This paper describes a testbed that was designed and implemented for the development of KSLV-II onboard equipment simulator. It used the CPCI-based industrial hardware system for scalability and the QNX real-time operating system for reliability and real-time simulation. In addition, a real-time application under QNX for function simulations of the KSLV-I PDU was developed and it was verified through interface experiments with KSLV-I upper-stage test equipment. The implemented simulator testbed will be used to verify the development feasibility in the design and development phase of a real KSLV-II onboard equipment simulator.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.7
no.1
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pp.41-55
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2015
This study is proposed a new hybrid mount having a moving-magnet type electromagnetic actuator to reduce the vibration transmitted from naval shipboard equipment to the structure of the ship's hull. Optimal design specifications are determined through experimental analysis. The detailed design of the hybrid mount is determined through several design steps with electromagnetic numerical analysis using Maxwell Software(S/W). The hybrid mount that combines a rubber mount and an electromagnetic actuator has a fail-safe function for shock resistance. The mount is fabricated and tested using a universal testing machine to evaluate the design specifications. Finally, numerical simulation of the hybrid mount is performed to confirm control performance and applicability.
The purpose of this research is for the development of a new type forging equipment. H.C.G.(Hyundai Continuous Grain-Flow), by using two virtual build-up tools, rigid viscoplastic FEM and downsized plasticine experiment. This forging method consists of only vertical pressuree. Therefore, high quality crankshafts can be forged with this method as it can maintain a continuous grain flow. The factors considered in the development of equipment are die geometry for flawless deformed shape, die reaction forces, stress/strain distributions and continuous material flow. We carried out several numerical simulations and downsized plasticine experiments for the proper design of the forging equipment. The validity of those simulation results is confirmed by checking with the actual test results. Based on these simulation results, the proper design of the H.C.G. forging equipment is enabled.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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v.7
no.2
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pp.60-65
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2006
A vibrational model of powder transfer equipment based on the lumped parameter method was developed, in which the operating motion consists of surging, bouncing, and pitching. After decoupling the equation of motion, the vibrational excitation source of the pitching motion was removed. So the designers are able to plan the optimum design to adjust the motion trajectory of the powder transfer equipment. That is, a procedure to adjust the motion trajectory of powder transfer equipment by changing design specifications such as the installation position, the direction of the motor, the driving speed, the mass unbalance, the stiffness coefficient, and the installation position of the support spring, is presented in this paper. The powder transfer equipment manufactured according to the results of this study did not suffer fatigue destruction, since the maximum stress on the basket structure was sufficiently small.
While industrial development as many buildings were builted, amount of energy consume in building also increase rapidly. At this point be tormented the energy depletions are big problem on the rise. The development of renewable energy in trying to resolve the fundamental problem that the technical level is still incomplete. Because of this, reduce energy use in buildings to lot of study. Most of the energy involved in building mechanical system for so many research is continue. Among them, be interested in building mechanical system. Building mechanical system is configured Air conditioning, sanitation, urban (environmental) equipment. In the design of equipment, installation, maintenance, applies to all devices in the field of industrial equipment and general engineering equipment field are within bounds to say that all of the equipment field. However, domestic technology level is still fly short of international standards in architecture, we spand many energy. Because of this, find the current situation and identify the problems look up ways to improve them.
Container terminals keenly compete with one another because of the continuous increase of container flows and the appearance of large-sized vessels. Major cargo handling equipment manufacturers are interested in the development of new conceptual equipment to greatly increase its productivity. In this study, a two-phase procedure is suggested for selecting the optimal development alternatives, when various development alternatives for container cranes are given. The first phase removes the alternatives that violate essential requirements and the second phase selects final alternatives by the evaluation of experts and the linear assignment method. Finally, a case applying the procedure is provided.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.18
no.6
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pp.808-815
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2015
For performance improving of C-band radar altimeter used in a missile system, Ku-band radar altimeter is developed. To utilize the time delay devices which are used in testing C-band radar altimeter, we proposed C-band and Ku-band frequency conversion method and implemented it as a part of missile system test equipment. In this paper we present design contents, development results and test application results of radar altimeter test equipments.
Full Bridge Diode Rectification and Phase Controlled SCR Rectification are the most widely used methods of power conversion($AC{\rightarrow}DC$) in Power Electronic products such as UPS systems. But using these types of converters can lead to the following problems. First, they generate harmonics on the AC input side, which can cause interference in other equipment connected to the same commercial power line. Second, they deteriorate the power factor so that the input power capacity or the equipment becomes larger than the actual rated output capacity. As a means to overcome these problems an IGBT type PWM Converter, which applies a current control algorithm, is proposed. In this paper the enhancement of the converter performance is shown through simulation.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.21
no.3
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pp.255-263
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2018
This paper investigated design requirements for piston pumps, which were used as the power source of light rescue vehicle, and designed a piston pump satisfying such requirements. In order to satisfy the driving specification of the rescue device, the pump needs to be designed using the displacement volume of 110 cc/rev, the pressure of 350 bar and the rotation speed of 2,200 rev/min. The design was verified by flow and structural analyses respectively. The shape of the piston pump was optimized in terms of both flow characteristics and structural stability. A test equipment was also fabricated to verify the developed piston pump and test conditions were established. Finally, the developed piston pump was tested for its performance and operating temperature.
Kim, Gi-Hyun;Jean, Hyun-Jae;Lee, Sang-Ick;Bae, Suk-Myong;Lee, Jae-Yong
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2008.05a
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pp.281-284
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2008
Inundation of substation and ground power equipment breaks out every summer season in low-lying downtown and low-lying shore by localized heavy rain, typhoon and tidal wave. In case inundation excluding the exchanging cost of equipment, it occurs a great economic and social loss owing to recovery time and events of electric shock occur by inundation electrical equipment(Pad-mounted Transformer and Switch). In case of installing the power equipment at flood danger territory, we are necessary to the product development, the product is that water does not come in the inside the power equipment. Product of pressure maintaining are established on the basic frame and sensor operates at the flooding occurrence and is maintained a shutting tightly structure and it is a method. The product which is produced the reliability of the product it confirmed a flooding yes or no from the condition which puts in the water tank and it verified. We estimate that loss cost which is caused by with flooding and the power failure will be diminished if it is addition to advances the reliability evaluation and a security of the flood protection product.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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