Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.21
no.4
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pp.27-36
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2015
Purpose: Of late, the focus of service design is moving toward emphasizing customer satisfaction and taking users' experience more seriously. In addition to the change in perspective in service design, scholars in this area are paying more attention to service design methodology and process, as well as its theory and real-world case studies. In the case of medical space, there have been few studies in attempting to apply service design methods useful for deriving user-focused results. The author of this paper believes, however, case study-oriented approaches are more needed in this area rather than ones focusing on theoretical aspects. The author hopes thereby to expand the horizon to practical application of spatial design beyond service design methodology. Methods: In order to incorporate the strengths of service design methodology that can reflect a variety of user opinions, this study will introduce diverse tools in the framework of double diamond process. In addition, it will present field cases that successfully brought about best results in medical space design. It will end with summarizing the ideal process of medical space design which is reasonable and comprehensive. Results: Medical service encompasses preventive medicine as well as treatment of existing medical conditions. A study in establishing the platform of medical service design consists of a wide range of trend research, followed by the summary of two-matrix design classification based on results of the trend research. The draft of design process is divided into five stages composed of basic tools for establishing spatial flow lines created by matching service design tools with each stage of space design processes. In all this, most important elements to consider are communication and empathy. When service design is actually applied to space design, one can see that output has reflected the users' needs very well. The service design process for user-oriented medical space can thus be established by interactions on the final outcome and feedback on the results. Implications: One can see that the service design with the hospital at its center produces the result that encompasses the user's needs best. If the user-focused service design process for medical space can be extended to other space designs, the author believes that it would enhance the level of satisfaction for users and minimize trials and errors.
The CRM(Customer Relationship Management) is the business strategy model for higher profits and competitive power of the enterprise in a new business environment. The large-scale customer response service technique uses internet, e-mail, SMS (Short Message Service), Telephony service, DM(Direct Mail) by customer channel point. Recently, business model diversify for new contract and retaining existing customer to the effort for a profitable model of business. This paper is based on Avaya PDS(Predictive Dialing System) model for CRM bond center. If the number of "available" agents are less than the number of inbound channels, then there may be real-time response problems in PDS system implemented. The Organization cannot afford to have many agents in available mode because of the high cost of manpower. This paper provides two contributions to the study. First, we present Call Object Management Mechanism of Customer Channel integration for reduce outbound consulting and reduce CallBack data in the PDS. Second, we design and implement the proposed system. Our simulation results show analysis of old model and proposed model. The proposed model can be efficiently used in Large-scale CRM.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.39
no.10
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pp.1031-1036
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2015
Proportional-integral-derivative (PID) controllers are widely used in industrial sites. Most tuning methods for PID controllers use an empirical and experimental approach; thus, the experience and intuition of a designer greatly affect the tuning of the controller. The representative methods include the closed-loop tuning method of Ziegler-Nichols (Z-N), the C-C tuning method, and the Internal Model Control tuning method. There has been considerable research on the tuning of PID controllers for single-input single-output systems but very little for multi-input multi-output systems. It is more difficult to design PID controllers for multi-input multi-output systems than for single-input single-output systems because there are interactive control loops that affect each other. This paper presents a tuning method for the PID controller for a two-input two-output system. The proposed method uses a real-coded genetic algorithm (RCGA) as an optimization tool, which optimizes the PID controller parameters for minimizing the given objective function. Three types of objective functions are selected for the RCGA, and each PID controller parameter is determined accordingly. The performance of the proposed method is compared with that of the Z-N method, and the validity of the proposed method is examined.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2019.11a
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pp.43-44
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2019
In recent years, VTS system was developed in Korea through a government R&D project for domestic manufacturers and operating authorities. The field test of the developed system in a real environment was constructed at the Gunsan VTS center. Testing was conducted for certain new IT convergence technology with VTS, such as traffic analysis, pilotage etc. So, we described some functions and advantages with tested VTS in real environment.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.12
no.8
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pp.3966-3991
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2018
Due to the lack of visualization services and organic combinations between public and private buildings data, the usability of the basic map has remained low. To address this issue, this paper reports on a solution that organically combines public and private data while providing visualization services to general users. For this purpose, factors that can affect building prices first were examined in order to define the related data attributes. To extract the relevant data attributes, this paper presents a method of acquiring public information data and real estate-related information, as provided by private real estate portal sites. The paper also proposes a pretreatment process required for intelligent machine learning. This report goes on to suggest an intelligent machine learning algorithm that predicts buildings' value pricing and future value by using big data regarding buildings' spatial information, as acquired from a database containing building value attributes. The algorithm's availability was tested by establishing a prototype targeting pilot areas, including Suwon, Anyang, and Gunpo in South Korea. Finally, a prototype visualization solution was developed in order to allow general users to effectively use buildings' value ranking and value pricing, as predicted by intelligent machine learning.
