Park, Rae-Joon;Hong, Seong-Wan;Kim, Sang-Baik;Kim, hee-Dong
Nuclear Engineering and Technology
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v.41
no.7
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pp.921-928
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2009
As part of an evaluation for an in-vessel severe accident management strategy, a coolant injection into the reactor vessel under depressurization of the reactor coolant system (RCS) has been evaluated in detail using the SCDAP/RELAP5 computer code. A high-pressure sequence of a small break loss of coolant accident (SBLOCA) has been analyzed in the Optimized Power Reactor (OPR) 1000. The SCDAP/RELAP5 results have shown that safety injection timing and capacity with RCS depressurization timing and capacity are very effective on the reactor vessel failure during a severe accident. Only one train operation of the high pressure safety injection (HPSI) for 30,000 seconds with RCS depressurization prevents failure of the reactor vessel. In this case, the operation of only the low pressure safety injection (LPSI) without a HPSI does not prevent failure of the reactor vessel.
In this paper, a Magnetic Core Reactor (MCR) which forms a part of the DC reactor type three-phase high-Tc superconducting fault current limiter (SFCL) has been developed. This SFCL is more economical than other types with three coils since it uses only one high-Tc superconducting (HTS) coil. When DC reactor type three-phase high-Tc SFCL is developed using just one coil, fewer power electronic devices and shorter HTS wire are needed. The SFCL proposed in this paper needs a power-linking device to connect the SFCL to the power system. The design concept for this device was sprang from the fact that the magnetic energy could be changed into the electrical energy and vice versa. Ferromagnetic material is used as a path of magnetic flux. When high-Tc superconducting DC reactor is separated from the power system by using SCRs, this device also limits fault current until the circuit breaker is opened. The device mentioned above was named Magnetic Core Reactor (MCR). MCR was designed to minimize the voltage drop and total losses. Majority of the design parameters was tuned through experiments with the design prototype. In the experiment, the current density of winding conductor was found to be $1.3\;A/mm^2$, voltage drop across MCR was 20 V and total losses on normal state was 1.3 kW.
An assessment for determining N-16 activity concentrations during the operation condition of Bangladesh Atomic Energy Commission TRIGA Research Reactor was performed employing several governing equations. The radionuclide N-16 is a high energy (6.13 MeV) gamma emitter which is predominately created by the fast neutron interaction with O-16 present in the reactor core water. During reactor operation at different power level, the concentration of N-16 at the reactor bay region may increase causing radiation risk to the reactor operating personnel or the general public. Concerning the safety of the research reactor, the present study deals with the estimation of N-16 activity concentrations in the regions of reactor core, reactor tank, and reactor bay at different reactor power levels under natural convection cooling mode. The estimated N-16 activity concentration values with 500 kW reactor power at the reactor core region was $7.40{\times}10^5Bq/cm^3$ and at the bay region was $3.39{\times}10^5Bq/cm^3$. At 3 MW reactor power with active forced convection cooling mode, the N-16 activity concentration in the decay tank exit water was also determined, and the value was $4.14{\times}10^{-1}Bq/cm^3$.
The objective of this study is to maintain the same frequency as the electrode material, concentration, duration of decomposition efficiency, power consumption and voltage measurements using a composite catalyst according to the change of process parameters to obtain the optimum state of the process and the maximum decomposition efficiency. In this paper, known as a major cause of air pollution, such as NO, NO2, SO2, frequency, flow rate, concentration, the material of the electrodes, and using TiO2 catalyst reactor with surface discharge caused by discharging the reactor plasma NOx, SOx decompose the harmful gas want to remove.
The risk assessment of thermal hazard to identify chemical or process hazard during early process developments have been considered. The early identification of thermal hazards associated with a process, such as rapid heats of reaction, exothermic decompositions, and the potential for thermal runaways before any large scale operations are undertaken. This paper presents to evaluate the safe operating parameters/envelope for exist plant operations. The assessment of thermal hazard with operating conditions such as amount of process materials, inhibitor, and catalyst on esterification process in manufacture of concrete mixture agents are described. The experiments were performed by a sort of calorimetry with the Multimax reactor system as a screening tool. The aim of the study was to evaluate the thermal risk of process material and mixture in terms of safety security to be practical applications in esterification process. It suggested that we should provide the thermal hazard of reaction materials to present safe operating conditions with cause of accident through this study.
