• 한국컴퓨터정보학회논문지
• /
• 제26권5호
• /
• pp.17-22
• /
• 2021

데이터3법의 적용과 더불어 가명정보 활용의 범위가 넓어졌다. 가명정보의 경우 다양한 데이터와의 연계 및 결합에 의하여 특정개인을 식별할 수 있으며 가명정보의 잘못된 활용으로 인하여 개인정보가 유출될 수 있다. 본 논문에서는 데이터의 사용범위를 세분화하고 해당범위에 따른 차별화된 가명정보 처리방법을 제안하였다. 연구를 위하여 가명정보 처리방법 중 영지식증명의 수식을 활용하여 해당 수식을 수정하였으며 제안한 수식을 적용한 경우 기존 영지식증명의 수식을 적용한 경우보다 Verification time 측면에서 평균 10%정도 성능 향상을 확인하였다.

• 정보보호학회논문지
• /
• 제19권1호
• /
• pp.33-42
• /
• 2009

익명성을 지원하는 시스템을 위하여 현재, 익명 신용장 시스템이 많이 연구되고 있다. 그러나 이러한 시스템은 높은 보안 수준을 가질 뿐, 정교한 접근 제어, 필요에 따른 추적 기능 등 실제 응용 환경에서 필요로 하는 특징을 충족시키지 못하는 경우가 대부분이다. 이러한 시스템에 대한 새로운 도전으로써, 복수의 참여자가 가명과 실명에 대한 연결 정보를 분리하여 저장하는 몇몇 연구가 진행되었다. 이 논문에서는 그 중 Oblivious Transfer를 이용한 가명 획득 프로토콜에 기반을 두고, 가명 고갈의 문제를 해결하고, 재암호화(Re-Encyption), 일방향 함수 등을 사용하여 외부에서의 가명의 연결 불가능성과 같은 다른 여러 요구조건을 충족하는 프로토콜을 제안하고 있다.

• 한국융합학회논문지
• /
• 제8권10호
• /
• pp.29-35
• /
• 2017

본 논문에서는 협업 지능형교통시스템과 연동되는 자율주행 차량과 연동되는 환경에서 인증서 정책과 특성에 대해 살펴보았다. 차량의 인증 기능가운데는 가명 인증기능이 있다. 이 가명성은 차량 운전자, 승객이나 차량을 식별하는 정보에 대한 프라이버시를 보호할 목적으로 제공된다. 그러므로 가명인증서의 사용 목적은 BSM 인증이나 오 동작에 대한 리포팅을 위해 사용한다. 그런데 이 가명 인증서는 차량의 OBE에서 사용되며 암호 키는 없는 것이 특징이다. 본 논문에서는 이 가명인증서의 주요 기능인 위치 개인정보 보호나 가명기능, 그리고 링키지 값이나 CRL의 폐기 처리, 등록 기관에서 요청 셔플링 처리, 버터플라이 키 처리 등을 살펴보면서, 동시에 가명인증 기능 관리를 위한 제반 인증정책과 그 특성들을 세부적으로 고찰하였다. 차량의 가명관리와 관련하여 공격자는 BSM 전송을 기록하여 운전자나 차량의 추적할 수 있으므로 이에 대한 대책으로 연결 해제 기능을 부여해야 한다. 이러 측면에서 본 연구의 결과는 기여하고 있다고 할 수 있다.

• 융합보안논문지
• /
• 제20권5호
• /
• pp.53-63
• /
• 2020

개인정보보호법 등 데이터 3법 개정에 따라 통계작성, 과학적 연구, 공익적 기록보존 등을 위해서는 정보주체의 동의 없이 가명정보 처리가 가능하며 개인정보와 달리 개인정보 유출통지 및 개인정보 파기 등의 법적용 예외조항을 두고 있다. 가명정보는 국가별로 가명처리에 대한 기준이 상이하며 국내에서도 개인정보 비식별 조치 가이드라인에 비식별조치와 익명화를 동일시하고 있다는 점에서 개정이 필요하다 할 것이다. 본 논문에서는 4차 산업혁명에 따라 개인정보의 활용에 초점을 두고 새롭게 도입된 가명정보의 안전한 활용을 위해 가명정보의 개념을 살펴보고 국내외 비식별조치 기준과 가명정보의 생성/이용/제공/파기 단계에서 법 또는 시행령(안)의 주요내용 검토를 통해 향후 추진되는 관리적/기술적 보호조치 방안에 대한 제언을 하고자 한다.

• KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
• /
• 제13권12호
• /
• pp.6121-6144
• /
• 2019

Numerous privacy-preserving authentication schemes have been proposed but vehicular ad hoc networks (VANETs) still suffer from security and privacy issues as well as computation and communication overheads. In this paper, we proposed a robust conditional privacy-preserving authentication scheme based on pseudonym root with cuckoo filter to meet security and privacy requirements and reduce computation and communication overheads. In our proposed scheme, we used a new idea to generate pseudonyms for vehicles where each on-board unit (OBU) saves one pseudonym, named as "pseudonym root," and generates all pseudonyms from the same pseudonym. Therefore, OBU does not need to enlarge its storage. In addition, the scheme does not use bilinear pairing operation that causes computation overhead and has no certification revocation list that leads to computation and communication overheads. The proposed scheme has lightweight mutual authentication among all parties and just for once. Moreover, it provides strong anonymity to preserve privacy and resists ordinary attacks. We analyzed our proposed scheme and showed that it meets security and privacy requirements of VANETs and is more efficient than traditional schemes. The communication and computation overheads were also discussed to show the cost-effectiveness of the proposed scheme.

