• 제목/요약/키워드: Residue fuel

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중잔사유 가스화 복합발전 사이클의 성능 및 환경배출 해석 (Analysis on the Performance and the Emission of the Integrated Gasification Combined Cycle Using Heavy Oil)

  • 이찬;윤용승
    • 에너지공학
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    • 제10권3호
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    • pp.188-194
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    • 2001
  • 정유공장으로부터 발생하는 중잔사유를 이용하는 가스화 복합발전 플랜트에 대한 공정모사를 수행하였다. 가스화 복합사이클의 발전계통을 모델링하기 위해 본 연구는 MS7001FA 가스터빈이 공기분리장치와 연계되어 있고, 공기분리장치를 위한 공기 추출과 공기분리장치로 부터의 질소희석이 이루어진다고 가정하였다 가스터빈의 폐열은 삼중압력의 페열회수 증기발생장치로부터 회수하였다. 가스터빈의 합성가스 연료는 중잔사유가 Shell 가스화 및 Sulfinol-SCOT-Claus 공정을 거쳐 발생되는 것으로 가정하였다. 공정 최적화 결과로부터, 가스화 복합사이클의 효율이, 질소 희석이 없는 경우와 있는 경우에 대해, 공기추출비 20% 또는 40∼60%에서 가장 우수했다. 그리고, 연소지의 질소희석은 NOx 저감에 매우 바람직하고 현저한 효과를 가져오나, 반면에 가스터빈의 운전조건을 써지 조건에 가깝게 이동시킴을 알 수 있었다.

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석유 부산물의 물리화학적 분석을 통한 화재폭발 특성연구 (A Study on Fire Explosion Characteristics via Physico-chemical Analysis of Petroleum Residues)

  • 김형기;이영석
    • 공업화학
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    • 제30권5호
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    • pp.556-561
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    • 2019
  • 본 연구에서는 석유 부산물인 열분해잔사유의 화재, 폭발특성을 파악하기 위하여 그 물리 화학적 분석을 실시하고 주요 성분을 선정하였다. GC-SIMDIS 및 MALDI-TOF 분석을 통해 열분해잔사유의 주요 성분 분포영역을 확인하였으며, GC-MS 분석을 통해 주요 성분 분포영역에 대한 정성분석을 실시하였다. 아울러 EA, SARA, TGA 등 다양한 분석결과를 바탕으로 열분해잔사유의 주요 성분을 선정하였다. 그 결과 benzene, toluene, xylene을 주요 성분을 선정하여 PHAST 분석을 통한 화재 폭발 시 최대 피해영향범위를 고찰하였다. Toluene은 제트 화재 발생 시 $227kW/m^2$의 복사열 및 118 m의 영향범위를 나타내어 가장 높은 위험성을 보였으며, xylene과 benzene은 각각 114와 $151kW/m^2$의 최대 복사열 수치를 나타내었다, 또한, pasquill 안정도 및 풍속에 따른 피해영향범위를 분석한 결과 benzene에서 풍속에 따라 최대 55% 이상의 복사열이 증가함을 확인하였으며, 이는 영향범위를 증가시키는 주요인자인 것으로 여겨졌다.

기포 유동층 내에서 RDF 촤의 연소 특성 (Characteristics of RDF Char Combustion in a Bubbling Fluidized Bed)

  • 강성완;곽연호;천경호;박성훈;전종기;박영권
    • 공업화학
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    • 제22권4호
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    • pp.429-432
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    • 2011
  • 도시 폐기물 연료(RDF) 가스화 공정에서 생성되는 촤를 보조 연료로 사용할 수 있는지 가능성을 알아보기 위하여 연소실험을 수행하였다. RDF 촤의 고위 발열량은 3000~4000 kcal/kg이었고 염소 함량은 염소기준치함량보다 낮았다. 이는 보조 연료로서의 가능성을 보여주는 것이다. 연소 배가스에서, 최대 $NO_x$$SO_2$의 농도는 각각 240 ppm과 223 ppm이었다. 만약 후처리 공정이 적용되면, 이들의 농도를 대기 오염배출기준을 충분히 만족시킬 수 있게 낮게 제어 가능할 것이다. HCl의 농도는 상대적으로 높았으며, 이는 RDF 연소시 HCl 배출에 주의를 기울어야 함을 의미한다. 반응기 내의 온도 분포, $O_2$$CO_2$의 농도변화, 고체 잔사물의 양과 연소 손실로 미루어 볼 때, 과잉공기비가 1.3이 사용되었을 때 연소 반응이 가장 안정적이었다.

