• 제목/요약/키워드: RFID protocol

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랜덤 부분 ID를 이용한 저비용 RFID 상호인증 프로토콜 (Mutual Authentication Protocol Of The Low-cost RFID Using Random Partial ID)

  • 이영진;문형진;정윤수;이상호
    • 한국통신학회논문지
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    • 제31권7C호
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    • pp.755-761
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    • 2006
  • 기존 RFID 기술은 리더와 태그사이에 물리적인 접촉 없이 인식 가능하고 태그의 정보가 전송과정에 무선특성에 따른 과도한 정보 노출과 사용자의 위치정보 추적과 같은 심각한 프라이버시 침해를 유발시킨다. 특히 읽기전용 태그에서의 보안문제는 단지 물리적 방법으로만 해결하고 있다. 이 논문에서는 간단한 XOR연산과 부분 ID를 이용하여 다양한 공격에 안전하며 읽기전용 태그에 적합한 저비용 인증 프로토콜을 제안한다. 제안 프로토콜은 재전송, 도청, 위장 및 위치 추적 등 공격에 안전하다.

지능형 항만을 위한 위치기반 Ad-hoc 네트워크 라우팅 프로토콜 (Location based Ad-hoc Network Routing Protocol for Ubiquitous Port)

  • 이봉희;최영복
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제11권1호
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    • pp.65-71
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    • 2011
  • 본 논문에서는 컨테이너 터미널의 효율적인 장치장 운영방안을 위해 RFID/USN 기반의 ad-hoc 네트워크 구축방안을 제시하였다. 장치장 내 고정 혹은 이동 장치들 간의 통신은 ad-hoc 노드를 통해 운용되며, 컨테이너의 상태정보를 실시간으로 수집하여, ad-hoc 통신을 통해 중앙통제실은 물론 외부의 화주에게도 컨테이너의 상태정보를 공유할 수 있게 해준다. 또한 RFID 태그의 위치에 따라 장치장 내의 최대 무선전송 범위를 예측할 수 있는 LAODV(Location based AODV) 라우팅 프로토콜을 제안하고, 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 성능평가를 수행하여 유효성을 입증하였다.

RFID를 위한 내장형 비접촉(Type-B) 프로토콜 지원 모듈 설계 및 구현 (Design and Implementation of Embedded Contactless (Type-B) Protocol Module for RFID)

  • 전용성;박지만;주홍일;전성익
    • 정보처리학회논문지A
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    • 제10A권3호
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    • pp.255-260
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    • 2003
  • RFID의 대표적 예인 비접촉식 IC 카드는 현재 교통 및 출입 통제 시스템 등에 널리 사용되고 있으며, RF 기술의 발달과 사용자 편의성 요구의 증대로 인해 점점 더 보편화되는 추세에 있다. 본 논문은 비접촉 IC 카드를 구현하기 위해 필요한 내장형 비접촉 프로토콜 처리용 하드웨어 모듈에 관한 것으로서 아날로그 회로부와 특화된 디지털 로직부로 구성된다. 그리고 비접촉 IC 카드 설계시 아날로그 회로, 디지털 로직, 그리고 소프트웨어가 담당한 기능을 잘 구분하여 설계할 수 있는 방법을 제시한다.

복제 공격 저항성을 갖는 전자봉인 보안 모델 (A Security Model for Duplication Resistant eSeal)

  • 김주해;최은영;이동훈
    • 정보보호학회논문지
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    • 제17권5호
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    • pp.111-116
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    • 2007
  • 전자봉인 장치는 능동형 RFID장치로서, 화물 컨테이너의 문에 설치되어 컨테이너가 허가받지 않은 자에 의해 개봉되지 않았다는 것을 보증해 주는 장치이다. 전자 봉인장치는 RFID를 이용하므로 도청이나 위조를 막아야만 한다. 또한 보안 프로토콜을 사용하는 전자봉인 장치는 복제가 불가능해야 한다. 전자봉인의 복제 방지 기능이 제공되지 않는다면, 공격자는 컨테이너의 내용물을 바꾸어 넣은 다음에 복제된 전자봉인으로 재봉인 함으로서 전자봉인이 개봉되었었다는 사실을 숨길 수 있을 것이다. 본 논문에서는 도청과 위조를 방지함과 동시에, 봉인의 복제에 대한 저항성을 갖는 프로토콜을 제안하고자 한다.

