Effective and systematic sanitation management programs are necessary to prevent foodborne disease outbreaks in school foodservice operations. The purpose of this study was to identify the elements to improve in order to ensure the safety of school food service by evaluating sanitation management practices implemented under HACCP-based programs. The survey was designed to assess the level of hygiene practices of school food service by using an inspection checklist of food hygiene and safety. Fifty-four school foodservice establishments considered as poor sanitation practice groups from two year inspections by Seoul Metropolitan Office of Education were surveyed from September to December in 2005. Inspection checklists consisted of seven categories with 50 checkpoints; facilities and equipment management, personal hygiene, ingredient control, process control, environmental sanitation management, HACCP system and safety management. Surveyed schools scored $68.0{\pm}12.42$ points out of 100 on average. The average score (% of compliance) of each field was 10.7/20 (53.3%) for facilities and equipment management, 7.4/11 (67.2%) for personal hygiene, 7.4/11 (74.1%) for ingredient control, 22.4/32 (69.8%) for process control, 8.9/12 (73.8%) for environmental sanitation management, 4.2/7 (59.7%) for HACCP systems management, and 7.2/8 (89.7%) for safety management, respectively. The field to be improved first was the sanitation control of facilities and equipment. The elements to improve this category were unprofessional consultation for kitchen layout, improper compartment of the kitchen area, lacks of pest control, inadequate water supply, poor ventilation system, and insufficient hand-washing facilities. To elevate the overall performance level of sanitation management, prerequisite programs prior to HACCP plan implementation should be stressed on the school officials, specifically principals, for the integration of the system.
Sustainable development is one of the important concept of the 21st century. Especially, Social sustainability is an important factor in today's society with the weakened community, and is needed exploring social sustainability in the residential environment as a container of human life. The purpose of this study was to develop the evaluation indicators and evaluation system of social sustainability in residential environment. In order to develop evaluation indicators first, the delphi expert survey was conducted to assess the adequacy of selected the evaluation indicators in previous studies. Second, expert survey using the method of AHP was progressed in order to analyze importance and weight of evaluation indicators and was analyzed using Expert Choice. The findings of this study are as followings; the evaluation system was composed of locality, communality and organisms. The communality is the most important. The locality was composed of historical and cultural, reflection of regional identity and homogeneous of regions. Reflection of local identity is the most important in locality area. The communality was composed of social integration environment, community activities and the community space. The community activities are the most important in communality area. The organism was composed of employment, self-sufficiency, welfare, population, safety and housing. Safety is the most important in the organism area.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.4
no.2
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pp.69-83
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1998
Sea transportation has long been a vital component of the transport systems of the world. The great majority of imports and exports to and enlarge their national merchant marines. This effort is meant partly to arrest earlier trends of having their trade carried by ships from outside the region and partly to promote regional integration and improve the national balance of payments. However, sea transportation has been exposed to various types of threats on the high seas, in coastal waters and in port areas. Piracy is any robbery or other violent action, for private ends and without authorization by public authority, committed on the seas. Because piracy has been regarded as an offense against the law of nations, the public vessels of any state have been permitted to seize a pirate ship, to bring it into port, to try the crew(regardless of their nationality or domicile), and, if found guilty, to punish them and to confiscate the ship. Piracy has occurred in all stages of maritime history. The increased size of merchant vessels, the improved naval patrolling of most ocean highways, the regular administration of most islands and land areas of the world, and the general recognition by governments of piracy as an international offense resulted in a great decline in piracy in the 19th and 20th centuries. Piracy has, however, occurred in the 20th century, and the practice of hijacking ships has developed into a new form of piracy. The number of incidents of sea piracy against ships reported was 229 in 1997. Since 1991, 1,051 such acts have been reported. The purpose of this research is to examine the origin and development of the piracy to understand the current situation of such violence on the seas. In addition, what should be done by international community will be presented to prevent the piracy in the future.
Soil moisture is essential information for meteorological and hydrological analyses. To date, many efforts have been made to achieve the two goals for soil moisture data, i.e., the improvement of accuracy and resolution, which is very challenging. We presented an ensemble downscaling method for quality improvement of gridded soil moisture data in terms of the accuracy and the spatial resolution by the integration of BMA (Bayesian model averaging) and ATPRK (area-to-point regression kriging). In the experiments, the BMA ensemble showed a 22% better accuracy than the data sets from ESA CCI (European Space Agency-Climate Change Initiative), ERA5 (ECMWF Reanalysis 5), and GLDAS (Global Land Data Assimilation System) in terms of RMSE (root mean square error). Also, the ATPRK downscaling could enhance the spatial resolution from 0.25° to 0.05° while preserving the improved accuracy and the spatial pattern of the BMA ensemble, without under- or over-estimation. The quality-improved data sets can contribute to a variety of local and regional applications related to soil moisture, such as agriculture, forest, hydrology, and meteorology. Because the ensemble downscaling method can be applied to the other land surface variables such as temperature, humidity, precipitation, and evapotranspiration, it can be a viable option to complement the accuracy and the spatial resolution of satellite images and numerical models.
