Proceedings of the Korean Society of Crop Science Conference
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2000.11a
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pp.46-78
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2000
This paper is to introduce recent collaborative activities in agricultural weather information services among institutions in Korea as well as key concepts for understanding agrometeorological services. KMA and RDA have agreed upon the establishment of the Joint Committee for Agrometeorolgy at national level to strengthen the national agrometeorological services in data collection, information production, research, and services to end-users of agrometeorological information in Korea. Several on-going joint projects in agrometeorology by RDA/KMA are introduced in brief. The projects being developed are : Strengthening of the Joint Committee of agrometeorology, Extension of observation network for agricultural weather, Production of the detailed agrometeorological information based on numerical weather forecasts, Development of seasonal and interannual weather forecasts for agricultural applications, Information network system for supporting agrometeorological research, and Improvement of agrometeorological information services at national and regional level. Strengthening of programs for the education and training of agrometeorologists will be impending responsibilities of the government. The government must consider establishment of organizations dedicated to and in charge of national agrometeorological services to end-users. RDA and KMA should play a major role to obtain this goal, based on a close cooperation with universities, scientific societies, and other relevant institutions. If this plan is successful, major infrastructures and services in agrometeorology shall be established in the next 5 years, and we can contribute to regional and global societies through sharing experiences and know-hows.
Korea's government-sponsored research institutes (GRIs) have contributed a lot to the economic development of Korea. They have become major components of the Korean national innovation system. However, in these days, they have been blamed for low productivity and inefficiency, as well as insufficient contribution to national development. This paper argues that the major problem of Korea's GRIs lies in their concentration in a few regions, e. g. Seoul, Gyeonggi, and Daedeok. It argues that they should be fairly distributed among regions in order to contribute to the development of Korea effectively. In this regard, this paper explores the relevant policy options to effectively distribute Korean GRIs among regions. It suggests two categories of distribution scenarios. The first category is based on the types of GRIs to be distributed. This category has three scenarios: existing GRIs, branch institutes of existing GRIs, and new GRIs. The second category is based on the jurisdiction of GRIs. It has also three scenarios: GRI system as an independent sector, GRI-university cooperation system, and integration of GRIs to regional universities. These scenarios have advantages and disadvantages, respectively. Therefore, we must find a rather satisfactory scenario based on the mixture of scenarios of both categories.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.13
no.1
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pp.1-10
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2007
Roh Moo-Hyun government promotes the livable community or region making as a new regionally balanced development policy since 2006. The livable community making is to make a local community into a beautiful, delightful(community with the amenity), and distinctive community by an initiative effort of local autonomy and people to upgrade both quality of space and life. It is appreciated widely that this policy is essential and also timely in terms of the qualitative development of Korean society. However, they must understand and utilize the geographical characteristics of community or region throughly to accomplish the livable community making successfully. This paper examines geographers's participation and contribution to direction and task of the livable community making.
The government of Busan Metropolitan City conducted the "Survey on Shipping and Port Logistics Companies in Busan" between May and December, 2000. This was the first comprehensive survey of Busan Port conducted from the perspective of regional & industrial economics. The objective of the survey was to find out the level of influence of the shipping and port logistics industry on the regional economy of Busan, and to obtain base data for use in establishing an actual promotion program. The survey acquired information about human and physical resources, management conditions and consciousness of the industry, In addition, the study analyzed the survey data. The results of the analysis showed a method of creating added value in support of the marketing activities of the companies, and indicated methods of achieving systematic and sustainable promotion. The government of Busan City shall develop an e-Logistics infrastructure which can deliver a synopsis and intelligent information to people and companies in the industry by the end of this year. The information system would be of great help for people who may not be familiar with Busan's port and shipping industry, particularly international shipping companies. This will result in an Increase of trade and exchange in the shipping and port logistics industry, resulting in the generation of increased added value within the near future.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.33
no.3
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pp.79-86
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2010
Causing by economic stagnation and financial management difficulty of the domestic small and medium business company, the actual condition which enlarges the plan of politic funds increased from the government. The government authority as the SBC (small and medium business promotion corporation) evaluates the domestic small and medium business company, and directly executes a governmental politic funds. Financial analysis is a important factor of enterprise evaluation among various valuation bases. However because of applying to the whole domestic manufacturing industry on financial evaluation, Current financial evaluation index effectively cannot reflect the feature of a regional industry. A whole manufacturing industry index considers a standard for the comparison evaluation of domestic manufacturing industry and compares with the other industries and the world-wide nation industry change, But, there is a difference from indexes of corresponding industry in specific regions. This paper proposes a model of evaluation index for the efficient execution of politic funds. We considers three manufacturing industries for proposed model which are shipbuilding, machine tool and airline industries in Gyeongsangnam-do region.
