Kim, Joung-Joon;Kim, Pan-Gyu;Kim, Dong-Oh;Lee, Ki-Young;Han, Ki-Joon
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.10
no.4
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pp.47-58
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2008
With the recent development of the ubiquitous computing technology, there are increasing interest and research in technologies such as sensors and RFID related to information recognition and location positioning in various ubiquitous fields. Especially, a standard specification was required for compatibility and interoperability in various RTLS(Real-Time Locating Systems) according to the development of RTLS to provide location and status information of moving objects using the RFID Tag. For these reasons, the ISO/IEC published the RTLS standard specification for compatibility and interoperability in RTLS. Therefore, in this paper, we designed and im plemented RTLS based on the spatial DSMS(Data Stream Management Stream) for efficiently managing and searching the incoming data stream of moving objects. The spatial DSMS is an extended system of STREAM(STanford stREam datA Manager) developed by Standford University to make various spatial operations possible. RTLS based on the spatial DSMS uses the SOAP(Simple Object Access Protocol) message between client and server for interoperability and translates client's SOAP message into CQL(Continuous Query Language) of the spatial DSMS. Finally, we proved the efficiency of RTLS based on the spatial DSMS by applying it for the staff location management service.
Information technology (IT) outsourcing is considered an effective strategy to manage and maintain organizational technologies in a rapidly changing business environment. In particular, to meet diverse market needs, many organizations that outsource their IT functions practice a multi-vendor approach as their main outsourcing strategy. Although a few studies have been conducted about the multi-vendor approach, most previous works primarily emphasized conceptual arguments and normative prescriptions. In addition, scant attention has been directed toward the relational structure between the client and multiple vendors in the multi-vendor approach and its implications for outsourcing success. This study proposes a model from the transaction cost perspective by conceptualizing two dominant relational structures of the multi-vendor approach, namely, single-vendor dominant model and the multi-vendor dominant model, and hypothesizing their relationships with two outsourcing outcomes, project success and user satisfaction. The proposed model is examined using the data collected from 246 companies that have implemented multi-vendor outsourcing. As expected, results indicate that the single-vendor dominant model has a more significant impact on project success, whereas the multi-vendor dominant model has a more significant impact on user satisfaction. The study concludes with the theoretical implications and directions for future research.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.11
no.2
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pp.48-56
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2012
One kind of crowdsourcing techniques which allow drivers to collect and provide traffic information using smartphones and applications is being introduced to ITS system as well. The introduction of crowdsourcing techniques requires changes in the existing ITS based on Insourcing which provide traffic information generated by detectors through VMS. ITS Information have had two problems, one is the high cost and the other is an interrupted service. Experts expect crowdsourcing technique which is created SNS, will overcome problems of ITS. But, there are not many examples and research results. Crowdsourcing technique was utilized in Jeju ATMS project to install ITS on the coastal round roads around Jeju since ITS to install point detectors turned out to be non-economic method in case of the coastal round roads with low traffic volume. However, there existed links in which traffic information cannot be generated as there were no smartphone users (crowds) even in the cost-effective crowdsourcing techniques, which indicates the fact that the crowdsourcing method is suitable for urban roads with many smartphone users, but not for local minor roads. On the contrary, insourcing-based ITS is considered to be non-economic method in applying to all roads in the city, but it can be effectively utilized in the local minor roads. Accordingly, Inter-sourcing based ITS operating system in which insourcing is connected with crowdsourcing was suggested in this study.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.49
no.11
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pp.24-35
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2012
In this paper, we propose a dynamic lane control scheme with a traffic predictor module and a rate controller for reconciling with commercial optical PHY modules in energy efficient optical Ethernet systems. The commercial high speed optical Ethernet system capable of 40/100Gbps employs 4 or 10 multiple optical transceivers over WDM or multiple optical links. Each of the transceivers is always turned on even if the link is idle. To save energy, we propose the dynamic lane control scheme. It allows that several links may be entirely turned off in a low traffic load and frames are handled on the remaining active links. To preserve the byte order even if the number of active links may be changed, we propose a rate controller to be sat on the reconciliation sublayer. The main role of the controller is to insert null byte streams into the xGMII of inactive lanes. For the PHY module, the null input streams corresponding to inactive lanes will be disregarded on inactive PMDs. It is very handy to implement the rate controller module with MAC in FPGA without any modification of commercial PHYs. It is very crucial to determine the number of active links based on the fluctuated traffic load, we provide a simple traffic predictor based on both the current transmission buffer size and the past one with different weighting factors for adapting to the traffic load fluctuation. Using the OMNET++ simulation framework, we provide several performance results in terms of the energy consumption.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.11
no.4
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pp.436-444
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2018
Currently, the new substation automation uses the international standard IEC 61850 communication protocol. KEPCO is also constructing a new substation based on IEC 61850 from 2013 through the pilot application and research and development starting from 2007. However, there are few cases where existing substations(Transformer, T/L GIS, D/L GIS, etc.) have been used, and RTU based substations operating systems have been changed to SA substations based on IEC 61850. Therefore, the introduction of IEC 61850 in existing substation facilities has the advantage of enhancing the substantiality of the substation by reusing existing facilities, improving the interoperability with the latest substations introduced, and converting existing substations into systems suitable for unmanned operation. In this paper, we introduce a case of changing the existing RTU based substation operation system to digital substation using IEC 61850 field information processor, Ethernet switch and SA operation system. Also, IEC 61850 client authentication program and Wireshark, which is a packet analysis tool, verify IEC 61850 conformance and its feasibility.
