The resulting rapid urbanization in the several decades caused increasing residential mobility. The purpose of this study is to analyse systematically the effects of residential mobility on the family quality of life and the factors that cause residential mobility. For this purpose, 976 housewives were sampled from the households in Seoul. The data were analysed by such statistical methods as multiple regression, crosstabulation, ANOVA test and path analysis. The main results obtained are as follows; 1) A significant proportion of the urban households are experienced frequent residential mobility. 2) Among the factors that affect residential mobility, the most important factors are family income, tenure type, and residential satisfaction. 3) Residential satisfaction is an important intervening variable in residential mobility. 4) It has been observed that family quality of life was affected by residential mobility patterns. Analysis has revealed that quality of life de eloped remarkably by changing for residential location, especially in education environment for their children.
The purpose of this study was (1) to analyze concept and types of residential mobility (2) to compare of the residential mobility in the fields of different disciplives, and (3) to develop a conceptual framework of residential mobility on the ecosystem approach comparisons of residential mobility concepts in many discipines. The major findings were each disciple played an important role to develop the concept of residential mobility with some limitations. A conceptual frame-work was developed on the basis of these findings.
With the increased mobility within nations, relocation has become a frequent and regular occurrence in modern life. However, we know little about how residential mobility affects purchase type. How does residential mobility affect our purchase behavior? This research explores the relationship between residential mobility and preference of purchase type, with psychological processes. The study primed participants with either a high or low mobility mindset to investigate the effect of mobility on consumption style in U.S. and South Korean. The results of the study confirm that the consideration of residential mobility shifts consumers' preferences toward material goods and experiences. In addition, results also indicate that the connection between mobility and purchase type was mediated by autonomy and moderated by cultural factor. Lastly, the theoretical and practical implications are covered.
As aging is notably developed, the elderly find it challenging to get around in housing chosen in their midlife, and seek for an alternative residential setting enabling them to continue the independent living. This research focuses on the residential mobility of the elderly who have recently moved to senior housing, and also is to investigate their residential satisfaction at previous residence. As a cross-sectional study, the research adopts the self-administered questionnaire survey. The questionnaires are mailed out, and one out of the two responses is retrieved. To investigate the residential mobility of the elderly, the research model is constructed based upon Morris and Winter's Housing Adjustment Theory. The result shows that the residential mobility of elderly from previous residence is a need-based choice, want-driven behavior and demand-oriented decision to maintain continued independence and utilize resources available during the aging process. Also, it is found that the vast majority of both co-op and rental households are satisfied with their previous residential environment. The previous residential satisfaction of co-op elderly is significantly influenced by household and housing characteristics, housing norm status, and environmental needs for independent living while only housing norm status is a significant predictor to explain the previous residential satisfaction of rental elderly.
This study investigated whether housing accessibility plays a significant role in explaining the relation between mobility disability and residential satisfaction of seniors. Also, it identified people who are at greatest risk of mobility disability and living in homes without housing accessibility. We analyzed the 2011 American Housing Survey data with a sample of 20,089 households aged 55 and over living in single-family homes. Results show that although residential satisfaction decreased as mobility became more disabled, the key housing accessibility features were significant buffers against the negative impact of mobility disability on residential satisfaction. Seniors who were Black, low-income, housing-costs burden and renters in older housing in an urban area were more likely to have mobility limitations but fewer housing accessibility features. The moderating effect of housing accessibility on residential satisfaction was much greater for seniors with greater mobility disability. For vulnerable seniors living in an old single-family home, housing policymakers or local communities should consider home modification programs and services after evaluating housing accessibility.
The purpose of this study was to investigate the variables related to the propensity of the residential mobility among the Rental Apartment Residents in Gwangju. A total of 303 housewives living in the rental apartment in Gwangju completed a structured questionnaire during Aug. 19-30, 2000. The major findings were as follows. 1. The Rental Apartment Residents were more likely to move rather that to stay. 2. The level of the general housing satisfaction was not high(2.92). 3. The significant variables that influenced on the propensity of the residential mobility were size of the house, satisfaction of the management services, duration of the residence, age of the housewives and general housing satisfaction. In future research, the variables related the housing satisfaction have to be sought respectively and the index of the housing satisfaction and the propensity of the residential mobility have to be made.
We explore what factors influence the residential choice and mobility of people, and try to figure out the preferable residential district in Deagu. Household, housing characteristics, and neighborhood environments are considered as explanatory variables to predict the residential choice and the preferable residential district, and logit regression is used for the analysis. We found age, ownership, income, property, and education level as household characteristics, building age as housing characteristics, and accessibility to park and open space, public library and shopping mall as neighborhood environments are significant in determining residential choice of people whereas housing size, accessibility to elementary school, local market, cultural facility and gymnasium are not significant. These results imply people choose the residential district according to household characteristics as they did, as well as choose according to housing characteristics and neighborhood environments which are newly issued factors.
The purpose of this study was to analyze the motives of residential mobility and variables which effect it through surveying questionaires of 240 housewives who lived in a tenement house. The analytical methods adopted in this study were factor analysis, one-way ANOVA, Duncan's multiple range test, multiple regression analysis. The SPSS+ program was used in analysis. The major findings were as follows: First, the motives were composed of 6 factors ; housing improvement, housing policy, accumulation of property, comfortable residential environment, educational environment, traffic convenience. Second, there were a significant differences in residential mobility according to socio-demographic and housing variables. Third, in analysis of variables which effect residential mobility, a housing improvement influenced by socio-demographic variables, an comfortable residential environment influenced by housing variables and also family life cycle was a variable that effect factors such as housing policy, accumulation of property, educational environment and traffic convenience.
In Korea, the population size of the elderly is rapidly increasing, and housing for them is emerging as an important issue. In particular, Aging in Place (AIP) has steadily been presented as a direction of welfare for the elderly. This study empirically examines the effect of the interactions of the elderly with their children on residential mobility for older Koreans. To do so, this study employed random effect logistic regression models with the dataset of the 2008-2020 Korean Longitudinal Study of Aging. The findings are as follows. First, it was found that the interaction with their children increased the probability of residential mobility for older Koreans in both metropolitan areas and non-metropolitan areas. Second, as age increased, the interaction with their children tended to further promote residential mobility for older Koreans, but such effects varied depending on related variables. Third, it was confirmed that the possibility of further promoting residential mobility for older Koreans increased through the interaction effects of the variables associated with the interaction with their children. This study suggests policy implications for the residential mobility of older Koreans, i.e., whether the interactions with their children improve independent residential environments by enhancing housing stability, in terms of AIP.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.36
no.5
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pp.125-135
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2020
The purpose of this study is to identify the background and nature of residential mobility and its influencing factors in Seoul metropolitan area. Spacial range of this study includes from Seoul to Gyeong-in area(Gyeonggi-do and Incheon). To measure this tendency, this study established hypotheses and two logistic regression models through previous researches and conducted an analysis based on 1,911 and 2,923 samples, which experienced inbound and outbound moving between the two areas. This research found that residential mobility from Seoul to Gyeong-in and those moving from Gyeong-in to Seoul had some differences in the household, socio-economic, environmental, and housing characteristics that affected the moving to each area, as well as the architectural and urban environmental characteristics that affect the Quality of Life(QoL) of the households after the residential mobility was completed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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