항만 물류 시스템을 위한 RFID 태그 충돌 방지 프로토콜 (An RFID Tag Anti-Collision Protocol for Port Logistics Systems)

  • 이성로;이연우;주양익
    • 한국통신학회논문지
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    • 제38C권2호
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    • pp.202-207
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    • 2013
  • RFID 기술은 낮은 비용으로 유비쿼터스 환경을 구축할 수 있어 항만물류 IT 시스템에 적용되고 있으며, 항만물류 환경에서는 물류의 잦은 입출고에 따른 재고현황의 변동이 잦으므로, RFID 기술을 이용한 재고 및 입출고 현황 관리 기술은 항만물류 IT 시스템에 있어서 매우 중요하다. RFID 기술이 물류시스템에 적용되기 위해서는 저비용과 낮은 복잡도의 장점을 유지해야하지만, 이로 인해 복잡한 매체 접근 제어 기술을 적용하기 어렵게 되어 RFID 태그 간 충돌 문제가 발생하게 된다. 여러 RFID 충돌방지 기법이 제안되었지만, 현재 제안되고 있는 RFID 태그 충돌방지 기술은 RFID 태그의 이동성에 대한 고려가 부족하여 항만물류 환경과 같이 물류변동이 잦은 시스템에서는 RFID 식별 성능이 저하된다. 따라서 본 논문에서는 이러한 문제점을 극복하기 위한 효율적인 RFID 태그 충돌방지 프로토콜을 제안하며, 시뮬레이션 결과를 통해 제안된 방식의 효율성을 검증한다.

2.4GHz 다중채널 능동형 RFID시스템을 위한 대용량 태그 데이터 전송 프로토콜의 설계 및 구현 (Design and Implementation of Large Tag Data Transmission Protocol for 2.4GHz Multi-Channel Active RFID System)

  • 이채석;김동현;김종덕
    • 한국정보과학회논문지:정보통신
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    • 제37권3호
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    • pp.217-227
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    • 2010
  • 능동형 RFID가 많은 응용 분야에서 활용되기 위해서 대용량의 태그 데이터를 보다 빠르고 효율적으로 보낼 필요성이 대두되고 있다. ISO/IEC 18000-7 표준은 433MHz대역을 사용하고 있으며 전송 속도는 27.8kbps에 불과하다. 이러한 전송속도는 대용량 데이터를 전송하기에 무리가 있다. 우리는 빠른 대용량 태그 데이터 전송을 위하여 2.4GHz대역을 사용하였고, 보다 효율적인 데이터 전송을 위하여 데이터 전송 프로토콜을 설계하였다. 우리가 설계한 프로토콜은 Burst Read UDB라는 새로운 명령어를 사용하여 255bytes이상의 메시지 데이터를 생성하고, 이를 효과적으로 전송할 수 있도록 이루어져 있다. 프로토콜을 구현하기 위하여 Texas Instruments사에서 개발한 Smart RF04 개발보드를 사용하였으며, 통신모듈로는 CC2500트랜시버를 이용하였다. 구현을 통한 비교실험에서 63.75kbytes의 데이터를 전송할 경우, 기존 표준의 Read UDB보다 Burst Read UDB가 17.95%의 데이터 전송시간이 향상되었음을 확인하였다.

RFID 프로토콜의 충돌방지 알고리즘의 성능 개선과 알고리즘 비교 (Performance Improvement of Anti-collision Algorithm for RFID Protocol and Algorithm Comparison)

  • 임정현;김지윤;좌정우;양두영
    • 전자공학회논문지CI
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    • 제44권6호
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    • pp.51-61
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    • 2007
  • 본 논문에서는 RFID 시스템에 사용되는 무선 환경 표준 프로토콜 중 UHF 대역 프로토콜인 ISO 18000-6군의 타입들과 EPCglobal의 클래스들에 대한 충돌방지 알고리즘을 구현하였다. 또한 표준 프로토콜의 성능을 개선한 충돌방지 알고리즘을 제안하고, 링크타이밍의 클록 주기를 2세대 클래스-1 주기인 $12.5{\mu}s$로 동일하게 한 상태에서 그 성능을 비교하였다. 그 결과, 500개의 태그가 리더인식영역 내에 동시에 존재할 때 표준 프로토콜에 대한 태그인식 성능은 1세대 클래스-1, Type B, Type A, 클래스-0, 2세대 클래스-1의 차례로 좋아지고, 개선된 프로토콜에 대한 태그인식 성능은 Type B, Type A, 1세대 클래스-1, 클래스-0, 2세대 클래스-1의 순서로 좋아진다. 그러므로 프로토콜로 규정된 클록 주기와 리더와 태그 간의 링크타이밍에 따라 태그 인식성능이 현저히 달라짐을 알 수 있다.