Pitch-based carbon fibers from coal tar or petroleum residue under the same processing condition

  • Kim, Jiyoung;Im, Ui-Su;Lee, Byungrok;Peck, Dong-Hyun;Yoon, Seong-Ho;Jung, Doo-Hwan
    • Carbon letters
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    • 제19권
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    • pp.72-78
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    • 2016
  • Spinnable pitches and carbon fibers were successfully prepared from petroleum or coal pyrolysis residues. After pyrolysis fuel oil (PFO), slurry oil, and coal tar were simply filtered to eliminate the solid impurities, the characteristics of the raw materials were evaluated by elemental analysis, 13C nuclear magnetic resonance spectrometer, matrix-assisted laser desorption/ionization time-of-flight mass spectrometer (MALDI-TOF-MS), and so on. Spinnable pitches were prepared for melt-spinning carbon fiber through a simple distillation under strong nitrogen flow, and further vacuum distillation to obtain a high softening point. Carbon fibers were produced from the above pitches by single-hole melt spinning and additional heat treatment, for oxidization and carbonization. Even though spinnable pitches and carbon fibers were processed under the same conditions, the melt-spinning and properties of the carbon fiber were different depending on the raw materials. A fine carbon fiber could not be prepared from slurry oil, and the different diameter carbon fibers were produced from the PFO and coal tar pitch. These results seem to be closely correlated with the initial characteristics of the raw materials, under this simple processing condition.

성형 및 비성형 폐기물 고형연료의 연소특성에 관한 연구 (A Study on the Combustion Characteristics of Pelletized and Fluff RDF (Refuse Derived Fuel))

  • ;구재회;권우택;오세천
    • 공업화학
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    • 제23권3호
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    • pp.333-338
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    • 2012
  • 본 연구에서는 비성형 RDF의 에너지 활용성을 확인하기 위하여 실험실 연소로를 이용한 온도 변화에 의한 연소특성연구를 하였다. 비성형 RDF 연소시 배출가스의 특성과 분진 및 잔류물을 분석하였으며 또한 그 결과를 성형 RDF의 연소실험 결과와 비교분석하였다. 본 연구로부터 비성형 RDF가 성형 RDF에 비교하여 연소속도가 빨라져서 급격히 산소량이 감소되어 불완전연소율이 증가함을 확인하였다. 또한 연소온도가 높아질수록 연소속도가 향상되었으며 산소 소모량이 급격히 증가하였고, 이에 따른 불완전연소율이 증가하여 CO의 농도가 높아짐을 알 수 있었다. 따라서 비성형 RDF의 완전연소를 위한 운전조건의 설정에 매우 신중을 기해야 할 것으로 판단되었다.

열처리 온도에 따른 열분해 연료유 내 휘발유분 및 잔류 중질유분의 구조 분석 (Structural Analysis of Volatile Matters and Heavy Oil Fractions from Pyrolysis Fuel Oil by the Heat Treatment Temperature)

  • 안동해;김경훈;김종구;이영석
    • 공업화학
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    • 제30권3호
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    • pp.297-302
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    • 2019
  • 열분해 연료유(pyrolysis fuel oil)의 열처리 시 발생되는 구조변화를 파악하기 위하여 열처리 온도에 따라 발생되는 휘발유분(volatile matters) 및 중질유분을 분리하였다. 열처리 온도가 증가함에 따라 중질유분의 수율은 낮아지며, 탄화수율은 높아지는 것을 확인하였다. 휘발유분의 $^1H-NMR$ 구조분석 결과, 원료에 포함되어 있던 1~2환 방향족 성분들은 $340^{\circ}C$ 이전의 온도에서 대부분 제거되었으며, $320^{\circ}C$부터는 크래킹 반응에 의하여 방향족 화합물로부터 지방족 탄화수소 곁사슬이 분해됨에 따라 새로운 휘발유분을 생성하는 것을 확인하였다. 한편 중질유분의 원소분석 및 $^1H-NMR$ 구조분석 결과로부터, 열처리 온도가 증가할수록 C/H 몰비 및 방향족화도 값이 증가함을 알 수 있었다. 이러한 구조분석 결과를 통하여 PFO의 $280{\sim}360^{\circ}C$에서의 열처리에 따른 구조 변화는 비점 차이에 따른 휘발유분의 분리 및 크래킹 반응에 의한 지방족 곁사슬의 분해가 가장 큰 영향을 미치며, 일부 화학종 간 중합반응 또한 발생된 것을 확인하였다.

