The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.64
no.3
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pp.370-374
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2015
Various protective equiptments are used for the power system control and protection. Numerous facilities are monitored at the same time in real time and introduction of optimization method and analysis of the method are required for generation control and facility management considering the demand fluctuations. However, the existing system analysis programs are difficult to link with the other sw and there are some problems with user convenience. To solve these problems the present conditions of the system are figured out in real time and the equipment insert method was estimated by optimization method, and the system that showed the system analysis program is developed. PSS/E has been used as system anlysis program for stabilizing system development which applied the optimization. method and Python language is applied in order to link the input and output values with the DB automatically. Lastly, DLL of matlab has been made included in C++ for solving the objective function using opmization method.By linking this to DB, power flow was calculated in PSS/E and the result was represented by Intouch screen.
The aim of this study is to develop the photovoltaic simulation program, called SimPV, which can Predict hourly based power generation of various PV modules and conduct an intensive economic analysis with Korean situation. To establish the reliability of the PV simulation results, we adopt the PV calculation algorithm of TRNSYS program of which verification has already well approved. Extensive database for hourly weather data of Korean 16 cities, engineering data for PV system and building load profiles are established. Case study on the 2.5kW roof integrated PV system and economic analysis are presented with the developed program.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.45
no.4
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pp.543-552
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1996
The goal of this paper is to developed a DSP based power analyzing and control system by 3-Dimensional (3-D) space current co-ordinates. A developed system is made up of 486-PC and DSP (Digital Signal Processor) board, Active Power Filter, Non-linear thyristor load, and Power analyzing and control program for Windows. Power is analyzed using signal processing techniques based on the correlation between voltage and current waveforms. Since power analysis algorithm is performed by DSP, power analysis is achieved in real-time even under highly dynamic nonlinear loading conditions. Combining control algorithm with power analysis algorithm is performed by DSP, power analysis is achieved in real-time even under highly dynamic nonlinear loading conditions. Combining control algorithm with power analysis algorithm, flexibility of the proposed system which has both power analysis mode and control mode, is greatly enhanced. Non-active power generated while speed of induction motor is controlled by modulating firing angle of thyristor converter, is compensated by Active Power Filter for verifying a developed system. Power analysis results, before/after compensation, are numerically obtained and evaluated. From these results, various graphic screens for time/frequency/3-D current co-ordinate system are displayed on PC. By real-time analysis of power using a developed system, power quality is evaluated, and compared with that of conventional current co-ordinate system. (author). refs., figs. tabs.
This paper describes a computer method for power system planning. Power system planning was usually studied through individual programs. Because of the laborious work involved in data preparation, the increase of task for power system planning and the time required for the detailed analysis of results, the available time for assessment and decision making has been sacrificed. In order to improve the above situation, the use of data base techniques an the simplified evaluation of the presented programs were newly developed. This program has been used successfully for the routine of power system planning in Korea Electric Company. In addition, this paper describes some results of analysis and evaluation of power system planning in KECO.
Kim, Dong-Joon;Moon, Young-Hwan;Hur, Jin;Shin, Jeong-Hoon;Kim, Tae-Kyun;Choo, Jin-Boo
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.52
no.5
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pp.241-249
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2003
This paper describes a novel approach for performing eigenvalue analysis and frequency domain analysis of multi-machine power system. The salient feature of this approach is a direct approach for constructing the state matrix equations of linearized power systems about its operating point using modular technique. These state matrix equations are then used to obtain eigenvalues and mode shapes of the system, and frequency response, or Bode, plots of selected transfer functions. The proposed program provides a flexible tool for systematic analyses of tuning PSS's parameters. The paper also presents its application to the analyses of a single-machine infinite bus system and two-area system with 4 machines.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.61
no.5
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pp.777-781
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2012
In this paper, an electrical power simulation program was developed to predict the energy consumption of the electrical railway propulsion system, which considered the actual operating conditions of the electric railway vehicles. The developed program was designed to predictable the energy consumption during a virtual driving in the actual route of the virtual railway vehicles equipped with a propulsion system consisting of power conversion equipments and traction motors. In addition, the accuracy verification of the electrical power simulation program for a propulsion system was performed by using a real power consumption data, which was measured during the driving of the railway vehicles in the Gyeongui Line. In conclusion, the electrical power simulation program for a propulsion system was validated throughout a comparative investigation between the simulated values and the experimental values and the energy consumption characteristics of electric railway vehicles on the existing route or the new route will be possible to predict throughout the virtual simulation considering the driving conditions of the electric railway vehicles.
At present, one of the big characteristics in electric power market in korea is unique seller but in the near future competitions are expected in the market. so additional service for the electric power are expected. Also with development of IT technology, remote inspection for power usage are possible so as consumption pattern analysis. KORAIL is one of the biggest consumer in electric power market so it is necessary to investigate power consumption pattern. This paper presents electric load consumption pattern for representative substation like urban subway, high-speed train, industrial line and simulation program for electric power rate definition program based on billing system database. Base on the substation annual power usage DB data, the characteristic of the substation power consumption are investigated and effective electrical billing system are compared each other. Through this program it is verified that we can save more then several hundred million won for a year.
This paper presents a Windows graphic developed by the authors for the education and training of power system. Object-oriented programming is a major trend in computer software because it increases flexibility of large-scale software systems. An efficient platform for power system simulation applications has been proposed. This paper presents an intuitive Windows-based program for the power system analysis. The advantages of the object-oriented approach are demonstrated with an implementation of the graphical program. It provides a graphical interface for designing the one-line diagram of the bus and analyzing the output of the simulations. A graphical editor to visually edit the power system, diagram, results processing and exporting and graphic presentations.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.55
no.11
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pp.463-467
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2006
A direct current electric power system is one of the most important power source in a metro railway system. As railway system is growing up today, the importance of DC electric power system is emphasized. The study for systemization and standardization of design and operation technique in DC electric power system is undergoing nowadays. For these studies, the development of standard analysis model for metro railway electric power system is required. In this paper, a standard analysis model for metro railway electric power system which is using PSCAD/EMTDC program is proposed. The proposed model is explained and the validity is shown by using the case studies.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.38
no.5
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pp.573-580
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2014
The electrical reliability of the power generation and distribution system of Floating Liquefied Natural Gas vessels has been analyzed according to the operating modes using Electrical Transient Analysis Program in this paper. Electricity is used for the topside processes, cargo pumps for off-loading, thrusters for heading control and marine equipment. It is very important to improve the safety, efficiency, and stability of the electrical power system for successful operation. The voltage variation of the high and the low voltage bus shall be within the primitive limitation range at normal operation loads both in steady state and in the transient state. The power system was simulated and compared with class rule for design verification.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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