Purpose : The purpose of this study was to determine the changes that occur due to the real-time monitoring of paddle pressures which has an important influence on the defibrillation success rate in defibrillation treatment known as the only treatment for cardiac arrest patients with VF. Methods : 40 people participated in the cardiac arrest simulation training and played the role of the defibrillation operator. Investigators measured the pressure of paddle while defibrillating by using instrument which was developed by the investigator. Results : Through real-time monitoring of the paddle pressures of defibrillator by indicator, the front sternum paddle showed a 77.5% success rate and the apex paddle showed a 40% success rate. While the values without monitoring the paddle pressures, the front sternum paddle showed a 51% success rate and the apex paddle showed a 20% success rate. These experiment revealed statistically significant(p <.001) low success rate. Conclusion : The method of monitoring the paddle pressures during defibrillation showed that the paddle can be precisely gripped. The success rate of paddle pressures is significantly correlated with height, weight and grip strength.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.8
no.3
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pp.53-60
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2003
In these day, Digital Contents is authorized in forms of HTML and various kind of multi-media by an enterprise and/or organization. At this circumstances, it is very hard or impossible to search a contents between them. Futhermore, you may have to change your contents service systems to extend to cover more user services needs. On this paper, we propose a new architecture to get extendability and empowered interoperability without any maintenance, update or changes. And we introduce the OMG's CORBA to make fault resilient system and to provide a load balancing using a distributed process mechanism. Even more, we adopted the SyncML specification. It can help us to make it real to synchronize between DBMS at real-time. So all these are support easy content synchronization and user-friendness.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.24
no.3
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pp.139-146
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2019
As the number of electric vehicles (EVs) in Jejudo Island increases, the secondary use of EV batteries is becoming increasingly mandatory not only in reducing greenhouse gas emissions but also in promoting resource conservation. For the secondary use of EV batteries, their capacity and performance at the end of automotive service should be evaluated properly. In this study, the battery state information from the on-board diagnostics or OBD2 port was acquired in real time while driving three distinct routes in Jejudo Island, and then the battery operating characteristics were assessed with the driving routes. The route with higher altitude led to higher current output, i.e., higher C-rate, which would reportedly deteriorate state of health (SOH) faster. In addition, the SOH obtained from the battery management system (BMS) of a 2017 Kia Soul EV with a mileage of 55,000 km was 100.2%, which was unexpectedly high. This finding was confirmed by the SOH estimation based on the ratio of the current integral to the change in state of charge. The SOH larger than 100% can be attributed to the rated capacity that was lower than the nominal capacity in EV application. Therefore, considering the driving environment and understanding the SOH estimation process will be beneficial and necessary in evaluating the capacity and performance of retired batteries for post-vehicle applications.
Purpose: This study builds a database by collecting and refining disaster occurrence data and real-time weather and atmospheric data. In conjunction with the public data provided by the API, we propose a service model for the Big Data-based Urban Safety Index. Method: The plan is to provide a way to collect various information related to disaster occurrence by utilizing public data and SNS, and to identify and cope with disaster situations in areas of interest by real-time dashboards. Result: Compared with the prediction model by extracting the characteristics of the local safety index and weather and air relationship by area, the regional safety index in the area of traffic accidents confirmed that there is a significant correlation with weather and atmospheric data. Conclusion: It proposed a system that generates a prediction model for safety index based on machine learning algorithm and displays safety index by sector on a map in areas of interest to users.
This study was performed to investigate infectious gastrointestinal diseases in 115 Korean cats (83 indoors and 32 outdoors) with digestive signs such as diarrhea, anorexia or abdominal distention. Detection of infectious pathogens was analyzed using real-time PCR. As a result, 85 of 115 Korean cats were detected with feline corona virus (FCoV), feline parvo virus, Group A rotavirus, Clostridium perfringens (C. perfringens), Campylobacter coli (C. coli), Campylobacter jejuni, enterotoxigenic Escherichia coli, enteropathogenic Escherichia coli, Salmonella spp., Tritrichomonas foetus, Cyclospora cayetanensis, and Giardia lamblia. The most frequently detected pathogen was C. perfringens (52 cats, 61.2%), followed by FCoV (43 cats, 50.6%) and C. coli (16 cats, 18.8%). Also, single infection was the most common (43 cats), followed by double infection in 31 cats, triple infection in 7 cats, and quadruple infection in 4 cats. There was no significant relationship between pathogen detection and age, gender, living environment, weather, and diarrhea. However, there was a significant difference between the age group under 1 year and the age group 1~7 (P value<0.05). In this study, cats with suspected gastrointestinal infection were randomly evaluated, and other factors that could affect pathogen detection were insufficiently considered. For this reason, additional epidemiological investigations with a larger number of cats and sufficient consideration of the causes that may affect the results are needed. Nevertheless, it is thought that this study can also provide valuable information on gastrointestinal pathogens in Korean cats.
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