• 대한기계학회논문집A
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• 제35권2호
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• pp.149-156
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• 2011

다양한 생산 설비에 따른 설비정보를 MES 등의 생산시스템에 효율적으로 제공하기 위해 설비 정보 수집 시스템은 생산현장의 설비 및 공정특성을 고려한 다양한 설비 인터페이스에 따른 정보 수집이 필요하다. 본 연구에서는 생산현장의 다양한 생산 설비의 정보를 수집하기 위해 설비 인터페이스를 통한 설비정보 수집 방법을 제안한다. PLC 기반의 인터페이스, Sensor 기반의 I/O 인터페이스, 작업자 Key-In 에 의한 인터페이스 등 다양한 설비 인터페이스를 통해 생산 현장의 정보를 1 차 수집할 수 있다. 데이터 수집 시스템은 H/W Communication Module 과 Operator Key-In Module을 이용하여 설비 인터페이스를 통해 수집되는 설비 정보를 2 차 가공하며, 데이터 파서(Data Parser)를 통해 수집 정보의 유연성을 높일 수 있다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2006년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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• pp.238-240
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• 2006

For the method of train position detection, ground-based train position estimation mainly has been applied so far. Ground-based position detection is the way to detect train current positions by installing train position equipments on railroad lines. However, the ground-based methods should install detection equipments on each section, and can only be able to detect train positions from main command center. So this method has several disadvantages such as an discontinuous position detection, an increment in cost of installation and maintenance. To make possible continuous train position detection, and to minimize amount of the cost, the vehicle-based position detection method should be chosen to determine train positions by loading position equipments on vehicles. In this paper, to realize the vehicle-based train position detection method, configuration scheme of train position detection equipment is suggested by using GPS, inertial sensor, speed sensor and its performance is verified by simulations.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.48-50
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• 2001

Recently, electric heating using midnight power has brought a rapid increase. due to a rise of oil price and a low tariff of midnight power. Therefore, the increase of midnight power use has much influenced on midnight load pattern. This paper estimates the load pattern due to midnight power equipments, analyzes the influence of the spread of midnight power equipments on midnight load and suggests reasonable spread level of equipments.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2002년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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• pp.341-343
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• 2002

According to the computerization of railway signalling equipments, the need of communication protocol for interface between these equipments is increasing. In this paper the research results on communication protocol structure for interface between LDTS(Local Data Transmission System) and EIS(Electronic Interlocking System) is represented.

• 한국재난정보학회 논문집
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• 제8권3호
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• pp.304-309
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• 2012

국립환경과학원은 화학테러 사고 현장의 고체시료 사건원인 물질을 신속히 분석하고자 Portable FT-IR(Fourier Transform Infrared Spectroscopy, A2 Technologies, U.S.A.), Portable XRD(X-ray Diffraction, Olympus Innov-X co., U.S.A.) 등을 보유 및 운용하고 있다. Portable 분석장비의 효율적인 활용과 신속한 분석 값을 얻기 위해 사건현장에서의 탐지 및 시료채취, 현장분석 절차가 필요하다. Portable FT-IR, XRD의 분석결과 값의 정확도는 높으나, 사건현장 중심의 분석절차가 마련되지 않아 비상시 장비사용의 어려움을 가지고 있다. 이에 고체상 Portable 분석장비의 현장 분석방법 및 절차를 마련하여 현장대응에 적극 활용하고자 한다.

• 기술혁신학회지
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• 제10권1호
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• pp.121-142
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• 2007

본 연구의 목적은 과학기술경쟁력 향상을 위한 대형연구시설 및 장비구축 평가모형을 도출하고 이 평가모형의 신뢰성 및 타당성을 검토하고자 한다. 분석결과, 대형연구시설 및 장비구축 평가모형에 대한 신뢰성 및 타당성이 높게 나타났다. 과학기술과 국가정책차원의 신뢰성 분석결과에서 2개의 구성요인의 신뢰성은 높게 나타나고 있어, 과학기술차원의 5개 측정지표들, 국가정책차원의 6개 측정지표들의 내적일관성이 매우 높음을 보여주고 있다. 또한 타당성 분석결과에서 과학기술, 국가정책차원은 내용타당성, 구성타당성 그리고 기준타당성이 높게 나타나고 있다. 또한 고차요인 분석결과에서 대형연구시설 및 장비구축 평가모형 적합도가 대체로 적합하게 나타나고 있어 평가모형과 자료가 잘 부합되고 있음을 보여주고 있다. 이러한 분석결과를 토대로 본 연구에서는 정책적 함의를 제시하고 있다.

