We measured change of peripheral skin temperature and mean skin temperature when the upper arm and thigh are pressured in order to know the effect of skin pressure applied by clothing on blood circulation. After release from pressure, we observed also recovery condition. At the same time, we examined relation between pressure and a feeling of thightness. Three physiques of healthy females, namely slender, standard and plump, served as subjects. We used continuous restraint method with skin pressure applied by experimental fabric for 10 min. As a result of this experiment, we obtained following findings. 1. The significant difference was marked at the pressure, measuring time and physique with change of skin temperature under upper arm restraint. The peripheral and mean skin temperature decreased with the lapse of restraint time. A remarkable tendency observed according to the increase of restraint pressure. Recovery condition after release from pressure not yet recovered to original state, for all after a lapse of 10 min. 2. The significant difference was marked at the pressure, measuring time and physique with change of skin temperature under thigh restraint, especially different physique was remarkable among them. The peripheral skin temperature decreased or decreased. Recovery condition after release from pressure was the same upper arm. 3. Main factor affecting the evaluation of a feeling of tightness was restraint pressure. The value of pressure sensation made remarkable declined after a lapse of 10 min restraint time. Individual differences, however, were shown in pressure sensation.
We measured change of peripheral skin temperature and mean skin temperature when the upper arm and thigh pressured in order to know the effect of skin pressure applied by clothing on blood circulation. After release from pressure, we observed also recovery condition. At the same time, we examined relation between pressure and a feeling of tightness. Three physiques of healthy females, namely slender, standard and plump, served as subjects. We used intermittent method with skin pressure applied by experimental fabric at l-minute intervals. Besides we made a comparative study with results according to different restraint method (continuous method and intermittent method). As a result of this experiment, we obtained following findings. 1. The significant difference was marked at the pressure, measuring time, physique and measuring region with change of skin temperature under upper arm and thigh restraint by intermittent method. The peripheral skin temperature decreased with the lapse of restraint time. A remarkable tendency observed according to the. increase of restraint pressure. Recovery condition after release from pressure not yet recovered to original state, for all after a lapse of 10 min. The mean skin temperature decreased with the lapse of restraint time in case of upper arm restraint, it was not an obvious tendency except 60mmHg under thigh restraint. 2. Main factor affecting the evaluation of a feeling of tightness was restraint pressure, when the upper arm and thigh restraint by intermittent method. The respondence rate of 'very tight' grew larger according to the increase of restraint pressure. The value of pressure sensation declined after restraint ten times as compared with one time, but there was difference according to restraint pressure. 3. We reexamined change of skin temperature and feeling of tightness by different restraint method(continuous method and intermittent method). The results were as follows. 1) The skin temperature decreased more greatly during skin pressure by continuous method than intermittent method, especially in the peripheral. Without different restraint method, the skin temperature of slender plysique decreased more greatly than that of plump physique. 2) The value of pressure sensation by intermittent method was highly on both sites of upper arm and thigh.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.30
no.9
s.252
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pp.1134-1141
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2006
This paper presents the model for evaluating restraint effect of pressure induced bending (PIB) on the circumferential through-wall crack opening displacement (COD), which considers plastic behavior of crack. This study performed three-dimensional elastic-plastic finite element (FE) analyses for different crack angle, restraint length, pipe geometry, stress level, and material conditions, and evaluated the influence of each parameter on the PIB restraint effect on COD. Based on these evaluations and additional perfectly-plastic FE analyses, a closed-form model to evaluate the restraint effect of PIB on the plastic crack opening of circumferential through-wall crack, was proposed as functions of crack angle, restraint length, radius to thickness ratio, axial stress corresponding to an internal pressure, and normalized COD evaluated from linear-elastic crack opening condition.
This paper presents a closed-form model for evaluating the restraint effect of pressure induced bending on the opening of a circumferential through-wall crack, which is considered plastic deformation behavior. Three-dimensional finite element analyses with different crack lengths, restraint conditions, pipe geometries, magnitudes of internal pressure, and tensile properties were used to investigate the influence of each parameter on the pressure-induced bending restraint on the crack opening displacement. From these investigations, an analytical model based on elastic-perfectly plastic material was developed in terms of the crack length, symmetric restraint length, mean radius to thickness ratio, axial stress corresponding to the internal pressure, and normalized crack opening displacement evaluated from a linear-elastic crack opening condition. Finite element analyses results demonstrate that the proposed analytical model reliably estimated the restraint effect of pressure-induced bending on the plastic crack opening of a circumferential through-wall crack and properly reflected the dependence on each parameter within the range over which the analytical expression was derived.
The purpose of this paper is to investigate the welding residual stress distribution according to the constraint or non-constraint welding condition with titanium commonly using power station, aircraft, and ship. The measuring method of the residual stress was applied stress release rating method with strain gages and a potable strain meter. The x direction residual stress generally showed the tensile residual stress in case of res03int welding. On the other hand, the x direction residual stress under non-restraint welding were changed tensile stress into compressive stress on 15mm away from welding bead center. Also, the y direction residual stress generally showed the tensile residual stress in case of non-restraint welding and the y direction residual stress under restraint welding were changed tensile stress into compressive stress about 60mm away from welding bead center.
