• 한국안전학회지
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• 제28권3호
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• pp.39-43
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• 2013

The present study has been conducted to investigate the fire combustion properties and fire behavior of an IEEE-383 qualified flame retardant cable. The reference reaction rate and reference temperature which are commonly used in pyrolysis model of fire propagation process was obtained by the thermo-gravimetric analysis of the cable component materials. The mass fraction of FR-PVC sheath abruptly decreased near temperature range of $250{\sim}260^{\circ}C$ and its maximum reaction rate was about $2.58{\times}10^{-3}$[1/s]. For the XLPE insulation of the cable, the temperature causing maximum mass fraction change was ranged about $380{\sim}390^{\circ}C$ and it has reached to the maximum reaction rate of $5.10{\times}10^{-3}$[1/s]. The flame retardant cable was burned by a pilot flame meker buner and the burning behavior of the cable was observed during the fire test. Heat release rate of the flame retardant cable was measured by a laboratory scale oxygen consumption calorimeter and the mass loss rate of the cable was calculated by the measured cable mass during the burning test. The representative value of the effective heat of combustion was evaluated by the total released energy integrated by the measured heat release rate and burned mass. This study can contribute to study the electric cable fire and provide the pyrolysis properties for the computational modeling.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2003년도 춘계공동학술대회논문집
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• pp.126-131
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• 2003

우리나라 서남권에 해당하는 서해안고속도로의 한 부분에 해당하는 전라북도 고창지역은 점토분이 많이 내포돼 있는 황토가 많다. 황토는 수박이나 고구마 같은 작물의 재배에는 양질의 토사이지만, 도로를 구축하기 위한 노상재료로 사용하는데는 원하는 강도값을 얻기가 힘들어 많은 애를 먹인다. 본 연구는 대상구간의 지역은 절토부의 노상재료가 원하는 재료의 품질기준을 충족시키지 못하였다. 노상층의 재료 특성을 보면, ＃200번체 통과량이 25∼82％정도이며 지하수위가 거의 노상면과 일치하여 자연함수비 과다로 시공시 노상토의 지지력 확보가 불가능한 것으로 판단되었다. 본 연구는 이와 같이 지지력이 부족한 현장에 적절한 절토부 노상지지력의 확보방안을 세워 원하는 공정을 추진함으로서 보다 안전하고 튼튼한 고속도로를 건설하는데 있다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제22권7호
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• pp.943-948
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• 2018

본 논문에서는 $A^*$와 유전자 알고리즘을 적용하여 최적 경로를 탐색하는 방법을 제안한다. 최적 경로를 탐색하기 위해 $A^*$ 알고리즘을 적용하여 출발지 노드로부터 중간 경로 노드까지의 거리를 측정하여 개체를 생성한다. 적합도 함수를 이용하여 최적 출력 노드들을 탐색하기 위한 적합도를 계산한다. 적합도에 따라 교배할 노드와 교배 지점을 선택한다. 선택한 노드와 교배 지점을 기반으로 개체들을 교배한다. 교배를 통해 새로운 개체를 생성하고 새로운 개체가 적합도 조건에 만족하면 출력 노드로 선택하고, 다음 출력 노드를 선택하기 위한 출발 지점의 노드로 설정한다. 이러한 과정들을 반복하여 최적화된 출력 노드를 도출한다. 제안된 방법을 경로 탐색 문제를 대상으로 실험한 결과, $A^*$ 알고리즘만을 이용한 경우보다 제안된 방법이 경로 탐색 문제에 있어서 최적화된 거리를 기반으로 경로를 탐색하는 것을 확인하였다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제16권11호
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• pp.7474-7484
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• 2015

