, VR chating, and AI agent services.
When REBCO coated conductors (CCs) are applied to superconducting devices such as coils and magnets, they are subjected to deformation in various modes such as compression/tension bending, uniaxial/transverse tension and torsion. Despite outstanding performances by REBCO CC tapes, their electromechanical properties have been evaluated primarily under uniaxial tension, therefore data about the critical current ($I_c$) response in the compressive strain region are lacking. In this study, the characteristic responses of $I_c$ in REBCO CC tapes under bending strains in the range from tensile to compressive were evaluated. The springboard bending beam was used, wherein the CC tape sample was soldered onto the surface of the springboard. A Goldacker-type bending test rig, which lacks a support holding the sample during testing, was used as a comparator. Degradation in $I_c$ behaviors, including strain sensitivity, in differently processed REBCO CC tapes were examined based on the test rig used.
Transmission error is highly related to gear noise. In order to predict the helical gear noise, transmission error analysis is needed. Up to now, the studies for the transmission error were conducted by the modeling of helical gears only. However, since helical gears are supported by the shaft and bearing, transmission error has the effects of the elements. In this study, the procedure to consider the shaft deformation with bearing stiffness for the transmission error analysis is proposed. To do so, the relationship between gear error and shaft deformation is analytically derived. Shaft deformation with bearing stiffness is analyzed by FEM. It is measured in the experimental test rig by the non-contact displacement sensors. Using the tooth error from tooth modification and the shaft deformation, the effects of shaft on the loaded transmission error are investigated.
A new type of a fretting wear tester has been designed and developed in order to simulate the actual vibration behavior of a nuclear fuel rod for springs/dimples in room temperature. When considering the actual contact condition between fuel rod and spring/dimple, if fretting wear progress due to the flow-induced vibration (FIV) under a specific normal load exerted on the fuel rod by the elastic deformation of the spring, the contacting force between the fuel rod and dimple that were located in the opposite side should be decreased. Consequently, the evaluation of developed spacer grids against fretting wear damage should be performed with the results of a cell unit experiments because the contacting force is one of the most important variables that influence to the fretting wear mechanism. Therefore, it is necessary to develop a new type of fretting test rig in order to simulate the actual contact condition. In this paper, the development procedure of a new fretting wear tester and its performance were discussed in detail.
A new material tester has been developed to measure mechanical properties of thin film specimens at high temperature. It is useful for observing oxide film growth or local deformation on the surface, and for measuring creep strength. Main characteristics of the tester is as follows; First, high temperature is achieved by Joule heating generated by electricity passing through the specimen, which does not need to enclose the specimen by a furnace or a heating chamber. The exposed specimen enables one to observe the surface during the test. Because the overall size of the test rig is compact, the whole test rig can be placed in a chamber for environmental controlled tests. The loading device is from a level scales. Not only static load with fixed counter weight, but also variable load by moving counter weight controlled remotely can be applied for an ordinary creep test and creep-fatigue test, respectively. The detail of the construction, operation principle, and the specification are described. And also, an example of test result obtained using the creep tester is presented.
The $I_c$ degradation behavior of critical current in differently processed YBCO and SmBCO CC tapes with IBAD template has been investigated. It has been known that the residual strain in the CC tape will influence the shape of the $I_c$-strain window; $I_c$ may show a peak value if there exist a residual strain induced in the tape during manufacturing. The difference of residual strain may be resulted from the adopted different deposition techniques. In this study, bending test of CC tapes has been done using the Goldacker bending test rig which can produce both compressive and tensile bending strain continuously or alternately to the sample. For SmBCO CC tapes, in continuous compressive bending test, $I_c$ showed a minimal increase and did not degrade up to the largest strain that can be applied using the bending rig equivalent to 1.15% based on the sample thickness. However, in the case of alternate application of compressive and tensile bending strain, $I_c$ showed a larger degradation and a lower reversible limit when compared with the case of continuous application of the bending strain. When $I_c$ started to degrade significantly at the tension side, the reversibility ended, also at the compression side which is resulted from the permanent deformation like delamination or cracks that was induced due to tensile bending strain.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제5권2호
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pp.263-276
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2013
Most yacht sails are made of thin fabric, and they have a cambered shape to generate lift force; however, their shape can be easily deformed by wind pressure. Deformation of the sail shape changes the flow characteristics over the sail, which in turn further deforms the sail shape. Therefore, fluid-structure interaction (FSI) analysis is applied for the precise evaluation or optimization of the sail design. In this study, fluid flow analyses are performed for the main sail of a 30-foot yacht, and the results are applied to loading conditions for structural analyses. By applying the supporting forces from the rig, such as the mast and boom-end outhaul, as boundary conditions for structural analysis, the deformed sail shape is identified. Both the flow analyses and the structural analyses are iteratively carried out for the deformed sail shape. A comparison of the flow characteristics and surface pressures over the deformed sail shape with those over the initial shape shows that a considerable difference exists between the two and that FSI analysis is suitable for application to sail design.
