Abiotic stress is the primary cause of crop loss worldwide, reducing average yields for most major crop plants by more than 50%. In addition, future agricultural production and management will encounter multifaceted challenges from global climate change. Therefore, it is necessary to study the molecular response of crop plants to the stresses in order to develop appropriate strategies to sustain food production under adverse environmental conditions. We carried out a large scale proteomic analysis of soybean plants in response to various abiotic stresses, including drought, salinity, waterlogging and their interactions. Proteins were analyzed by two dimensional polyacrylamide gel electrophoresis followed by matrix-assisted laser desorption/ionization time of flight (MALDI-TOF) mass spectrometry. The identified proteins are involved in a wide range of cellular functions. In addition to the well known stress-associated proteins, we identified several novel proteins, which were not reported before. In many cases our proteomic data bridges the gap between mRNA and metabolite data. Our studie provides new insights into identification of abiotic stress responsive proteins in soybean, and demonstrates the advantages of proteomic analysis in dissecting metabolic and regulatory networks.
Purpose - The purpose of this study is to measure the efficiency of social security expenditure in 31 provinces, cities and autonomous regions in China and proposes corresponding improvement plans. Research design, data, and methodology - The data were obtained from the statistical yearbook of each province. The BCC and CCR models of DEA model and Malmquist index are used to analyze the efficiency, and the input-output index is expanded. Result - The results show that the social security performance of the Chinese government has improved on the whole despite the unbalanced development in different regions. Each region should look for strategies to improve the efficiency of social security according to its own problems. The study suggests that provinces affected by TCI should improve their internal environment, such as raising social security fund structure and strengthening fund supervision, to improve efficiency. Areas affected by TECI need to be more responsive to policy, socio-economic and technological development. Conclusion - The research conclusion can provide reference for Chinese provinces to improve the efficiency of social security expenditure in the future. This study is not comprehensive enough in the selection of input-output indicators, which can be further expanded in the future.
Deuterium is a crucial clean energy source required for nuclear fusion and is a future resource needed in various industries and scientific fields. However, it is not easy to enrich deuterium because the proportion of deuterium in the hydrogen mixture is scarce, at approximately 0.016 %. Furthermore, the physical and chemical properties of the hydrogen mixture and deuterium are very similar. Therefore, the efficient separation of deuterium from hydrogen mixtures is often a significant challenge when using modern separation technologies. Recently, to effectively separate deuterium, studies utilizing the 'Kinetic Quantum Sieving Effect (KQS)' of porous materials are increasing. Therefore, in this review, two different strategies have been discussed for improving KQS efficiency for hydrogen isotope separation performance using nanoporous materials. One is the gating effect, which precisely controls the aperture locally by adjusting the temperature and pressure. The second is the breathing phenomenon, utilizing the volume change of the structure from closed system to open system. It has been reported that efficient hydrogen isotope separation is possible using these two methods, and each of these effects is described in detail in this review. In addition, a specific-isotope responsive system (e.g., 2nd breathing effect in MIL-53) has recently been discovered and is described here as well.
Hyounseung Jang;Seokin Choi;Boknam Lee;Wooyoung Kim;Chulki Chang;Younghwan Lee
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1426-1432
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2009
Green growth is summarized as the national growth strategies to enhance the quality of life as a whole by converting not only the lifestyle but the economic and industrial structures into the low carbon and eco-friendly environments with the green growth industries with low carbon as the momentum for new growth, based on green technologies including renewable energy technologies, energy and resource efficient technologies, converging technologies related to technologies to reduce the environmental pollution. Roles of the construction industry along with other industries are very important in securing justifications for the cooperation between our government and industries for challenges to this green growth as well. The national effects of economy are very large from leading the construction industry to the green construction from the national level. Accordingly, this study suggested responsive plans for both government and companies for the activation of green construction by selecting 15 frontier green construction products and analyzing them by the type of strategy in Korea, as well as analyzing recent trends of overseas green construction.
Kyu Kyu Thin;Alebel Mekuriaw;Hyerim Do;Inhwa Yeam;Je Min Lee
Proceedings of the Plant Resources Society of Korea Conference
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2022.09a
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pp.29-29
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2022
The fast-changing climatic conditions make plants to be vulnerable to many abiotic stresses. Drought stress is one of the limiting factors that affect pepper production in water deficient regions. It affects plant growth and development by altering physiological, morphological, and metabolic processes. Breeding drought tolerant varieties is one of the mitigation strategies to overcome the ever increasing drought disaster. Hence, screening of new drought tolerant pepper genotypes is essential. The current study was aimed to identify new drought tolerant genotypes among the collection of pepper genetic resources. In total, 70 pepper genotypes were screened for drought tolerance after exposure to drought stress condition. The pepper genotypes were classified as highly tolerant, intermediate, or severely sensitive to drought stress based on the phenotypic analysis. Consequently, 13 genotypes significantly exhibited higher recovery rate after drought stress and were classified as highly tolerant. Comparative analysis of morphological and physiological parameters and expression of drought responsive genes between tolerant and susceptible pepper genotypes will be presented and discussed. The identified tolerant genotypes will be useful resources for breeding drought tolerant pepper cultivars.
