• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제38권9호
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• pp.1081-1086
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• 2014

본 연구는 4실린더 커먼레일 디젤기관에서 식물성 바이오 연료인 카롤라유(Canola oil)와 디젤연료를 혼합하여 사용하였을 때 바이오디젤 혼합율과 엔진 회전수 변화에 따른 연소 및 배기 배출물 특성을 조사하기 위하여 실험을 수행하였다. 실험 결과에 의하면 엔진 회전수 1,000, 1,500, 2,000(rpm)에서 연소 압력은 바이오디젤 혼합율이 증가할수록 감소하고, 2500rpm에서는 바이오디젤 혼합율이 증가할수록 증가 하였으며, 열 발생율은 바이오디젤 혼합율이 증가 할수록 모두 증가하였다. 연료 소비율은 바이오디젤 혼합율이 증가할수록 엔진 회전수가 상승할수록 증가하였다. CO 배출물은 엔진 회전수가 상승할수록, 바이오디젤 혼합율이 증가할수록 감소하였다. $CO_2$, NOx, 배출물은 엔진 회전수가 상승할수록 바이오디젤 혼합율이 증가할수록 증가하였다.

• 멤브레인
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• 제32권1호
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• pp.74-82
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• 2022

본 연구에서는 순수 PEBAX^® 분리막의 투과특성을 향상시키기 위해 개질된 fumed silica 나노입자를 혼합한 MMMs (mixed matrix membranes) 타입의 PEBAX®/fumed silica 하이브리드 분리막을 제조하고, 이산화탄소와 메탄의 투과 특성을 측정하였다. PEBAX^®-1657/TS-530 하이브리드 소재의 경우, FT-IR과 XRD 분석을 통해 PEBAX^® 고분자에 무기입자가 비교적 잘 분산되었음을 확인하였다. 기체투과특성 측정 결과 TS-530을 10 wt% 혼합한 분리막의 경우, 순수 PEBAX^® 분리막과 비교하여 투과도 계수는 약간 감소하나 이상분리인자는 약간 증가하였다. 이는 비투과성 silica 입자의 도입에 따라 기체 확산 경로가 줄어들고, 경로의 비틀림이 증가하기 때문으로 볼 수 있다. TS-530 함량이 증가함에 따라서는 투과도 계수와 이상분리인자 간에 전형적인 trade-off 경향을 보였다. 이는 TS-530 함량이 증가함에 따라 결정성이 감소하고, 고분자 사슬 간 충전 억제에 따라 자유부피가 증가하기 때문으로 볼 수 있다. 또한 무기입자 함량 증가에 나노간극의 형성 가능성이 높아지고, 이에 따라 기체 확산도가 커지기 때문으로 판단된다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2004년도 추계학술대회
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• pp.191-196
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• 2004

본 연구는 우리나라 RCC/RSC의 효율성을 전체 기술적 효율성, 순수 기술적 효율성과 규모의 효율성으로 구분하여 측정 평가하였다. RCC/RSC의 전체 기술적 효율성은 평균 $91.03\%$ 수준이었으며, 순수 기술적 효율성은 $96.80\%$로 나타났고 규모의 효율성은 $93.83\%$로 전체 기술적 비효율성이 가장 높게 나타났으며 이것은 생산규모에 따른 비효율성보다는 자원의 비효율적인 운영에 따른 효율성에 큰 문제가 있는 것으로 판단된다. 또한 규모에 대한 수익체감은 통영RSC, 수익체증은 인천, 태안, 군산, 여수, 울산, 동해 등의 RCC/RSC로 나타났다. 그리고 비효율적인 RCC/RSC는 준거집단을 참조하여 벤치마킹올 해야 한다.

• 한국광학회지
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• 제17권1호
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• pp.104-109
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• 2006

동시 스퍼터링법으로 $TiO_2$ 박막과 구리를 도핑한 Cu/$TiO_2$ 박막을 제작하고, 금속의 도핑과 열처리 온도에 따른 구조적, 광학적, 광분해 특성을 조사하였다. XRD 측정 결과 구리 도핑의 경우에 입자의 결정 크기가 증가하였으며, SEM 결과 입자들의 크기가 균일하고 입자들의 뭉침이 더 작은 것을 확인 할 수 있었다. $900^{\circ}C$에서 열처리한 박막의 흡수단은 아나타제에서 루타일로의 상전이에 의해 밴드갭의 변화로 장파장 영역으로 이동하였고, 또한 입자 크기 증가에 따라 투과율이 급격히 감소하였다. Cu/$TiO_2$ 박막들은 순수$TiO_2$ 박막보다 광분해 특성이 더 우수하였다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제11권1호
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• pp.21-35
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• 1997

The natural convection and combined heat transfer induced by fire in a rectangular enclosure is numerically studied. The model for this numerical analysis is partially opened right wall. The solution procedure includes the standard k-$\varepsilon$ model for turbulent flow and the discrete ordinates method (DOM) is used for the calculation of radiative heat transfer equation. In numerical study, SIMPLE algorithm is applied for fluid flow analysis, and the investigations of combustion gas induced by fire is performed by FAST model of HAZARD I program. In this study, numerical simulation on the combined naturnal convection and radiation is carried out in a partial enclosure filled with absorbed-emitted gray media, but is not considered scattering problem. The streamlines, isothermal lines, average radiation intensity and kinetic energy are compared the results of pure convection with those of the combined convection-radiation, the combined heat transfer. Comparing the results of pure convection with those of the combined convection-radiation, the combined heat transfer analysis shows the stronger circulation than those of the pure convection. Three different locations of heat source are considered to observe the effect of heat source location on the heat transfer phenomena. As the results, the circulation and the heat transfer in the left region from heating block are much more influenced than those in the right region. It is also founded that the radiation effect cannot be neglected in analyzing the building in fire. And as the results of combustion gas analysis from FAST model, it is found that O2 concentration is decreased according to time. While CO and CO2 concentration are rapidly increased in the beginning(about 100sec), but slowly decreased from that time on.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제15권3호
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• pp.18-28
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• 2007

