This study proposes 3D printed shoe designs with patterns made by reinterpreting traditional Korean muntin patterns as customized designs that are unique to individual consumers and different from existing products. In the fashion industry, shoes with diverse designs grafted with 3D printing technology have been introduced. Artistic 3D printed shoes showcase the unique designs of designers. Functional and practical 3D printed shoes that can be worn during daily activities and during exercise have been actively developed. Traditional Korean pattern designs are also being recreated into designs reflecting the aesthetic sense of modern times with our own identity. The uniqueness of the traditional muntin patterns in geometric shapes, such as intersections of lines, rectangles, and octagons, are expressed in shoe designs with modern aesthetic senses by utilizing the traditional patterns that conform well to the modern geometric beauty of forms. This study was intended to develop 3D shoe designs that reinterpreted the motif of muntin patterns from among traditional Korean geometric patterns with a modern aesthetic sense. The octagonal patterns that express the scenery of spring can be seen through the muntins in traditional Korean-style houses were designed on the heels of shoes. Utilizing the Rhino CAD program and ProJet 660 Pro 3D printer, shoes were designed and printed. The processes for making shoes using 3D printing technology proposed in this study are significant because they represent the creation of designs in a new area. The results of this study might help in the development of 3D printed fashion products.
The present study is intended to study sole types necessary for shoe designs for elementary school students that are in age groups in growth periods, and 3D midsole design utilizing 3D printing technology. This study analyzed data from the 3D measurement of the feet of 1,227 elementary school students aged 7-13 years residing in the capital region conducted as part of the 6th Anthropometry of Size Korea. In addition, 3D midsoles by sole type were designed utilizing a Rhino CAD, and midsole prototypes were output utilizing a Zortrax-M200 3D Printer. Through a cluster analysis of sole shapes by type, sole shapes were classified into three types. Type 1 has small values of foot lengths and foot breadths, with large toe 1 angles and high arch heights. Type 2 has intermediate values of foot lengths and foot breadths, with small toe 1 angles and high arch heights. Type 3 has large values of foot lengths and foot breadths with small toe 1 angles and low arch heights. On reviewing the results of design of 3D midsoles by sole type, it can be seen that the midsoles were designed according to characteristics by sole type. The results of the sole type analysis in the present study are expected to be meaningful as basic data for the development of shoe insoles for elementary school students.
Since the early 2000s, various fashion design products that use 3D printing technology have constantly been introduced to the fashion industry. However, given the nature of 3D printing technology, the flexible characteristics of material of textile fabrics is yet to be achieved. The aim of this study is to develop the optimal design conditions for production of flexible and elastic 3D printing fabric structure based on plain weave, which is the basic structure in fabric weaving using SLS 3D printing technology. As a the result this study aims to utilize appropriate design conditions as basic data for future study of flexible fashion product design such as textile material. Weaving structural design using 3D printing is based on the basic plain weave, and the warp & weft thickness of 4mm, 3mm, 2mm, 1.5mm, 1mm, and 0.7mm as expressed in Rhino 6.0 CAD software program for making a 3D model of size $1800mm{\times}180mm$ each. The completed 3D digital design work was then applied to the EOS SLS Machine through Maker ware, a program for 3D printer output, using polyamide 12 material which has a rigid durability strength, and the final results obtained through bending flexibility tests. In conclusion, when designing the fabric structure design in 3D printing using SLS method through application of polyamide 12 material, the thickness of 1 mm presented the optimal condition in order to design a durable digital textile structure with flexibility and elasticity of the 3D printing result.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.21
no.4
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pp.453-461
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2016
The trend of using Grasshopper with Rhino3D actively in architectural design process is recently spreading around the world. Well-known architects and designers such as Zaha Hadid, Patrik Schmacher is famous for using Grasshopper as their main design tool. As a tool for so-called 'Parametric Design', Grasshopper is receiving much attention all over the world. Grasshopper as a visual programming language has an advantage that designers and non-professionals of computer can easily learn it and use it to their works. However, those designers tend to make inefficient approaches with Grasshopper compared to computer programming professionals. Meanwhile, the difference between other programming languages and Grasshopper leads to the need of different approaches from other programming languages. This study aims to propose desired approaches of Grasshopper programming or scripting to be able to break through the inefficient approaches that designer is likely to make, by examining the characteristics of Grasshopper and exploring the appropriate programming approaches for Grasshopper.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.8
no.4
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pp.158-168
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2000
Vehicle driving simulators can provide engineers with benefits on the development and modification of vehicle models. One of the most important factors to realistic simulations is the fidelity given by a motion system and a real-time visual image generation system. Virtual reality technology has been widely used to achieve high fidelity. In this paper the virtual environment including a visual system like a head-mounted display is developed for a vehicle driving simulator system by employing the virtual reality technique. virtual vehicle and environment models are constructed using the object-oriented analysis and design approach. Accordint to the object model a three dimensional graphic model is developed with CAD tools such as Rhino and Pro/E. For the real-time image generation the optimized IRIS Performer 3D graphics library is embedded with the multi-thread methodology. Compared with the single loop apprach the proposed methodology yields an acceptable image generation speed 20 frames/sec for the simulator.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.25
