• 환경영향평가
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• 제2권2호
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• pp.85-93
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• 1993

Aims of the EXCEPT project and tasks and characteristics of the EXCEPT system are presented based on an analysis of urban planning EIAs. The methodology of evaluation in EIAs, which had to be developed in order to program the system, is based on a model of evaluation processes. Evaluation principles, evaluation rates, an environmental model and a model of the projects being planned are presented. The evaluation concern re-unifies the different components of evaluation again.

• 디지털융복합연구
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• 제8권1호
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• pp.81-92
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• 2010

본 연구는 프로젝트 경영 분야 중 Al-Harbi (2001)의 논문을 Pyrczak (2008)이 제시한 평가절차에 의하여 분석하였다. 분석 대상으로 선정된 Al-Harbi (2001)의 논문은 프로젝트 경영에서 의사결정방법론으로서의 AHP (Analytical Hierarchy Process) 적용 가능성을 제시하였다. 이러한 논문의 평가를 위해서 여러 절로 구분하여 Pyrczak (2008)에서 제시하는 분석표에 의해 논문을 세부적으로 평가하였다. 본 연구는 연구 논문의 평가 방법을 정량화된 수치에 의해 보여줄 수 있음을 제안했다는 점에의 의미를 갖고 있다.

• 한국시스템다이내믹스연구
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• 제12권1호
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• pp.59-74
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• 2011

This article deals with an economic evalutation of the 'Pasture Project of Kum River', which is the farming plan of mitten crabs in a stream of it. An augmented model of social capital is based on the past ecological-economic system dynamics model and elaborated further with suggestions of social capital literature. During the modeling process a chain diagram of causal relations and its relevant mathematical equations are presented for simulating the project performance, and the simulation results are provided to contrast the dynamic behaviors of the former ecological-economic model with ones of the new model incorporating social capital. The results indicate that an increase in the economic benefit of the project could happen in case of considering the process of social capital accumulation around the case area, which can be regarded as a remarkable trial to approve the common confidence in the role of social capital to enhance an economic achievement.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 한국경영과학회 2007년도 추계학술대회 및 정기총회
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• pp.152-155
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• 2007

The object of this research is to evaluate the priority of R&B project alternatives which were already screened by both feasibility and suitability of technological performance. This research is a selection model for R&D project alternatives after setting phase. And it is designed by CHP model which include individual and mutual weights. This model have 5 steps. (1) Setting Technology-Modules derived on the setting phase (2) Presenting the evaluation standards divided with 'M-Field' and 'T-Field' (3) Assessing the evaluation standard and technology modules (4) Obtaining and integrating the individually and mutually effective weights (5) Selecting the technology modules based on the priority of order by CHP. Through these steps, this model can suggest the evaluation way from specific technology levels to project level. And it can be guaranteed to perform the selected module set.

• 산업공학
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• 제20권3호
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• pp.376-386
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• 2007

The analytic hierarchy process (AHP), a well-known and useful decision making method, has been applied to R&D project evaluation and selection. The objective of this study is to propose a new model for evaluating and selecting R&D projects of Samsung Electro-Mechanics, the top manufacturer of electronic components in Korea, using the AHP. To show the validity of the new model, we strived to successively compare the final priorities for R&D projects with the priorities obtained by the existing model and the new model respectively.

• 한국IT서비스학회지
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• 제10권1호
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• pp.89-103
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• 2011

ITS (Intelligent Transportation System) has been more popular but ITS project managements remain complex because of diverse stakeholders and multidisciplinary processes of ITS. The multidisciplinary process enforces specialized competencies on ITS project managers comparing to other system integration project managers. In this paper, we derived core competencies of ITS projects from previous researches, built the hierarchy of the competencies, and employed AHP (Analytic Hierarchy Process) surveying ITS project managers and auditors with the hierarchy. Finally, we analyzed the difference of evaluation model on ITS project manager between project managers and auditors using Mann-Whitney U test. Additionally we suggest a method of building MECE (Mutually Exclusive and Collectively Exhaustive) structure for AHP using the HoQ (House of Quality). We expect our model to give some inspirations for raising capable ITS project managers and selecting a proper project manager for an ITS project.

• 정보교육학회논문지
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• 제10권3호
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• pp.413-422
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• 2006

MTP(Muti-grade Tutoring Project)는 공학계열 학생들이 완성도 높은 프로젝트 수행에 필요한 팀워크와 전공기술을 함양하기 위하여 개발된 이공계 교과과목 개발 모델이다. 학습자는 3년간 1,2,3학년으로 구성된 1년 단위 다학년 팀프로젝트에서 튜터와 튜티의 역할을 수행한다. 이러한 과정을 통하여 자신의 비젼을 스스로 설정하고, 선후배간의 커뮤니케이션 채널을 활성화함으로써 인적 네트워크를 형성하여 졸업 후 취업에 지원을 받을 수 있으며 현장에 적응도를 높일 수 있고, 졸업학년도에는 보다 완성도 높은 졸업 프로젝트를 수행할 수 있다. 본 연구에서는 이러한 MTP 교과목을 통하여 경험하는 학습 성장과정을 스스로 관리 개발할 수 있는 MTP e포트폴리오 평가 모형을 제시하였다. 특히 참여자, 학습상의 변화, 과정의 3 차원으로 기술한 평가절차 모형구조는 다학년 학생이 수행하는 프로젝트에 협동교수가 보조하는 과정에서 수업이 역동적이고 활성화 되어질 수 있는 도구로써 활용될 것이다.

