Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.22
no.6
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pp.445-452
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2016
This paper discusses the dynamics and control problem of an overhead shuttle system (OSS), which is a critical part of the automated container terminal at a port. The main purpose of the OSS is efficient automated transport function of containers, which also requires high precision and safety. A major difference between the OSS and the conventional container crane is the configuration of the cables for hoisting the spreader. A mathematical model of the OSS is developed here for the first time, which results in an eight-pole system. Also, open loop control methods (trapezoidal and notch-type velocity profiles) are investigated so that the command input to the overhead shuttle produces the minimum possible sway of the payload. Simulation results show that the vibration suppression capability of the OSS is superior to the conventional overhead container crane, which is partially due to the cable configuration.
There exists strong evidence supporting the co-evolution of central supermassive black holes and their host galaxies; however it is still under debate how such a relation comes about and whether it is relevant for all or only a subset of galaxies. An important mechanism connecting AGN to their host galaxies is AGN feedback, potentially heating up or even expelling gas from galaxies. AGN feedback may hence be responsible for the eventual quenching of star formation and halting of galaxy growth. A rich multi-wavelength dataset ranging from the X-ray regime (Chandra), to far-IR (Herschel), and radio (WSRT) is available for the North Ecliptic Pole field, most notably surveyed by the AKARI infrared space telescope, covering a total area on the sky of 5.4 sq. degrees. We investigate the star-formation properties and possible signatures of radio feedback mechanisms in the host galaxies of 237 radio-AGN below redshift z=2 and at a radio 1.4 GHz flux density limit of 0.1 mJy. Using broadband SED modeling, the nuclear and host galaxy components of these sources are studied simultaneously as a function of their radio luminosity. Here we present results concerning the AGN content of the radio sources in this field, while offering evidence supporting a "maintenance" type of feedback from powerful radio-jets.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.61
no.12
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pp.1820-1827
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2012
This paper is to present a new method of cogging torque reduction for axial flux PM machines of multiple rotor surface mounted magnets. In order to start softly and to run a power generator even the case of weak wind power, reduction of cogging torque is one of the most important issues for a small wind turbine, Cogging torque is an inherent characteristic of PM machines and is caused by the geometry shape of the machine. Several methods have been already applied for reducing the cogging torque of conventional radial flux PM machines. Even though some of these techniques can be also applied to axial flux machines, manufacturing cost is especially higher due to the unique construction of the axial flux machine stator. Consequently, a simpler and low cost method is proposed to apply on axial flux PM machines. This new method is actually applied to a generator of 1.0kW, 16-poles axial flux surface magnet disc type machine with double-rotor-single-stator for small wind turbine. Design optimization of the adjacent magnet pole-arc which results in minimum cogging torque as well as assessment of the effect on the maximum available torque using 3D Finite Element Analysis (FEA) is investigated in this design. Although the design improvement is intended for small wind turbines, it is also applicable to larger wind turbines.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.13
no.2
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pp.27-33
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2014
This paper proposes a gradation image processing method for the development of a Road Sign Recognition Platform (RReP), which aims to facilitate the rapid and accurate management and surveying of approximately 160,000 road signs installed along the highways, national roadways, and local roads in the cities, districts (gun), and provinces (do) of Korea. RReP is based on GPS(Global Positioning System), IMU(Inertial Measurement Unit), INS(Inertial Navigation System), DMI(Distance Measurement Instrument), and lasers, and uses an imagery information collection/classification module to allow the automatic recognition of signs, the collection of shapes, pole locations, and sign-type data, and the creation of road sign registers, by extracting basic data related to the shape and sign content, and automated database design. Image division and merging, which were applied in this study, produce superior results compared with local binarization method in terms of speed. At the results, larger texts area were found in images, the accuracy of text recognition was improved when images had been gradated. Multi-threshold values of natural scene images are used to improve the extraction rate of texts and figures based on pattern recognition.
To design a controller based on the pole placement method, it is necessary to obtain either a target transfer function or a desired characteristic equation which results in the closed-loop response. Specially, a step response in which no overshoot occurs in highly desirable in many applications. In this paper, we present two new present two new prototypes of Type I target transfer functions whose step responses have an overshoot of less than 0.1%. One prototype is obtained by Taylor's approximation of a Gaussian function. It is, however, observed that the response delays increase with increasing order, while the rise times are nearly constant. The other prototype is a modification of the first prototype, so that their transfer function coefficients have particular values in terms of specific parameters ${\gamma}$i and $\tau$ (see section 2). The second prototype gives very useful properties in which step responses are almost the same shape, irrespective of the order. It, also, has no overshoot. Some other properties of the prototypes and an application example are given.
