Proceedings of the Korean Society for Quality Management Conference
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2010.04a
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pp.465-470
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2010
Korea government declared that "low carbon, green growth" through green technologies and clean energy to be the new national vision for the next 60 years(President's Liberation Day speech on Aug. 15, 2008). And succeeding "Green New Deal" plan involves nine core projects including energy saving, recycling, clean energy development. It is because hydrogen fuel cell vehicles, using electricity from chemical reaction of hydrogen and oxygen, let out water which is a by-product of such chemical reaction instead of emitting harmful particulate and gases such as NOX, SOX and CO2 that hydrogen fuel cell vehicles and its technology are drawing public attention as one of the sensible solutions in accomplishing "low carbon, green growth" agenda. Nevertheless There are many chances that let the people have a practical experience of hydrogen fuel cell vehicles. Sometimes new products, including hydrogen fuel cell vehicles, made by advanced technology can not penetrate through the market when it faces public skepticism that is stimulated from lack of knowledge and experience. That is the reason why not only cost benefit analyses and scientific risk assessments but also public acceptance studies toward hydrogen fuel cell vehicles have to be performed [Schulte, 2004]. This research address a need for comprehensive study on factors influencing public acceptance of hydrogen fuel cell car, specifically focusing on impacts of personal experience related to governmental science and technology policy toward public acceptance.
Disassembly is a fundamental process needed for component reuse and material recycling in all assembled products. Integral attachments, also known as 'snap' fits, are favored fastening means in design for assembly (DFA) methodologies, but not necessarily a favored choice for design for disassembly. In this paper, design methods of a new class of integral attachments are proposed, where the snapped joints can be disengaged by the application of localized heat sources. The design problem of reversible integral attachments is posed as the design of compliant mechanisms actuated with localized thermal expansion of materials. Topology optimization technique is utilized to obtain conceptual layout of snap-fit mechanisms that realizes a desired deformation of snapped features for joint release. Two design approaches are attempted and design results of each approach are presented, where the geometrical configuration extracted from optimal topologies are simplified to enhance the manufacturability for the conventional injection molding technologies. To maximize the magnitude of deformation, a design scheme has been proposed to include boundary conditions as design variables. Final designs are verified using commercial software for finite element analysis.
A comparative Life Cycle Assessment(LCA) among three types of Electric Motor Unit(EMU) Interior Panel(IP) was conducted. A functional unit for comparative LCA is a weight of IP for 1 EMU. It assumed that Manufacturing stage and its upstream processes, Use stage and End of Life(EoL) stage are included in the boundary of product system. For Use stage, the weight of IP causes electricity consumption. It is assumed that aluminum IP is recycled and the other IPs are incinerated at the EoL stage. As comparison results, aluminum IP has much larger environmental impact(5.162pt) than others(FRP IP; 4.069pt, Phenol IP; 4.053pt) even though recycling consideration is included. The manufacturing stage of aluminum has relative big envrionmental impact(1.824pt) and this point make the most important difference from other IPs(FRP IP; 0.1617pt, Phenol IP; 0.4534pt)). Despite of large weight difference between FRP IP(888.56Kg) and phenol IP(315Kg), the final environmental impact result has only little difference(0.016pt, 0.39%). With this result, the EMU designer can choose IP with a consideration of the environmental performance of IP.
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.38
no.3
s.116
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pp.72-78
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2006
The extraction properties of the biological waste originated from the Tobacco industry were evaluated. The biological waste have been recycled and transformed into a valuable material, so called a reconstituted tobacco sheet(Recon) by the papermaking process. In this process, The mechanical extraction process, which divides the mixed raw material slurry into the soluble stock and the insoluble stock, could affect not only the quality of final Recon product but also the productivity of whole Recon making process. This study investigated the effects of the extraction process on the slurry properties in detail. In order to quantify the amounts of the solubles which resided in the insoluble fibers, the washing treatment of the stock before and after squeezing process was applied. The amounts of the residual solubles showed little changes according to each stage of the extraction process. The fractionation of the slurry showed the difference in the amount of soluble in the stock depending on the size of the biological waste. After the extraction process, the bigger size fiber portion contained about 19%(by weight) in soluble after pressing but the smaller size fiber portion 9% in soluble. The fractionation ratio of the stocks also was changed by the screw press process, which could demonstrate the physical effects of the mechanical extraction.
The idea of Sustainable, first mentioned in "Our Future (Bruntdland)" from the United Nations report released in 1987 has been highly affect design disciplines in developed countries in 21st century. It relocated industrial society and structure's attentions to nature and recourse conservation and reuse. Designed and manufactured products eventually disposed and it leads to waste of resources as well as creates environmental issues. Unfortunately, vast majority of designers starts designing without anticipation of this matter and produce more believing this leads to more sales. However shorter life of a product will create bigger increase of resource consumption and waste than, importance of re-usage and recycle will eventually increase. In modern furniture industry metal and plastics are frequently used beside wood that material has been diverse than in past. However, there are lack of plans and regulations of re-usage of those material due to difficulties of separating each different materials and collecting due to it's size. This study would like to look into recycling rate, methods and usage of three major materials (wood, metal, plastic) that is typically used in current furniture industries. Furthermore, see the potential of sustainable furniture by analyzing furniture practices made by each different recycled material from old furniture and what designers should consider to achieve feasibility of sustainable furniture.
