In this paper, an antilock brake system (ABS) for commercial vehicles is studied by considering the design of a fuzzy Logic controller with pulse width modulation (PWM). PWM method is used for generating solenoid valve inputs in order to cope with the chattering problem caused by the conventional on/off control The sliding mode observer is designed to estimate the vehicle longitudinal velocity and it is used to calculate the wheel slip ratio. The effectiveness of the proposed control algorithm was validated by simulations performed with a nonlinear 14-DOF vehicle model including the dynamics of the brakes.
This paper proposes a novel high-frequency resonant DC/DC converter having PWM(Pulse Width Modulation) inverter control function. The operating characteristics of this converter circuit are discussed from a thereotical point of view and compared with experimental results. The results of operating characteristic analysis are given leading to complete designing data.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.27
no.9
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pp.1427-1435
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1990
This paper proposes the Selected Harmonic Elimination Pluse Width Modulation (SHE PW) scheme toreduce the ahrmonic components of source line current. To eliminate the low order harmonics which affects the source dominatly, we apply the Fourier series analysis to line current waveforms and then find out the switching patterns using the SHE PWM scheme. In addition to the analysis of harmonic effects, the three phase filter circuit is used to reduce high order harmonics. For the experimental realization, the converter circuit with power Transistor(PTR) is designed and the Pulse Time Control(PTC) is applied. The line current and the load voltage are measured under the condition of three phase application, highly inductive load.
This paper deals with an algorithm for controlling ac output voltage of Z-source inverter using Modified SVPWM (abbreviated as MSVPWM). Unlike the conventional space vector pulse width modulation, MSVPWM has one extra shoot-through zero time $T_{sh}$. During shoot-through zero time, both switches in a leg are conducted simultaneously in order to boost inverter output voltage to any desirable value regardless the line voltage. The algorithm to control linearly the capacitor voltage is suggested to improve the performance of Z-source inverter system. The performance of Z-source inverter using above algorithms is demonstrated in simulation results using PSIM. Index terms-Z-source inverter (ZSI), shoot-through time, three-phase carrier-based PWM, space vector PWM (SVPWM), modified space vector PWM (MSVPWM).
In this paper, pulse-width modulation (PWM) control strategy of various topologies of matrix converters is presented, which is based on direct duty ratio PWM (DDPWM). Because the DDPWM method has the characteristics of the inherent per-phase modular structure, it can be effectively applied to single-phase, two-phase and three-phase four-leg matrix converters as well as the common three-phase to three-phase matrix converter. Also, this paper treats command generation method in each matrix converter. The feasibility and validity of the proposed method are verified by experimental results.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.21
no.1
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pp.27-33
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2016
A pulse-width modulation (PWM) method for common mode noise reduction in a PWM inverter connected to a single-phase grid is proposed in this study. The extensively used conventional switching method may experience common mode voltage problems, which generate current leakage and electromagnetic induction problems. In the proposed switching method, the neutral point of the output voltage is always fixed at both ends of the input voltage to reduce common mode noise. The validity of the proposed method is proven through simulation and experimental results.
This paper presents a new interleaved pulse-width modulation (PWM) boost-flyback converter to achieve power factor correction (PFC) and regulate DC bus voltage. The adopted boost-flyback converter has a high voltage conversion ratio to overcome the limit of conventional boost or buck-boost converter with narrow turn-off period. The proposed converter has wide turn-off period compared with a conventional boost converter. Thus, the higher output voltage can be achieved in the proposed converter. The interleaved PWM can further reduce the input and output ripple currents such that the sizes of inductor and capacitor are reduced. Since boundary conduction mode (BCM) is adopted to achieve power factor correction, power switches are turned on at zero current switching (ZCS) and switching losses are reduced. The circuit configuration, principle operation, system analysis, and design consideration of the proposed converter are presented in detail. Finally, experiments conducted on a laboratory prototype rated at 500W were presented to verify the effectiveness of the converter.
In this paper, The authors design the current controller which independently control the d, q axis current transformed by the synchronously rotating d, q axis and a Space Vector Pulse Width Modulation(SVPWM) to steadily control the output DC-Link voltage against the variable load of the three phase PWM converter. Also, This study improves the high power factor, stability, and rapid response by the phase angle control using the digital Phase Locked Loop(PLL).
넓은 범위의 토크-속도 특성을 가지는 직류기는 소형에서부터 대형까지 다양한 산업분야에서 폭넓게 사용되고 있다. 이러한 직류기 중 영구자석으로 자기장을 형성하는 영구자석 직류기 (Permanent magnet dc motor, PMDC motor)의 제어방식에 대해 비교 분석했다. 가장 대중적으로 사용되고 있는 진폭 변조 방식 (PWM, Pulse Width Modulation)과 벅-부스트 컨버터 (Buck-Boost converter)를 이용한 직류기 제어 방식에 대해 비교했다. PWM 방식은 인버터를 이용하여 펄스폭을 변조하였고, 벅-부스트 컨버터를 이용하는 방식은 스위치의 듀티비를 제어하여 직류 전압의 크기를 조절하였다. 시뮬레이션 결과 벅-부스트 컨버터를 이용한 방식이 PWM 방식보다 5 rad/s 까지 정착 시간은 54.4 % 단축되었지만, 전력 소모는 194 % 증가하는 결과를 얻었다.
Kim Tea-Woo;Jung Hyo-Geun;Ahn Hee-Wook;Kim Hack-Sung
Proceedings of the KIPE Conference
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2001.07a
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pp.211-214
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2001
This paper introduces a ZC-ZVS PWM(Pulse-Width -Modulation) boost converter. The IGBT(main switch) of the proposed converter is always switched at ZCS and soft switching of MOSFET(auxiliary switch) as well. Therefore, the proposed converter minimized the turn on/turn off switching losses of switches and reduced conduction losses by using IGBT switch. Moreover, using paralleled IGBT-MOSFET switch overcame the switching frequency limitation. Therefore high power density system can be realized. As mentioned above, the characteristics are verified through experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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