Welding is a reliable process and is mainly adopted for fabricating heavy structures. Recently, transverse cracks in the weld metal is serious problem, and they affect cost, efficiency, safety and joint reliability for various welded structures. In this view of point, this study investigated the potential factors for weld metal transverse crack. The main results obtained are as follows; 1) The content of diffusible hydrogen in the commercial flux cored are welding wire was remarkable change by manufacturer. 2) The diffusible hydrogen content was thd main factor for weld metal transverse cracks. 3) Weld metal was immune to transverse cracking under the condition of low diffusible hydrogen content of high restraint condition. 4) The factors for weld metal transverse crack would be the content of diffusible hydrogen and restraint of weld joint.
Park, Taechul;Lee, Sungwook;Paik, Kwang-Jun;Moon, Sung-Ho
Journal of Ocean Engineering and Technology
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v.32
no.6
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pp.433-439
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2018
An investigation was conducted to determine whether the changes in the maneuvering forces and moments acting on a hull could be affected by changing the vertical center of gravity (VCG) of a tanker. The changes in the hydrodynamic forces and moment acting on a hull according to the restraint conditions of motion were examined using CFD for cases where the VCG was located at the design draught (100% of draught), under the design draught (75% of draught), and at half of the design draught (50% of draught). The following motion restraint conditions were selected: (1) fixed restraints for everything; (2) heave, pitch, and roll free restraint; and (3) heave and pitch free restraints. It was found that restraint condition (2) had the best agreement with the model experiment results. In addition, it was found that the hydrodynamic forces and moment acting on the hull with restraint condition (2) could be greatly affected in the model tests and CFD calculations by the various configurations for the vertical center of gravity of the hull. Finally, it was concluded that the location of the vertical center of gravity of the hull could be an important factor when more accurate hydrodynamic maneuvering forces and moment are estimated.
The effects of external restraint on the thermal stresses i n mass concrete are
investigated through a series of parametric study. Two major factors affecting the degree
of external restraint such as the ratio of length to height of the placed structure (L/H)
and the elastic modulus of base structure ($E_r$) are employed as the parameters in a
condition which a placing height H is 1.0m. Various conditions of I,/H and E, are
analysed by a FEM program and the relationship between these two parameters is
examined.
The shape of stress distribution due to the external restraint is shown as linearity on
the height direction of the section, and is influenced by L/H, $E_r$, and strength
development of placed concrete.
The external restraint can be devided by two part. One is an axial restraint and the
other is a flexural restraint. When the level of external restraint is low, the structure
behavior is mainly governed by flexural restraint, otherwise it is dependent on axial
restraint. Comparing the calculated stress by the method of the ACI 207 committee with
a finite element analysis, the fbrmer overestimates the external restraint stress when
the degree of external restraint is weak, and underestimates when it is strong.
The purpose of this study is to evaluate the redistribution of transverse residual stress in the multi-pass FCA butt weld of YP47 in the hatch coaming top plate of ultra large size containership under the tensile cyclic load. In order to do it, the configuration of modified H type specimen including restraint length was first designed to simulate the restraint condition of the butt weld in hatch coaming top plate. FE analysis procedure for evaluating the transverse residual stress was verified by comparing the calculated mean and surface residual stresses with the measured results in the test specimen. After that, the effect of the cyclic load on the redistribution of transverse residual stress was evaluated by comprehensive FEA. From the results, it was found that although the maximum transverse residual stress decreased with an increase in the applied maximum load, the effect of the cyclic load on the mean residual stress is small enough to be negligible. It is because the maximum stress of the ship corresponding to the probability of 10E-8 is less than 70% of yield stress of the weld.
It has been known that saliva may affect the most of oral diseases. On the contrary, several systemic conditions may affect salivary flow and cause oral dryness and psychosocial stress especially may a crucial role in the etiology of hyposalivation and oral dryness. Many studies have focused on macroscopic effects of the stress on the salivary glands by autonomic respose, but on the other hand it has hardly been reported on cellular microscopic effects of the stress on the salivary glands. Therefore, this study was performed to examine clusterin, a antiapoptotic and cytoprotective protein, in the parotid glands under restraint stress condition. For this study, 10 rats were divided into 3 groups; 1) 2 rats of group I were selected as a normal control. 2) 2 rats of group II, as a experimental control were placed in the restraint cone for 2 hours 3) 6 rats of group III were placed in the restraint cone for 2 hours once a day. The rats were sacrificed immediately(group II, as a experimental control), 24, 48, and 72 hours after application of the stress and the parotid glands were excised. Western blotting and immunohistochemistry were performed. The finding were as follows: 1. In parotid glands, clusterin was mildly increased and clearly expressed in the ductal cell under restraint stress immediately after application of the stress. 2. In parotid glands, clusterin was significantly decreased and slightly stained in the ductal cell under restraint stress 24 and 48 hours after experiment. 3. In parotid glands, clusterin was prominently increased again and densely stained in the ductal cell under restraint stress 72 hours after experiment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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