Kim Chang-Oh;Lee Dong-Cheon;Kim Jeong-Woo;Kim Sang-Wan;Won Joong-Sun
Proceedings of the KSRS Conference
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2004.10a
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pp.522-525
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2004
Interferometry SAR (InSAR) is a technique to generate topographic map from complex data pairs observed by antennas at different locations. However, to obtain topographic information using InSAR is difficult task because it requires series of complicated process including phase unwrapping and precise recovery of the SAR geometry. Especially, accuracy of the DEM (Digital Elevation Model) produced by repeat pass single SAR pair could be influenced by atmospheric effect. Recently, a new InSAR technique to improve accuracy of DEM has been introduced that utilizes low resolution DEM with a number of SAR image pairs. The coarse DEM plays an important role in reducing phase unwrapping error caused by layover and satellite orbit error. In this study, we implemented DInSAR (Differential InSAR) method which combines low resolution DEMs and ERS tandem pair images. GTOPO30 DEM with 1km resolution, SRTM-3 DEM with 100m resolution, and DEM with 10m resolution derived from 1:25,000 digital vector map were used to investigate feasibility of DInSAR. The accuracy of the DEMs generated both by InSAR and DInSAR was evaluated.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.33
no.5
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pp.358-364
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2009
This paper is to investigate the influence of driving patterns of slow and high speed vehicles on the performance of continuously regenerating diesel particulate filter(DPF) system matched with operating conditions in field application. The DPF performance test for field application was carried out for two identical DPFs installed to slow and high speed vehicles. A slow speed vehicle was selected among local buses which have driving patterns to repeat running and stop frequently, while a high speed vehicle was prepared to have long route of high speed over 60km/h like inter-city buses. In this test, the regeneration performance on the DPF of slow speed vehicle deteriorated because of high soot load index(SLI) in spite of same balance point temperature(BPT) distribution for high speed vehicle. The DPF of slow speed vehicle melted in the end because the rapid increase of back pressure caused high temperature over $1200^{\circ}C$ in the ceramic wall of DPF. The PM components like ash collected to the filter in the DPF were analyzed in order to investigate the cause of the defect and provide an operation performance of DPF system. In the result of the analysis, high levels of lubrication oil ash(Ca, Mg, P, Zn) were detected.
This paper focuses on a model order reduction (MOR) for large-scale rotordynamic systems by using finite element discretization. Typical rotor-bearing systems consist of a rotor, built-on parts, and a support system. These systems require careful consideration in their dynamic analysis modeling because they include unsymmetrical stiffness, localized nonproportional damping, and frequency-dependent gyroscopic effects. Because of this complex geometry, the finite element model under consideration may have a very large number of degrees of freedom. Thus, the repeated dynamic analyses used to investigate the critical speeds, stability, and unbalanced response are computationally very expensive to complete within a practical design cycle. In this study, we demonstrate that a Krylov subspace-based MOR via moment matching significantly speeds up the rotordynamic analyses needed to check the whirling frequencies and critical speeds of large rotor systems. This approach is very efficient, because it is possible to repeat the dynamic simulation with the help of a reduced system by changing the operating rotational speed, which can be preserved as a parameter in the process of model reduction. Two examples of rotordynamic systems show that the suggested MOR provides a significant reduction in computational cost for a Campbell diagram analysis, while maintaining accuracy comparable to that of the original systems.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.2
no.2
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pp.5-10
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2006
It was difficult that each enterprise clearly defines PDM in domestic vehicle manufacturing industry and decides investment for the successful foundation in the mid-90s. Also, it was true that most investments to success repeat a process of trial and error even if they decide and propel. Now, PDM is not a luxurious system. Because the company is operated well even if it manages business manually, the company may not be interested in PDM introduction. Problem is business efficiency and product competitiveness. Now, we must consider that introduction and drive of PDM became necessary as instrumentation for Re-Engineering of business process concerning innovative dimension restructuring that is not reorganization, development and improvement of business for enterprise's survival. This indicates that now is when level of infra construction for an IT technology dominates competitiveness of business management. Enterprise can expect effects of PDM by implementation that manages Intellectual Properties through administration of knowledge and information finally.
Physical layer security (PLS) can improve the security of both terrestrial and nonterrestrial wireless communication networks. This study proposes a simplified framework for nonterrestrial cyclic prefixed orthogonal variable spreading factor (OVSF)-encoded multiple-input and multiple-output nonorthogonal multiple access (NOMA) systems to ensure complete network security. Various useful methods are implemented, where both improved sine map and multiple parameter-weighted-type fractional Fourier transform encryption schemes are combined to investigate the effects of hybrid PLS. In addition, OVSF coding with power domain NOMA for multi-user interference reduction and peak-toaverage power ratio (PAPR) reduction is introduced. The performance of $\frac{1}{2}$-rated convolutional, turbo, and repeat and accumulate channel coding with regularized zero-forcing signal detection for forward error correction and improved bit error rate (BER) are also investigated. Simulation results ratify the pertinence of the proposed system in terms of PLS and BER performance improvement with reasonable PAPR.