PURPOSES : This paper aims at the implementation of a balanced scorecard that can be widely applied to modern business management for use in the public road management sector. METHODS : This study applied the newly developed LOS-based balanced scorecard system instead of a traditional Key Performance Index (KPI) for better decision making in asset management planning. As an evaluation technique, a" hierarchical alignment and cascading method" is also suggested. Finally, the suggested system has been empirically applied to a regional government. RESULTS : To provide stable and sustainable road services, the balanced scorecard informs the regional government of needed improvements in its asset management plans regarding budget optimization, structural management, the development of inner-business processes, and human resources. CONCLUSIONS : An LOS-based balanced scorecard for managing road services and organizations in a quantitative manner has been successfully developed and tested through a field study. The developed scorecard is a timely topic and a useful analytical tool for coping with the new phases of an aging infrastructure, tighter budgets, and demand for greater public accountability.
School closings in rural area continue to occur due to drops in population in those areas. Many studies have been done in order to effectively utilize such closed schools. However, there is a lack of studies targeting operators of the closed facilities for revitalization. Therefore, the goal of this research is understanding the real operational status of and finding solutions for the closed schools after studying the current operational status of the closed schools by conducting surveys with their operators. The survey was performed with closed-school-operators in Chungcheongnam-Do as the target; and the analysis was conducted regarding the acquisition type of the closed schools (purchase, lease), building condition, repair and construction status, annual visitors, operational days, operational fees, seasonal ups and downs, operational profits, and satisfaction of local government support. The results showed that there were differences with visitors and operational days along acquisition types as well as low operational profits and seasonal ups and downs including dissatisfaction of local government support. In this study, institutional and political improvement measurements were suggested for the effective operation of the closed facilities based on the main results.
Hossain, Md. Dulal;Moon, Junghoon;Choe, Young Chan
Agribusiness and Information Management
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v.3
no.1
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pp.23-37
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2011
The development of informatization impacts all sectors, including agriculture. Agricultural informatization builds the knowledge linkage structures of agricultural innovation systems globally. This study investigated the global knowledge linkage structures in agricultural innovation pertinent to information technology (IT) for agricultural research and development (R&D) investments and activities. We explored the longitudinal trend of systemness within the networked research relationships in the triple helix (TH) of the university, industry and government (UIG). We collected data from publications in the Science Citation Index (SCI), the Social Sciences Citation Index (SSCI), and the Arts and Humanities Citation Index (A&HCI) to analyze the TH network dynamics. We also performed a scientometrics analysis to quantitatively identify the knowledge and insights of global agricultural innovation structures. These results could be informative for individual countries. Our findings reveal that the global knowledge linkage structures in the agricultural sector that are pertinent to IT fluctuate widely and fail to increase the capacity of agricultural innovation research due to a neglect of the network effects of the TH dynamics of UIG.
In this paper uses Kaname Akamatsu's 'Flying Geese' model to analyse Japan's role in East Asian integration. Japan made the first attempt to lead Asian countries before the Second World War. At that time, the Japanese Government embarked on a brutally expansionist policy the result of which was creation of the first gaggle of 'flying geese' under the name of the 'Greater East Asia Co-Prosperity Sphere.' During the 'flight' Japan was forcefully imposing its own ideals and values on the rest of the 'gaggle.' At the same time, the Japanese Government assumed hostile attitude toward Western countries. Japan's defeat in the Second World War signified the end of flight for the first 'flying geese' gaggle. After the war, Japan made another attempt at regional integration. This time it was done through establishing a production network in East Asia. Thus the second gaggle of 'flying geese' came into existence. During the flight of the 'second gaggle' of geese, Japan was fostering good ties with Western countries as well, especially the United States. However, some leaders of the 'second gaggle's' member-countries emboldened by their countries' economic success proclaimed that future belongs to Asia and put forward the 'Asian values' argument. The Asian economic crisis of 1997 interrupted the flight of the 'second gaggle' and effectively put an end to the 'Asian values' debate. It is interesting to note that some elements of the 'Asian values' argument resembled ultranationalist discourse that had been dominant in Japan before and during the Second World War. This paper compares historical patterns of East Asian regional integration and highlights future challenges for Japan's Asia policy.
There have been various flower exhibitions in many countries such as Netherlands, Japan and China so as to encourage the growth of flower industry since they recognize the value of flower as cultural goods. Chungnam Province government, also endeavoring to make the. regional flower industry into high valued agriculture and exporting industry, plans to open the international flower exhibition in Anmyon-Do from April 26th, 2002. This flower show, first held by local government and featuring mega-event tourism, is expected to contribute to initiating flower industry and related business in Chungnam region. However, the flower exhibition may not be said to succeed if it does not play enough to trigger the role in expanding its effect on post growth of regional flower industry. This paper aimed at suggesting strategies of maintaining festival boom of post Anmyon-Do flower fair and contributing to take off of flower agriculture and its related industry as follows; 1) inviting various flower business activities into exhibition places 2) establishing flower village town attracted by tourists 3) devising the flower R&D center 4) organizing helping center for infant flower business group.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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