A hybrid performance prediction method is proposed in the present study. A channel diffuser is divided into four subregions: vaneless space, semi-vaneless space, channel, and channel exit region. One-dimensional compressible core flow and boundary layer calculation of each region with an incidence loss model and empirical correlation of residuary pressure recovery coefficient of a channel predict the performance of diffusers. Three channel diffusers are designed and tested for validating the developed prediction method. The pressure distributions from an impeller exit to the channel diffuser exit are measured and discussed for various operating conditions from choke to nearly surge conditions. The strong non-uniform pressure distribution which is caused by impeller-diffuser interaction is obtained over the vaneless and semi-vaneless spaces. The predicted performance shows good agreement with the measured performance of diffusers at a design condition as well as at off-design conditions.
YU, Seon Oh;CHO, Min Ki;LEE, Kyung Won;BAEK, Kyung Lok
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.16
no.1
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pp.11-21
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2020
This study aims to develop and advance the evaluation technology for assessing PHWR safety. For this purpose, the complete loss of AC power or station blackout (SBO) was selected as a target accident scenario and the analysis model to evaluate the plant responses was envisioned into the MARS-KS input model. The model includes the main features of the primary heat transport system with a simplified model for the horizontal fuel channels, the secondary heat transport system including the shell side of steam generators, feedwater and main steam line, and moderator system. A steady state condition was achieved successfully by running the present model to check out the stable convergence of the key parameters. Subsequently, through the SBO transient analyses two cases with and without the coolant leakage via the PHTS pumps were simulated and the behaviors of the major parameters were compared. The sensitivity analysis on the amount of the coolant leakage by varying its flow area was also performed to investigate the effect on the system responses. It is expected that the results of the present study will contribute to upgrading the evaluation technology of the detailed thermal hydraulic analysis on the SBO transient of the operating PHWRs.
MOV(Main Oxidizer shut-off Valves) control the combustion of launch vehicle systems by the supply and the isolation of liquid oxygen to a main combustion chamber in launch vehicle systems. Moreover, in the steady operational state, the MOV should secure a constant flow rate of liquid oxygen for combustion instability in the combustion chamber. Concerning the development of MOV, TM(Technology Model) has been manufactured and normal operations of the valve have been verified. However, the Cv of TM has been proved to be too low as compared with a design specification value. Therefore, CFD analysis have been performed by modification of the configurations of TM in order to increase sufficiently Cv of EM(Engineering Model), which is the following model of TM. The modifications of TM configurations such as partial scale-up of valve, increase of stroke length, and outlet angle of 120o would result in a considerable augmentation of Cv. It has been verified by flow capacity tests that the improved Cv of EM is min. 212, which is higher than Cv of TM, 161 by about 32%.
Ricciardi, Guillaume;Peybernes, Jean;Faucher, Vincent
Nuclear Engineering and Technology
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v.54
no.7
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pp.2714-2719
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2022
The present paper proposes some new computational methods and results in the framework of flow computation through congested domains seen as porous media, as it can be found in the core of a Pressurized Water Reactor (PWR). The flow is thus mostly governed by the distribution of pressure losses, both through the porous structures, such as fuel assemblies, and in the thin fluid layers between them. The purpose of the present paper is to consider the question of the interaction of a flow and a rod bundle from an analytical point of view gathering all the contributions through a set of equations as simple and representative as possible. It aims at demonstrating a sound understanding of the relevant phenomena governing the flow establishment in the geometry of interest instead of relying mainly on a posteriori observations obtained both experimentally and numerically. Comparison with two set of experimental results showed good agreement. The model proposed being analytical it appears easily implementable for studies needing an expression of fluid forces in a rod array as for fuel assembly bowing issue. It would be interesting to test the reliability of the model on other geometry with different P/R ratios.