Three diesel engines were fueled with BDF 20, a blend of 80% diesel fuel and 20% biodiesel fuel by volume, and run in excess of 200 h to evaluate their combustion characteristics and durability. The engines used for this study were a 4-cylinder 2476-cc displacement IDI diesel engine(Engine 1), a 4-cylinder l732-cc displacement IDI diesel engine(Engine 2), and a single cylinder 673-cc displacement DI diesel engine(Engine 3). Engine dynamometer testing was performed on each engine at regularly scheduled intervals to monitor the performance and exhaust emissions, which were sampled at 1h intervals for analysis, The peak combustion pressure with BDF 20 increased in Engines 1 and 3 over that measured when burning pure diesel fuel, but that in Engine 2 remained constant. Combustion parameters, such as the maximum combustion pressure and corresponding crank angle, did not change over the long-term dynamometer testing. The BSFC with BDF 20 in Engine 1 was less than that measured with pure diesel fuel. The amount of smoke produced with BDF 20 was less for all engines ; the greatest reduction was observed for Engine 3. The NOx emissions were lower in the IDI engines than the DI engine. The traditional trade-off between smoke and NOx emissions was maintained for BDF 20 fuel for Engines 1 and 3. There was not a big difference in the $CO_2\;and\;O_2$ emissions for BDF 20, as compared to pure diesel fuel, but more $CO_2$ was exhausted by Engine 1 than by Engines 2 or 3 and less $O_2$ was exhausted by Engine 1 than by Engines 2 or 3. The engine parts remained clean, except for some carbon attached to the area surrounding the nozzle hole of the DI diesel engine.

• 전기화학회지
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• 제15권3호
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• pp.160-164
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• 2012

납축전지는 낮은 가격과 가역적인 반응으로 재사용이 가능하고 높은 기전력을 가져 우리 생활에 가장 널리 사용되고 있지만 제한된 사이클 수명을 가지고 있다. 제한된 사이클 수명은 충전과 방전 과정을 거치면서 전극 표면에 형성되는 $PbSO_4$의 재결정 반응인 Sulfation 때문이다. 본 연구에서는 납축전지의 사이클 진행에 따른 전극 표면 변화를 관찰하였고, 납축전지에 펄스 전류를 인가하여 재생한 전극 표면을 관찰하였다. 납축전지는 600 사이클 후 재생 시 초기 용량의 약 84%까지 용량이 회복하는 특성을 관찰하였다.

• 한국수소및신에너지학회논문집
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• 제8권1호
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• pp.5-10
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• 1997

Because of environmental pollution and reserve limitations of fossil fuels, several alternative energies have been developing. One of them, the hydrogen is researched as a highly probable solution. In this study pure hydrogen gas and oxygen gas are burned in combustor to reduce the emission, and a gas turbine is used. Cooling water around the combustor recovers the cooling heat loss to useful work by being expanded from liquid to vapor, being injected into the combustor and making pressure rise with working fluid to get more turbine power. Because pure hydrogen and oxygen are used, there is no carbonic emission such as CO, $CO_2$, HC nor $NO_x$, and $SO_x$. The power is obtained by turbine system, which makes lower noise and vibration than any reciprocating engine. Running of a turbine is searched under various conditions of hydrogen flow rate and water injection rate. Maximum speed of the turbine is obtained when the combustion reaches steady state. It is enable to determine the optimum rate between hydrogen flow and water injection which makes turbine run maximum speed.

• Applied Microscopy
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• 제45권2호
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• pp.95-100
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• 2015

The in-situ heating transmission electron microscopy experiment allows us to observe the time- and temperature-dependent dynamic processes in nanoscale materials by examining the same specimen. The temperature, which is a major experimental parameter, must be measured accurately during in-situ heating experiments. Therefore, calibrating the thermocouple readout of the heating holder prior to the experiment is essential. The calibration can be performed using reference materials whose phase-transformation (melting, oxidation, reduction, etc.) temperatures are well-established. In this study, the calibration experiment was performed with four reference materials, i.e., pure Sn, Al-95 wt%Zn eutectic alloy, NiO/carbon nanotube composite, and pure Al, and the calibration curve and formula were obtained. The thermocouple readout of the holder used in this study provided a reliable temperature value with a relative error of <4%.

• Applied Biological Chemistry
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• 제25권3호
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• pp.126-134
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• 1982

$^{14}C-2$, 6-Diethylaniline을 토양중에서 호기적으로 21 주간 배양시 발생된 $^{14}CO_2$는 살균하지 않은 A토양(clay loam)과 B토양(coarse sandy loam)에서 각각 6.5%와 10.1%이었다. Methanol로 토양을 추출시 A토양에서는 3.1%, B토양에서는 13.5%의 토양방사능이 추출되었다. 토양중에서의 분해산물은 2, 6-diethylacetanilide 이었으며 Chaetomium globosum은 순수배양시 분해산물로 2, 6-diethyl-p-benzoquinone을 생성하였고 이의 생성경로는 2, 6-DEA의 p-hydroxylation, quinoneimine의 형성 그리고 암모니아 발생을 수반하는 가수분해 등으로 제안하였다.