본 연구는 대전소재 대학평생교육원 성인학습자 960명을 대상으로 성인학습자의 학습성과 영향요인에 관한 구조분석을 실시하였다. 연구결과 첫째, 성인학습자의 학습자특성과 교육기관특성은 학습몰입과 학습만족도를 매개하여 학습성과에 간접적인 영향을 미쳤다. 둘째, 성인학습자의 학습자특성은 학습몰입 및 학습만족에 직접적인 영향을 미쳤으며, 교육기관특성도 학습몰입 및 학습만족에 직접적인 영향을 미쳤다. 셋째, 학습몰입은 학습만족과 학습성과에 직접적인 영향을 미쳤다. 넷째, 학습만족은 학습성과에 직접적인 영향을 미쳤다. 이러한 연구결과를 종합하면 학습성과는 학습자특성, 교육기관특성, 학습만족에 직접적인 영향을 받고 있음을 알 수 있었다. 또한 학습성과는 학습몰입과 학습만족을 매개하여 간접적인 영향을 받고 있음을 알 수 있었다. 따라서 대학평생교육원은 보다 다양하고 전문화된 평생교육프로그램 개발 및 제공, 수업분위기 조성, 교육시설 환경개선, 우수 교강사 확보, 교직원의 원스톱 행정서비스 등 학습성과를 향상시키기 위한 전략이 강화되어야 할 것이다.

• 대한공업교육학회지
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• 제31권2호
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• pp.83-110
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• 2006

급변하는 지식기반사회에서는 공업교육의 변화가 요구되고 있다. 특성화고등학교는 변화하는 산업 현장과 21세기 지식기반사회에서 요구되는 인력 조건을 분석하고, 대처할 수 있는 방안이 제시되어야 한다. 전통적인 산업사회에서 지식기반사회로 새로운 교육 패러다임이 변화해가고 있는데 비해 특성화고등학교에서는 전통적인 산업 현장의 직무를 분석한 작업(Task)에 관한 교육과정만으로 학교교육과정이 구성되어 있다. 이제는 산업 현장의 직무를 분석한 교육과정과 국가수준에서 요구하는 창의성과 문제해결력을 기를 수 있는 교과 교육과정의 도입도 필요하다. 따라서 이를 수용할 수 있는 새로운 '3-type 교육과정'의 모형을 찾아보고, 현장의 직무내용을 분석한 교육과정과 지식기반사회에서 요구하는 창의성과 문제해결 능력을 신장시킬 수 있는 교과 교육과정이 병행되어야 한다. 이 연구를 통하여 '3-type 교육과정'을 기반으로 하는 특성화고등학교의 학교교육과정 편성 운영 방법과 공업교육 방향을 제시하였다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제20권4호
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• pp.558-565
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• 2017

The vehicle-mounted mine detection system with large detection sensor modules can search wide areas with a fast detection speed. To mount the heavy mine detectors on a manned or unmanned vehicle, it is necessary to design the detector driving mechanism and control system based on the considerations driven from the characteristic analysis and the operation requirements of the detection system. Furthermore, while operating the mine detector mounted on a mobile vehicle, it is significant to keep the height from the ground to sensors within a certain distance in order to get a qualified detection performance. As the mine detection sensor, we used ground penetrating radar widely used to geotechnical exploration, mine detection and etc. In this paper, we introduce a driving mechanism through analyzing the characteristics of the vehicle-mounted mine detection system. We also suggest a method to automatically control the distance between the ground and GPR by utilizing the GPR output values, used to detect mines at the same time.

• 한국항해항만학회지
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• 제27권4호
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• pp.485-489
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• 2003

우리나라 서남권에 해당하는 서해안고속도로가 통과하는 전라북도 고창지역은 점토분이 많아 내포돼 있는 황토가 많다. 황토는 수박이나 고구마 같은 작물의 재배에는 양질의 토사이지만, 도로를 구축하기 위한 노상재료로 사용하는데는 원하는 강도값을 얻기가 힘들 토사였다. 이 연구 대상구간의 지역은 절토부의 노상재료가 원하는 재료의 품질기준을 충족시키지 못하였다. 노상층의 재료 특성을 보면, ＃200번체 통과량이 25～82％정도로 지하수위가 거의 노상면과 일치하여 자연함수비 과다로 시공시 노상토의 지지력 확보가 불가능한 것으로 판단되었다. 본 연구는 이와 같이 지지력이 부족한 현장에 적절한 절토부 노상지지력의 확보방안을 수립하여 원하는 공정을 추진함으로서 보다 안전하고 튼튼한 고속도로를 건설하는데 있었다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제7권6호
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• pp.1396-1406
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• 2006