The thermal, mechanical, and neutronic performance of the metal alloy fast reactor fuel design complements the safety advantages of the liquid metal cooling and the pool-type primary system. Together, these features provide large safety margins in both normal operating modes and for a wide range of postulated accidents. In particular, they maximize the measures of safety associated with inherent reactor response to unprotected, doublefault accidents, and to minimize risk to the public and plant investment. High thermal conductivity and high gap conductance play the most significant role in safety advantages of the metallic fuel, resulting in a flatter radial temperature profile within the pin and much lower normal operation and transient temperatures in comparison to oxide fuel. Despite the big difference in melting point, both oxide and metal fuels have a relatively similar margin to melting during postulated accidents. When the metal fuel cladding fails, it typically occurs below the coolant boiling point and the damaged fuel pins remain coolable. Metal fuel is compatible with sodium coolant, eliminating the potential of energetic fuel-coolant reactions and flow blockages. All these, and the low retained heat leading to a longer grace period for operator action, are significant contributing factors to the inherently benign response of metallic fuel to postulated accidents. This paper summarizes the past analytical and experimental results obtained in past sodium-cooled fast reactor safety programs in the United States, and presents an overview of fuel safety performance as observed in laboratory and in-pile tests.
The Prototype Gen IV sodium cooled fast reactor (PGSFR) has been developed for the last 4 years, fulfilling the technology demonstration of the burning capability of transuranic elements included in light water reactor spent nuclear fuel. The PGSFR design has been focused on the robustness of safety systems by enhancing inherent safety characteristics of metal fuel and strengthening passive safety features using natural circulation and thermal expansion. The preliminary safety information document as a major outcome of the first design phase of PGSFR development was issued at the end of 2015. The project entered the second design phase at the beginning of 2016. This paper summarizes the overall structures, systems, and components of nuclear steam supply system and safety characteristics of the PGSFR. The research and development activities to demonstrate the safety performance are also briefly introduced in the paper.
Shirvan, Koroush;Ballinger, Ronald;Buongiorno, Jacopo;Forsberg, Charles;Kazimi, Mujid;Todreas, Neil
Nuclear Engineering and Technology
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v.48
no.6
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pp.1303-1314
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2016
This work examines the most viable nuclear technology options for future underwater designs that would meet high safety standards as well as good economic potential, for construction in the 2030-2040 timeframe. The top five concepts selected from a survey of 13 nuclear technologies were compared to a small modular pressurized water reactor (PWR) designed with a conventional layout. In order of smallest to largest primary system size where the reactor and all safety systems are contained, the top five designs were: (1) a lead-bismuth fast reactor based on the Russian SVBR-100; (2) a novel organic cooled reactor; (3) an innovative superheated water reactor; (4) a boiling water reactor based on Toshiba's LSBWR; and (5) an integral PWR featuring compact steam generators. A similar study on potential attractive power cycles was also performed. A condensing and recompression supercritical $CO_2$ cycle and a compact steam Rankine cycle were designed. It was found that the hull size required by the reactor, safety systems and power cycle can be significantly reduced (50-80%) with the top five designs compared to the conventional PWR. Based on the qualitative economic consideration, the organic cooled reactor and boiling water reactor designs are expected to be the most cost effective options.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.31
no.1
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pp.31-38
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2018
Earthquake disasters that exceed the design criteria can pose significant threats to nuclear facilities. Seismic probabilistic safety assessment(PSA) is a probabilistic way to quantify such risks. Accordingly, seismic PSA has been applied to domestic and overseas nuclear power plants, and the safety of nuclear power plants was evaluated and prepared against earthquake hazards. However, there were few examples where seismic PSA was applied in case of a research reactor with a relatively small size compared to nuclear power plants. Therefore, in this study, seismic PSA technique was applied to actually completed research reactor to analyze its safety. Also, based on these results, the optimization study on the seismic capacity of the system constituting the research reactor was carried out. As a result, the possibility of damage to the core caused by the earthquake hazard was quantified in the research reactor and its safety was confirmed. The optimization study showed that the optimal seismic capacity distribution was obtained to ensure maximum safety at a low cost compared with the current design. These results, in the future, can expect to be used as a quantitative indicator to effectively improve the safety of the research reactor with respect to earthquakes.
Pebble flow characteristics can be significantly affected by the configuration of pebble bed, especially for HTGR pebble beds. How to achieve a desired uniform flow pattern without stagnation is the top priority for reactor design. Pebbles flows inside some specially designed pebble bed with arc-shaped contraction configurations at the bottom, including both concave-inward and convex-outward shapes are explored based on discrete element method. Flow characteristics including pebble retention, residence-time frequency density, flow uniformity as well as axial velocity are investigated. The results show that the traditionally designed pebble bed with cone-shape bottom is not the most preferred structure with respect to flow pattern for reactor design. By improving the contraction configuration, the flow performance can be significantly enhanced. The flow in the convex-shape configuration featured by uniformity, consistency and less stagnation, is much more desirable for pebble bed design. In contrast, when the shape is from convex-forward to concave-inward, the flow shows more nonuniformity and stagnation in the corner although the average cross-section axial velocity is the largest due to the dominant middle pebbles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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