• 정보보호학회논문지
• /
• 제16권5호
• /
• pp.113-118
• /
• 2006

가명을 이용한 시스템에서는 가명을 발급한 기관에게도 사용자의 익명성이 유지되어야 하며, 다만 정책적으로 사용자가 규칙을 어겼을 때는 가명으로부터 사용자의 신원정보를 추적할 수 있어야 한다. 이 논문에서는 m--out-of-n oblivious transfer와 cut-and-choose 기술을 이용하여 추적 가능한 가명 은닉 획득 프로토콜을 제안한다.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제10권12호
• /
• pp.2193-2201
• /
• 2006

이동통신 환경과 관련하여 프라이버시 측면에서 모바일 이용자들의 현 위치와 행적 노출에 대한 문제를 해결하기 위해 Kesdogan과 Pfitzmann[1,2,3]은 TP(Temporary Pseudonym)라는 임시 익명 아이디를 이용한 방법들을 제안하였으며, 그 후 우리는 [4]에서 네트워크 제공자 측의 능동적인 공격들로부터 모바일 이용자들을 보호할 수 있는 보다 개선된 방법을 제안한 바 있다. 그러나 우리가 기존에 제안한 프로토콜은 이동 사용자가 홈도메인 내에 위치 할 경우만을 가정한 것이다. 본 논문에서는 이를 보다 확장하여 이동 사용자가 홈도메인 내에서 원격지에 있는 방문 도메인으로 이동할 경우에 사용자의 프라이버시를 보호할 수 있는 새로운 이동 착호 프로토콜을 제안하고 그것의 안전성에 대해 분석하고자 한다.

• 정보보호학회논문지
• /
• 제19권5호
• /
• pp.93-103
• /
• 2009

차량 애드혹 네트워크(VANET, Vehicular Ad hoc NETwork)에서 차량 간 교환되는 메시지가 위 변조되면 심각한 결과를 초래할 수 있어 중요 메시지의 인증은 반드시 필요하지만 이를 위해 일반 전자서명 기법을 사용하면 프라이버시가 침해될 수 있다. 따라서 VANET에서는 프라이버시를 보장하지만 문제를 발생시킨 차량을 식별할 수 있는 조건부 익명성이 제공되어야 한다. 이 논문에서는 각 차량에서 자체적으로 조건부 익명성이 보장되는 익명ID를 재암호화 기법을 이용하져 갱신할 수 있으며, 익명ID에 대한 표현문제를 이용하여 메시지를 서명한 다음 다른 차량에게 전달할 수 있는 VANET를 위한 새로운 인증시스템을 제안한다. 이 시스템은 ID의 사용기간을 제한하여 개별ID의 철회가 불필요하며, 필요할 경우에는 특정 차량의 서비스 참여를 제한시킬 수 있다. 제안된 시스템의 안전성은 일부 조작불가능한 하드웨어를 통해 제공하고 있다.

• 정보보호학회논문지
• /
• 제30권2호
• /
• pp.253-261
• /
• 2020

본 연구는 본격적인 데이터 경제 활성화를 위한 데이터 3법 통과 이후 기업의 가명데이터의 활용과 관련한 기술과 적용 프로세스에 대하여 살펴보고, 기업이 가명 데이터를 활용하기 위해 준비해야 할 사항과 그 과정에서 발생하게 되는 불확실성을 제거하는데 기여하고자 하였다. 앞으로 기업에서는 기존 IT 시스템 관점의 정보보호 관리체계를 확장하여 데이터 프라이버시 보호 관점에서의 관리와 통제 및 제3자 제공 관점에서의 관리가 필요하다. 또한 내부이용자가 활용하는 데이터 이용환경에서조차 적절한 가명데이터 이용통제가 이루어져야 한다. 가명화 데이터 활용에 따른 시장 변화 및 이종 데이터 결합 활용을 통한 경제적 창출 효과는 매우 클 것이며, 이를 위해 조속한 시간 내에 데이터 활용 및 거래 활성화를 위한 적절한 비식별 조치 기준 및 위험도 판단 기준 수립이 준비되어야 한다.

• KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
• /
• 제10권11호
• /
• pp.5654-5673
• /
• 2016

Participatory sensing applications rely on recruiting appropriate participants to share their surrounding conditions with others, and have been widely used in many areas like environmental monitoring, health care, and traffic congestion monitoring, etc. In such applications, how to ensure the privacy of a participant is important, since incentive mechanisms are used to maintain their enthusiasm for sustainable participation by offering certain amount of reward. In this paper, we propose a pseudonym-based privacy protection scheme, that takes both privacy protection and user incentives into consideration. The proposed scheme uses the pseudonym mechanism and one-way hash function to achieve user incentives, while protecting their identity. We also show extensive analysis of the proposed scheme to demonstrate that it can meet the security and performance the requirement of a participatory sensing application.