Lee, Kyeong Bong;Kim, Jong Geun;Park, Han Gi;Kim, Ji Eun;Kim, Hye Sun;Lee, Wan Hee
Physical Therapy Rehabilitation Science
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v.4
no.1
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pp.11-16
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2015
Objective: Prone bridge exercise is one of the core strengthening exercise for improving abdominal, lower and upper extremity muscles. In addition, coactivation of the trunk muscles and extremities is important for treatment of low back pain. This study aimed to investigate the correlation between the thickness, cross-sectional area of the target muscle, and endurance during prone bridge exercise. Our hypothesis was that an increase in muscle thickness is positively related to the hold time for the static prone bridge exercise. Design: Cross-sectional study. Methods: Fourteen healthy university students (8 men and 6 women) voluntarily participated in the study at Sahmyook University. Hold time for the prone bridge with one and both legs was measured. The resting and contracted thickness of the lateral abdominal, rectus femoris, and triceps muscles was measured using rehabilitative ultrasound imaging. The correlation between muscle thickness and endurance for maintenance time was evaluated. Results: The prone bridge with both legs and the contraction thickness of the triceps muscle showed a positive correlation (r=0.692, p<0.05); the prone bridge with one leg and the contraction thickness of the internal oblique and transversus abdominis muscles showed a positive correlation (r=0.545, 0.574, p<0.05, 0.05, respectively). Conclusions: Endurance for the prone bridge exercise with a stable support surface is correlated with the contraction thickness of arm muscles; the prone bridge exercise with an unstable support surface is correlated with the contraction thickness of the deep abdominal muscles.
Objective: This study aimed to compare the effects of core exercise methods on muscle activation and muscle thickness in healthy young adults and to propose effective core exercise methods. Design: Three-group pretest-posttest design. Methods: A total of 30 healthy young adults (14 males, 16 females) voluntarily participated in the study. Subjects were randomized to the prone plank exercise (n=10), reverse plank exercise (n=10), or bridge exercise (n=10) groups. Muscle activity and thickness of the rectus abdominis (RA), multifidus (MF), external oblique (EO), and internal oblique (IO) muscles were measured using surface electromyography and ultrasound. Subjects from each group participated in the exercises five times a week, with five 20-second sets during week 1. The set time was increased by 10 seconds per week. Results: Muscle activity and thickness in the prone plank, reverse plank, and bridge exercise group were statistically significant different for RA, MF, EO, and IO changes over time, and interaction between time and groups were also significantly different (p<0.05). We analyzed statistically significant differences between groups using a one-way analysis of variance for each period. A significant difference was observed after 4 weeks of exercise (p<0.05). Conclusions: The results suggest that the prone plank exercise is a beneficial method for enhancing muscle activation and thickness of the RA, EO, and IO compared to the reverse plank and bridge exercises. On the other hand, the reverse plank and bridge exercises are effective methods for enhancing the MF compared to the prone plank exercise.
Tiger Gate Bridge, a steel suspension bridge with a main span of 888 m and a stiffening box girder, is located at the Pearl River Estuary, Guangdong Province, one of the typhoon-prone area in China. Focusing on the developing of the full aeroelastic model of the bridge and simulation of the wind field of the bridge site in a large boundary wind tunnel at Tongji University, Shanghai, China, some main results about the wind resistant properties of the bridge including aerodynamic instability, buffeting responses both being in operation and erection stages by using of a full aeroelastic model wind tunnel testing are introduced. Some of analytical approaches to those aerodynamic behaviours are also presented, and compared with experimental data of the testing.
Pile foundations of existing bridges lie in soil and water environment for long term and endure relatively heavy vertical loads, thus prone to damages, especially after stricken by external forces, such as earthquake, collision, soil heap load and etc., and the piles may be injured to certain degrees as well. There is a relatively complete technical system for quality inspection of new bridge pile foundations without structures on the top. However, there is no mature technical standard in the engineering community for the non-destructive testing technology specific to the existing bridge pile foundations. The quality of bridge pile foundations has always been a major problem that plagues bridge maintenance. On the basis of many years' experiences in test engineering and theoretical studies, this study developed a new type of detection technology and equipment for the existing bridge piles.
This paper presents a number of approximated analytical formulations for the flutter analysis of long-span bridges using the so-called uncoupled flutter derivatives. The formulae have been developed from the simplified framework of a bimodal coupled flutter problem. As a result, the proposed method represents an extension of Selberg's empirical formula to generic bridge sections, which may be prone to one of the aeroelastic instability such as coupled-mode or single-mode (either dominated by torsion or heaving mode) flutter. Two approximated expressions for the flutter derivatives are required so that only the experimental flutter derivatives of ($H_1^*$, $A_2^*$) are measured to calculate the onset flutter. Based on asymptotic expansions of the flutter derivatives, a further simplified formula was derived to predict the critical wind speed of the cross section, which is prone to the coupled-mode flutter at large reduced wind speeds. The numerical results produced by the proposed formulas have been compared with results obtained by complex eigenvalue analysis and available approximated methods show that they seem to give satisfactory results for a wide range of study cases. Thus, these formulas can be used in the assessment of bridge flutter performance at the preliminary design stage.
