To support the safe operation of the Miniature Neutron Source Reactor (MNSR), a thermo-hydraulic transient model using the RELAP5/Mod3.2 code was simulated. The model was verified by comparing the results with the measured and the previously calculated data. The comparisons consisted of comparing the MNSR parameters under normal constant power operation and reactivity insertion transients. Reactivity Insertion Accident (RIA) for three different initial reactivity values of 3.6, 6.0, and 6.53 mk have been simulated. The calculated peaks of the reactor power, fuel, clad and coolant temperatures in hot channel were calculated in this model. The reactor power peaks were: 103 kW at 240 s, 174 kW at 160 s and 195 kW at 140 s, respectively. The fuel temperature reached its maximum value of 116 ℃ at 240 s, 124 ℃ at 160 s and 126 ℃ at 140 s respectively. These calculation results ensured the high inherently safety features of the MNSR under all phases of the RIAs.
An experiment was performed for the OECD/NEA ROSA-2 Project with the large-scale test facility (LSTF), which simulated a steam generator tube rupture (SGTR) accident due to a double-ended guillotine break of one of steam generator (SG) U-tubes with operator recovery actions in a pressurized water reactor. The relief valve of broken SG opened three times after the start of intact SG secondary-side depressurization as the recovery action. Multi-dimensional phenomena specific to the SGTR accident appeared such as significant thermal stratification in a cold leg in broken loop especially during the operation of high-pressure injection (HPI) system. The RELAP5/MOD3.3 code overpredicted the broken SG secondary-side pressure after the start of the intact SG secondary-side depressurization, and failed to calculate the cold leg fluid temperature in broken loop. The combination of the number of the ruptured SG tubes and the HPI system operation difference was found to significantly affect the primary and SG secondary-side pressures through sensitivity analyses with the RELAP5 code.
The RELAP5 code has been developed for best-estimate simulation of transients and accidents for pressurized water reactors and their associated systems, but it has not been fully assessed for those of CANDU reactors. However, a previous study suggested that the RELAP5 code could be applicable to simulate the transients and accidents for CANDU reactors. Nevertheless, it is indicated that there are some works to be resolved, such as modeling of headers and multi-channel simulation for the reactor core, etc. Therefore, this study has been initiated with an aim to identify the code applicability for all the postulated transients and accidents in CANDU reactors. In the present study, the small inlet header break experiment (B8604) in the RD-14 test facility was simulated with RELAP5/MOD3.2 code. The RELAP5 results were also compared with both experimental data and those of CATHENA analyses performed by AECL and the analyses demonstrated the code's capability to predict major . phenomena occurring in the transient with sufficient accuracy for both Qualitative and quantitative viewpoint However, some discrepancies in the depressurization of the primary heat transport system after the break and the consequent time delay of the major phenomena were also observed.
Best-estimate thermal-hydraulic codes, CATHARE2 V1.2 and RELAP5/MOD3, hate been assessed against the BETHSY 6.2 tc six-inch cold leg break loss-of-coolant accident (LOCA) test. Main objective is to analyze the overall capabilities of the two codes on physical phenomena of concern during the small break LOCA i.e. two-phase critical flow, depressurization, core water level de-pression, loop seal clearing, liquid holdup, etc. The calculation results show that the too codes predict well both in the occurrences and trends of major two-phase flow phenomena observed. Especially, the CATHARE2 calculations show better agreements with the experimental data. However, the two codes, in common, show some deviations in the predictions of loop seal clearing, collapsed core water level after the loop seal clearing, and accumulator injection behaviors. The discrepancies found from the comprision with the experimental data are larger in the RELAP5 results than in the CATHARE2. To analyze the deviations of the two code predictions in detail, several sensitivity calculations have been performed. In addition to the change of two-phase discharge coefficients for the break junction, fine nodalization and some corrections of the interphase drag term are made. For CATHARE2, the change of interphase drag force improves the mass distribution in the primary side. And the prediction of SG pressure is improved by the modification of boundary conditions. For RELAP5, any single input change doesn't improve the whole result and it is found that the interphase drag model has still large uncertainties.
A multi-dimensional thermal-hydraulic system analysis code, MARS 1.3.1, has been developed in order to have the realistic analysis capability of two-phase thermal-hydraulic transients for pressurized water reactor (PWR) plants. As the backbones for the MARS code, the RELAP5/MOD3.2.1.2 and COBRA-TF codes were adopted in order to take advantages of the very general, versatile features of RELAP5 and the realistic three-dimensional hydrodynamic module of COBRA-TF. In the MARS code, all the functional modules of the two codes were unified into a single code first. Then, the source codes were converted into the standard Fortran 90, and then they were restructured using a modular data structure based on "derived type variables" and a new "dynamic memory allocation" scheme. In addition, the Windows features were implemented to improve user friendliness. This paper presents the developmental work of the MARS version 1.3.1 including the hydrodynamic model unification, the heat structure coupling, the code restructuring and modernization, and their verifications.their verifications.