지역혁신체계, 클러스터의 목표는 이를 통하여 지역 중소기업의 기술경쟁력 강화에 있는 것이지 클러스터 자체의 형성에 있는 것은 아니다. 중소기업은 지역 경제발전의 중심에 있다. 지역혁신체계, 클러스터의 성공은 중소기업의 혁신(기술개발)능력 향상에 달려 있다. 기술개발 능력을 위해선 기술자 간의 네트워크를 발전시키고 지역 언론 매체들이 클러스터에 적극 참여하여 제품 혁신에 기여 하여야 한다. 대학은 기술지도 및 연구인력, 교육프로그램을 보다 다양하게 기업에게 제공해 주어야 하고 지방정부는 참여자들의 네트워크 접촉점이 많도록 하는 역할을 해야 한다. 다시 말해 지역 기업의 기술개발을 위해서는 이에 필요한 다양한 지식이 확산되어야 한다. 본 연구에서는 지역 중소기업의 혁신능력 향상을 위해 지역혁신클러스터내의 각 주체들의 바람직한 역할 및 정책을 제시하고자 한다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제35권4호
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• pp.318-335
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• 2003

Expert judgment is frequently employed in the search for the solution to various engineering and decision-making problems where relevant data is not sufficient or where there is little consensus as to the correct models to apply. When expert judgments are required to solve the underlying problem, our main concern is how to formally derive their technical expertise and their personal degree of familiarity about the related questions. Formal methods for gathering judgments from experts and assessing the effects of the judgments on the results of the analysis have been developed in a variety of ways. The most important interest of such methods is to establish the robustness of an expert's knowledge upon which the elicitation of judgments is made and an effective trace of the elicitation process as possible as one can. While the resultant expert judgments can remain to a large extent substantiated with formal elicitation methods, their applicability however is often limited due to restriction of available resources (e.g., time, budget, and number of qualified experts, etc) as well as a scope of the analysis. For this reason, many engineering and decision-making problems have not always performed with a formal/structured pattern, but rather relied on a pertinent transition of the formal process to the simplified approach. The purpose of this paper is (a) to address some insights into the balanced use of formally structured and simplified approaches for the explicit use of expert judgments under resource constraints and (b) to discuss related decision-theoretic issues.

• 한국잠사곤충학회지
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• 제35권1호
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• pp.7-10
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• 1993

제한된 기간내에 접목 노력의 집중화에 따른 일손 부족 및 묘질의 저하를 막기 위하여 접목시기를 앞당겨 접목을 실시하고, 접목묘를 건조 톱밥 중량 대비 1.5배와 2.0배의 수분율을 조절한 톱밥에 저장하였으며, 접목 당일 채취한 것과 접목 10일전 채취, 15$^{\circ}C$ 항온기에 보존한 수목을 써서 접목을 하고, 접목당일 접눈의 유기 및 무기성분과 활착률과등을 분석 조사하였다. 1. 접목묘 저장용 톱밥의 최적 수분율은 건조 톱밥 중량 대비 1.5배이었다. 2. 활착율일 가장 높았던 접목시기는 관행인 3월 27일구의 81.0%이었으며, 3월 3일 접목구는 74.4%, 2월 17일구는 75.5%로 관행구 대비 5.3~6.3%, 생육상태는 5.7~7.9cm 떨어졌으나 통계적인 유의차는 인정되지 않았다. 3. 접목 20일전 채취하여 항온조건에 보존한 것은 활착율이 현저히 감소하였다. 보존수목은 당일 채취한 수목에 비하여 수분, T-N, P2O5, CaO, inositol 등은 높았으나, glucose, fructose, sucrose, total carbohydrate 등은 낮았다. 4. 접목적기에 가까워짐에 따라 접눈중에 fructose는 증가하는 반면, inositol은 3월 초에 약간 증가하였다가 하순경에는 급격히 감소하는 것이 수목저장구와 크게 다른 점이었다.