There has been much interest in recycling electronic wastes in order to mitigate environmental problems and to recover the large amount of constituent metals. Silver recovery from electronic waste is extensively studied because of environmental and economic benefits and the use of silver in fabricating nanodevices. Hydrometallurgical processing is often used for silver recovery because it has the advantages of low cost and ease of control. Research on synthesis recovered silver into nanoparticles is needed for application to transistors and solar cells. In this study, silver is selectively recovered from the by-product of electrodes. Silver precursors are prepared using the dissolution characteristics of the leaching solution. In the liquid reduction process, silver nanoparticles are synthesized under various surfactant conditions and then analyzed. The purity of the recovered silver is 99.24%, and the average particle size of the silver nanoparticles is 68 nm.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.55
no.3
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pp.129-140
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2013
Bottom Ash is industrial by-product from a thermoelectric power plant. An immense quantities of bottom ash have increased each year, but most of them is reclaimed in ash landfill. In this study, in order to raise recycling rate of Bottom Ash, it is suggested to cure Bottom Ash (BA) mixtures mixed with cement, lime, Fly Ash (FA), and oyster shell (OS). Mixtures of 5~20 % mixing ratio had been cured for 1, 3, 7, 14, and 28 days using sealed curing and air-dry curing method. Unconfined compressive strength test was conducted to determine strength and deformation modulus ($E_{50}$) change for mixtures as mixing ratio and curing day, water contents of mixtures were measured after test. As a result, strength and $E_{50}$ were increased as mixing ratio and curing days, but values and tendencies of them appeared in different as kind of mixture, mixing ratio, curing method, and curing days. The results showed the addition of cement, lime, Fly Ash, and oyster soil in Bottom Ash could improved strength and $E_{50}$ and enlarge its field of being used.
Proceedings of the Korean Magnestics Society Conference
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2013.12a
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pp.89-89
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2013
Rare earth (RE) - transition metal based high energy density magnets are of immense significance in various engineering applications. $Nd_2Fe_{14}B$ magnets possess the highest energy product and are widely used in whole industries. Simultaneously, composite alloys that are cheap, cost effective and strong commercially available have drawn great attention, because rare-earth metals are costly, less abundant and strategic shortage. We designed rare-earth free alloys and fabrication process and developed novel route to prepare $Nd_2Fe_{14}B$ powders by wet process employing spray drying and reduction-diffusion (R-D) without the use of high purity metals as raw material. MnAl-base permanent magnetic powders are potentially important material for rare-earth free magnets. We have prepared the nano-sized MnAl powders by plasma arc discharge and micron-sized MnAl powders by gas atomization. They showed good magnetic property, compared with that from conventional processes. $Nd_2Fe_{14}B$ powders with high coercivity of more than 10 kOe were successfully synthesized by adjusting R-D step, followed by precise washing system. It is considered that this process can be applied for the recycling of RE-elements extracted from ewaste including motors.
With the effectuation of Kyoto Protocol, one of the important movement throughout the world is reducing the emission of greenhouse gas which is the main reason of making global warming. The actual factor of greenhouse gas is CO2, and in year of 2002 20% of total CO2 emission was produced only through transportation throughout the South Korea. In the contrary, the recycling of municipal wastes in South Korea was 44.0% in 2002, but it will be targeted upto 53.5% in 2011. All of these show environment-conscious logistics should be implemented together throughout the each stage of distribution with the development of product and service. This study applied survey research for the activities affecting to the emission of CO2 and packaging wastes produced from transportation and packaging stages in logistics area. For this, survey questionary was constructed with five specific areas - strategy, transportation & distribution, custody, packaging, and information. Based on the 148 returned survey questionaries, this study analyzed 52 categories and finally suggests necessary modal shift, collaboration & co-operation in logistics, LCA(life-cycle assessment), and other promoting policies for the environment-conscious logistics in effective way.
Seo, Sung Kwan;Chu, Yong Sik;Shim, Kwang Bo;Lee, Jong Kyu;Song, Hun
Journal of the Korean Ceramic Society
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v.53
no.6
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pp.676-681
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2016
For the purpose of reducing the amount of limestone, which is used as a desulfurization agent to absorbing $SO_X$ gas in thermal power plants, and to recycle limestone sludge generated from a steel mill, limestone sludge was utilized as a desulfurization agent. In this study, cement, made of flue gas desulfurization (FGD) gypsum obtained in a desulfurization process using limestone sludge, was manufactured then, experiments were conducted to identify the physical properties of the paste and mortar using the cement. The results of the crystal phase and microstructure analyses showed that the hydration product of the manufactured cement was similar to that of ordinary Portland cement. No significant decline of workability or compressive strength was observed for any of the specimens. From the results of the experiment, it was determined that FGD gypsum manufactured from limestone sludge did not influence the physical properties of the cement also, quality change did not occur with the use of limestone sludge in the flue gas desulfurization process.
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