The post-LOCA long term cooling (LTC) performance of the Korean Standard Nuclear Power Plant (KSNPP) is analyzed for both small break loss-of-coolant accidents (LOCA) and large break LOCA at cold leg. The RELAP5/MOD3.2.2 beta code is used to calculate the LTC sequences based on the LTC plan of the Korean Standard Nuclear Power Plants (KSNPP). A standard input model is developed such that LOCA and the followed LTC sequence can be calculated in a single run for both small break LOCA and large break LOCA. A spectrum of small break LOCA ranging from \ulcorner.02 to 0.5 k2 of break area and a double-ended guillotine break are analyzed. Through the code calculations, the thermal-hydraulic behavior and the boron behavior are evaluated and the effect of the important action including the safety injection tank (SIT isolation and the simultaneous injection in LTC procedure is investigated. As a result, it is found that the sufficient margin is available in avoiding the boron precipitation in the core. It is also found that a further specific condition for the SIT isolation action need to be setup and it is recommended that the early initiation of the simultaneous injection be taken for larger break LTC sequences.
Kim, Hyo-Jung;Chung, Bub-Dong;Lee, Young-Jin;Kim, Jin-Soo
Nuclear Engineering and Technology
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v.18
no.3
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pp.175-182
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1986
The KNUI (Korea Nuclear Unit 1) loss of offsite power transient as a design-base accident has been simulated using the RELAP5/MOD1/NSC computer code. The analysis is carried out using the best-estimate methodology, but the sequence and its assumptions are based on the evaluation methodology th at emphasizes conservatism. Important thermal-hydraulic parameters such as average temperature, steam generator level and pressurizer water volume are compared with the results in the KNU1 Final Safety Analysis Report (FSAR). The present analysis gives much lower RCS average temperature and pressurizer water volume, and much higher S/G water volume at the turnaround point, which may be considered to be additional improved safety margins. This is expected since the present analysis deals with the best-estimate thermal-hydraulic models as well as the initial conditions on a best-estimate basis. These additional safety margins may contribute to further validate the safety of the KNU1 in this type of accidents(Decrease in Heat Removal by the Secondary System).
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1996.05b
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pp.513-518
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1996
This report presents a demonstration of application of realistic evaluation methodology to a posturated cold leg large break LOCA in a Westinghouse three-loop pressurized water reactor with 17$\times$17 fuel. The new method of this analysis can be divided into three distinct step: 1) Best Estimate Code Validation and Uncertainty Quantification 2) Realistic LOCA Calculation 3) Limiting Value LOCA Calculation and Uncertainty Combination RELAP5/MOD3/K [1], which was improved from RELAP5/MOD3.1, and CONTEMPT4/MOD5 code were used as a best estimate thermal-hydraulic model for realistic LOCA calculation. The code uncertainties which will be determined in step 1) were quantified already in previous study [2], and thus the step 2) and 3) for plant application were presented in this paper. The application uncertainty parameters are divided into two categories, i.e. plant system parameters and fuel statistical parameters. Single parameter sensitivity calculations were performed to select system parameters which would be set at their limiting value in Limiting Value Approach (LVA) calculation. Single run of LVA calculation generated 27 PCT data according to the various combinations of fuel parameters and these data provided input to response surface generation. The probability distribution function was generated from Monte Carlo sampling of a response surface and the upper 95$^{th}$ percentile PCT was determined. Break spectrum analysis was also made to determine the critical break size. The results show that sufficient LOCA margin can be obtained for the demonstration NPP.
An experiment was conducted for the OECD/NEA ROSA-2 Project using the large-scale test facility (LSTF), which simulated a 17% hot leg intermediate-break loss-of-coolant accident in a pressurized water reactor (PWR). In the LSTF test, core uncovery started simultaneously with liquid level drop in crossover leg downflow-side before loop seal clearing, and water remaining occurred on the upper core plate in the upper plenum. Results of the uncertainty analysis with RELAP5/MOD3.3 code clarified the influences of the combination of multiple uncertain parameters on peak cladding temperature within the defined uncertain ranges. For studying the scaling problems to extrapolate thermal-hydraulic phenomena observed in scaled-down facilities, an experiment was performed for the OECD/NEA PKL-3 Project with the Primarkreislaufe Versuchsanlage (PKL), as a counterpart to a previous LSTF test. The LSTF test simulated a PWR 1% hot leg small-break loss-of-coolant accident with steam generator secondary-side depressurization as an accident management measure and nitrogen gas inflow. Some discrepancies appeared between the LSTF and PKL test results for the primary pressure, the core collapsed liquid level, and the cladding surface temperature probably due to effects of differences between the LSTF and the PKL in configuration, geometry, and volumetric size.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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