Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.9
no.1
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pp.79-87
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2003
To improve the educational system of Korea Maritime Police Agency(KMPA), the authors investigate and evaluate the present course and curricula in details comparing with the systems of US Coast Guard and Japanese Coast Guard As a result, it is suggested that KMPA try to recruit good-quality officers through the diverse route, develop the future-oriented educational, system, adjust the course and curricula to meet KMPA's role and mission for 21st century. Besides, it requires that KMPA establishes its own institute to carry out the recruit training and re-freshening courses for both the officers and enlisted person.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.58
no.2
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pp.130-140
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2022
Recently, wideband acoustic technology has been introduced and started to be used in fisheries acoustic surveys in various waters worldwide. Wideband acoustic data provides high vertical resolution, high signal-to-noise ratio and continuous frequency characteristics over a wide frequency range for species identification. In this study, the main characteristics of wideband acoustic systems were elaborated, and a general methodology for wideband acoustic data analysis was presented using data collected in frequency modulation mode for the first time in Republic of Korea. In particular, this study described the data recording method using the mission planner of the wideband autonomous acoustic system, wideband acoustic data signal processing, calibration and the wideband frequency response graph. Since wideband acoustic systems are currently installed on many training and research vessels, it is expected that the results of this study can be used as basic knowledge for fisheries acoustic research using the state-of-the-art system.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.51
no.1
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pp.71-78
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2015
In order to deduce an objective evaluation method of motion seasickness incidence (MSI) by ship motions during underway in irregular waves and to present the fundamental data of passenger comfort on the yacht and the passenger ship according to the result, the MSI of the trainees by the questionnaires was analysed and compared with the rate of variation of salivary ${\alpha}$-amylase activity (VSAA) on the training ship "A-ra ho" of Jeju national university. Relationship between rate of variation (x) by salivary ${\alpha}$-amylase activity and motion seasickness incidence (y) was described by the equation, MSI(%) = 0.6073 x + 12.189 including the correlation coefficient ($R^2=0.9853$). The result obtained through the rate of variation of salivary ${\alpha}$-amylase activity which was the quantitative evaluation method for ship motions causing seasickness was most affected by z-vertical acceleration and occurred within the frequency range 0.1 to 0.3Hz centered on 0.2Hz, and the simulation result based on this finding showed the motion seasickness rate at approximately 4% lower than the rate obtained through the survey.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.51
no.4
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pp.504-511
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2015
In this paper, the results of evaluating the passenger comfort due to the standard deviation of acceleration in vertical and lateral direction regarding the ship response in irregular wave by ordinary strip method in regular wave and energy spectrum using linear superposition theory in order to evaluate the motion of experimental ship are as follows. According to the results of ship response, it was possible to find that, in order to reduce the motion of ship, a ship operating in bow sea was more stable than in quartering sea. In the results of analyzing the standard deviation of acceleration in vertical direction according to each component wave pattern, when there was a wave length of 56m and an average wave period of 6 sec, most of cases showed the peak value. And among them, the standard deviation was 0.35 which was the highest in head sea. And in case of lateral direction, the maximum value was shown in a wave length of 100m and an average wave period of 8 sec. And it was 0.16 in beam sea and ${\chi}=150^{\circ}$. In the evaluation of passenger comfort due to standard acceleration in vertical and lateral direction, it was 80% in head and bow sea. On the other hand, it was shown to be 15% in follow sea. Accordingly, when the expected wave height in a sea area where a training ship was intended to operate was known, it was possible to predict the routing of ship. And altering her course could reduce the passenger comfort by approximately 50%.
It is one of the most important factors Seafarers Ducation Quality Assurance and Management in Higher Maritime Educational Institution. The educational process and result of Higher Maritime Educational Institution should be evaluated according to the 1995 Amendments to the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers(STCW), 1978. Actually above-mentioned evaluation is deemed to make foundation in order to enhance the efficiency of shipboard education by surveying the satisfaction of shipboard training for nautical part cadets by the group. In this paper, we carried out the questionnaire survey to study satisfactory value and the reason of dissatisfaction of 113 cadets being trained on board the Training Ship in Maritime College of Korea Maritime University(K. M. U.). The results were calculated by frequency and percentage ; the significance of difference among Department groups like Maritime Transportation Science, Maritime Police and Ship Operating Systems Engineering was analysed by $X^2$ inspection. The major results of above analysis were as follows : First training chance for dadets was very little for being overflowed on board the training ship of the K. M. U. Second, special type of Training Ship HANBADA and HANNARA made the adaptability to merchant vessel's handling restricted. Third, cadets could not manage ratings directly, therefore the education in regard to seafaring management was limited to the theoretical instruction which leads to the low level of satisfaction. And lastly, low value of satisfaction for Drydocking Education in Shipyard was caused by cadet's leaving the Training Ship on account of the safety problems including ship and cadets.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.12
no.2
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pp.299-308
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2024
This study aims to explore improvement measures for the linkage system between the police and social welfare agencies in responding to domestic violence and child abuse issues in South Korea by comparing and analyzing the current systems in South Korea, the United States, and the United Kingdom. Despite the legal and institutional foundations for victim protection and perpetrator correction in each country, the effectiveness of actual cooperation faces several limitations. In South Korea, the level of cooperation is insufficient due to the lack of information sharing, role conflicts, and ambiguity of cooperation procedures. The United States and the United Kingdom operate more systematic cooperation programs, showing notable achievements in mental health crisis intervention and domestic violence response. To improve the linkage system in South Korea, this study proposes the following measures: (1) developing a clear cooperation protocol, (2) conducting regular education and training programs, (3) establishing an integrated information system, and (4) strengthening the victim-centered approach. Implementing these measures will contribute to more effective responses to domestic violence and child abuse issues, ultimately leading to a healthier and safer society by reducing social costs through victim protection and perpetrator correction.