• 한국항해항만학회지
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• 제31권3호
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• pp.253-261
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• 2007

본 연구는 컨테이너 터미널의 하역시스템을 새롭게 구성하고 그 성능을 평가하는데 목적을 두고 있다. 기존 터미널에서 사용되고 있는 하역장비는 기능이나 설계구조 측면에서 유연성이 부족하며, 이를 기반으로한 하역시스템 구성은 상당부분 이전에 설계된 형태이기 때문에 성능과 기능면에서 터미널의 생산성을 향상시키는데 한계가 있다고 할 수 있다. 일반적으로, 컨테이너 터미널의 하역시스템은 크게 안벽시스템, 이송시스템, 야드시스템, 게이트시스템의 4가지 하위시스템으로 구분될 수 있으며, 이들 각 하위시스템은 적합한 시설과 장비를 사용하여 터미널의 하역서비스를 수행하고 있다. 이에, 본 연구에서는 기존보다 우수한 성능 및 기능을 갖춘 여러 장비를 토대로 다양한 시설배치에 적용한 차세대 하역시스템 설계안을 제시하고, 그 성능을 평가해 보았다.

• 정보통신설비학회논문지
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• 제8권2호
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• pp.96-106
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• 2009

A law and enforcement ordinance related to "ubiquitous city" (U-city) has been announced officially in Korea and practical standardization which is connected with U-city is in progress. The U-city defines citywide service over a city providing its infrastructure. The key facilities of U-city include intelligent equipments, networks, and operational facilities. Especially, the main focus of them is the intelligent equipments that are defined as facilities being applied to information technology. However, U-city has not been provided with standards related to actual construction of intelligent equipments so far. In this article, we survey standards for intelligent equipments for existing infrastructure and U-city's services.

• 한국안전학회지
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• 제33권1호
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• pp.95-102
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• 2018

This study investigated the improvement of safety certification marking method and location marked on temporary equipments in order to guarantee the quality and safety of temporary equipments. The survey was performed for the stakeholder (manufacturers, lessors, and users) to find out the effective way that all stakeholder can agree each other. The main reason which users checked the safety certification making is that the mandatory safety certification marking can prevent the usage of poor and illegal temporary equipments. For the marking method, all stakeholder agreed that a depressed engraving method was an effective and usable displaying method. The opinions about the position of safety certification marking among the users, lessors, and manufacturers did not come into the agreement. The manufacturers preferred the marking position in which the engraving process is easy, but users wanted the conspicuous place such as vertical member. However, it is necessary to continuously study ways to adopt the position preferred by the users.

• Journal of Construction Engineering and Project Management
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• 제3권4호
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• pp.1-4
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• 2013

Excavation is most commonly used activity in all construction projects. All contracting agencies prefer to use bigger and heavier excavators and dumpers on site to do excavations if quantity of excavation is huge. Estimation of required number of excavators and dumpers for completion of excavation could be rather a tedious process involving repetitive calculation on which professionals spend their valuable time. As the Information Technology is highly involved in construction section there os need to have IT model for estimation of number of excavators and dumpers. The developed model is useful to calculate required equipments within short period of time. The purpose of the developed IT model is to save the time and efforts of the construction professional. The paper discusses about model which can be used on site to estimate numbers of excavators and dumpers required for completion of certain quantity of excavation within the given time. The calculation considers various existing formulas and method to generate the output. This information could certainly be useful in planning equipments on construction project sites. The tool is user friendly where any non IT background person can use it on construction sites.