As the smart phone is propagating rapidly, the importance of mobile advertisement has also grown. One of the main characteristics of the Internet and smart phone advertising is that they can deliver personalized advertisements to each customer. The smart phone enables the identification of additional personalized information such as the customer's location and the accessibility to the site at any place any time. As the Internet platform becomes richer, firms that offer the ad services via the wired PC Internet and wireless smart phone are seeking various types of personalized ads. However, their service platform and Information and Communication Technology (ICT) platform should be suitable to the characteristics of personalized ads. This research explores various types of personalized ad methods and evaluates their adequacy encompassing four types of ad service platforms (such as search portal, news portal, e-mall servers, and SNS) and two types of ICT platforms (PC Internet and smart phone). To this end, we classified the personalized ads into seven types: three basic types and four composite types. The basic types of ad methods are identified by considering the current activity that the customer is engaged, the individual profile and log history, and the customer's current location or planning location. Four composite types of ad methods are constructed as the combination of these basic types. For those types of ad methods, we evaluate whether each ad method adequately maps with four types of ad service platforms and two types of ICT platforms. We proposed a metric of evaluation and demonstrated the concept with illustrative numbers. Specifically, we analyze and compare personalized ad methods in three ways. Firstly, the possibility of implementing a personalized ad method on the platform is analyzed to confirm the degree of suitability. Secondly, the value of personalized ad method is analyzed based on the customer accessibility. Lastly, expected effectiveness for each personalized ad method is computed by multiplying the possibility and the value. Through this kind of analysis, the ad service providers as well as advertising companies can evaluate what kinds of personalized ad methods and platforms are possible and suitable to maximize their ad effectiveness on the Internet and smart phone platforms.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.24
no.3
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pp.337-342
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2014
This paper is aims to build the advancement structural model of GICOMS through identification of required system and improvement for implementation of e-Navigation. We derived nine improvement subject for model of advanced GICOMS through the analysis of problems for GICOMS and brainstorming with expert in the maritime safety. And we analyzed the structure of nine improvement subject using by FSM(Fuzzy Structural Modeling) method, and proposed a structural model that to grasp the correlation between elements. As a result, we found out that "advancement of GICOMS" is the final goal, and "improvement a system of information production", "improvement a scheme of information providing", "linkage between GICOMS and VTS" and "building global networks for safety cooperation" are located lowest level. Especially, "advancement of GICOMS" is influenced by "advancement function of VMS" and "Activation of usage" on middle level. We suggested that utilizing state-of-the-art IT facilities, equipment and expertise to improve and enhance the user-centered transition such as maritime workers for advancement of GICOMS based on proposed structure model.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.8
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pp.527-535
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2016
In the information systems literature from Korea, there has not been much research on formative constructs. It is crucial to establish a proper relationship between constructs and indicators. In other words, it is fundamental to specify reflective or formative constructs in evaluating performance as closely as possible to reality, and in testing the appropriateness of a proper causal model. One purpose of this study is that, through a comprehensive literature review, reflective and formative indicators are accurately understood, and a proper specification and development methodology is applied to the information system evaluation field. In addition, this study provides a useful guideline for developing formative indicators for performance evaluation of informatization programs. The following activities were undertaken to achieve the aforementioned purposes. First, the basic theories and preceding study models on successful factors of informatization programs and performance evaluations were reviewed, and a comprehensive interdisciplinary literature review was conducted to better understand the formative constructs. Lastly, we provide a construct for performance evaluation of informatization programs and evaluation indicators, as well as guidelines for specifying them. Therefore, by systematically specifying proper constructs, future domestic researchers can develop better constructs for performance evaluation of informatization programs.
For the past ten years, the goal of ubiquitous computing research has been the establishment of a new technology system with the aim 'Anytime, Anywhere, and Any form'. The needs for agent technology innovations such as ontology-based structure, ontology-based agent communication language, and multi-agents frameworks have been identified. This paper proposes a noble multi-agents architecture for ubiquitous systems. We suggest four major steps in the interaction between human and agents which enable ubiquitous agents to process by themselves to provide adaptive service to meet human's needs. First, we propose a semantic web technology to represent the association between information resources more explicitly Second, we construct a semantic ontology so that agents can recognize web contents.'Third, we propose a method to communicate between agents using OWL ontologies. Finally, we suggest a multi-agents structure based on the JADE of FIPA to analyze messages and get information. The semantic multi-agents framework proposed in this paper infers semantic situations using semantic web technology based on ontologies. A service provided is inferred differently according to user state because the multi-agents communicate by using OWL ontology language. Therefore, our system better infers context information than other without ontologies.
Jung, Su Hee;Hong, Soon Goo;Cha, Yoon Sook;Kim, Jong Weon
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.18
no.2
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pp.71-83
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2013
Because of rapid advance of wireless Internet-related technology and fast diffusion of Smart phone, a variety of mobile applications through domestic and foreign app stores have been made and used. Under the recognition of current trend, both central government and local government have developed and provided public mobile app in order to accomplish the mobile e-government. However, public mobile app is not popular in spite of vast investment for its development and service. This study investigated current issues and problems of public mobile app in public service, management, and technology aspects. To do so, this study categorized the interested people of public mobile app into users, providers, and developers, and conducted deep interviews to them. Based on the interview results, the study suggested the following recommendations for the activating tools of public mobile app: providing user-customized information, fruitfulness of public information management, maintenance of management system for public mobile app service, user-friendly promotion appropriate in mobile environment, public mobile app development based on e-government standard framework, etc.. This study may provide the researchers with the successive study guidelines in mobile e-government and public mobile app fields. Also, the study may help the practitioners to make effective decisions on polices and strategies for mobile e-government of local government.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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