We present linear particle depolarization ratios (LPDRs) retrieved from measurements with an AERONET Sun photometer at the Gwangju Institute of Science and Technology (GIST), Korea ($35.10^{/circ}N$, $126.53^{\circ}E$) between 19 October and 3 November 2009. The Sun photometer data were classified into three categories according to ${\AA}$ngstr$\ddot{o}$ exponent and size distribution: 1) pure Asian dust (19 October 2009), 2) Asian dust mixed with urban pollution observed in the period from 20-26 October 2009, and 3) clean conditions (3 November). We show that the LPDRs can be used to distinguish among Asian dust, mixed aerosol, and non-Asian dust in the atmosphere. The mean LPDR of the pure Asian dust case is 23 %. Mean LPDRs are 13 % for the mixed case. The lowest mean LPDR is 6 % in the clean case. We compare our results to vertically resolved LPDRs (at 532 nm) measured by a Raman LIDAR system at the same site. In most cases, we find good agreement between LPDRs derived with Sun photometer and measured by LIDAR.
A new approach to retrieve the single-scattering albedo (SSA) of Asian dust plume, mixed with pollution particles, using multi-wavelength Raman lidar system was suggested in this study. Asian dust plume was separated as dust and non-dust particle (i.e. spherical particle) by the particle depolarization ratio at 532 nm. The vertical profiles of optical properties (the particle extinction coefficient at 355 and 532 nm and backscatter coefficient at 355, 532 and 1064 nm) for non-dust particle were used as input parameter for the inversion algorithm. The inversion algorithm provides the vertical distribution of microphysical properties of non-dust particle only so that the estimation of the SSA for the Asian dust in mixing state was suggested in this study. In order to estimate the SSA for the mixed Asian dust, we combined the SSA of non-dust particles retrieved by the inversion algorithms with assumed the SSA of 0.96 at 532 nm for dust. The retrieved SSA of Asian dust plume by lidar data was compared with the Aerosol Robotics Network (AERONET) retrieved values and showed good agreement.
Ha, Yeon Chul;Lee, Jae Hwan;Koh, Young Jin;Lee, Seo Kyung;Kim, Yun Ki
Korean Journal of Optics and Photonics
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v.28
no.3
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pp.116-121
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2017
In this paper, a Raman spectrometer is designed to detect chemicals contaminating the ground. The system is based on Raman spectroscopy, which is spectral analysis of scattered light from chemicals, induced by a laser. The system consists of a transmitting-optics module with a laser to induce Raman-scattered light from the sample, a receiving-optics module to collect the scattered light, and a spectrograph to separate the collected light into a wavelength spectrum. The telescope, a part of the receiving-optics module, is designed to produce a focal spot in the same position for variable measurement distances using the code V simulator, considering the distance change between the system and the road. The Raman spectra of 12 chemicals on a glass surface and on a concrete sample were measured. Intensity differences between the Raman spectra acquired on a glass surface and on a concrete sample were observed, but the characteristics of the spectra according to the chemicals on them were similar. Additionally, the Raman spectrum of PTFE (polytetrafluoroethylene) was measured at various distances. The measured and simulated optical throughputs were similar. In conclusion, it is confirmed that with this system the Raman spectrum can be measured, irrespective of the distance change.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.25
no.5
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pp.392-401
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2009
Ice-crystal clouds observation was conducted using a GIST/ADEMRC Multi-wavelength Raman lidar system in order to measure vertical profile and optical depth at Gwangju ($35^{\circ}$10'N, $126^{\circ}$53'E), Korea in December 2002, and March and April 2003. Ice-crystal clouds at high altitude can be distinguished from atmospheric aerosols by high depolarization ratio and high altitude. Ice-crystal clouds were observed at 5~12 km altitudes with a high depolarization ratio from 0.2 to 0.5. Optical depth of ice-crystal clouds had varied from 0.14 to 1.81. The radiative effect of observed ice-crystal cloud on climate system was estimated to be negative net flux in short wavelength (0.25~$4.0{\mu}m$) and positive net flux in short+long wavelength (0.25~$100{\mu}m$) at top of the atmosphere. Net flux by ice-crys tal cloud per unit optical depth was comparable to that of Asian dust.
