A lot of methods to improve the learning effect of learners in E-learning have been researched and applied. In roost E-learning systems, the learning navigation presenting the learning course and progress to learners is applied. But roost learning course and progress are designed by teacher beforehand and learners study the learning course and progress already fixed. In this research, a learning navigation which can change the learning course and progress dynamically according to learner's learning effect is presented. For this purpose, the factors which define the learning course and progress by learning chapters, contents and item difficulties were classified and each process logic was analyzed through CSP.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.4
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pp.198-206
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2004
To ensure competitiveness in the modem automotive market, process and material planning should be performed concurrently with new car developments. In automotive general assembly shops, thus, new business workflows and supporting environments are inevitable to reduce the manufacturing preparation time in developing a new car in the manner of concurrent and collaborative engineering. Since complete material planning for a whole general assembly system is a huge and complex job, several planners should execute their planning jobs and share information. Therefore, each planner should provide others with his/her results with continuous on-line communication and cooperation. In this research, a web-based system for concurrent and collaborative process and material planning for automotive general assembly via 3D digital mock-up S/W is developed. By using this system, savings in time and cost of process and material planning are possible, and the reliability of the planning result is improved.
Nowadays, the use of apparel CAD system is important to the mass production of ready to wear. Especially, computer-based grading is the most important process to improve the fitness of clothes and to reduce the time needed to make various size pattern. The purpose of this study was to suggest a standard sizing system for high school boys' pants and to suggest a grading method according to the sizing systems. The subjects were 217 high school boys of 16 to 18 year-old. The size intervals of waist girth and hip girth were 3 cm and 4 cm respectively. The sizing system, which had frequencies more than 4%, was classified 8 cases. Among them, 71-92 and 71-88 size were the most frequent size and were adopted the basic size for the two types of grading. According to the sizing system, hand-made patterns were manufactured. By measure of the each part of the slacks, 4 size's new grading-rule patterns were developed by each size. This result will contribute to clothing fitness of consumer and the amount of production.
The aim of this study was to provide size intervals in hand requisite in design of gloves. In this study, a survey was administered to gather information about glove manufacturers' sizing systems. In addition, KS glove standards' size dimensions were analyzed. As well, the ISO hand sizing system was also studied. Based on all the analyses' results, a new glove size intervals were composed. The size comprised the control dimensions of hand length and hand circumference. The size interval was 8mm in hand length and 13mm in hand circumference. The size range was established by making the coverage above 80%. The coverage of the new size interval system for an adult's hand was 86.4% and 13 sizes were suggested. The coverage of the male size system was 86.0% and 10 sizes were suggested. The coverage of the female size system was 87.6% and 8 sizes were suggested. For the unfitted gloves, size ranges based on hand length and hand circumference were developed. For the adults group, S, M, L, and XL were suggested and the coverage of the new size range was 78.8%. For the male group, S, M, and L were suggested and the coverage was 82.3%. For the female group, S, M, and L were also suggested and the coverage was 81.3%.
Effort to improve balance ability in the field of rehabilitation has been constantly issued and developed up to now. A variety of subcomponent of postural control including function and cognition should be needed in many body systems and be complicatedly linked to each system. In South Korea, although decreased postural dysfunction due to neurological or musculoskeletal disorders has been well documented, we do not have many experience and knowledge of vestibular rehabilitation for maintain and improve balance function. In the United States, vestibular physical therapy is already acknowledged as clinical subspecialty by American Physical Therapy Association. However, there is no curriculum subject related to vestibular rehabilitation in standard education of physical therapy and no specialist who has clinical experience and knowledge of this realm. Therefore, we reviewed general information and basic knowledge of vestibular rehabilitation such as current state of vestibular disorder in South Korea, pathology, major causes of vestibular dysfunction including peripheral vestibular disorders, vestibular neuritis, benign paroxysmal positional vertigo, and central disorder, evaluation of vestibular dysfunction, and treatment for vestibular dysfunction new approaches. We expect that physical therapist in South Korea recognize clinical significance of vestibular exercise and that clinical concern and research will be begun in near future.