Park, Seung-Chan;Yun, Tae-Ho;Gwon, Byeong-Il;Yun, Hui-Su;Won, Seong-Hong
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.48
no.9
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pp.476-483
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1999
In this paper, electromagnetic forces acting on the rotor surface of a BLDC motor for hard disk drive are calculated by the finite element field analysis. The frequency characteristics of torque ripple, local force and unbalanced magnetic force as a source of mechanical vibration area analyzed. Ring-type permanent magnets for the brushless DC motor are apt to have different magnetization levels at each pole because of the unbalanced air gap between the magnet surface and the magnetizer fixture during the multi-poles magnetizing process. This paper discusses the effect of the unsymmetric magnetization distribution in the permanent magnet on the brushless DC motor performances. As a result, the unbalanced magnetic force acting on the rotor surface and the torque ripple are examined for the motor with an unsymmetric magnetization distribution, and compared with those of an ideally symmetric motor.
The structures of the fertilizedegg envelope in threespecies of cyprinidae, leoparddanio (Brachydanio frankei), cherry barb (Barbustitteya) and white cloudmountain fish (Tanichthys albonubes) were investigated by light and electron microscopy. The fertilized eggs of all three species have colorless, transparent, spherical and non-floted type. The egg envelopes have a single micropylewhich is thought to the pathway of sperm in the area of the animal pole. Also, an outer layersof both cherry barband white cloud mountain fish areadhesive types, but in that of leoparddanio has non-adhesivetype. In leopard danio, an outer surface ofegg envelope is covered by mushroom-likestructure, that of cherry barb is arranged by button-like structure, and that of white cloud mountain fish isarranged by rod-likestructure. Inboth leopard danioand cherrybarb, the eggenvelopes consist of three distinct layers; an outer layer, a middle layer and an inner layer, and that of white cloud mountain fish hastwo layers. An innerlayer of egg envelopein leopard danio consist of 10 layers, cherry barb has 8 layers, and white cloud mountain fish has $5\sim6$ layers.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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1999.11a
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pp.191-194
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1999
Recently, with the rapid development and demand for compactness of portable communications, the requirement for compact and low-cost filter is increasing. One of the methods for reducing size and cost is to use high dielectric constant and low loss dielectric material in filter. The other is new monoblock dielectric band-pass filter (BPF) which has holes in a single dielectric body without additional coupling elements. This structure effectively reduces the size and cost of the filters. For previous conventional coaxial type dielectric BPF, dielectric substrates were used for coupling between adjacent resonators and additional input and output ports were needed. Coupling between adjacent resonators of monoblock BPF can be otained via electrode pairs. Capacitances of electrode pair structure for coupling are intensively investigated by 3-D FEM. The BPF for PCS has been designed to have a 30 MHz pass-bandwidth with center frequency of 1855 MHz and an attenuation pole at below the passband using a commercial 3-D structure simulator.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.22
no.10
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pp.959-967
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2012
The theory for a new electromagnetically biased diskless combined radial and axial magnetic bearing is developed. A typical magnetic bearing system is composed of two radial magnetic bearings and an axial magnetic bearing. The axial magnetic bearing with a large axial disk usually limits rotor dynamic performance and makes assembling and disassembling difficult for maintenance work. This paper proposes a novel electromagnet biased integrated radial-axial magnetic bearing without axial disk. This integrated magnetic bearing uses two axial coils to provide the bias flux to the radial and axial air gaps of the combined bearing. The axial magnetic bearing unit in this combined magnetic bearing utilizes reluctance forces developed in the non-uniform air gaps such that the axial disk can be removed from the bearing unit. The 4-pole homopolar type radial magnetic bearing unit is also designed and analyzed. Three dimensional finite element model for the bearing is also developed and analyzed to illustrate the diskless combined magnetic bearing.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.8
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pp.3647-3653
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2012
In active noise control filter, IIR filter structure which used for control filter assures the stability property. The stability characteristics of IIR filter structure is mainly determined by pole location of control filter within unit disc, so stable selection of the value of control filter coefficient is very important. In this paper, we proposed novel adaptive stabilized Filtered_U LMS algorithms with IIR filter structure which has better convergence speed and less computational burden than conventional FIR structures, for multi-channel active noise control with vehicle enclosure signal case. For better convergence speed in adaptive algorithms, fuzzy LMS algorithms where convergence coefficient computed by a fuzzy PI type controller was proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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