no.1
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pp.8-17
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1988
This paper describes a robot simulator which enables a user to model a robot geometrically, and to evaluate performances of various robot control algorithms as well as to obtain physical understanding of robot and acruator dynamics. To achieve these goals, the kinematics and dynamics of a robot and interactive 3-D computer graphics which visulaize the motion of the robot were studied. The developed robot simulator consists of two parts:a dynamic simulator and a graphic simulator. To evaluate the robot simulator PUMA-560, Stanford arm, and RHINO robot were considered and a DG MV/10000 super mini-computer and an IBM-PC/XT personal computer were used.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.17
no.7
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pp.80-89
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2000
Driving simulators provide engineers with a power tool in the development and modification stages of vehicle models. One of the most important factors to realistic simulations is the fidelity obtained by a motion bed and a real-time visual image generation algorithm. Virtual reality technology has been widely used to enhance the fidelity of vehicle simulators. This paper develops the virtual environment for such visual system as head-mounted display for a vehicle driving simulator. Virtual vehicle and environment models are constructed using the object-oriented analysis and design approach. Based on the object model, a three-dimensional graphic model is completed with CAD tools such as Rhino and Pro/ENGINEER. For real-time image generation, the optimized IRIS Performer 3D graphics library is embedded with the multi-thread methodology. The developed software for a virtual driving simulator offers an effective interface to virtual reality devices.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.31
no.5
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pp.606-613
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2007
The 6m class high speed boat is developed with a durable hull and inflatable tube, which is called RIB(Rigid Inflatable Boat), for the purpose of marine leisure. In the stage of the conceptual design, its requirements to be optimized are determined based on the presented information of similar marine leisure RIBs. The 3-D graphical technique using Marine Rhino is utilized to optimize the compartment layout of RIB. The stability analysis is performed for the light and full load conditions with and without the inflatable tube. In addition, the sea keeping and hydrodynamic performance was tested using the proto-type ship in the sea condition. From the results of the computation and the sea trial test, it shows that the performance of the marine leisure RIB satisfies the speed, the convenience, and the stability requirements. This study provides the typical information of the design factors and the procedure to manufacture the marine leisure RIB.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.16
no.4
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pp.29-36
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2016
The objective of this research is to development of a parametric design system for membrane structures. The parametric design platform for the spatial structures has been designed and implemented. Rhino3D is used as a 3D graphic kernel and Grasshopper is introduced as a parametric modeling engine. Modeling components such as structural members, loading conditions, and support conditions are developed for structural modeling of the spatial structures. The interface module with commercial structural analysis programs is implemented. An iterative generation algorithm for design alternatives is a part of the design platform. This paper also proposes a design approach for the parametric design of Spoke Wheel membrane structures. A parametric modeling component is designed and implemented. SOFiSTik is examined to interact with the design platform as the structural analysis module. The application of the developed interface is to design optimally Spoke Wheel Shaped Ductile Membrane Structure using parametric design. It is possible to obtain objective shape by controlling the parameter using a parametric modeling designed for shape finding of spoke wheel shaped ductile membrane structure. Recently, looking at the present Construction Trends, It has increased the demand of the large spatial structure. But, It requires a lot of time for Modeling design and the Structural analysis. Finally an optimization process for membrane structures is proposed.
Precast concrete manufacturing has proved economies of scale through the repetitive production by means of standardization, automation, and prefabrication. Advanced digital design and fabrication technologies can empower its benefits by enabling mass customization in the building design and construction. This study analyzed five case studies in terms of 1) design intent and background, 2) module development and facade construction, 3) integrated process among project stakeholder. This article has attempted to establish the following three points in conclusion: 1) Form generating digital design tools such as Rhino, CATIA, Generative Component, and Digital Project were implemented to produce parametric surface pattern and rationalization to maximize existing precast manufacturing benefits. Also, BIM program has been used to promote coordination and communication among engineering consultants and contractors, 2) In addition to traditional precast concrete materials, GFRC, RFP, brick cladding precast and 3D printed mould have been introduced to reduce the weight and cost and to comply the code from the zoning, seismic, and fireproof requirements, 3) Design-assist contract, design-assist financial support, and co-location measures have been introduced to facilitate collaboration between architect, fabricator, and contractor from the beginning of the project.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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