• 한국전산구조공학회논문집
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• 제28권6호
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• pp.579-588
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• 2015

구조실험을 위한 데이터 모델은 구조실험에 관련된 실험정보를 정형화하여 표현하므로 데이터 저장소를 개발하는데 이용할 수 있다. 데이터 모델은 특히 대규모의 구조실험정보 또는 일반적인 다양한 실험정보를 위한 데이터 저장소에 효과적인데 예를 들면 NEES에서 개발한 NEEShub Project Warehouse가 있다. 본 논문은 데이터 모델의 구성과 사용을 평가하기 위한 평가요소를 제안하고 있다. 클래스의 속성이 값을 갖는지를 의미하는 AVE(attribute value existence)란 용어를 도입하여 속성의 사용성에 대한 Attribute AVE, 클래스의 사용성에 대한 Class AVE, 하위레벨에 있는 클래스를 포함하는 Class Level AVE, 하나의 프로젝트의 모든 클래스를 포함하는 Project AVE, 모든 프로젝트를 포함하는 데이터 모델에 대한 Data Model AVE를 정의하였다. 이러한 평가요소들을 NEES 데이터 모델의 프로젝트들에 적용하였는데 데이터 모델내의 클래스와 객체에 대한 사용성을 수치적으로 기술하여 평가하는 것이 가능하였다.

• 대한교통학회지
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• 제23권3호
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• pp.95-108
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• 2005

본 연구는 결정적 경제성분석모형(Deterministic Economic Analysis : DEA)의 한계를 극복할 수 있는 확률적 위험도분석(Probabilistic Risk Analysis : PRA) 모형을 이용하여 ITS사업의 경제성평가모형을 개발하고 사례분석을 통해 모형의 적합성(Goodness-of-fit)과 유용성을 검증하는 것이다. 즉 ITS사업의 경제성에 영향을 미치는 위험변수를 확률밀도함수(PDF), 누적확률밀도함수(CDF)로 산출하고 몬테카를로 시뮬레이션기법(Monte-Carlo Simulation Approach : MCSA)을 통해 산출된 결과변수(사업비, 경제성지표)의 통계값에 대해 합리적인 의사결정 방법론을 정립하였다. 대규모 지방자치단체 ITS사업의 사례분석(대전광역시 첨단교통모델도시사업) 수행결과, 통합시스템의 사업비 총사업비는 PRA모형을 통해 산출된 확률분포 상에서 편의(Bias)된 백분율값으로 나타났으며, 사업비 총사업비의 변동계수가(각각 15, 4) 일반교통사업에 비해 낮아, ITS사업의 위험도가 높은 것으로 나타났다. 또한 PRA모형의 결과변수(B/C, NPA, IRP)가 변동가능한 사업환경 하에서 90%이상 모두 경제성이 있는 것으로 나타났다. 그러나 총사업비 사업비의 우발성비용(목표관리값 85%기준)이 발생하는 것으로 나타나 경제성은 높으나 사업비 초과 위험도는 높은 사업으로 분류되었다. 또한 DEA모형의 경제성평가지표는 PRA모형의 확률분포 상에 단일 %값(B/C:27%값, NPV:27%값, IRR:33%값)으로 나타나며, 평균값 또는 중앙값과 비교할 때, 경제성이 과소추정(Underestimate)되는 것으로 나타났다. 또한 단위시스템의 우선순위결과정에서 모형에 따라 우선순위가 바꾸는 결과가 나타났다. 특히 대규모 ITS사업의 경제성평가 시 DEA모형이 편의된 하나의 사례만으로 경제성을 평가함으로써, 경제성을 과대 과소추정하거나 비합리적인 투자우선 순위를 도출하는 오류를 범할수 있는 것으로 나타났다.

• 공학교육연구
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• 제21권1호
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• pp.3-13
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• 2018

The purpose of this study is to propose a teaching and learning model that can effectively manage convergence education, which is one of the concerns of university education, at the level of course. The pre-collaborative instructional design stage is to prepare the operation of the convergence project course. It shares the common goal and establishes a team of relevant professors to set up the actual convergence project topic and establishes cooperation relationships with industry or community as needed. In the convergence project activity, students will be able to understand the learning objectives, learning activities, evaluation methods, and explain the subject of the convergence project by proceeding with the whole orientation. Students organize teams of interest and conduct learning and design activities on convergence technologies and present their results. In the educational improvement activities, professors will share the lesson process and results and discuss improvements through the improvement seminar. As a result of analyzing the effectiveness of the proposed convergence project based teaching and learning model, the convergence project experience has improved the cooperative self - efficacy for the learners and the results were confirmed that students perceived to achieve the expected learning goal and satisfied with their experience.