The aluminum chassis drive gear manufacturing process improvement has been very effective in both technical and economic aspects. Technology for Shear mold design technology, mold material selection and processing technology, and press molding technology has improved greatly overall. In the meantime, it is necessary to clarify the causes of defects that occur frequently due to lack of technology, Based on this, it is meaningful that it has secured the ability to respond to new product development and molding in the future. By applying these technologies, we plan to expand not only the drive gear chassis, but also various types of press forming such as frame, handle, various fastening parts of system window. In addition, the ability to develop precision products in the future is expected to become a driving force in further enhancing the competitiveness of companies.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2010.04a
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pp.371-392
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2010
Since the 21st century, to the worldwide computer, broadcasting, communications and other technologies have be developed. because of the Internet allows real-time information delivery, Information Society that was done quickly. In this study, using information technology, Active measures to enable e-commerce in agriculture is discussed. agricultural e-commerce to the consumer satisfaction surveys were conducted, too. In addition to, as a e-commerce features, informance, convenience, interface presented. After research results, I think information, convenience, interface is important to consumers. Consumers will be spent on activities having a new value. To respond to these consumers, Companies must evaluate the internal capabilities. and outside the assessment continuously. E-commerce will give an effective way to companies. And e-commerce will develop further in the future. Therefore, e-commerce will be done by the long-term plan.
Kim, Yong-Ki;Lee, Cheul-Kyu;Lee, Ji-Ha;Lee, Jae-Young
Proceedings of the KSR Conference
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2008.06a
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pp.168-172
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2008
Due to sustainable development, international environmental regulations have been reinforced continuously. As Kyoto protocol has been effective in 2005, the reduction of $CO_2$ emission is a global urgent problem. Especially, Kyoto protocol related to energy consumption affects to national production system seriously. In 2013, Korea greenhouse gas reduction obligations as the country is almost certain measures to respond steps to prepare a plan to reduce $CO_2$ emission of industry. Also, the Environmental impacts with a fundamental review for railroad lines do not yet come true. Therefore, the introduction of LCA will be required to decrease environmental impacts released from railroad lines in the future
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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1996.05a
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pp.15-15
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1996
A shop floor control system (SFCS) is the central part of a CIM system used to control the activities of several pieces of manufacturing equipment (e.g., NC machines, robots, conveyors, AGVs, AS/RS). The SFCS receives orders and related process plans, and then performs selecting a specific process routing, allocating resources, scheduling the workpieces, downloading the processing instructions (e.g., RS-274 instructions for NC machines, VAL II programs for robot), monitoring the progress of activities, detecting and recovering from errors, and preparing reports on the status of the manufacturing system. Simulation has been utilized in discovering control policies used for resolving shop floor be control problems such as resource contentions, part dispatching, deadlock. The simulation model must be designed to respond to real-time data coming from a shop floor. However, to rapidly build a realtime simulation model of SFCS cannot be easily accomplished. This talk is to address an automatic program generator of discrete event simulation model for shop floor control from process plans and resource models. The program generator is capable of constructing complete discrete simulation models for multi-product and multi-stage flexible manufacturing systems.
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.26
no.6
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pp.19-27
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2019
This study aims to design educational space that will respond to changing educational curriculum and creative educational activities. The study was conducted with user centered design method in which students and teachers who actually use space participate directly in space design, moving away from the one-sided approach by experts. The design of educational space, which is the subject of this study, was carried out by the opinions of users and the opinions of users were collected through the descriptive and mapping measure forms by analyzing previous researches and actual space cases on user centered design. Based on the opinions collected by the survey form, total four spaces, Type A, two Type B, and Type C, were designed. The fact that the user directly commented on the space plan to be used and actually participated in the space design would be helpful for users' deep interest in the results of this study and students' academic improvement.
The world of container shipping and container terminal business is changing and container ports need to know what the changes are in order to plan how to respond. In particular, the container transport industry has noticed two major developments such as globalization and consolidation. The purpose of this paper is to review the current trend towards globalization and consolidation of container liner shipping and container terminal business. It also investigates the impact of these market developments on container ports and presents its implications for port development, management and operation, and port competition policy. According to the discussion of this paper a greater exercise of market power of container terminal operators will have negative impacts on international trade and national economy, especially port users, including container lines, exporters and importers. An empirical evidence on the exercise of market power is required to develop competition rules on market dominance at a national and international level. This paper suggests 'port coopetition' as a solution for smaller and regional container terminal operators to survive in a competitive business environment.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.4
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pp.30-38
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2021
This research explored methods for improvements to be made within the field of drone usage within the construction industry based on an investigation of factors which limit their efficiency and productivity. Limiting factors and improvement measures were presented in terms of technology, service, law and policy for employing drones at construction sites. Our first suggestion is, from a technical point of view, that companies need to expand professional manpower and infrastructure for systematic management. Second, in terms of service expansion, it is necessary to have management capabilities for operation such as the use of drones with enhanced safety and reinforced on-site education and personal information management. Third, in terms of legal and institutional support measures, it is necessary to prepare a plan for reforming the legal system for revitalization and to expand the training of professional manpower. This study may contribute not only to the development of drone technology, but also to effectively respond to various problems that appear at construction sites.
Korean journal of aerospace and environmental medicine
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v.30
no.3
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pp.91-94
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2020
The coronavirus infectious disease-19 (COVID-19) pandemic has had a profound impact on the aviation industry. In order to overcome this crisis, airlines have made their efforts in various fields. Therefore, we tried to summarize these efforts of airlines. It is also essential to keep aircraft that have been in landing for a long time in optimal condition. In this paper, we tried to find out about efforts to maintain landing aircraft and maintenance of personnel. Through such constant care, airlines will be able to quickly respond to increasing aviation demand when the infectious disease situation is stabilized in the future. Finally, airlines and passengers must make several efforts to ensure that passengers are free from COVID-19 while traveling by air. These include general precautions to prevent infection, separation of airline personnel and passengers, changes in seat assignments and in-flight services, periodic aircraft disinfection, and prevention of in-flight infections.
Sooyoung Kim;Hyun-Soo Lee;Moonseo Park;Kwon-Sik Song
International conference on construction engineering and project management
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2013.01a
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pp.213-218
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2013
To respond to global warming and climate change, Korean Government has implemented the GHG Target Management, which leads to a voluntary reduction in greenhouse gases from large businesses. Korean universities have put efforts on reducing GHG emissions and energy consumptions in the campuses, however, because of various activities and its characteristic of non-profit organization, establishing a long-term plan for reducing greenhouse gases is necessary. In this research, the Seoul National University's energy usage is analyzed and applicable technologies for reducing GHG emissions are extracted. Hence, three scenarios for performing the GHG Target Management are established. Proposed scenario is available for GHG Target Management and it would be expected to support decision- makings for reducing GHG emissions.
According to the "Offshore Wind Development Plan," large-scale project-oriented supply expansion is necessary to achieve 12 GW by 2030. But implementation may be delayed due to difficulty in securing the acceptance of residents. This study looked at residents' acceptance by comparing the perceptions of local representatives in Gunsan and Jeju. To this end, six in-depth interviews were conducted and the entire contents of the interviews were converted to text files. By using text network analysis (Netminer 4.4), the cognitive structure of local representatives was analyzed and compared. Based on the analysis results, Maldo, Myeongdo and Bangchukdo in Gunsan are promoting offshore wind farms in fishing license areas of the three islands in order to respond to opposition from other fishing village fraternities. In Dumo-ri, Jeju, important discussions and decisions related to offshore wind farms were decided in meetings (offshore wind power promotion committee, village assembly).
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