In multiphase flne the bubble size and velocity. To achieve this, one of approaches is to utilize laser phase-Doppler anemometry. However, it was found that the second order refraction has great impact on PDA sizing method when the relative refractive index of media is less than one. In this paper, the problem of second order refraction is investigated and a model of phase-size correlation to eliminate the measurement errors is introduced for bubble sizing. As a result, the model relates the assumption of single scattering mechanism in conventional phase-Doppler anemometry. The results of simulations based on this new model by using Generalized Lorenz Mie Theory (GLMT) are compared with those based on the conventional method. An optimization method for accurately sizing air-bubble in water has been suggested.
Discontinuous ${\gamma}$-LiAlO2 fibers for fiber-reinforcing MCFC matrixes have been produced by the sol-gel process using the centrifugal spinning apparatus of the Rotary type. Gel fibers could be obtained through spinning of stable LiAlO2 complex polymetric sols under the optimum spinning conditions (hollow-disc rotating velocity 9000 rpm sol feeding rate of 4ml/min flowing N2 temperature of 4$0^{\circ}C$ and flowing N2 pressure of 4 bar). It was found that defect free and densified ${\gamma}$-LiAlO2 fibers with the relative density of 98% and the mean diameter of 4.7${\mu}{\textrm}{m}$ were prepared when the spinned fibers were heat-treated to 100$0^{\circ}C$ on the specified heating schedule. in particular the mean diameter and length of fibers could be controlled by the pressure of flowing N2 and the chopping-sieving method respectively.
This paper addresses the method for figuring out the hole diameter on the mask containing the information about machining depth. With this mask e micro machining is carried out with a simple 2D movement of the mask. Based on e suggested method excimer laser ablation processes are modeled and determination of the optimal laser ablation conditions such as hole diameter, step size, mask movement velocity, etc. is completed. The excimer laser ablation simulation for creating 3D micro lens is carried out by employing determined ablation conditions to prove verification of the method. The results from simulation illustrated the average error of 140nm and e relative error of 2%.
A numerical study on the propulsive characteristics of a biomimetic foil is done by developing an unsteady linearly-varying strength vortex method. A biomimetic foil is represented as a deforming foil with a tail fin. Present method is verified by comparing the simulated results with results using finite element and finite volume methods. A new boundary condition is imposed by considering the relative rotational velocity, which has not been included in the previous published literature. It is found that the undulation amplitude increases the thrust while maximum thickness is stepping down the thrust. It is also shown that there exists an optimal frequency for maximum thrust generation. It is believed that present results can be used in the investigation of the propulsive characteristics of the biomimetic deforming foil.
To estimate absolute transports by advection in the southwestern East Sea (Japan Sea), an inverse method was applied to CTD data obtained in July 1993. The relative velocities are calculated using the thermal wind equation. The inverse model was formulated to obtain a reference velocity based on the mass conservation in each of four vertical layers within a region enclosed by hydrographic sections and the coastal boundary. The flow patterns in the surface layer are clockwise and anti-clockwise in the regions south and northwest of Ulleung Island, respectively, and a strong northward flow appears in between them. In the second layer, the flow fields are generally weak. The inverse calculation yields the southward flow along the coast, and this suggests that the subsurface low salinity water in the Ulleung Basin is supplied by the southward transport along the east coast of Korea.
A trapezoidal fin is analyzed by using one-dimensional analytic method. For two boundary conditions, the heat transfer rate is given instead of specified temperature at the fin base and heat conduction into the fin tip is equal to heat convection from the tip. Temperatures at three different points within the trapezoidal fin are measured by using experimental apparatus. A comparison of the temperature between one-dimensional analytic method and experimentation is made as a function of dimensionless fin length under both free convection and forced convection conditions. The ratio of heat loss from the fin tip surface to that through the fin base is presented as a function of dimensionless fin length and Biot number. One of results shows that the relative error increases as the air velocity increases for forced convection conditions.
Instantaneous frequency of doppler signals is used to get the information of the relative velocity and the miss distance between a missile and a corresponding target. In this paper, we have performed time-frequency analysis and instantaneous frequency estimation with Short Time Fourier Transform(STFT), Wigner Ville Distribution(WVD) and Continuous Wavelet Transform(CWT) about the doppler signals generated by moving targets. Performance evaluation was performed using simulated doppler signals generated by a single moving target and two moving targets. From the results of the time-frequency analysis, we found that WVD method was the most efficient instantaneous frequency estimator among the three methods. But in case of two moving targets, WVD method got cross talks and CWT method got oscillation when two doppler frequencies were close to each other.
능동소나를 이용하여 수중물체의 속도를 추정하려면 Continuous Wave(CW) 펄스를 이용하는 것이 일반적이나, 수중물체의 속도가 느리고 근거리의 해양에서는 잔향음의 영향으로 수중물체의 속도 추정이 용이하지 않다. 2017년도에 Wang 연구진은 이를 극복하고자 수중물체의 속도에 의한 도플러 변이에 둔감한 광대역 신호인 Hyperbolic Frequency Modulation(HFM) 펄스 두 개를 상반된 스윕방향으로 이용하였다. 두 펄스 간 송신 시간간격과 탐지시간 차이의 변화를 통하여 수중물체 속도 추정이 가능하다는 것을 시뮬레이션으로 제시하였다. 하지만 동일한 대역을 이용하므로 상호상관성에 의해서 수중물체 탐지 성능이 영향을 받을 수 밖에 없다. 상호상관성에 의한 수중물체 탐지 성능저하를 방지하기 위하여 대역이 분리된 상반된 스윕방향의 두 HFM 펄스 이용을 제안한다. 본 논문에서는 상반된 스윕방향의 두 대역 HFM을 이용하여 수중물체의 시선속도 추정에 관한 이론을 도출하였고, 펄스길이와 대역폭이 1 s와 400 Hz인 HFM 펄스로 시뮬레이션을 수행하였다. 제안한 방법을 이용하여 수중물체의 시선속도를 추정하면 약 6 %의 오차로 표적 속도 추정이 가능하다는 것을 시뮬레이션을 통하여 확인하였다.
In the free molecular flow range, the pumping performance of a turbomolecular pump has been predicted by calculation of the transmission probability which employs the integral method and the test particle Monte-Carlo method. Also, new approximate method combining the double stage solutions, so called double-approximation, is presented here. The calculated values of transmission probability for the single stage agree quantitatively with the previous known numerical results. For a six-stage pump, the Monte-Carlo method is employed to calculate the overall transmission probability for the entire set of blade rows. When the results of the approximate method combining the single stage solutions are compared with those of the Monte-Carlo method at dimensionless blade velocity ratio C=0.4, the previous known approximate method overestimates as much as 34% than does the Monte-Carlo method. But, the new approximate method gives more accurate results, whose relative error is 10% compared to the Monte-Carlo method, than does the previous approximate method.
Whiplash is the most frequent injury among occupants in low speed rear-end car collision. The aim of this paper is to analyze thecorrelation between influence parameters of head restraints and whiplash injury criteria.In this paper, DFSS (Design for Six Sigma) method is used for optimum design of head restrains. Four control factors of head restraints have selected by function matrix method. The effects of the control factors have been experimentally evaluated by using a sled pulse from 16km/h relative velocity which is suggested by KNCAP (Korean New Car Assessment Program). In order to reduce the noise factors of dynamic tests, whiplash tests were repeated twice. By using DFSS, the correlation between control factors and injury criteria has been comprehended.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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