GIS를 이용한 산림 바이오매스 자원량 및 수확비용 예측 (Prediction of Forest Biomass Resources and Harvesting Cost Using GIS)

  • 이진아;오재헌;차두송
    • Journal of Forest and Environmental Science
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    • 제29권1호
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    • pp.81-89
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    • 2013
  • Nowadays, excessive using of fossil fuel contributes to global warming. Also, this phenomenon increases steadily. Therefore forest biomass from logging residues has received attention. The goal of this study was to determine the sustainability and economic feasibility of forest-biomass energy source. Accordingly, forest biomass resource was calculated, and harvesting and transporting machines which can be used in investing area were chosen, when using forest biomass as energy source. And then through these data, the harvesting cost was decided. The forest biomass resource calculated, thinned trees and logging residues, was 37,330.23 $m^3$ and 14,073.60 ton, respectively. When harvesting timber in each sub-compartment, the average thinned trees yield was 120.73 $m^3$, and tree logging residues was 402.80 ton. The use of tower yarder as harvesting and transporting equipments in study area was 85.4% and 66.7%, respectively, in up hill and down hill yarding. The average harvesting cost of biomass in the possibility area of timber yarding operation was expensive as 81,757 won/$m^3$, 85,434 won/m3 and 50,003 won/ton, respectively, in thinned trees and logging residue. If using data from this research analysis, tree could be felled by choosing sub-compartment.

메탄올 환원법에 의한 연료전지용 백금담지 전극제조 -촉매담지시 계면활성제 첨가와 열처리 온도 효과- (Preparation of Fuel Cell Electrode Impregnated Platinum by Methanol Reduction Method -Effect of Surfactant and Heat Treatment at Pt Impregnation-)

  • 정윤이;유덕영;은영찬;이주성
    • 공업화학
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    • 제8권1호
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    • pp.16-22
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    • 1997
  • 메탄올에 의해 백금을 환원시켜 carbon상에 담지할 때 계면활성제의 첨가가 환원된 백금 colloid의 안정화에 큰 영향을 미치며 계면활성제의 첨가량이 증가할수록 백금 colloid의 안정성이 증가하여 백금을 미립화하여 carbon상에 담지할 수 있었다. 그러나 계면활성제의 양이 증가할수록 열처리 후 잔존하는 계면활성제 잔유물이 전극 내에서 불순물로 작용하여 산소환원 성능은 감소하였다. 계면활성제 제거를 위해 열처리 온도를 증가시킬수록 백금의 응집현상이 크게 증가하여 백금의 입자 크기가 증가하여 전류밀도는 감소하였다.

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HCNG용 버너시스템에서 Tail Gas 첨가 시 연소특성 (Combustion Characteristics of HCNG Burner System with Tail Gas Addition)

  • 한정옥;이중성;김형태;김상민;이영철;김용철;홍성호
    • 한국연소학회지
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    • 제20권2호
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    • pp.36-39
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    • 2015
  • The combustion characteristics of metal fiber burner fueled natural gas with tail gas produced from reforming process were analyzed on the point of flame stability and excess air conditions. Also, it was analyzed the effect of energy efficiency improvement due to decrease the fuel input in reforming system by using residue gases. As a results, it was confirmed that tail gas including hydrogen, CO and $CO_2$ could be directly injected without any change of air control system in natural gas burner and also energy efficiency was increased up to 30% maintained stable combustion.

$W/KClO_4/BaCrO_4$ 지연제의 연소 메카니즘 (The Combustion Mechanism of Tungsten-potassium Perchlorate-barium Chromate Delay power)

  • Nakamura, Hidesugu;Akiyoshi, Miyako;Hara, Yasutake
    • 화약ㆍ발파
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    • 제18권1호
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    • pp.53-58
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    • 2000
  • Thermal analysis, analysis of combustion residue and combustion characteristics measure ment such as burning rate or temperature were carried out to clarify the combustion mechanism of a tungsten- potassium perchlorate-barium chromate chromate delay powder. The results obtained are as follows. The main reaction of the delay powder of tungsten-potassium perchlorate-barium chromate is the oxidation of tungsten by potassium perchlorate. Barium chromate acts as a burning rate modifier, and the smaller the larger is the burning rate. Three types of delay composition used in this study show characteristic burning behavior. A stoichiomertric or a oxidizer-rich composition has a small linear burning rate. although it is has a large heat of combustion. On the other hand, a tungsten-excess or a fuel-rich composition with a small heat of combustion has a larger linear burning rate than the former, showing a small fractional oxidation of tungeten (below 10%) contained in the delay powder. From these results, a surface combustion mechanism is proposed for the combustion mechanism of this delay powder.

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