With about 75% of the population of Korea criticizing the government's disaster policy and a failure to respond to large-scale emergency like the Sewol ferry sinking means that there is a deep distrust in the government. In order to prevent dreadful disasters such as the Sewol ferry sinking, it is important to secure a prime time with respect to disaster safety. Improving crisis management skills and managerial role of police officers who are in close proximity to the people is necessary for the success of disaster management. With disaster management as one of the most essential missions of the police, as a part of a national crisis management, a step by step strengthening of the disaster safety management system of the police is necessary, as below. First, at the prevention phase, law enforcement officers were not injected into for profit large-scale assemblies or events, but in the future the involvement, injection should be based on the level of potential risk, rather than profitability. In the past and now, the priortiy was the priority was on traffic flow, traffic communication, however, the paradigm of traffic policy should be changed to a safety-centered policy. To prevent large-scale accidents, police investigators should root out improper routines and illegal construction subcontracting. The police (intelligence) should strengthen efforts to collect intelligence under the subject of "safety". Second, with respect to the preparatory phase, on a survey of police officers, the result showed that 72% of police officers responded that safety management was not related to the job descriptions of the police. This, along with other results, shows that the awareness of disaster safety must be adopted by, or rather changed in the police urgently. The training in disaster safety education should be strengthened. A network of experts (private, administrative, and police) in safety management should be established to take advantage of private resources with regard to crisis situtions. Third, with respect to the response phase, for rapid first responses to occur, a unified communication network should be established, and a real-time video information network should be adopted by the police and installed in the police situation room. Fourth, during the recovery phase, recovery teams should be injected, added and operated to minimize secondary damage.
Recently, with the rapid development of eXtended Reality(XR) technology, the development and use of education and training systems using XR technology is increasing significantly. In particular, in areas that involve great risks and high costs such as military training and counter-terrorism training, the use of XR based simulators is preferred because they can improve training performance, reduce training costs, and minimize the risk of safety issues that may occur in actual training, by creating a training environment similar to actual training. In this paper, we propose a plan to build and evaluate an XR based hyper-realistic counter-terrorism education, training, and evaluation system to improve the ROK police's ability to respond to terrorist situations using the 5G and AR based Integrated Command and Control Platform previously developed by the Korea Military Academy. The proposed system is designed to improve counter-terrorism capabilities with virtual training for individual and team units based on hyper-realistic content and training scenarios. Futhermore, it can also be used as a on-site command and control post in connection with a simulation training site and an actual operation site.
The purpose of this study is to analyze how the new police education will affect job satisfaction and organizational commitment. Based on the Central Police Academy, the new policemen(288th newly appointed officers) were surveyed as a survey of educational satisfaction(education, curriculum, teaching facilities, teaching facilities), and awareness of job satisfaction and organizational commitment. The results are summarized as follows. First, Educational satisfaction has shown that there is a static correlation between job satisfaction and organizational involvement. Second, the teaching ability has a significant effect on all the factors contributing to job satisfaction, in relation to the effect of the educational satisfaction on job satisfaction. Third, in relation to the effect of the educational satisfaction on organizational commitment, the teaching ability has had a significant effect on all the factors involved in organizational involvement, and education courses and educational facilities have shown significant effects on continuance commitment among organizational commitment. These results suggest that education for working subjects should be conducted in a more case-oriented instruction, and the practice of on-the-job training is required to ensure practical hands-on learning.
Jo, Sung-Gu;Kim, Dong-Je;Choi, Jong-Gwang;Park, Ju-Hyeon
Korean Security Journal
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no.37
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pp.247-268
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2013
Country is security agencies with the launch of the Park Chung Hee government president security service act was enacted since installed successfully now undergoing a large-scale international events reborn professional Security agencies, including the North and the Northeast, but the conflict continues because of the national reduce the threat to the security without a destination. However countermeasures against these threats is emphasized, but in an effort to raise the country is security officials security agencies working environment and training for these studies have not performed in this study was started. In order to achieve this purpose, president security service and the seoul police agency personnel working in the field for 45 people who were interviewed, recently developed by utilizing Nvivo 8 program to improve working conditions in the analysis of organizational culture 51(78.46%), Image 7(10.93%), physical and mental 6(9.37%) were categorized, educational institutions in the direction of a police constable 56(76.71%), educational psychology 12(16.43%), theory of education 5(6.84%) were categorized as high. We look at the research results suggest that the authority of the president security service president security service officials in tissue culture officials were struggling to belong to an organization, you need to induce a change in culture has been raised, the current president of the Security Service, as well as specialized police constable training within the organization establish the necessary institutions respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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