Boyoung Lee;Jeong-Im Lee;Soon-Kyeong Kwon;Choong-Min Ryu;Jihyun F. Kim
The Plant Pathology Journal
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v.39
no.6
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pp.584-591
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2023
Active plant immune response involving programmed cell death called the hypersensitive response (HR) is elicited by microbial effectors delivered through the type III secretion system (T3SS). The marine bacterium Hahella chejuensis contains two T3SSs that are similar to those of animal pathogens, but it was able to elicit HR-like cell death in the land plant Nicotiana benthamiana. The cell death was comparable with the transcriptional patterns of H. chejuensis T3SS-1 genes, was mediated by SGT1, a general regulator of plant resistance, and was suppressed by AvrPto1, a type III-secreted effector of a plant pathogen that inhibits HR. Thus, type III-secreted effectors of a marine bacterium are capable of inducing the nonhost HR in a land plant it has never encountered before. This suggests that plants may have evolved to cope with a potential threat posed by alien pathogen effectors. Our work documents an exceptional case of nonhost HR and provides an expanded perspective for studying plant nonhost resistance.
In this study, we examine whether a change in the protein levels for FOP in Ankyrin repeat and SAM domain-containing protein 1A (ANKS1A)-deficient ependymal cells affects the intraflagellar transport (IFT) protein transport system in the multicilia. Three distinct abnormalities are observed in the multicilia of ANKS1A-deficient ependymal cells. First, there were a greater number of IFT88-positive trains along the cilia from ANKS1A deficiency. The results are similar to each isolated cilium as well. Second, each isolated cilium contains a significant increase in the number of extracellular vesicles (ECVs) due to the lack of ANKS1A. Third, Van Gogh-like 2 (Vangl2), a ciliary membrane protein, is abundantly detected along the cilia and in the ECVs attached to them for ANKS1A-deficient cells. We also use primary ependymal culture systems to obtain the ECVs released from the multicilia. Consequently, we find that ECVs from ANKS1A-deficient cells contain more IFT machinery and Vangl2. These results indicate that ANKS1A deficiency increases the entry of the protein transport machinery into the multicilia and as a result of these abnormal protein transports, excessive ECVs form along the cilia. We conclude that ependymal cells make use of the ECV-based disposal system in order to eliminate excessively transported proteins from basal bodies.
KIF21A is a member of the Kinesin superfamily proteins (KIFs), which are microtubule-dependent molecular motors, anterograde axonal transporters of cargoes. Recently, congenital fibrosis of the extraocular muscles 1 (CFEOM1) has been shown to result from a small number of recurrent heterozygous missense mutations of KIF21A. CFEOM1 results from the inability of mutated KIF21A to successfully deliver cargoes to the development of the occulo-motor neuron or neuromuscular junction. Here, we used an yeast two-hybrid system to identify a protein that interacts with the WD-40 repeat domain of KIF21A and found a specific interaction with Purkinje cell protein-2 (Pcp-2), a small protein also known as L7. Pcp-2 protein bound to the WD-40 domain of KIF21A and KIF21B but not to other KIFs in yeast two-hybrid assays. In addition, this specific interaction was also observed in the glutathione S-transferase pull-down assay. An antibody to Pcp-2 specifically co-immunoprecipitated KIF21A associated with Pcp-2 from mouse brain extracts. These results suggest that Pcp-2 may be involved in the KIF21A-mediated transport as a KIF21A adaptor protein.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.7
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pp.1832-1840
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1999
Since the existed Korean Web IR systems generally use boolean system, it is difficult to retrieve the information to be wanted at one time. Also, because of the feature that web documents have the frequent abbreviation and many links, the keyword extraction using the inverted document frequency extracts the improper keywords for adding ambiguous meaning problem. Therefore, users must repeat the modification of the queries until they get the proper information. In this paper, we design and implement the relevance feedback agent system for resolving the above problems. The relevance feedback agent system extracts the proper information in response to user's preferred keywords and stores these keywords in preference DB table. When users retrieve this information later, the relevance feedback agent system will search it adding relevant keywords to user's queries. As a result of this method, the system can reduce the number of modification of user's queries and improve the efficiency of the IR system.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.19
no.10
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pp.81-89
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2014
In this paper, we propose SA hash algorithm to avoid upload identical files and design server system using proposed SA hash algorithm. Client to want to upload file examines the value of SA hash and if the same file is found in server system client use the existing file without upload. SA hash algorithm which is able to examine the identical-file divides original file into blocks of n bits. Original file's mod i bit and output hash value's i bit is calculated with XOR operation. It is SA hash algorithm's main routine to repeat the calculation with XOR until the end of original file. Using SA hash algorithm which is more efficient than MD5, SHA-1 and SHA-2, we can design server system to avoid uploading identical file and save storage capacity and upload-time of server system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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