This paper examines the performance of the coherent Lee-Carter method for the mortality forecasting for the Republic of Korea combined with Japan and the Taiwan Province of China as a group by comparing it with the separately applied Lee-Carter method. It narrowed the gap of life expectancies between three countries from 6.8 years to 3.0 years in 2050, with higher life expectancy forecasts for the Taiwan Province of China and lower ones for Japan than with the separate forecast. This method did not affect the sex-combined life expectancy forecast for the Republic of Korea, but it accelerated the mortality decline for ages 65 and over and decelerated it for the younger age groups, diminishing sex differentials of life expectancy at a slower speed. It suggests that the integration of regional mortality information into mortality forecasting of one country gives several advantages in terms of short run fit within each country as well as long run convergence between countries, a modification of the age pattern of mortality decline, and a consistent application of the forecasting of subgroups within a country.
The aim of this research is to examine patterns of design governance used by Northern European countries to respond to social crises and understand design governance as a tool for sophistication of social services and social integration. Design governance as applied in Sitra of Finland, MindLab of Denmark and the Gulliver project of Germany encourages using design methodology for analyzing and solving problems related to social phenomena based on involvement of the private, public, industrial, and academic groups. Especially, the citizens are actively involved in developing problem-solving ideas and designing new policy with other governance members, rather than simply providing information or one-time participation. In the cases discussed in this study, design governance reduce unnecessary administrative and financial consumption and inconvenience caused by complicated rules, based on field-oriented approach, regional characteristics, pluralism, and respect for diversity. Therefore, future design policy paradigm will need to evolve into concept of policy design and pluralistic monitoring centered on design governance based on participation of private sector to lead policy development, from the current system in which only few officials decide policy.
Oh, Seung Young;Han, Mideok;Kim, Seok Gyu;Ahn, Ki Hong;Kim, Oksun;Kim, Yong Seok;Park, Ji Hyoung
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.32
no.5
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pp.450-457
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2016
The Total Maximum Daily Load (TMDL) is a watershed management system that involves the establishment of the target water quality, the calculation of permission loading (allocation loading), and the control of total pollutants for each unit watershed. Allocation loading is assessed through the comprehensive implementation assessment of the previous year's plan. Assessment results are used for follow-up management measures such as the limit of development and updating of TMDL Management Implementation Plans for the next planning period. Although detailed assessment criteria are important, they are not currently available. Therefore, we suggested assessment criteria by comparing two methods('integration method' and 'separation method') using combination point and non-point discharge loading. We also examined the penalty criteria considering controllable load local government and updating methods of the TMDL Management Implementation Plan for the next planning period.
On a huge space of information called the Internet, users can use a smart mobile web to get information on various intellectual fields and can access to various Medias such as personal blogs and social networking sites (SNS). This is why a vast amount of information on the web has been effectively managed and researched nowadays through a technology named Semantic Web. However, it still needs for an improvement for studies on searching for intellectual information, though it is enhanced to integrate variously spread information and search for intellectual information user-oriented. Thus, this study aims to research on searching information and knowledge spread around a knowledge-filled information space, which can improve credibility according to user-oriented logic.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.23
no.11
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pp.1272-1279
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2012
In this paper, models for the average-year rain rate distribution and the correlation between the worst-month and the average-year rain rate distribution in domestic environment were proposed, using the rainfall measurement data with 1-minute integration time of Korea Meteorological Administration. Comparison of the proposed model with the existing ITU-R model showed that the average rain rate of the proposed model for the exceed time rate of 0.01 % is about 28 % higher than that of the ITU-R recommendation. In addition, the correlation model between the worst-month and the average-year rain rate distribution was quite different from the ITU-R model. It is recommended that the domestic rain rate distribution model should be used for calculation of the statistical characteristics of rain attenuation(exceeded-time-rate distribution of rain attenuation) which is essential for the design of wireless communication systems in domestic environment.
Opening and regional economic integration are characteristic of global economic trends that have been made since the 1990s. Accordingly, all economic blocs of the world are largely reorganized into three poles, European Economic Bloc, American Economic Bloc and Northeast Asian Economic Block which are respectively led by EU, the United States and the rapidly emerging economic power, China. Considering this direction of global economy, the current status of Northeast Asia, China's unprecedentedly enormous port development project and Japan's introduction of an epoch-making port policy towards the restoration of its port competitiveness, Korea is urgently need to take its own initiatives and positive actions that can cope with the above situations. The purpose of this study is to propose ways of strategic cooperation for Korea-Japan joint development. For the purpose, this researcher provides the concept and preconditions of hub-port, investigates hub-port development strategies of rival companies in Northeast Asia and discusses the potential of the development of the Korea-Japan Strait Economic Zone which is located between Busan port and Japan's Honshu(Simonoseki port) and Kyushu(Kitakyushu port).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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