오프라인 검증을 지원하는 안전한 요킹증명 프로토콜 (A Secure Yoking-Proof Protocol Providing Offline Verification)

  • 함형민
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제21권2호
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    • pp.113-120
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    • 2021
  • RFID (Radio Frequency Identification) 요킹증명은 여러 객체의 물리적 근접성을 보장하기 위해 한 쌍의 RFID 태그를 하나의 리더 장치로 동시에 스캔하고 이를 검증하기 위한 방법을 제공한다. 최초 제안된 요킹증명 프로토콜들은 생성된 증명을 검증하기 위해 리더 장치와 온라인으로 연결된 온라인 검증자가 필수적이며, 이 조건은 요킹증명이 적용 가능한 환경을 제한한다. 이 같은 제한 조건을 완화하기 위해, 온라인 검증자가 필요하지 않은 오프라인 요킹증명에 대한 연구가 제안되었다. 그러나 이 프로토콜들은 안전한 요킹증명의 생성 및 검증을 보장하지 못하며, 최초 제안된 요킹증명 기법에 비해 상대적으로 더 많은 연산을 태그에게 요구한다. 본 논문에서는, 온라인 검증자가 필요 없는 안전하고 효율적인 오프라인 요킹증명 프로토콜을 제안한다. 제안하는 오프라인 요킹증명 프로토콜은 기존의 프로토콜들보다 상대적으로 적은 횟수의 연산으로 안전한 요킹증명의 생성 및 검증이 가능하며, 별도의 추가 장치 없이 한 쌍 이상의 태그에 대한 증명이 가능한 그룹증명으로의 확장도 지원한다. 분석 결과는 제안된 프로토콜이 안전하고 효과적으로 오프라인 검증을 제공한다는 것을 보인다.

RFID 시스템에서 다중 태그 인식을 위한 충돌회피 알고리즘의 성능 개선에 관한 연구 (Improvements of the Anti-collision Algorithms for Multi Tag Interrogation in RFID System)

  • 남궁호영;민병택;전준수;김철성
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2005년도 추계종합학술대회
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    • pp.1169-1172
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    • 2005
  • In this paper, we propose an improved anti-collision algorithm for multi tag interrogation in ubiquitous sensor network(USN) and show the result of simulation for multi tag interrogation in RFID systems. We have analyzed an EPC(Electronic Product Code) protocol which specifies the physical and logical requirements for a passive-backscatter Reader-Talk-First(RTF) RFID(Radio Frequency Identification) system operating in the $860MHz{\sim}960MHz$ frequency range. We have also designed and implemented the simulator of the RFID system based on the EPC protocol. Finally, we find that proposed algorithm works better than an existing algorithm.

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OFSA: Optimum Frame-Slotted Aloha for RFID Tag Collision Arbitration

  • Lee, Dong-Hwan;Choi, Ji-Hoon;Lee, Won-Jun
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제5권11호
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    • pp.1929-1945
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    • 2011
  • RFID technologies have attracted a lot of attention in recent years because of their cost/time-effectiveness in large-scale logistics, supply chain management (SCM) and other various potential applications. One of the most important issues of the RFID-based systems is how quickly tags can be identified. Tag collision arbitration plays a more critical role in determining the system performance especially for passive tag-based ones where tag collisions are dealt with rather than prevented. We present a novel tag collision arbitration protocol called Optimum Frame-Slotted Aloha (OFSA). The protocol has been designed to achieve time-optimal efficiency in tag identification through an analytic study of tag identification delay and tag number estimation. Results from our analysis and extensive simulations demonstrate that OFSA outperforms other collision arbitration protocols. Also, unlike most prior anti-collision protocols, it does not require any modification to the current standards and architectures facilitating the rollout of RFID systems.