International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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제13권2호
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pp.106-115
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2013
LED lighting control system using unidirectional DMX512 (digital multiplex with 512 pieces of information)) protocol has been the most popular. Nowadays, the user's consumption has been upgrading to the more intelligent system but the upgrading process does not affect the existing infrastructure. There were many researches use the additional communication for the feedback communication way such as WiFi, Controller Area Network (CAN), Power Line Communication (PLC), etc but all researches had inherent disadvantages that created the independent feedback with the existing DMX512 system. Our paper represents the novel method that uses the remote device management (RDM) protocol to associate the additional feedback with existent DMX512 infrastructure in the one system. The data in DMX512 frame sending to the DMX512 client is split and repacked to become the RDM packet. This RDM packet is transferred to the RDM monitor console and the response RDM packet is converted to the DMX512 frame for control DMX512 client devices. This is the closed loop control model which uses the bidirectional convertibility between RDM packet and DMX512 frame. The proposed method not only upgrades the feedback control function for the old DMX512 system without changing the existent infrastructure, but also solves compatible problems between new RDM devices and old DMX512 devices and gives the low cost solution for extending DMX512 universe.
This paper presents the design and realization of a digital PV simulator with a Push-Pull Forward (PPF) circuit based on the principle of modular hardware and configurable software. A PPF circuit is chosen as the main circuit to restrain the magnetic biasing of the core for a DC-DC converter and to reduce the spike of the turn-off voltage across every switch. Control and I/O interface based on a personal computer (PC) and multifunction data acquisition card, can conveniently achieve the data acquisition and configuration of the control algorithm and interface due to the abundant software resources of computers. In addition, the control program developed in Matlab/Simulink can conveniently construct and adjust both the models and parameters. It can also run in real-time under the external mode of Simulink by loading the modules of the Real-Time Windows Target. The mathematic models of the Push-Pull Forward circuit and the digital PV simulator are established in this paper by the state-space averaging method. The pole-zero cancellation technique is employed and then its controller parameters are systematically designed based on the performance analysis of the root loci of the closed current loop with $k_i$ and $R_L$ as variables. A fuzzy PI controller based on the Takagi-Sugeno fuzzy model is applied to regulate the controller parameters self-adaptively according to the change of $R_L$ and the operating point of the PV simulator to match the controller parameters with $R_L$. The stationary and dynamic performances of the PV simulator are tested by experiments, and the experimental results show that the PV simulator has the merits of a wide effective working range, high steady-state accuracy and good dynamic performances.
Under high grid impedance conditions, it is difficult to guarantee the stability of grid-connected inverters with an LCL filter designed based on ideal grid conditions. In this paper, the theoretical basis for output impedance calculation is introduced. Based on the small-signal model, the d-d channel closed-loop output impedance models adopting the converter-side current control method and the grid-side current control method are derived, respectively. Specifically, this paper shows how to simplify the stability analysis which is usually complemented based on the generalized Nyquist stability criterion (GNC). The stability of each current-controlled grid-connected system is analyzed via the proposed simplified method. Moreover, the influence of the LCL parameters on the stability margin of grid-connected inverter controlled with converter-side current is studied. It is shown that the stability of grid-connected systems is fully determined by the d-d channel output admittance of the grid-connected inverter and the inductive component of the grid impedance. Experimental results validate the proposed theoretical stability analysis.
This paper presents an impedance-matching-based control scheme for the harmonic resonance damping of multiple grid-connected-converters (GCCs) with LCL filters. As indicated in this paper, harmonic resonance occurs if a GCC possesses an output impedance that is not matched with the rest of the network in some specific frequency bands. It is also revealed that the resonance frequency is associated with the number of GCCs, the grid impedance and even the capacitive loads. By controlling the grid-side current instead of the converter-side current, the critical LCL filter is restricted as an internal component. Thus, the closed-loop output impedance of the GCC within the filter can be configured. The proposed scheme actively regulates the output impedance of the GCC to match the impedance of the external network, based on the detected resonance frequency. As a result, the resonance risk of multiple GCCs can be avoided, which is beneficial for the plug-and-play property of the GCCs in microgrids. Simulation and experimental results validate the effectiveness of the proposed method.