Morphological features of larvae and pupae of twelve species of Simulium (Simulium) from Korea are investigated and redescribed. Detailed descriptions of immature stages of each species are provided with photographs. For the Korean members of subgenus Simulium, combinations of the following characteristics can be used to separate them from other Korean subgenera: larval abdomen without a pair of conical-shaped ventral tubercles; postgenal cleft variously shaped, viz., miter shaped, spearhead, bullet shaped or triangular; rectal papillae 3 simple lobe or compound lobes; pupal gill of 6-16 filaments; cocoon shoe, boot or slipper shaped; and head trichomes 3 pairs (1 facial+2 frontal). Habitat information and other ecological aspects of each species are provided. Updated keys to larvae and pupae of the Korean species of the subgenus Simulium are also provided to facilitate species identification. Taxonomic treatment based on external morphologies of larvae and pupae of Korean species of the subgenus Simulium are focused and included in this study. To understand their interspecific relationships, phylogenetic analyses using multiple data from molecule, morphology, and ecology are warranted in future research. Also continued exploration for new character systems is needed to establish more stable boundaries for subgenus and species delimitations.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.35
no.2
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pp.91-102
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2017
Backpack-mounted mapping system is firstly introduced for flexible movement in indoor spaces where satellite-based localization is not available. With the achieved advances in miniaturization and weight reduction, use of LiDAR (Light Detection and Ranging) sensors in mobile platforms has been increasing, and indeed, they have provided high-precision information on indoor environments and their surroundings. Previous research on the development of backpack-mounted mapping systems, has concentrated mostly on the improvement of data processing methods or algorithms, whereas practical system components have been determined empirically. Thus, in the present study, a simulator for a LiDAR sensor (Velodyne VLP-16), was developed for comparison of the effects of diverse conditions on the backpack system and its operation. The simulated data was analyzed by visual inspection and comparison of the data sets' statistics, which differed according to the LiDAR arrangement and moving speed. Also, the data was used as input to a point-cloud registration algorithm, ICP (Iterative Closest Point), to validate its applicability as pre-analysis data. In fact, the results indicated centimeter-level accuracy, thus demonstrating the potentials of simulation data to be utilized as a tool for performance comparison of pointdata processing methods.
Data exclusivity is one of the most important intellectual property rights of pharmaceuticals. During data exclusivity period, third parties are prohibited from relying on the data which the original company has submitted to regulatory authority for drug application. I investigated data exclusivity systems for pharmaceuticals in the US, EU, Canada and Korea. New chemical entities were usually given the longest periods of data exclusivity compared to drugs with new indication or new formulation, although the protection periods varied by country. For new drugs to be entitled to a data exclusivity, strict conditions should be met. Data exclusivity has also been provided as an incentive to promote clinical investigation and drug development for pediatric population or orphan diseases. In Korea, data exclusivity was adopted in 1995 as an additive provision to "drug re-examination" which is to investigate post-marketing safety information of new drugs. It was introduced with few discussion on the purposes or effects of data exclusivity on pharmaceutical industry and pharmaceutical market in this country. I found that Korea's data exclusivity system falls short of considerations on valuing innovation of pharmaceutical research. It is necessary to improve data exclusivity system in order to promote innovative pharmaceutical development and to balance intellectual property rights protection and access to drugs in this country.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2004.11a
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pp.143-152
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2004
Researchers seeking geological and environmental information, depend on remote sensing and aerial photographic datum from various commercial satellites and aircraft. However, adverse weather conditions as well as equipment expense limit the ability to collect data anywhere and anytime. To allow for better flexibility in geological and environmental data collection, we have developed a compact, multi-spectral automatic Aerial Photographic system (PKNU2). This system's Multi-spectral camera can record visible (RGB) and infrared (NIR) band (3032*2008 Pixels) images Visible and infrared band images were obtained from each camera respectively and produced color-infrared composite images to be analyzed for the purpose of the environmental monitoring. However this did not provide quality data. Furthermore, it has the disadvantage of having the stereoscopic overlap area being 60% unsatisfied due to the 12 seconds of storage time of each data The PKNU2 system in contrast, photographed photos of great capacity Thus, with such results, we have been proceeding to develop the advanced PKNU2 (PKNU3) system that consists of a color-infrared spectral camera that can photograph in the visible and near-infrared bands simultaneously using a single sensor, a thermal infrared camera, two 40G computers to store images, and an MPEG board that can compress and transfer data to the computer in real time as well as be able to be mounted onto a helicopter platform.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.9
no.2
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pp.18-33
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2008
This paper presents design optimization of a new Active Twist Rotor (ATR) blade and conducts its aeroelastic analysis in forward flight condition. In order to improve a twist actuation performance, the present ATR blade utilizes a single crystal piezoelectric fiber composite actuator and the blade cross-sectional layout is designed through an optimization procedure. The single crystal piezoelectric fiber composite actuator has excellent piezoelectric strain performance when compared with the previous piezoelectric fiber composites such as Active Fiber Composites (AFC) and Macro Fiber Composites (MFC). Further design optimization gives a cross-sectional layout that maximizes the static twist actuation while satisfying various blade design requirements. After the design optimization is completed successfully, an aeroelastic analysis of the present ATR blade in forward flight is conducted to confirm the efficiency in reducing the vibratory loads at both fixed- and rotating-systems. Numerical simulation shows that the present ATR blade utilizing single crystal piezoelectric fiber composites may reduce the vibratory loads significantly even with much lower input-voltage when compared with that used in the previous ATR blade. However, for an application of the present single crystal piezoelectric actuator to a full scaled rotor blade, several issues exist. Difficulty of manufacturing in a large size and severe brittleness in its material characteristics will need to be examined.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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