The Journal of Korean Medicine Ophthalmology and Otolaryngology and Dermatology
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v.22
no.1
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pp.76-88
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2009
Back ground and Objective : There is a need for objectification and scientific verification of Pattern identification in Oriental medicine. The purpose of this study was to investigate the skin characteristics of Qi deficiency and Blood deficiency animal models. Material and Methods : Sprague-Dawley rats were divided into three groups: normal group, Qi deficiency group and Blood deficiency group. The Qi deficiency animal model was induced through restriction of food (75g/kg/day) for 20 days. Blood deficiency animal model was induced by bleeding from tail vein(0.3 ml/time) 8 times. The normal animal model was kept without any intervention. The general condition was observed by measuring body weight, body temperature, blood pressure, pulse rate, and hematological and biochemical parameters. The skin characteristics were observed by measuring the erythema index(EI), melanin index(Ml), transepidermal water loss(TEWL) and dermal microcirculation. Results : 1. In the Qi deficiency group, body weight was lower than the other groups. In the Qi deficiency group, blood pressure was lower than in the Normal group. There was no difference in body temperature and pulse rate between the three groups. 2. In the Qi deficiency group, blood sugar was lower than in the Blood deficiency group. There was no difference in triacylglycerol between the three groups. In the Qi deficiency group, the WBC count was lower than in the Blood deficiency group. RBC count was highest in the Qi deficiency group, Normal group and Blood deficiency group respectively. In the Qi deficiency group, Hb and Hct were higher than the other groups. 3. EI and MI were decreased in the Qi deficiency group, and EI showed a significant decrease. 4. EI and MI were increased in the Blood deficiency group, and MI showed a significant increase. 5. TEWL was significantly increased in the Qi deficiency group, while it was decreased in the Blood deficiency group, TEWL was highest in the Qi deficiency group, Normal group and Blood deficiency group respectively and all three groups showed significant difference. 6. In the Qi deficiency group, dermal microcirculation was lower than the other groups. Conclusion : The above results show that the erythema index decreases in the Qi deficiency model, and the melanin index increases in the Blood deficiency model. The Qi deficiency animal model shows an increase in transepidermal water loss, while the Blood deficiency animal model shows a decrease. Further studies should develop new models of Pattern Identification that are more specific.
A numerical procedure for analyzing the heat transfer in a regenerative cooling passage of liquid rocket has been developed. The thermal analysis is based on the numerical model of Naraghi〔1〕. The thermodynamic and transport properties of the combustion gases are evaluated using the chemical equilibrium composition. The pressure and heat flux obtained by the isentropic relation are in good agreement with the result of Navier-Stokes equations. The effect of design parameters on heat transfer is addressed for the pressure loss and temperature variation. Also, their constraints in designing the cooling passage are recommended. Finally, in a heated rectangular duct, the effects of secondary flow on heat transfer are scrutinized by the nonlinear k- e -fu of Park et at.〔2〕.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.7
no.3
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pp.382-395
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1995
A numerical study has been performed on flow characteristics in a domestic refrigerator whose size is $540mm{\times}1,530mm{\times}680mm$, considering existence of a fan and evaporator. The flow field has been simulated with the low Reynolds number $k-\bar{\varepsilon}$ turbulent model and SIMPLE algorithm based on the finite volume method. The region of fan which makes driving force for cold air distribution was modeled as a region in which momentum sources are generated uniformly. The concept of the distributed pressure resistance was applied to describe the momentum loss from evaporator. The result showed that the rate of cold air distribution into freezing room and cold storage room was almost 7 : 3.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.47
no.1
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pp.56-61
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2010
Hemorrhagic shock is a common cause of death in the emergency department. The purpose of this study was to investigate the relationship between blood loss as a percent of the total estimated blood volume (% blood loss) and changes in several physiological parameters. The other goal was to achieve an accurate prediction of percent blood loss for hemorrhagic shock in rats using a linear regression model. We allocated 60 Sprague-Dawley rats into four groups: 0ml, 2ml, 2.5ml, 3 mL/100 g during 15 min. We analyzed the heart rate, systolic and diastolic blood pressure, respiration rate, and body temperature in relation to the percent blood loss. We generated a linear regression model predicting the percent blood loss using a randomly chosen 360 data set and the R-square value of the model was 0.80. Root mean square error of the tested 360 data set using the linear regression was 5.7%. Even though the linear regression model is not directly applicable to clinical situation, our method of predicting % blood loss could be helpful in determining the necessary fluid volume for resuscitation in the future.
Analyzed in this paper is fluid flow in the region near the exhaust and blower ports of the ventilation ducts inside a vehicle tunnel. Theoretical analysis shows that prediction of the energy loss in this region is important for designing the ventilation system. A finite-difference numerical model for the two-dimensional turbulent flow field was used to obtain the flow solution as well as the energy loss. It was shown that the blower-nozzle angle ($\beta$) had an important role in establishing both the pressure gradient and the energy loss, while the effect of the distance between two ports on them was not so significant.
An integral crank driven Stirling cryocooler is solidly based on concepts of direct IR detector mounting on the cryocooler's cold finger, and the integral construction of the cryocooler and Dewar envelope. Performance factors of the cryocooler depend on operating conditions of the cryocooler such as a cyclic mean pressure of the working fluid, a rotational speed of driving mechanism, a thermal environment, a targeted operation temperature and etc.. At given charging condition of helium gas, the cyclic mean pressure of helium gas in the cryocooler changes with temperatures of the cold end and the environment. In this study, effects of the cyclic mean pressure of helium gas on performances of the Stirling cryocooler were investigated by numerical analyses using the Sage software. The simulation model takes into account thermodynamic losses due to an inefficiency of regenerator, a pressure drop, a shuttle heat transfer and solid conductions. Simulations are performed for the performance variation according to the cyclic mean pressure induced by the temperature of the cold end and the environment. This paper presents P-V works in the compression and expansion space, cooling capacity, contribution of losses in the expansion space.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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