This study discusses the design of a parallel-operated DC-DC single-ended primary-inductor converter (SEPIC) for low-voltage application and current sharing with a constant output voltage. A coupled inductor is used for parallel-connected SEPIC topology. Generally, two separate inductors require different ripple currents, but a coupled inductor has the advantage of using the same ripple current. Furthermore, tightly coupled inductors require only half of the ripple current that separate inductors use. In this proposed work, tightly coupled inductors are used. These produce an output that is more efficient than that from separate inductors. Two SEPICs are also connected in parallel using the coupled inductors with a single common controller. An analog control circuit is designed to generate pulse width modulation (PWM) signals and to fulfill the closed-loop control function. A stable output current-sharing strategy is proposed in this system. An experimental setup is developed for a 18.5 V, 60 W parallel SEPIC (PSEPIC) converter, and the results are verified. Results indicate that the PSEPIC provides good response for the variation of input voltage and sudden change in load.
일반적으로 무정전 전원장치는 바이패스전원과 인버터 출력단 간에 스위치 전환시 출력전압의 과도현상을 보상하기 위하여 고속의 위상동기를 필요로 한다. 본 논문에서는 TMS320s31 디지털 신호처리기에서 완전 소프트웨어로 구현된 디지털 위상동기화회로를 제안한다. 이 디지털 위상동기화회로는 인버터 출력단 LG필터를 포함한 폐-루프 방식으로 구성되었다. 또한, 구조가 간단하여 구현이 쉽고 완전 소프트웨어로 구현함으로서 고신뢰성과고유연성을 가지고 있다. 바이패스전원의 기준 입력신호가 설정된 주파수에서 $\pm$1[Hz} 이상 벗어나면 무정전 전원장치의 제어기가 자체적으로 디치털 위상동기화로의 바이패스 기준입력신호를 차단하여 60[Hz]로 발진하도록 구성하였다. 마지막으로 제안된 디지털 위상동기화회로의성능이 시뮬레이션과 실험 결과들에 의해 검증된다.
본 논문에서는 3세대 이동통신시스템의 요소 기술인 송신 다이버시티 기법에 대한 성능 분석을 수행한다. WCDMA 시스템의 규격으로 채택된 송신 다이버시티 기법은 귀환 데이터의 유무에 따라 개루프 송신 다이버시티와 폐루프 송신 다이버시티로 나뉘어지며 DPCH 신호의 시공간 부호화를 통해 다이버시티 이득을 얻는다. 이러한 송신 다이버시티 기법의 성능 분석을 위해 WCDMA format #13을 목표 시스템으로 하여 이동속도, 경로 수, 파워 컨트롤, 귀환 데이터의 지연에 대한 영향을 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 비교 분석한다.
When an automatic course-keeping is concerned , as is quite popular in modern navigation, the closed-loop steering system consists of autopilot device, power unit(or telemotor unit), steering gear, magnetic or gyro compass and ship dynamics. In order to estimate steering system of ship in open seas, we need to know the characteristics of each component of the system and also to know the characteristics of disturbance to ship dynamics. Calculation methods of irrgular disturbances are based on the linear superposition principle. In this paper, for the purpose of evaluation of automatic steering of ships , the influences of linear control constants of autopilot on propulsive energy loss are investigated bya performance index is introduced from the viewpoint of energy saving. Numberical calculations are carried out for an are carrier and for a fishing boat in multi-directional waves.
This paper deals with mathmatical of an induction motor, considering non-linearity in the torque balance equation under closed loop operation with a reference speed. A controller based on Adaptive Nuro-Fuzzy Inference System (ANFIS) is developed to minimize overshoot and settling time following sudden changes in load torque. The overall system is modeled and simulated using the Matlab/simulink and Fuzzy Logic Toolbox. The advantages of fuzzy logic and neural network based fuzzy logic controller. Required training data the ANFIS controller is generated by simulation of the anti-windup PI controller is eliminated using the ANFIS controller. The transient deviation of the response from the set reference following variation in load torque is found to be negligibly samll along with a desirable reduction in settling time for the ANFIS controller.
This study presents a strategy using the synchronized output regulation method (SOR) for controlling inverters operating in stand-alone and grid-connected modes. From the view point of networked dynamic systems, SOR involves nodes with outputs that are synchronized but also display a desirable wave shape. Under the SOR strategy, the inverter and grid are treated as two nodes that comprise a simple network. These two nodes work independently under the stand-alone mode. An intermediate mode, here is named the synchronization mode, is emphasized because the transition from the stand-alone mode to the grid-connected mode can be dealt as a standard SOR problem. In the grid-connected mode, the inverter operates in an independent way, in which the voltage reference changes for generalized synchronization where its output current satisfies the required power injection. Such a relatively independent design leads to a seamless transfer between operation modes. The closed-loop system is analyzed in the state space on the basis of the output regulation theory, which improves the robustness of the design. Simulations and experiments are performed to verify the proposed control strategy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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