Kim, Seungdo;Ryu, SeungYun;Jung, Jaehyuk;Yoo, Beom-Sik
Journal of Environmental Policy
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v.14
no.4
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pp.3-21
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2015
This paper attempts to determine the most reasonable and agreeable option for new MRV framework in Post-2020 Climate Regime as well as to develop South Korea strategies to reflect our national circumstances and capacities appropriately. The options for MRV framework considered here are 1) Dual MRV and 2) Unified MRV. We reached the conclusion that the Unified MRV framework may be the most reasonable option in the 2015 agreement in line with the objectives of MRV. To this end, it is essential to develop effective stepwise strategies consisted of: 1) reaching a consensus internally on the Unified MRV framework, 2) developing detailed procedures and methodologies to make the major elements of the Unified MRV framework understandable and predictable, 3) delivering an overview and blueprint to make sure of the flexibility of the Unified MRV framework to reflect the Parties' capacities and national circumstances, 4) ensuring the financial and technical support schemes for developing countries to improve the capacity-buildings of MRV, and 5) developing a realistic road map to successfully implement the Unified MRV scheme within the required time frame. Korea, as a rational mediator between developed and developing countries, should play a leading role in reaching post-2020 agreement.
Objectives : The object of this study was to make a comparison regarding perceived stressor, perceived stress responses, and coping strategies between patients with gastric ulcer and patients with chronic gastritis. Subject and Methods : Subjects consisted of 40 patients with gastric ulcer and 100 patients with chronic superficial gastritis. Global assessment of recent stress(GARS) scale and perceived stress response inventory(PSRI) were used to measure perception for stressors and stress responses. Coping scale was used to measure coping strategies. Results : Scores of perceived stress related to work or job, changes in relationship on GARS scale were significantly higher in patients with gastric ulcer than those with chronic gastritis. Scores of perceived stress responses related to general somatic symptom, specific somatic symptom, passive-responsive and careless behavior on PSRI were significantly higher in patients with chronic gastritis than those with gastric ulcer. Scores of seeking social support, escape-avoidance on coping scale were significantly higher in patients with gastric ulcer than those with chronic gastritis. Conclusion : The above results suggest that perception for stressors were likely to be higher in patients with gastric ulcer than those with gastritis, whereas perception for stress responses were likely to be higher in the latter than the former. It is also suggested that patients with gastric ulcer were likely to use more dependent and passive coping strategies than patients with gastritis.
Kim Gyun-Jo;Kim Young-Chan;Kim Jin-Tae;Jung Kwang-Bok
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.5
no.1
s.9
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pp.21-30
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2006
For urban highway network, traffic control strategy paradigm has been shifted from the private auto-oriented to the public transit-oriented. Introduction of exclusive median bus lanes (EMBL) in Seoul, Korea, has especially accelerated such changes in transportation policy and thus highway environment. Left-turning movement treatment at signalized intersections where EMBL pass through has been emerged as one of the rising problems associated with a current signal head with 4-signal lens, the Korea standard. This study proposes a new signal phase operation scheme for signal operation at an isolated intersection where EMBL pass through. The authors propose to use of an exclusive bus signal head indicating right-of-way of transits on EMBL only. Based on it, three different phase operation scheme were developed for left-turn treatments for traffic control with (1) traffic responsive control mode and (2) time-of-day traffic control mode. In addition, methodologies to design and develop signal maps for the proposed signal phase schemes are also developed. The proposed operation can only be possible when additional uses of signal state relay boards are allowed.
This study is to review the content organization and developmental ways of the unit on the mixed calculations and explore the alternatives on the basis of students' responsive examples and error patterns with relation to the mixed calculations, mnemonics of PEMDAS and historical context with relation to the order of operations. Then I analyzed the textbook and manual for teachers of the unit of mixed calculations of fourth grade and improvement about teaching the mixed calculations. First, I pointed out illogical connection between practical problem and rules of order of operations. Second, I suggested constructing a textbook by considering conventional character of order of operations. Third, I pointed out the importance of structural understanding of an expression of mixed calculations and various strategies with relation to teaching and learning. This study is suggestive for textbook development of the mixed calculations.
Many cities, recently, have convertedoptimized fixed-time control to adaptive traffic system in the control of their signalized traffic network. The expected benefit from the adaptive traffic system is its ability to constantly modify signal timing to most effectively accommodate changed traffic conditions. While the potential benefits from this control structure may be significant, few studies have compared the effect of implementing this method of signal control against other alternative signal control strategies, because it is too difficult to evaluate the efficiency of the real-time adaptive system. The objectives of this research are : to develop a microscopic simulator and to compare the effect at isolated intersections, corridors, and networks between the fixed signal timing plan and adaptive traffic signal system. This simulator will have allowed more sophisticated analysis techniques for the study of traffic control. Also, this research using this simulator evaluated a real-time traffic responsive signal system used in Seoul Korea
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[게시일 2004년 10월 1일]
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