The cable system is generally considered to be a structural solution to increase the spanning capacity of suspension bridges. In this work, based on the Runyang Bridge over the Yangtze River, three case suspension bridges with different 3D cable systems are designed, structural dynamic characteristics, the aerostatic and aerodynamic stability are investigated numerically by 3D nonlinear aerostatic and aerodynamic analysis, and the cable system favorable to improve the wind-induced instability of long-span suspension bridges is also proposed. The results show that as compared to the example bridge with parallel cable system, the suspension bridge with inward-inclined cable system has greater lateral bending and tensional frequencies, and also better aerodynamic stability; as for the suspension bridge with outward-inclined cable system, it has less lateral bending and tensional frequencies, and but better aerostatic stability; however the suspension bridge is more prone to aerodynamic instability, and therefore considering the whole wind-induced instability, the parallel and inward-inclined cable systems are both favorable for long-span suspension bridges.
The Journal of Korean Academy of Orthopedic Manual Physical Therapy
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v.24
no.2
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pp.29-36
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2018
Background: The purpose of this study was to investigate the effect of leg lift difference on serratus and upper trapezius when exercising in a scapula in a prone position, a typical waist stabilization exercise for subjects with a winged scapula. Method: Twenty normal adults and 20 subjects with winged scapula participated in the experiment. The surface EMG recordings were obtained from external oblique muscle and internal oblique muscle during scapula protraction exercise. The presence or absence of winging of the shoulder bone was measured using an electronic digital caliper for the distance the medial border of the scapula is lifted to the rear. In prostrate pier movement posture in both groups, both legs supporting, dominant leg lifting, and non-dominant leg lifting including the scapula protraction were conducted respectively. Results: In the results of comparison between the two groups, the dominant external oblique muscle and the non-dominant internal oblique muscle tended to increase according to the difference of the leg lifting of normal people. In the winged scapula group, internal oblique muscle showed increased muscle activity more than external oblique muscle. Conclusion: It was most effective to exercise with lifting the same position leg for strengthening the same external oblique muscle, and the opposite internal oblique muscle. Also, it is effective to exercise in prone pier movement posture for trunk stability. In addition, internal oblique muscle shows increased muscle activity in subjects with winged scapula. Therefore, appropriate adjustment of external oblique muscle and internal oblique muscle may have a positive effect on scapula dysfunction for trunk stability.
This study focused on the non-synoptic, tornado-like wind-induced effects on flexible horizontal structures that are extremely sensitive to winds. More specifically, the nonuniform, intensive vertical wind-velocity and transient natures of tornado events and their effects on the global behavior of a long-span bridge were investigated. In addition to the static part in the modeling of tornado-like wind-induced loads, the motion-induced effects were modeled using the semi-empirical model with a two-dimensional (2-D) indicial response function. Both nonlinear wind-induced static analysis and linear aeroelastic analysis in the time domain were conducted based on a 3-D finite-element model to investigate the bridge performance under the most unfavorable tornado pattern considering wind-structure interactions. The results from the present study highlighted the important effects due to abovementioned tornado natures (i.e., nonuniform, intensive vertical wind-velocity and transient features) on the long-span bridge, and hence may facilitate more appropriate wind design of flexible horizontal structures in the tornado-prone areas.
Assessment of a monumental concrete arch bridge with a total length of 210 meters having three major spans of 30 meters and a height of 65 meters, which is located in an earthquake-prone region in southern part of the country is presented in this study. Three-dimensional finite element model of the bridge was generated using a commercially available general finite element analysis software and based on the outcomes of a series of in-depth acceleration measurements that were conducted on-site, the model was refined. By using the structural parameters obtained from the dynamic and the static tests, calibrated model of the bridge structure was obtained and this model was used for necessary calculations regarding structural assessment and evaluation.
Journal of the Korean Society of Physical Medicine
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v.11
no.3
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pp.1-9
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2016
PURPOSE: The purpose of this study was to identify the effects on flexibility of bridge and plank exercises using sling suspension on an unstable surface. METHODS: The subjects of this study were 20 healthy adults in their 20s (plank=10, bridge=10). Both types of exercise were performed three times per week for a period of four weeks. Each exercise was performed in the front and side direction. Exercise intensity was altered through the use of a sling, which was placed at the knee and ankle. Flexibility at trunk forward flexion and backward extension was measured. The trunk forward flexion was measured at sitting position. The trunk backward extension was measured at prone position. The data were analyzed by Two-way ANOVA. RESULTS: There were significant differences in the pre- and post-test for both the bridge and plank exercise groups. In the bridge exercise, significant differences were shown in the trunk forward flexion and the trunk backward extension (p<.05). In the plank exercise, a significant difference was shown in the trunk backward extension (p<.05). No significant differences were noted in interaction effect or the main effects in either group. CONCLUSION: Bridge and plank exercises on an unstable surface improve flexibility. The bridge exercise improves the flexibility of the forward and backward muscles of the trunk. The plank exercise improves the flexibility of the forward muscles of the trunk. This information would be useful in the development of exercise programs including bridge and plank exercises for improving flexibility and core stability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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