Shin, Sung-Kyun;Park, Young-San;Choi, Byoung-Choel;Lee, Kwonho;Shin, Dongho;Kim, Young J.;Noh, Youngmin
Korean Journal of Remote Sensing
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v.30
no.5
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pp.597-605
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2014
The continuous observations for atmospheric aerosols were conducted during 3 years (2009 to 2011) by using Gwangju Institute of Science and Technology (GIST) multi-wavelength Raman lidar at Gwangju, Korea ($35.10^{\circ}N$, $126.53^{\circ}E$). The aerosol depolarization ratios calculated from lidar data were used to identify the Asian dust layer. The optical properties of Asian dust layer were different according to its vertical distribution. In order to investigate the difference between the optical properties of each individual dust layers, the transport pathway and the transport altitude of Asian dust were analyzed by Hybrid Single Particle Lagrangian Integrated Trajectory (HYSPLIT) model. We consider that the variation of optical properties were influenced not only their transport pathway but also their transport height when it passed over anthropogenic pollution source regions in China. The lower particle depolarization ratio values of $0.12{\pm}0.01$, higher lidar ratio of $67{\pm}9sr$ and $68{\pm}9sr$ at 355 nm and 532 nm, respectively, and higher ${\AA}ngstr\ddot{o}m$ exponent of $1.05{\pm}0.57$ which are considered as the optical properties of pollution were found. In contrast with this, the higher particle depolarization ratio values of $0.21{\pm}0.09$, lower lidar ratio of $48{\pm}5sr$ and $46{\pm}4sr$ at 355 nm and 532 nm, respectively, and lower ${\AA}ngstr\ddot{o}m$ exponent of $0.57{\pm}0.24$ which are considered as the optical properties of dust were found. We found that the degree of mixing of anthropogenic pollutant aerosols in mixed Asian dust govern the variation of optical properties of Asian dust and it depends on their altitude when it passed over the polluted regions over China.
Shin, Sung-Kyun;Noh, Youngmin;Lee, Kwonho;Shin, Dongho;Kim, KwanChul;Kim, Young J.
Korean Journal of Remote Sensing
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v.30
no.2
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pp.241-249
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2014
The continuous observations for atmospheric aerosol were carried out during 3 years (2009-2011) by using a multi-wavelength Raman lidar at the Gwangju Institute of Science and Technology (GIST), Korea ($35.11^{\circ}N$, $126.54^{\circ}E$). The particle depolarization ratios were retrieved from the observations in order to distinguish the Asian dust layer. The vertical information of Asian dust layers were used as input parameter for the Hybrid Single Particle Lagrangian Integrated Trajectory (HYSPLIT) model for analysis of its backward trajectories. The source regions and transport pathways of the Asian dust layer were identified. The most frequent source region of Asian dust in Korea was Gobi desert during observation period in this study. The statistical analysis on the particle depolarization ratio of Asian dust was conducted according to their transport route in order to retrieve the variation of optical properties of Asian dust during long-range transport. The transport routes were classified into the Asian dust which was transported to observation site directly from the source regions, and the Asian dust which was passed over pollution regions of China. The particle depolarization ratios of Asian dust which were transported via industrial regions of China was ranged 0.07-0.1, whereas, the particle depolarization ratio of Asian dust which was transported directly from the source regions to observation site were comparably higher and ranged 0.11-0.15. It is considered that the pure Asian dust particle from source regions were mixed with pollution particles, which is likely to spherical particle, during transportation so that the values of particle depolarization of Asian dust mixed with pollution was decreased.
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