Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.14
no.2
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pp.31-37
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2015
Recently, mobile phones have become necessary tools for everyday life. In this study, a device that can serve as a separation between a touch panel and an LCD module in a mobile phone was devised for mass repair processes at a smaill business. We used a wire cutting method to separate the bonding plate area between the modules. The device is composed of DC motors and stepping motors that can deliver a precise cutting motion. The motor control system is connected by individual control modules to a CAN network. The developed device showed excellent performance at high temperature conditions.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2002.10a
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pp.83-87
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2002
Aerospace industries are widely using honeycomb sandwich structures that it has high specific strength and stiffness, chemical material resistance and fatigue resistance. But, in repairing process of damaged areas, one of the problems is that delamination can be occurred in the sound areas during and/or after the exposure to the elevated curing temperature in case that the repair process is repeated. Therefore, this study was conducted Flatwise tensile, Drum peel and Long beam flexural strength tests to evaluate the degree of degradation of mechanical properties of the honeycomb sandwich structures by affecting thermal aging. As the results, the decrease of mechanical strength was observed at the specific specimen which is exposed over 50hrs at $127^{\circ}C$.
Transient liquid phase (TLP) bonding is essential technology to repair micro-cracking on the airfoil of blades and vanes for gas turbines. Understanding of the characteristics of TLP bonding of the superalloys is necessary in the application of the technology for repairing these components. In this study, the focus was on investigating TLP bonding characteristics of ${\gamma}^{\prime}$ precipitation strengthened Ni based superalloy. TLP bonding was carried out with an amorphous filler metal in various bonding conditions, and the microstructural characterization was investigated through optical microscopy (OM) and electron probe micro-analysis (EPMA). The experimantal results explained clearly that bonding temperatures had critical effects on the TLP bonding behaviors, and that isothermal solidication of the joints made at higher temperatures than $1170^{\circ}C$ was controlled by Ti diffusion instead of B.
This study has examined how residents view the remodeling process of their old apartment and the actual conditions of apartment remodeling case in Yonggang-dong, Mapo-gu, Seoul, in Korea. The questionnaire survey has been conducted to apartment residents in Seoul who want to have their houses remodeled in order to specifically find out how they view remodeling process. Furthermore, interviews have been conducted with persons who were in charge of remodeling operations, and related data have been analyzed by conducting on-the-spot survey on apartment in Yonggang-dong. The major findings were as follows 1. The residents pointed out the biggest problem is the lack of information in the remodeling process. Therefore, education and PR on remodeling to residents should be kept on in order for them to play a key role in remodeling operation. 2. In Yonggang apartment remodeling process several problems have been found such as the difficulty of obtainning unanimous consent from residents, the lack of the active and positive participation of residents and the absent of the drawing. Therefore, to activate remodeling of the apartment complex, it needs not only to induce the residents to participate positively, but also to make a practical adjustment on current special repairing allowance.
YU, SEUNG NAM;LEE, JONG KWANG;PARK, BYUNG SUK;CHO, ILJE;KIM, KIHO
Nuclear Engineering and Technology
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v.47
no.6
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pp.776-790
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2015
Background: The advanced spent fuel conditioning process facility (ACPF) of the irradiated materials examination facility (IMEF) at the Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI) has been renovated to implement a lab scale electrolytic reduction process for pyroprocessing. The interior and exterior structures of the ACPF hot cell have been modified under the current renovation project for the experimentation of the electrolytic reduction process using spent nuclear fuel. The most important aspect of this renovation was the installation of the argon compartment within the hot cell. Method: For the design and system implementation of the argon compartment system, a full-scale mock-up test and a three-dimensional (3D) simulation test were conducted in advance. The remodeling and repairing of the process cell (M8a), the maintenance cell (M8b), the isolation room, and their utilities were also planned through this simulation to accommodate the designed argon compartment system. Results and conclusion: Based on the considered refurbishment workflow, previous equipment in the M8 cell, including vessels and pipes, were removed and disposed of successfully after a zoning smear survey and decontamination, and new equipment with advanced functions and specifications were installed in the hot cell. Finally, the operating area and isolation room were also refurbished to meet the requirements of the improved hot cell facility.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.24
no.3
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pp.53-56
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2017
Laser cladding is a technique for forming beads by melt-sintering with a laser while directly feeding metal powder onto the base material through nozzles. This technique, which is applied in laser surface treatment technology, is useful for repairing broken or worn parts by allowing selective formation of the surface layer of the base metal material. In this paper, laser cladding process was performed on STS316L powder using high power continuous wave laser with IR wavelength and the cladding characteristics according to process conditions were experimentally analyzed.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2002.10a
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pp.193-197
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2002
Polyurethane casting wing fairings included in F-5E/F 15% spar kit are to be installed on aircraft wing surfaces and used for compensating the changes of the aerodynamic configuration by the leading edge extension fairings. These fairing are mandatory items in repairing wing areas and was imported from foreign supplier with long term delivery and high cost. Accordingly, local manufacturing is necessary to get rid of above disadvantages such as long term delivery and high cost. Basic properties test of specimen to be developed and part's requirements after localization was taken and its values were similar or higher when comparing with the original's even in low temp test at -55C. Casting mold process was used to manufacture the polyurethane fairings and its demensional stability & physical condition was proper and met to the related specification and drawing's requirements
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.29
no.6
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pp.671-677
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2005
In internal combustion engines the usual material for the cylinder liner is because of its good wear resistance Apparently this wear resistance arises from the at iron to form a hard glazed surface when under sliding friction. When the cylinder liner wear limits, it shall be replace with new one according to the classification soci manufacturer's standards. However, adoption of alternative repairing method such a metalizing, thermo plastic deformation process became inevitable taking enormous cost renewal into consideration. In this paper. the material properties of cylinder liner of grey discussed on the basis of the results of experimental work of the thermo plastic deformation the worn out cylinder liner made of grey cast iron.
This study finds out and suggests success factors for the application of RIMS project through the case study of Seoul Metro and literature survey. The successful application of RIMS needs expert knowledge and concept of BOM, standardization of maintenance planning, check lists of heavy maintenance inspection, organization structure of rolling stock maintenance offices, material management system of warehousing and the process of parts repairing between offices, connection of material ordering system, problem solving of circular spare parts administration among inspection, maintenance, and material organizational units, systemic serial number management of parts with RFID, daily closing diary connected with work process chart, and sufficient period of RIMS's test run. RIMS contributes to real time management of rolling stock maintenance, transparency of management, reliability of train operation, customer satisfaction, and management innovation.
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.8
no.2
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pp.5-12
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2001
As the exiting school facilities become old and unfit for new curriculum, the systematical remodelling process based on its educational and physical functions is required. due to the inadequate maintenance and repairing practices, unnecessary costs are expended. Therefore, this study aims to establish a remodelling decision-making model for improving the educational environment of the existing school facilities. According to the budget system, it proposes the concept of remodelling that includes the activities of extension, reconstruction, repair and improvement. This study classifies the performance evaluation for school facilities as that of safety, durability and educational function, and articulates the assessment standards, methods and elements. In the end, it suggests a rational model for remodelling decision-making that can provide efficient and comprehensive remodelling process, economic and sustainable school development.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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