암석의 미세구조에 대한 많은 연구는 실제 암석 관찰 뿐만 아니라 다양한 실험 장비를 이용하여 미구조의 발달 과정과 그 메커니즘을 이해하기 위해 수행되어 왔다. 변성이나 변형 작용 중에 입자 성장이나 입도의 변화를 일으킬 수 있는 광물 군집 내 입자 경계 이동 작용은 주요한 재결정작용 메커니즘 중 하나이다. 특히, 변형 과정 중 나타날 수 있는 입자 경계 이동의 연속적 관찰은 암석 유사 실험을 이용하여 수행될 수 있었다. 이번 연구에서는 다양한 실험 방법 중 유사 물질을 이용한 입자 성장 및 변형 실험 방법에 대해 기존 방법을 개량할 수 있는 실험 장비의 개발과 이를 통한 효과적인 미구조 분석 방법을 제시하였다. 개발된 실험 장비는 유사 물질 실험이 가능한 변형 장치와 실체 현미경에 회전 조작이 가능한 편광판들을 장착하여 광학적 조작이 가능하도록 구성되었다. 이들 장치들은 마이크로 컨트롤러를 통해 온도 및 변형 속도 제어 및 실험 동안 관찰되는 미구조 변화를 연속적으로 촬영할 수 있도록 자동화하여 구성되었다. 또한 편광판 회전 조작을 통해 취득되고 합성된 디지털 이미지들은 보다 정확한 입자 경계를 구분하고 분석할 수 있게 해주었다. 실험 결과의 입도 및 형태와 같은 미구조 분석을 위해 선분 교점 측정 방법과 입자 경계 트레이싱 방식을 비교하여 적용하였다. 유사물질로써는 석영과 유사한 광학적 성질을 가지는 노캠퍼(Norcamphor, C7H10O)라는 물질을 사용하였다. 개발된 장비의 실효성을 검증하고자 노캠퍼를 이용한 정적 입자 성장 실험과 단순 전단 변형 실험 및 이에 대한 미구조 분석을 수행하였다. 정적 입자 성장 실험은 시간이 지남에 따라 입자 수의 감소와 입도가 증가하는 전형적인 입자 성장 작용의 특징과 온도에 따른 성장 곡선들의 명확한 차이를 보여주었다. 중온-저변형율 조건의 단순 전단 변형 실험 결과는 평균 입도의 큰 변화는 없었으나, 입자 형태에 대해 전단 변형이 증가함에 따라 전단력 방향에 수직한 방향에 대해 약 53°의 방향으로 신장률이 증가하는 변화를 보여주었다. 이러한 미구조의 발달과정은 주어진 실험 조건에서 변형에 의해 입자 내부의 소성 변형과 내부 회복 작용이 균형을 이루면서 진행된 것으로 해석된다. 개량화 및 자동화된 실험장치를 이용한 이들 입자 성장 작용 실험 및 변형 실험의 예는 유사물질 실험에서 목적하는 바와 같이 실험 과정 동안의 입자의 미구조 변화과정을 순차적으로 관찰할 수 있고, 전체 수행 과정동안 수동적 조작없이 효율적으로 실험을 진행할 수 있다는 장점을 보여주었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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